JP2630579B2 - 覆工版の連結構造 - Google Patents
覆工版の連結構造Info
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- JP2630579B2 JP2630579B2 JP17532795A JP17532795A JP2630579B2 JP 2630579 B2 JP2630579 B2 JP 2630579B2 JP 17532795 A JP17532795 A JP 17532795A JP 17532795 A JP17532795 A JP 17532795A JP 2630579 B2 JP2630579 B2 JP 2630579B2
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- Japan
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- triangular
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、路面の覆工版、排水路
の覆工版、橋梁用床版、空港の滑走路やエプロン、体育
館や倉庫や工場等の床版、鉄道の道床（特に踏切等）、
シェット、シールドエレメント、カーテンウォール等の
版構造物の全てに用いることができる覆工版の連結構造
に関するものである。
の覆工版、橋梁用床版、空港の滑走路やエプロン、体育
館や倉庫や工場等の床版、鉄道の道床（特に踏切等）、
シェット、シールドエレメント、カーテンウォール等の
版構造物の全てに用いることができる覆工版の連結構造
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の覆工版としては、特公昭４１−１
９８６３号公報に示されているように、平面４角形の覆
工版が知られている。
９８６３号公報に示されているように、平面４角形の覆
工版が知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記従来の覆工版の平
面形状は４角形であるので、その覆工版を支持する２本
の支持梁に水平度の狂いがあると、その覆工版が４点で
確実に支承されなくなり、そのため覆工版における４点
の被支承部のうち、支承されていない覆工版の１点の上
部に走行する車両が乗ると、その覆工版にがた付きが生
じるという欠点がある。
面形状は４角形であるので、その覆工版を支持する２本
の支持梁に水平度の狂いがあると、その覆工版が４点で
確実に支承されなくなり、そのため覆工版における４点
の被支承部のうち、支承されていない覆工版の１点の上
部に走行する車両が乗ると、その覆工版にがた付きが生
じるという欠点がある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】前記のような問題を有利
に解決するために、本発明の覆工版の連結構造において
は、座板１の上部中央に６角形の支承突起２を固定して
受具３を構成し、このように構成した複数の受具３を一
定間隔で平行に架設された各支持梁４に一定間隔で載置
し、各受具３の上に、６枚の３角形覆工版５の頂部付近
を放射状に配置して載置すると共に、各３角形覆工版５
の頂部付近の底部と前記座板１とにわたって挿通した結
合用ボルト６により、前記座板１と前記６枚の３角形覆
工版５の頂部付近とを締付け結合した覆工版の連結構造
としたものである。
に解決するために、本発明の覆工版の連結構造において
は、座板１の上部中央に６角形の支承突起２を固定して
受具３を構成し、このように構成した複数の受具３を一
定間隔で平行に架設された各支持梁４に一定間隔で載置
し、各受具３の上に、６枚の３角形覆工版５の頂部付近
を放射状に配置して載置すると共に、各３角形覆工版５
の頂部付近の底部と前記座板１とにわたって挿通した結
合用ボルト６により、前記座板１と前記６枚の３角形覆
