JP2613720B2 - 無停止装置付自動給紙機 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、請求項１の前提部に記
載された装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】特に印刷機の枚葉紙処理機械の自動給紙
機において、自動給紙機内にある枚葉紙パイルの機械側
の上縁を検出装置で走査し、この検出装置の適当な信号
で、上記の上縁が特定の高さを維持するように駆動装置
を制御することが知られている（ＤＥ３４１１８８６Ａ
１参照）。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】この場合、そのような
検出装置の構成に応じて、この検出装置と上記の上縁の
走査された区画との間の一定の水平方向の間隔が超過さ
れないことが必要となることがある。しかしながら、枚
葉紙パイルがこのような自動給紙機において通例用いら
れている正面衝止部に十分正確に接していない場合は、
この間隔を越えることがある。たとえば枚葉紙パイルが
処理方向に対して斜めになっているか、この方向で正面
が湾曲している場合である。しかしまた、このような不
規則の結果として、紙さばき装置によって枚葉紙パイル
から取り出されて枚葉紙処理機械方向に送られる枚葉紙
は、このような自動給紙機で通例用いられているいわゆ
るタクトローラーによって完全に捕捉されないことがあ
る。それゆえ、上記の不規則は、枚葉紙処理機械の運転
の障害となることがある。

【０００４】本発明の目的は、枚葉紙パイルがこのよう
な自動給紙機において通常用いられる正面衝止部に十分
正確に接していないことに起因する枚葉紙処理機械の運
転の障害が回避される装置を提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的は請求項１に記
載された装置によって達成される。

【０００６】さらに、本発明の装置は、これを使用する
ことにより、枚葉紙の予備パイルの積み込みに対して比
較的低い要求しか課せられず、上記の意味における異常
のない運転が作業者の手作業による矯正がなくとも保証
されるので好都合であることが明らかとなる。

【０００７】

【実施例】以下に、本発明の実施例を図面に基づいて詳
細に説明する。

【０００８】図示されている実施例では、互いに平行な
格子棒３を備え残留枚葉紙パイル１を一時的に支持する
レーキ８を用いて、自動給紙機のパイル室の上部区域に
ある残留枚葉紙パイル１とパイル室の下部区域にある主
枚葉紙パイル２とを全パイルに合体させるための自動給
紙機の前段に設けられた無停止装置に、衝止レール１０
が組み込まれている。この場合、衝止レール１０は、合
体のある段階で格子棒３の区域でそれぞれ正面衝止部４
６とは反対側の、残留枚葉紙パイル１と主枚葉紙パイル
２の第２の側面に当てつけられる。図１には、残留枚葉
紙パイル１の最下部の枚葉紙が、全体を４で示した移動
装置の水平に配置された格子棒３の上に載っており、主
枚葉紙パイル２の最上部の枚葉紙は下から格子棒に当て
られている合体の段階において、自動給紙機のパイル室
が、残留枚葉紙パイル１と主枚葉紙パイル２を破線で表
現することによって模式的に示されている。この場合、
格子棒３は実線で示された位置に対して格子棒３の長手
方向にずれた破線の位置にある。機械側に向いたパイル
構成の第１の側面から突き出した格子棒３の自由端は、
公知の方法で図１の断面図に示されている補助横木５に
よって支持されている。

【０００９】主パイル２の最下部の枚葉紙はパイル支持
板６に載っている。印刷機の自動給紙機では、このよう
なパイル支持板に載っている枚葉紙パイルは、本刷りの
間に公知の昇降機構によって、枚葉紙パイルの高さが減
少して最後に残留枚葉紙パイルとなる寸法だけ持ち上げ
られる。したがって、残留枚葉紙パイル１の最下部の枚
葉紙は主パイル２と合体される前は、格子棒３により公
知の方法で残留枚葉紙パイル１の下部が捕捉された後に
パイル支持板６が上記の昇降機構によって下降しながら
離れるまで、さしあたりやはり図１に６で示されたパイ
ル支持板の上に載っている。このパイル支持板６には、
水平に配置された上面部に互いに平行な溝７が設けられ
ている。互いに平行な１群の格子棒３は、レーキ８とし
て構成されている。この場合、格子棒３を長手方向にお
いて溝７に挿入して、残留枚葉紙パイル１が合体のある
段階で格子棒３によって下から捕捉されるように、格子
棒３と溝７の断面は互いに合わせられている。

