JP2687895B2 - 移動通信装置及びその回線制御方法 - Google Patents
移動通信装置及びその回線制御方法Info
- Publication number
- JP2687895B2 JP2687895B2 JP6235892A JP23589294A JP2687895B2 JP 2687895 B2 JP2687895 B2 JP 2687895B2 JP 6235892 A JP6235892 A JP 6235892A JP 23589294 A JP23589294 A JP 23589294A JP 2687895 B2 JP2687895 B2 JP 2687895B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- line
- hold
- mobile communication
- reception level
- time
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は移動体通信システムに係
り、特に移動通信装置における回線制御方法及びそれを
用いた移動通信装置に関する。
り、特に移動通信装置における回線制御方法及びそれを
用いた移動通信装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】移動体通信の代表例である自動車電話シ
ステムでは、走行中の自動車が常に電波状態の良い場所
にいるとは限らないために、電波の強弱によって回線を
どのように制御するかが問題となる。
ステムでは、走行中の自動車が常に電波状態の良い場所
にいるとは限らないために、電波の強弱によって回線を
どのように制御するかが問題となる。
【０００３】従来の自動車電話では、例えば、トンネル
等の電波が届かない場所にはいっても即座に回線を解放
せずに保留しておき、一定時間内に電波が再び強くなる
と通話を再開するという方法が提案されている（特開昭
６４−３２５４１号公報）。
等の電波が届かない場所にはいっても即座に回線を解放
せずに保留しておき、一定時間内に電波が再び強くなる
と通話を再開するという方法が提案されている（特開昭
６４−３２５４１号公報）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来例では、受信電波が低下したときに無条件で通話保留
状態となるために、場合によっては回線が無駄に保持さ
れるという問題を有していた。例えば、進入したトンネ
ルが非常に長いものであったり、あるいは自動車電話機
側の電源が突然切れたりした場合には、短時間で通話を
再開することができないにも拘わらず、基地局側では一
定時間電波の送信を続け、通話回線を保持している。
来例では、受信電波が低下したときに無条件で通話保留
状態となるために、場合によっては回線が無駄に保持さ
れるという問題を有していた。例えば、進入したトンネ
ルが非常に長いものであったり、あるいは自動車電話機
側の電源が突然切れたりした場合には、短時間で通話を
再開することができないにも拘わらず、基地局側では一
定時間電波の送信を続け、通話回線を保持している。
【０００５】本発明の目的は、不必要な回線占有を防ぎ
回線の有効利用を促進できる移動通信装置及び回線制御
方法を提供することにある。
回線の有効利用を促進できる移動通信装置及び回線制御
方法を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明による移動通信装
置の回線制御方法は、全地球測位システム（ＧＰＳ）に
より得られる位置情報と移動体に設けられた地図情報と
に基づいて前方に存在する通信不可能区間の通過時間を
算出し、通過時間が予め定められた時間より短い時のみ
回線保留要求を発生させ、通信状態において回線保留要
求が発生すると、予め定められた時間だけ通信回線を保
留し、保留状態期間中に受信レベルが回復すると通信を
再開し、通信状態において受信レベルが低下するか又は
保留状態が予め定められた時間以上継続すると通信回線
を切断する、ことを特徴とする。
置の回線制御方法は、全地球測位システム（ＧＰＳ）に
より得られる位置情報と移動体に設けられた地図情報と
に基づいて前方に存在する通信不可能区間の通過時間を
算出し、通過時間が予め定められた時間より短い時のみ
回線保留要求を発生させ、通信状態において回線保留要
求が発生すると、予め定められた時間だけ通信回線を保
留し、保留状態期間中に受信レベルが回復すると通信を
再開し、通信状態において受信レベルが低下するか又は
保留状態が予め定められた時間以上継続すると通信回線
を切断する、ことを特徴とする。
【０００７】
【作用】短いトンネルに進入するときのように通話不可
能時間が短い場合には、回線保留要求を発生させて所定
時間だけ回線を保留し、その間に受信レベルが回復すれ