工版５の頂部付近とを締付け結合した覆工版の連結構造
としたものである。
【０００５】
【実施例】図８は本発明の実施例において使用する３角
形覆工版を示す平面図、図９は３角形覆工版の頂部付近
を示す正面図、図１０は３角形覆工版の側面図、図１１
は図８のＣ−Ｃ線断面図であって、５は本発明を実施す
る場合に使用する３角形覆工版であり、それぞれ頂部
（隅部）を切断して対向する底辺と平行な頂面を有する
正３角形または２等辺３角形の周縁枠８が、鋼材等の金
属材料により構成され、その周縁枠８の厚さ方向の底部
に、鋼材等の金属材料からなる底板９が溶接により固着
され、その底板９の下面に、支持梁４と突き当たらない
位置において、覆工版外れ止め用係止突出部１０が溶接
により固着されている。
形覆工版を示す平面図、図９は３角形覆工版の頂部付近
を示す正面図、図１０は３角形覆工版の側面図、図１１
は図８のＣ−Ｃ線断面図であって、５は本発明を実施す
る場合に使用する３角形覆工版であり、それぞれ頂部
（隅部）を切断して対向する底辺と平行な頂面を有する
正３角形または２等辺３角形の周縁枠８が、鋼材等の金
属材料により構成され、その周縁枠８の厚さ方向の底部
に、鋼材等の金属材料からなる底板９が溶接により固着
され、その底板９の下面に、支持梁４と突き当たらない
位置において、覆工版外れ止め用係止突出部１０が溶接
により固着されている。
【０００６】前記周縁枠８の内面の周囲に多数のジベル
金具１１が溶接により固着され、さらに、周縁枠８内に
コンクリートやアスファルト等の充填材１２が充填され
ている。周縁枠８の各頂部に、ボルト挿通用透孔１３を
有する下面板１４および上面板１５と垂直なガイドパイ
プ１６とを一体に結合して構成した取付金具１７が、溶
接により固着されている。
金具１１が溶接により固着され、さらに、周縁枠８内に
コンクリートやアスファルト等の充填材１２が充填され
ている。周縁枠８の各頂部に、ボルト挿通用透孔１３を
有する下面板１４および上面板１５と垂直なガイドパイ
プ１６とを一体に結合して構成した取付金具１７が、溶
接により固着されている。
【０００７】図１２および図１３は本発明を実施する場
合に使用する受具３を示すものであって、正６角形の座
板１の上面の中央部に、正６角形の支承突起２が一体に
形成され、さらに、前記支承突起２の各隅角部から放射
状に延長する垂直な仕切板７は、座板１および支承突起
２に対し溶接により固着され、前記座板１の仕切板７，
７に囲まれた位置には、前記正６角形の支承突起２の各
辺の中央部から一定間隔だけ離れた位置において、ボル
ト挿通用透孔１８が設けられている。このように形成さ
れた受具３は、プラスチック製、硬質ゴム製、金属製、
または金属にプラスチックあるいは硬質ゴムを被覆した
ものとする。
合に使用する受具３を示すものであって、正６角形の座
板１の上面の中央部に、正６角形の支承突起２が一体に
形成され、さらに、前記支承突起２の各隅角部から放射
状に延長する垂直な仕切板７は、座板１および支承突起
２に対し溶接により固着され、前記座板１の仕切板７，
７に囲まれた位置には、前記正６角形の支承突起２の各
辺の中央部から一定間隔だけ離れた位置において、ボル
ト挿通用透孔１８が設けられている。このように形成さ
れた受具３は、プラスチック製、硬質ゴム製、金属製、
または金属にプラスチックあるいは硬質ゴムを被覆した
ものとする。
【０００８】図１４は本発明の実施例において使用され
る緩衝用ゴム板１９を示すものであって、硬度が６０°
〜８０°のゴム板に、前記受具３を形成する座板１に穿
設したボルト挿通用透孔１８と合致する６個のボルト挿
通用透孔２０が穿設されている。
る緩衝用ゴム板１９を示すものであって、硬度が６０°
〜８０°のゴム板に、前記受具３を形成する座板１に穿
設したボルト挿通用透孔１８と合致する６個のボルト挿
通用透孔２０が穿設されている。
【０００９】図１ないし図７は前記３角形覆工版５を使
用した覆工版の連結順序を示すものであって、すなわ