【００１０】この目的のために格子棒３をその長手方向
に移動させるため、移動装置４に案内レール９が設けら
れている。案内レール９上にはレーキ８が移動できるよ
うに支持されている。

【００１１】残留パイル１、主パイル２およびその間に
挿入された格子棒３の相互の位置に関して図１に示され
た合体の段階に続き合体の最後の段階で、格子棒３が図
示されたパイル構成から図１で右側を向いた取出方向に
抜き出される。このとき格子棒３の隣接区域にある枚葉
紙も同様に取出方向に送られるのを防ぐために、格子棒
３の長手方向に対して横断方向に延び、格子棒３の長手
方向に移動できるように配置された衝止レール１０が設
けられている。衝止レール１０は、格子棒３がこの衝止
レール１０を貫通できるように、図４および図５に示し
た開口部１１を備えている。このような衝止レール１０
に設けられている矯正面４７は、残留枚葉紙パイル１ま
たは主枚葉紙パイル２の第１の側面１．１または２．１
と向き合う第２の側面１．２または２．２と直接向き合
っている。

【００１２】図２から分かるように、それぞれ１つの案
内レール９によってフレーム１２のそれぞれ１つの側部
が形成され、衝止レール１０によってフレーム１２の端
面側脚部が形成されている。

【００１３】さらに、図３で移動装置４から離れ、図２
の位置に対応する位置に示されているフレーム１２は、
第１の横補強材１３によって図３の左に位置する案内レ
ール９の前端部で補強され、第２の横補強材１４によっ
て図３の右に位置する案内レール９の後端部で補強され
ている。

【００１４】図６から分かるように、各案内レール９は
上部案内棒１５と下部案内棒１６からなっている。この
うち、各上部案内棒１５はレーキ８の直線案内に用いら
れる。レーキ８は、図７では移動装置４から離れ、図２
に対応する位置に示されている。このレーキ８は橋部１
７によって形成されている。図８に最も明瞭に示されて
いるように、橋部１７に格子棒３の端部が固定されてい
る。橋部１７は格子棒３の長手方向に対して横断方向に
延び、直線案内部材１８として構成された橋台を有して
いる。直線案内部材１８は案内レール９のそれぞれの上
部案内棒１５をつかんでいる。直線案内部材１８の１つ
と、各上部案内棒１５との接続部が図９に示されてい
る。その際、上部案内棒１５と下部案内棒１６は、それ
ぞれ破線で示されている。案内レール９と格子棒３は互
いに平行に延びているので、レーキ８はフレーム１２に
対して格子棒３の長手方向に移動できるように支持され
ている。

【００１５】図示された実施例において、レーキ８がフ
レーム１２に対して自動的に移動できるようにされてい
る。この目的のために、フレーム１２の第１の横補強材
１３と第２の横補強材１４との間に、案内レール９に対
して平行に配置された帯金連結シリンダー１９が用いら
れている。それらの帯金は図１０に破線で暗示されてい
るように、レーキ８の橋部１７と連結している。図７
に、対応して模式的に破線で表現された、帯金連結シリ
ンダー１９の帯金と橋部１７とを連結するための連結手
段が番号２０で示されている。

【００１６】フレーム１２それ自体は、格子棒３の長手
方向および格子棒３の長手方向に対して横断方向に水平
面上を移動できるように支持されている。この実施例で
は、このために移動装置４は横断方向スキッド２１を備
えている。

【００１７】図１１で移動装置４から離れ図２の位置と
対応する位置に示されている横断方向スキッド２１は、
案内レール９の格子棒３に対して横断方向に、フレーム
１２の第１の長手方向側における案内レール９から対向
するフレーム１２の第２の長手方向側における案内レー
ル９にまで延びており、レーキ８に設けられた直線案内
部材１８（図９、１０）に対応する直線案内部材２２を
有している。これらの直線案内部材２２は、各案内レー
ル９のそれぞれ下部の案内棒１６をつかんでいる。それ
によって、フレーム１２は横断方向スキッド２１に対し
て、また、レーキ８はフレーム１２に対して、それぞれ
格子棒３の長手方向に移動できる。横断方向スキッド２
１それ自体は格子棒３に対して横断方向に配置されてい
る別の直線案内部材２３を備えている（図１２、１３参
照）。これらの直線案内部材について、以下に詳述す
る。