ば通話を再開する。長いトンネルに進入したり、装置の
電源が切れた時のように長時間通信不可能となる場合に
は、回線保留要求を発生させずに受信レベル低下と同時
に回線を切断する。
能時間が短い場合には、回線保留要求を発生させて所定
時間だけ回線を保留し、その間に受信レベルが回復すれ
ば通話を再開する。長いトンネルに進入したり、装置の
電源が切れた時のように長時間通信不可能となる場合に
は、回線保留要求を発生させずに受信レベル低下と同時
に回線を切断する。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照しながら
詳細に説明する。
詳細に説明する。
【０００９】図１は、本発明による移動通信装置の第１
実施例を示すブロック図である。本実施例の自動車無線
電話装置１は、アンテナ１０に接続された無線部１１、
電話装置全体の制御を行う制御部１２、表示部１３、操
作部１４、送話器１５、及び受話器１６からなり、更
に、無線部１１で受信された電波の電界レベルを検出す
る受信レベル検出部１７及び操作者が通話の保留要求を
行うための保留要求ボタン１８を有している。制御部１
２は保留要求ボタン１８から保留要求信号Ｓｈを受け取
ると、無線部１１に対して次に述べる回線保留制御を行
う。
実施例を示すブロック図である。本実施例の自動車無線
電話装置１は、アンテナ１０に接続された無線部１１、
電話装置全体の制御を行う制御部１２、表示部１３、操
作部１４、送話器１５、及び受話器１６からなり、更
に、無線部１１で受信された電波の電界レベルを検出す
る受信レベル検出部１７及び操作者が通話の保留要求を
行うための保留要求ボタン１８を有している。制御部１
２は保留要求ボタン１８から保留要求信号Ｓｈを受け取
ると、無線部１１に対して次に述べる回線保留制御を行
う。
【００１０】図２は、本発明による回線保留方法の一実
施例を示すフローチャートである。
施例を示すフローチャートである。
【００１１】先ず、着呼あるいは発呼によって回線が接
続され（Ｓ１０１）、通話状態になったとする（Ｓ１０
２）。この状態で、制御部１２は保留要求ボタン１８か
ら保留要求信号Ｓｈが入力したか否か（Ｓ１０３）、受
信レベル検出部１７により検出された受信レベルが低下
したか否か（Ｓ１０４）を常に監視する。保留要求もな
く、受信レベル低下もなければ（Ｓ１０３及びＳ１０４
のＮ）、制御部１２は通話状態を継続する。
続され（Ｓ１０１）、通話状態になったとする（Ｓ１０
２）。この状態で、制御部１２は保留要求ボタン１８か
ら保留要求信号Ｓｈが入力したか否か（Ｓ１０３）、受
信レベル検出部１７により検出された受信レベルが低下
したか否か（Ｓ１０４）を常に監視する。保留要求もな
く、受信レベル低下もなければ（Ｓ１０３及びＳ１０４
のＮ）、制御部１２は通話状態を継続する。
【００１２】通話状態において、当該自動車がまもなく
トンネル等の通話不能区間へ進入する場合を考える。使
用者は前方にある通話不能区間を通過する時間をだいた
い見当を付けることができるから、その所要時間が所定
の設定時間以下であると判断すると、保留要求ボタン１
８を押す。制御部１２は、保留要求信号Ｓｈを入力する
と（Ｓ１０３のＹ）、電話装置１を保留状態にし（Ｓ１
０５）、受信レベルが回復するか又は所定の設定時間が
経過するまで保留状態を維持する（Ｓ１０６及びＳ１０
７のＮ）。設定時間が経過する前に受信レベルが回復す
ると（Ｓ１０６のＹ）、再び通話状態へ移行する。ま
た、設定時間内に受信レベルが回復しなかった場合は
（Ｓ１０７のＹ）、即座に回線を開放する（Ｓ１０
８）。
トンネル等の通話不能区間へ進入する場合を考える。使
用者は前方にある通話不能区間を通過する時間をだいた
い見当を付けることができるから、その所要時間が所定
の設定時間以下であると判断すると、保留要求ボタン１
８を押す。制御部１２は、保留要求信号Ｓｈを入力する
と（Ｓ１０３のＹ）、電話装置１を保留状態にし（Ｓ１
０５）、受信レベルが回復するか又は所定の設定時間が
経過するまで保留状態を維持する（Ｓ１０６及びＳ１０
７のＮ）。設定時間が経過する前に受信レベルが回復す
ると（Ｓ１０６のＹ）、再び通話状態へ移行する。ま
た、設定時間内に受信レベルが回復しなかった場合は
（Ｓ１０７のＹ）、即座に回線を開放する（Ｓ１０
８）。
【００１３】通話不能区間が長時間になると判断される
場合には、使用者は保留要求ボタン１８を操作せず、こ
れによって受信レベルの低下と共に（Ｓ１０４のＹ）、
回線が開放される（Ｓ１０８）。このように、通話不能
区間の長さを事前に判断して回線を保留するか否かを決
定するために、回線を無駄に占有する事態を回避でき、
回線の有効利用を図ることができる。
場合には、使用者は保留要求ボタン１８を操作せず、こ
れによって受信レベルの低下と共に（Ｓ１０４のＹ）、