ち、図１は一方の支持梁４にボルト挿通用透孔２２を穿
設し、他方の支持梁４に緩衝用ゴム板１９を載置した状
態を示す平面図、図２は一方の支持梁４に緩衝用ゴム板
１９を載置し、他方の支持梁４に緩衝用ゴム板１９を載
置したその上に受具３を載置した状態を示す平面図、図
３は一つの受具３の上に６枚の３角形覆工版５の頂部を
載置した状態を示す平面図、図４は図３のＡ−Ａ線にお
ける断面図、図５は６枚の３角形覆工版５の頂部を連結
した状態を示す平面図、図６は連結された６枚の３角形
覆工版５の頂部を拡大して示す平面図、図７は図５のＢ
−Ｂ線における断面図である。まず、図１に示すよう
に、Ｈ形断面の多数の支持梁４が、ほぼ水平状態で平行
に架設され、かつ、前記支持梁４の上部フランジ２１
に、前記緩衝用ゴム板１９および受具３を形成する座板
１のボルト挿通用透孔２０，１８に合致するボルト挿通
用透孔２２が穿設され、前記支持梁４の上部フランジ２
１に、各ボルト挿通用透孔２２とボルト挿通用透孔２０
とが合致するようにして、緩衝用ゴム板１９が載置され
る。
用した覆工版の連結順序を示すものであって、すなわ
ち、図１は一方の支持梁４にボルト挿通用透孔２２を穿
設し、他方の支持梁４に緩衝用ゴム板１９を載置した状
態を示す平面図、図２は一方の支持梁４に緩衝用ゴム板
１９を載置し、他方の支持梁４に緩衝用ゴム板１９を載
置したその上に受具３を載置した状態を示す平面図、図
３は一つの受具３の上に６枚の３角形覆工版５の頂部を
載置した状態を示す平面図、図４は図３のＡ−Ａ線にお
ける断面図、図５は６枚の３角形覆工版５の頂部を連結
した状態を示す平面図、図６は連結された６枚の３角形
覆工版５の頂部を拡大して示す平面図、図７は図５のＢ
−Ｂ線における断面図である。まず、図１に示すよう
に、Ｈ形断面の多数の支持梁４が、ほぼ水平状態で平行
に架設され、かつ、前記支持梁４の上部フランジ２１
に、前記緩衝用ゴム板１９および受具３を形成する座板
１のボルト挿通用透孔２０，１８に合致するボルト挿通
用透孔２２が穿設され、前記支持梁４の上部フランジ２
１に、各ボルト挿通用透孔２２とボルト挿通用透孔２０
とが合致するようにして、緩衝用ゴム板１９が載置され
る。
【００１０】次に、図２に示すように、前記緩衝用ゴム
板１９の上に、ボルト挿通用透孔２０とボルト挿通用透
孔１８とが合致するようにして、受具３が載置され、次
いで、図３および図４に示すように、１個の受具３に対
し、６枚の３角形覆工版５の頂部が挿込み嵌入され、次
に、図５ないし図７に示すように、３角形覆工版５の下
面板１４と、受具３の座板１と、緩衝用ゴム板１９と、
支持梁４の上部フランジ２１とにわたって、結合用ボル
ト６が上方から挿通され、その結合用ボルト６の下部に
ナット２３が螺合され、各結合用ボルト６およびこれに
螺合された各ナット２３により、６枚の３角形覆工版５
と受具３と緩衝用ゴム板１９とが，１本の支持梁４に固
定される。
板１９の上に、ボルト挿通用透孔２０とボルト挿通用透
孔１８とが合致するようにして、受具３が載置され、次
いで、図３および図４に示すように、１個の受具３に対
し、６枚の３角形覆工版５の頂部が挿込み嵌入され、次
に、図５ないし図７に示すように、３角形覆工版５の下
面板１４と、受具３の座板１と、緩衝用ゴム板１９と、
支持梁４の上部フランジ２１とにわたって、結合用ボル
ト６が上方から挿通され、その結合用ボルト６の下部に
ナット２３が螺合され、各結合用ボルト６およびこれに
螺合された各ナット２３により、６枚の３角形覆工版５
と受具３と緩衝用ゴム板１９とが，１本の支持梁４に固
定される。
【００１１】３角形覆工版５を取外す場合は、前記結合
用ボルト６を取外すことにより、３角形覆工版５を迅速
に撤去することができる。
用ボルト６を取外すことにより、３角形覆工版５を迅速
に撤去することができる。
【００１２】なを、本発明を実施する場合、３角形覆工
版５全体を鋼製にしてもよく、あるいは、鋼製の３角形
覆工版５を骨材とした鉄筋コンクリートにより構成して