【００１８】実施例でフレーム１２に形成されている矯
正面４７を第２の側面１．２または２．２に押し付ける
ために、第１のシリンダー２６と第２のシリンダー２７
を有し、一方では横断方向スキッド２１と、他方ではフ
レーム１２との間で作動するピストン・シリンダー構成
として形成された自動調節手段が設けられている。第１
のシリンダー２６は案内ヘッド２８にフランジ止めされ
ており、案内ヘッド２８は格子棒３の長手方向に配置さ
れ横断方向スキッド２１に固定されたスライドレーン２
９によって案内されている。その一方で、この第１のシ
リンダー２６のピストン棒は、横断方向スキッド２１に
固定された継目板３０にヒンジ連結されている（図１
１、１３、１４参照）。第２のシリンダー２７の一方の
端部が案内ヘッド２８にヒンジ連結され、この端部とは
反対側の、第２のシリンダー２７のピストン棒の端部が
他の継目板３１とヒンジ連結されている。継目板３１そ
れ自体はフレーム１２に固定されている。

【００１９】衝止レール１０を所望の高さに調整するた
めに、移動装置４を支持している昇降装置として形成さ
れた位置決め装置が設けられている。この位置決め装置
は同時に、レーキ８の昇降に用いられる。この昇降装置
は、格子棒３に対して横断方向に配置された水平の横木
構成２４を有している。

【００２０】実施例では、図１５に昇降装置から離れて
図２の位置に対応する位置に示されている横木構成２４
において、格子棒３に対して横断方向に配置された水平
の直線案内レーン２５が設けられている。直線案内レー
ン２５は、横断方向スキッド２１に設けられた上述の直
線案内部材２３とかみ合っている。

【００２１】さらに実施例では、横断方向スキッド２１
が横木構成２４に対して自動的に移動できるようにされ
ている。この目的のために、横木構成２４にサーボモー
ター３３が固定されており、このサーボモーター３３の
スラスト棒が他の継目板３４にヒンジ連結されている。
継目板３４は横断方向スキッド２１に固定されている。

【００２２】図１５、１６および１７に、図１８に全体
図を示す位置決め装置の横木構成２４のそれぞれの端部
が示されている。この横木構成２４は詳述しない方法
で、これに固定された引張手段３５、たとえばチェーン
や歯付ベルトを介して、昇降駆動装置３６と連結してお
り（図１および図１８参照）、昇降枠３１に沿って垂直
方向に移動できる。この目的のために、横木構成２４の
各端部は、昇降枠３２に設けられている垂直案内レーン
３７に案内されている。

【００２３】実施例では、案内レーン３７は矩形断面棒
として形成されている。その断面が図１５に破線で示さ
れている。

【００２４】横木構成２４の各端部は走行ローラー３８
および３９を備えている。走行ローラー３８および３９
は案内レーン３７上を転動し、横木構成２４を案内レー
ン３７の長手方向に対して横方向に固定するように設け
られている。

【００２５】昇降枠は自立構造で形成されており、図１
に最も明瞭に示されているように、パイル室の外部に設
置されており、パイル室は図１に残留パイル１と主パイ
ル２を破線で表現することによって模式的に示されてい
る。この昇降枠３２は第１の支柱４０と、第２の支柱４
１と、これらの支柱４０および４１の上部端部を連結し
ているヨーク４２とによって構成され、それによって２
脚門（図１８参照）を形成している。その際、それぞれ
の支柱４０または４１は、中空部材によって形成されて
いる。

【００２６】横木構成２４の昇降のために設けられてい
る引張手段３５は、実施例では歯付ベルトによって示さ
れている。この歯付ベルトに対応する歯付プーリ４３が
ヨーク４２上に軸受けされ、各歯付ベルトが巻き付いて
いる。その際、各歯付ベルトの第１の伝動ベルトが横木
構成２４を支持し、第２の伝動ベルトがそれぞれカウン
ターウェイト４４を支持している。カウンターウェイト
４４はそれぞれの支柱４０または４１の中空部材中に入
れられている。