回線が開放される（Ｓ１０８）。このように、通話不能
区間の長さを事前に判断して回線を保留するか否かを決
定するために、回線を無駄に占有する事態を回避でき、
回線の有効利用を図ることができる。
【００１４】本実施例では、保留要求を行うか否かの判
断（図２のステップＳ１０３）を使用者自ら行う場合を
示したが、勿論、現在提供されている全地球測位システ
ム（ＧＰＳ）あるいは道路交通情報通信システムを利用
して保留要求信号Ｓｈを発生させることもできる。
断（図２のステップＳ１０３）を使用者自ら行う場合を
示したが、勿論、現在提供されている全地球測位システ
ム（ＧＰＳ）あるいは道路交通情報通信システムを利用
して保留要求信号Ｓｈを発生させることもできる。
【００１５】図３は、本発明による移動通信装置の第２
実施例を示すブロック図である。本実施例は保留要求信
号Ｓｈの発生方法のみが第１実施例と異なっているため
に、図１のブロック図と同一の部分には同一番号を付し
て説明を省略する。
実施例を示すブロック図である。本実施例は保留要求信
号Ｓｈの発生方法のみが第１実施例と異なっているため
に、図１のブロック図と同一の部分には同一番号を付し
て説明を省略する。
【００１６】本実施例の自動車無線電話装置１には、い
わゆるカーナビゲーションシステムが内蔵されており、
ＧＰＳ受信部２０、保留要求判断部２１、及び地図情報
を格納したＣＤ−ＲＯＭ等からなるメモリ２２が設けら
れている。
わゆるカーナビゲーションシステムが内蔵されており、
ＧＰＳ受信部２０、保留要求判断部２１、及び地図情報
を格納したＣＤ−ＲＯＭ等からなるメモリ２２が設けら
れている。
【００１７】ＧＰＳ用アンテナ２３によって受信した位
置情報とメモリ２２に格納された地図情報とを入力し、
保留要求判断部２１は進行方向にあるトンネルの情報を
読み出し、その長さからトンネル通過時間を算出し、そ
の通過時間と設定された保留時間とを比較することで保
留要求信号Ｓｈを発生させるか否かを判断する。即ち、
図２に示すように、長いトンネルであれば、保留要求を
発生させず受信レベルの低下によって回線を開放し、短
いトンネルであれば保留要求信号Ｓｈを発生させて一定
時間だけ保留状態とし、その間に受信レベルが回復すれ
ば通話を再開する。
置情報とメモリ２２に格納された地図情報とを入力し、
保留要求判断部２１は進行方向にあるトンネルの情報を
読み出し、その長さからトンネル通過時間を算出し、そ
の通過時間と設定された保留時間とを比較することで保
留要求信号Ｓｈを発生させるか否かを判断する。即ち、
図２に示すように、長いトンネルであれば、保留要求を
発生させず受信レベルの低下によって回線を開放し、短
いトンネルであれば保留要求信号Ｓｈを発生させて一定
時間だけ保留状態とし、その間に受信レベルが回復すれ
ば通話を再開する。
【００１８】なお、位置情報はＧＰＳだけでなく、道路
交通情報通信システムによって得ることもできる。その
場合は、図３におけるＧＰＳ受信部２０を道路交通情報
受信部に変更すればよい。保留要求は発生させるか否か
の判断は、ＧＰＳの場合と同様である。
交通情報通信システムによって得ることもできる。その
場合は、図３におけるＧＰＳ受信部２０を道路交通情報
受信部に変更すればよい。保留要求は発生させるか否か
の判断は、ＧＰＳの場合と同様である。
【００１９】
【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によ
る移動通信装置及び回線制御方法は、短いトンネルに進
入するときのように通話不可能時間が短い場合には、回
線保留要求を発生させて所定時間だけ回線を保留し、そ
の間に受信レベルが回復すれば通話を再開する。長いト
ンネルに進入したり、装置の電源が切れた時のように長
時間通信不可能となる場合には、回線保留要求を発生さ
せずに受信レベル低下と同時に回線を切断する。これに
よって、長時間通信不可能となる時の不要な回線占有を
回避でき、回線の有効利用を実現できる。
る移動通信装置及び回線制御方法は、短いトンネルに進
入するときのように通話不可能時間が短い場合には、回
線保留要求を発生させて所定時間だけ回線を保留し、そ
の間に受信レベルが回復すれば通話を再開する。長いト
ンネルに進入したり、装置の電源が切れた時のように長
時間通信不可能となる場合には、回線保留要求を発生さ
せずに受信レベル低下と同時に回線を切断する。これに
よって、長時間通信不可能となる時の不要な回線占有を
回避でき、回線の有効利用を実現できる。
【図１】本発明による移動通信装置の第１実施例を示す
ブロック図である。
ブロック図である。
【図２】本発明による回線保留方法の一実施例を示すフ
ローチャートである。
ローチャートである。
【図３】本発明による移動通信装置の第２実施例を示す
ブロック図である。
ブロック図である。