もよい。また、本発明の覆工版の連結構造の応用は、路
面の覆工版、排水路の覆工版、橋梁用床版、空港の滑走
路やエプロン、体育館や倉庫や工場等の床版、鉄道の道
床（特に踏切等）、シェット、シールドエレメント、カ
ーテンウォール等の版構造物の全てに用いることができ
る。
版５全体を鋼製にしてもよく、あるいは、鋼製の３角形
覆工版５を骨材とした鉄筋コンクリートにより構成して
もよい。また、本発明の覆工版の連結構造の応用は、路
面の覆工版、排水路の覆工版、橋梁用床版、空港の滑走
路やエプロン、体育館や倉庫や工場等の床版、鉄道の道
床（特に踏切等）、シェット、シールドエレメント、カ
ーテンウォール等の版構造物の全てに用いることができ
る。
【００１３】
【発明の効果】本発明によれば、座板１の上部中央に６
角形の支承突起２を固定して受具３を構成し、このよう
に構成した複数の受具３を一定間隔で平行に架設された
各支持梁４に一定間隔で載置し、各受具３の上に、６枚
の３角形覆工版５の頂部付近を放射状に配置して載置す
ると共に、各３角形覆工版５の頂部付近の底部と前記座
板１とにわたって挿通した結合用ボルト６により、前記
座板１と前記６枚の３角形覆工版５の頂部付近とを締付
け結合した覆工版の連結構造としたので、各支持梁４の
上に載置した受具３の上に６枚の３角形覆工版５の頂部
付近を放射状に載置し、各３角形覆工版５の頂部付近の
底部と、前記受具３の座板１と、支持梁４とに結合用ボ
ルト６を貫通し締め付けて、６枚の３角形覆工版５の頂
部付近が支持梁４に連結され、そのため自動車等の車両
が３角形覆工版５の上に乗っても、その３角形覆工版５
が、がた付くことはなく、かつ、６枚の３角形覆工版５
の頂部を、結合用ボルト６のみによる簡単な構造の連結
部材を使用して、迅速に連結することができ、さらに３
角形覆工版５の一つの頂部を、共通の支承突起２に突き
合わせるか、または近接させることにより、３角形覆工
版５を強力に支承することができる。
角形の支承突起２を固定して受具３を構成し、このよう
に構成した複数の受具３を一定間隔で平行に架設された
各支持梁４に一定間隔で載置し、各受具３の上に、６枚
の３角形覆工版５の頂部付近を放射状に配置して載置す
ると共に、各３角形覆工版５の頂部付近の底部と前記座
板１とにわたって挿通した結合用ボルト６により、前記
座板１と前記６枚の３角形覆工版５の頂部付近とを締付
け結合した覆工版の連結構造としたので、各支持梁４の
上に載置した受具３の上に６枚の３角形覆工版５の頂部
付近を放射状に載置し、各３角形覆工版５の頂部付近の
底部と、前記受具３の座板１と、支持梁４とに結合用ボ
ルト６を貫通し締め付けて、６枚の３角形覆工版５の頂
部付近が支持梁４に連結され、そのため自動車等の車両
が３角形覆工版５の上に乗っても、その３角形覆工版５
が、がた付くことはなく、かつ、６枚の３角形覆工版５
の頂部を、結合用ボルト６のみによる簡単な構造の連結
部材を使用して、迅速に連結することができ、さらに３
角形覆工版５の一つの頂部を、共通の支承突起２に突き
合わせるか、または近接させることにより、３角形覆工
版５を強力に支承することができる。
【図１】一方の支持梁にボルト挿通用透孔を穿設し、他
方の支持梁に緩衝用ゴム板を載置した状態を示す平面図
である。
方の支持梁に緩衝用ゴム板を載置した状態を示す平面図
である。
【図２】一方の支持梁に緩衝用ゴム板を載置し、他方の
支持梁に緩衝用ゴム板を載置したその上に受具を載置し
た状態を示す平面図である。
支持梁に緩衝用ゴム板を載置したその上に受具を載置し
た状態を示す平面図である。
【図３】一つの受具の上に６枚の３角形覆工版の頂部を
載置した状態を示す平面図である。
載置した状態を示す平面図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線における断面図である。
【図５】６枚の３角形覆工版の頂部を連結した状態を示
す平面図である。
す平面図である。
【図６】連結された６枚の３角形覆工版の頂部を拡大し