【図面の簡単な説明】

【図１】衝止レールに対して直角に切断された本発明の
装置の断面図と、本装置と自動給紙機内のパイル構成と
の対応関係を示す図である。

【図２】図１の線IIに沿った断面図である。

【図３】格子棒からなるレーキのための移動装置から取
り出したフレームである。

【図４】図３の線ＩＶに沿った断面図である。

【図５】図３の矢印Ｖ方向に見た正面図である。

【図６】図３の線ＶＩに沿った断面図である。

【図７】移動装置から取り出したレーキである。

【図８】図７の線ＶＩＩＩに沿った断面図である。

【図９】図７の矢印ＩＸ方向に見た部分正面図である。

【図１０】図７の線Ｘに沿った断面図である。

【図１１】移動装置から取り出した横断方向スキッドで
ある。

【図１２】図１１の矢印ＸＩＩ方向に見た正面図であ
る。

【図１３】図１１の矢印ＸＩＩＩ方向に見た正面図であ
る。

【図１４】図１３の矢印ＸＩＶ方向に見た部分正面図で
ある。

【図１５】移動装置から取り出した横木構成である。

【図１６】図１５の線ＸＶＩに沿った断面図である。

【図１７】図１６の矢印ＸＶＩＩ方向に見た正面図であ
る。

【図１８】図１の矢印ＸＶＩＩＩ方向に見た正面図であ
る。

【符号の説明】

１ 残留枚葉紙パイル ２ 主枚葉紙パイル ３ 格子棒 ４ 移動装置 ５ 補助横木 ６ パイル支持板 ７ 溝 ８ レーキ ９ 案内レール １０ 衝止レール １１ 衝止レール１０の開口部 １２ フレーム １３ 第１の横補強材 １４ 第２の横補強材 １５ 案内レール９の上部案内棒 １６ 案内レール９の下部案内棒 １７ 橋部 １８、２２、２３ 直線案内部材 １９ 帯金連結シリンダー ２０ 連結手段 ２１ 横断方向スキッド ２４ 横木構成 ２５ 直線案内レーン ２６ 第１のシリンダー ２７ 第２のシリンダー ２８ 案内ヘッド ２９ スライドレーン ３０、３１、３４ 継目板 ３２ 昇降枠 ３３ サーボモータ ３５ 引張手段 ３６ 昇降駆動装置 ３７ 案内レーン ３８、３９ 走行ローラー ４０ 第１の支柱 ４１ 第２の支柱 ４２ ヨーク ４３ 歯付プーリ ４４ カウンターウェイト ４６ 正面衝止部 ４７ 矯正面

フロントページの続き (73)特許権者 390009232 Ｋｕｒｆｕｅｒｓｔｅｎ−Ａｎｌａｇｅ 52−60，Ｈｅｉｄｅｌｂｅｒｇ，Ｆｅ ｄｅｒａｌ Ｒｅｐｕｂｌｉｃ ｏｆ Ｇｅｒｍａｎｙ (56)参考文献 実開 平２−57836（ＪＰ，Ｕ)

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 枚葉紙処理機械にその処理方向へ枚葉紙
   を連続的に供給するための無停止装置を有する自動給紙
   機であって、自動給紙機の中にある枚葉紙パイルの枚葉
   紙処理機械側に向いた第１の側面に対する正面衝止部
   と、自動給紙機内にある残留枚葉紙パイルをその下にあ
   る主枚葉紙パイルと合体させる工程の一時期に、該残留
   枚葉紙パイルを支持するための枚葉紙処理方向およびそ
   の逆方向に水平に移動可能なレーキとを備えた無停止装
   置とを有しており、該無停止装置は、前記合体工程のそ
   の後の段階で前記レーキの領域において残留枚葉紙パイ
   ルおよび主枚葉紙パイルそれぞれの前記正面衝止部とは
   反対側の第２の側面に当てられる矯正面を備えた水平の
   衝止レールを有し、また、前記レーキと衝止レールとは
   昇降機構により支持されている、無停止装置付自動給紙
   機において、 矯正力の作用の下に枚葉紙パイル（１、２）に当てら
   れ、かつ、正面衝止部（４６）に対向して作用する矯正
   レールを有することを特徴とし、ここで無停止装置の衝
   止レール（１０）が該矯正レールとして用いられる無停
   止装置付自動給紙機。