１ 自動車無線電話装置 １０ アンテナ １１ 無線部 １２ 制御部 １３ 表示部 １４ 操作部 １５ 送話器 １６ 受話器 １７ 受信レベル検出部 １８ 保留要求ボタン ２０ ＧＰＳ受信部 ２１ 保留要求判断部 ２２ 地図メモリ ２３ ＧＰＳアンテナ
Claims (4)
- 【請求項１】 受信レベル検出機能及び回線保留機能を
有する移動通信装置の回線制御方法において、全地球測位システム（ＧＰＳ）により得られる位置情報
と移動体に設けられた地図情報とに基づいて前方に存在
する通信不可能区間の通過時間を算出し、 前記通過時間が予め定められた時間より短い時のみ回線
保留要求を発生させ、 通信状態において前記回線保留要求が発生すると、前記
予め定められた時間だけ通信回線を保留し、 前記保留状態期間中に前記受信レベルが回復すると通信
を再開し、 通信状態において前記受信レベルが低下するか、あるい
は前記保留状態が前記予め定められた時間以上継続する
と、前記通信回線を切断する、ことを特徴とする回線制
御方法。 - 【請求項２】 前記移動通信装置は、自動車電話装置で
あることを特徴とする請求項１に記載の回線制御方法。 - 【請求項３】 移動体通信システムにおける移動通信装
置において、 基地局との通信回線を形成するための送受信手段と、 受信電波の電界レベルを検出する受信レベル検出手段
と、 回線保留要求信号を発生させる保留要求手段と、 前記回線保留要求信号の発生に従って前記送受信手段を
予め定められた時間だけ回線保留状態に維持し、前記予
め定められた時間内に前記受信レベルが回復すると通信
を再開し、且つ通信状態において前記受信レベルが低下
するか、あるいは前記保留状態が前記予め定められた時
間以上継続すると、前記通信回線を切断する制御手段
と、を有し、 前記保留要求手段は、 全地球測位システム（ＧＰＳ）により位置情報を受信す
るＧＰＳ受信手段と、 移動通信装置内に設けられた地図情報メモリと、 前記ＧＰＳ受信手段により得られる前記位置情報と前記
地図情報とに基づいて 前方に存在する通信不可能区間の
通過時間を算出し、前記通過時間が前記予め定められた
時間より短い時のみ前記回線保留要求を発生させる判断
手段と、 からなることを特徴とする移動通信装置。 - 【請求項４】 前記移動通信装置は、自動車電話装置で
あることを特徴とする請求項３記載の回線制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6235892A JP2687895B2 (ja) | 1994-09-05 | 1994-09-05 | 移動通信装置及びその回線制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6235892A JP2687895B2 (ja) | 1994-09-05 | 1994-09-05 | 移動通信装置及びその回線制御方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0879833A JPH0879833A (ja) | 1996-03-22 |
| JP2687895B2 true JP2687895B2 (ja) | 1997-12-08 |
Family
ID=16992794
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6235892A Expired - Fee Related JP2687895B2 (ja) | 1994-09-05 | 1994-09-05 | 移動通信装置及びその回線制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2687895B2 (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02233043A (ja) * | 1989-03-07 | 1990-09-14 | Iwatsu Electric Co Ltd | 無線電話装置の制御方法 |
| JPH04213226A (ja) * | 1990-12-06 | 1992-08-04 | Mazda Motor Corp | 車両用通信装置 |
| JPH06164480A (ja) * | 1992-08-24 | 1994-06-10 | Nippon Idou Tsushin Kk | 無線機および網の電池交換時の通話継続方式 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2599723B2 (ja) * | 1987-07-28 | 1997-04-16 | 神田通信工業株式会社 | 移動通信システム |
-
1994