て示す平面図である。
て示す平面図である。
【図７】図５のＢ−Ｂ線における断面図である。
【図８】本発明の実施例において使用する３角形覆工版
を示す平面図である。
を示す平面図である。
【図９】図８に示す３角形覆工版の頂部付近を示す正面
図である。
図である。
【図１０】本発明の実施例において使用する３角形覆工
版を示す側面図である。
版を示す側面図である。
【図１１】図８のＣ−Ｃ線断面図である。
【図１２】本発明の実施例において使用する受具を示す
平面図である。
平面図である。
【図１３】図１２に示す受具の正面図である。
【図１４】本発明の実施例において使用する緩衝用ゴム
板を示す平面図である。
板を示す平面図である。
１ 座板 ２ 支承突起 ３ 受具 ４ 支持梁 ５ ３角形覆工版 ６ 結合用ボルト ７ 仕切板 ８ 周縁枠 ９ 底板 １０ 覆工版外れ止め用係止突出部 １１ ジベル金具 １２ 充填材 １３ ボルト挿通用透孔 １４ 下面板 １５ 状面板 １６ ガイドパイプ １７ 取付金具 １８ ボルト挿通用透孔 １９ 緩衝用ゴム板 ２０ ボルト挿通用透孔 ２１ 上部フランジ ２２ ボルト挿通用透孔 ２３ ナット
Claims (1)
- 【請求項１】 座板１の上部中央に６角形の支承突起２
を固定して受具３を構成し、このように構成した複数の
受具３を一定間隔で平行に架設された各支持梁４に一定
間隔で載置し、各受具３の上に、６枚の３角形覆工版５
の頂部付近を放射状に配置して載置すると共に、各３角
形覆工版５の頂部付近の底部と前記座板１とにわたって
挿通した結合用ボルト６により、前記座板１と前記６枚
の３角形覆工版５の頂部付近とを締付け結合したことを
特徴とする覆工版の連結構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17532795A JP2630579B2 (ja) | 1995-06-08 | 1995-06-08 | 覆工版の連結構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17532795A JP2630579B2 (ja) | 1995-06-08 | 1995-06-08 | 覆工版の連結構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08333707A JPH08333707A (ja) | 1996-12-17 |
| JP2630579B2 true JP2630579B2 (ja) | 1997-07-16 |
Family
ID=15994143
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17532795A Expired - Lifetime JP2630579B2 (ja) | 1995-06-08 | 1995-06-08 | 覆工版の連結構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2630579B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008255591A (ja) * | 2007-04-02 | 2008-10-23 | Hirose & Co Ltd | 覆工板の取り付け構造 |
| US20160115652A1 (en) * | 2013-05-30 | 2016-04-28 | Mike WOLD | Modular rig mat system |
-
1995
- 1995-06-08 JP JP17532795A patent/JP2630579B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08333707A (ja) | 1996-12-17 |
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