- 1994-09-05 JP JP6235892A patent/JP2687895B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02233043A (ja) * | 1989-03-07 | 1990-09-14 | Iwatsu Electric Co Ltd | 無線電話装置の制御方法 |
| JPH04213226A (ja) * | 1990-12-06 | 1992-08-04 | Mazda Motor Corp | 車両用通信装置 |
| JPH06164480A (ja) * | 1992-08-24 | 1994-06-10 | Nippon Idou Tsushin Kk | 無線機および網の電池交換時の通話継続方式 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0879833A (ja) | 1996-03-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3111909B2 (ja) | 移動電話機 | |
| KR100554633B1 (ko) | Ｇｐｓ 수신기를 구비한 무선 전화기에서의 전력 보존시스템 및 방법 | |
| EP1424840A1 (en) | System and method of automatically answering calls in a wireless communication device | |
| WO2001011752A1 (en) | Method, system and apparatus for proximity-based recharge notification | |
| US20090291714A1 (en) | Mobile station having waiting process with main power off | |
| US20030191646A1 (en) | Method of setting voice processing parameters in a communication device | |
| US6035191A (en) | Standby operation in a wireless communication device | |
| JP3019800B2 (ja) | 携帯電話機 | |
| JP3789432B2 (ja) | 移動通信システム及び複合携帯端末 | |
| JP2687895B2 (ja) | 移動通信装置及びその回線制御方法 | |
| JP2004159276A (ja) | 通信装置 | |
| JP3812435B2 (ja) | 車両用緊急通報装置 | |
| JP2004179973A (ja) | 携帯無線装置 | |
| US20090046006A1 (en) | Directional communication apparatus, communication method, communication program, and communication system using directional communication apparatus | |
| JP4531312B2 (ja) | 携帯端末及び基地局 | |
| JP2004312439A (ja) | 携帯通信装置 | |
| JP3109311B2 (ja) | 無線送受信装置及び移動通信システム | |
| JPH10154955A (ja) | 携帯電話機、基地局および携帯電話機の高速移動状態検出方法 | |
| JPH10174169A (ja) | 携帯電話機 | |
| GB2348339A (en) | A mobile station comprising a control section for switching to a calling mode when reception from a satellite is below a threshold. | |
| JP3354455B2 (ja) | 移動速度検出機能付携帯電話機制御方法 | |
| JP4012624B2 (ja) | 端末装置 | |
| JP2004260477A (ja) | 移動通信システム | |
| JP2001177869A (ja) | 移動体通信装置、移動体通信装置の通話可否情報報知装置、移動体通信装置の通話可否情報作成装置 | |
| JP2001088631A (ja) | 車載通信端末装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 19970304 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19970722 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |