JP2608021B2 - 足踏み式ジャッキ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、基台と、一端が基台に
揺動可能に連結される一対の第１リンクと、両第１リン
クの他端に一端が連結される一対の第２リンクと、基台
の上方で両第２リンクの他端が連結される載置台とを備
えてパンタグラフ式に構成され、足踏みペダルの踏込み
動作に応じた載置台の昇降が可能な足踏み式ジャッキに
関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、かかる足踏み式ジャッキは、たと
えば実開昭６４−３７８８号公報等により既に知られて
おり、このものでは、一方の組の第１および第２リンク
の連結部に一端が回転自在に連結されたねじ軸が、他方
の組の第１および第２リンクの連結部に設けられた軸受
部に進退自在に螺合され、該ねじ軸の他端部にラチェッ
ト機構を介して足踏みペダルの基端部が連結されてお
り、足踏みペダルの踏込み動作に伴うねじ軸の一方向へ
の回動により載置台を昇降させるようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
ものでは、載置台の昇降に伴ってねじ軸の高さが変化す
る。すなわち足踏みペダルの踏込み位置が上下に変化す
ることになり、足踏み操作に違和感を生じさせる。

【０００４】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、足踏み位置を一定に保って円滑な足踏み操作
を可能とした足踏み式ジャッキを提供することを目的と
する。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明は、基台と、一端が基台に揺動
可能に連結される一対の第１リンクと、両第１リンクの
他端に一端が連結される一対の第２リンクと、基台の上
方で両第２リンクの他端が連結される載置台とを備えて
パンタグラフ式に構成され、足踏みペダルの踏込み動作
に応じた載置台の昇降が可能な足踏み式ジャッキにおい
て、基台で回転自在に支承されて上下に延びるねじ軸の
下端部に被動傘歯車が固設され、ねじ軸に螺合されるナ
ットと一対の第１リンクとの間が連結リンクでそれぞれ
連結され、被動傘歯車に噛合される第１駆動傘歯車を内
端に有する第１駆動軸と、前記被動傘歯車に噛合される
第２駆動傘歯車を内端に有する第２駆動軸とが同一軸線
上で基台に回転自在に支承され、第１および第２駆動軸
の一方に、足踏みペダルの基端部が、該足踏みペダルの
踏込み動作を第１駆動軸あるいは第２駆動軸の一方向へ
の回動のみに変換する動力伝達機構を介して択一的に連
結されることを特徴とする。

【０００６】また請求項２記載の発明によれば、上記請
求項１記載の発明の構成に加えて、足踏みペダルの基端
部は、第１および第２駆動軸を介して基台に上下揺動自
在に支承され、該足踏みペダルを上昇位置側に付勢する
ばね力を発揮する戻しばねが基台および足踏みペダル間
に設けられ、足踏みペダルと第１および第２駆動軸との
間には、足踏みペダルの踏込み動作を第１および第２駆
動軸の一方向への回動に変換する動力伝達状態ならびに
その動力伝達を遮断する動力遮断状態を切換可能な動力
伝達機構がそれぞれ設けられ、両動力伝達機構および足
踏みペダル間には、足踏みペダルに配設される操作レバ
ーの操作に応じて両動力伝達機構の一方を動力伝達状態
とするとともに他方を動力遮断状態とする選択機構が設
けられる。

【０００７】請求項３記載の発明によれば、上記請求項
２記載の発明の構成に加えて、両動力伝達機構は、第１
および第２駆動軸にそれぞれ固定される第１および第２
ラチェット歯車と、それらのラチェット歯車に噛合する
位置ならびにその噛合を解除する位置間での回動を可能
として足踏みペダルに支承されるとともに各ラチェット
歯車への噛合位置に向けて弾発付勢される第１および第
２ラチェット爪とから成る。

【０００８】さらに請求項４記載の発明によれば、上記
請求項３記載の発明の構成に加えて、選択機構は、第１
および第２ラチェット爪に一端がそれぞれ連結される第
１および第２ワイヤと、第１および第２ワイヤの他端が
連結される操作レバーとを備え、該操作レバーは、第２
ワイヤを介して第２ラチェット爪を第２ラチェット歯車
との噛合を解除する位置に回動させるとともに第１ラチ
ェット爪が第１ラチェット歯車に噛合する位置に回動す
るのを許容すべく第１ワイヤを弛ませる上昇駆動位置
と、第１ワイヤを介して第１ラチェット爪を第１ラチェ
ット歯車との噛合を解除する位置に回動させるとともに
第２ラチェット爪が第２ラチェット歯車に噛合する位置
に回動するのを許容すべく第２ワイヤを弛ませる下降駆
動位置との間での作動を可能として足踏みペダルに配設
される。

【０００９】

【実施例】以下、図面により本発明の一実施例について
説明する。

【００１０】図１ないし図８は本発明の一実施例を示す
ものであり、図１は下降時の足踏み式ジャッキの側面
図、図２は図１の２−２線拡大断面図、図３は図１の３
−３線拡大断面図、図４は図１の４−４線に沿う足踏み
ペダルの平面図、図５は図２の５−５線断面図、図６は
図２の６−６線断面図、図７は図４の７−７線拡大断面
図、図８は上昇時の足踏み式ジャッキの側面図である。

【００１１】先ず図１において、この足踏み式ジャッキ
は、たとえば乗用車両の車体のジャッキアップに用いら
れるものであり、床面１０上に載置される基台１１と、
一端が基台１１に揺動可能に連結される一対の第１リン
ク１２₁ ，１２₂ と、両第１リンク１２₁ ，１２₂ の他
端に一端がそれぞれ連結される一対の第２リンク１
３ ₁ ，１３₂ と、基台１１の上方で両第２リンク１
３₁ ，１３₂ の他端が連結される載置台１４とを備えて
パンタグラフ式に構成されるものであり、足踏みペダル
１５の踏込み動作に応じて載置台１４を昇降せしめるこ
とができる。

【００１２】図２および図３を併せて参照して、基台１
１は、相互に対向する第１および第２支持板部１１ａ，
１１ｂが床面１０上に載置される連結板部１１ｃの両側
端に立設されて横断面略Ｕ字状に形成される。また第１
リンク１２₁ ，１２₂ は、下方を開放した略Ｕ字状の横
断面形状を有するように形成されるものであり、一方の
第１リンク１２₁ の一端は基台１１の両支持板部１１
ａ，１１ｂに一対の支軸１６₁ ，１６₁ により揺動可能
に支承され、他方の第１リンク１２₂ の一端は前記支軸
１６₁ ，１６₁ と平行である一対の支軸１６₂ ，１６₂
により両支持板部１１ａ，１１ｂに揺動可能に支承され
る。

【００１３】第２リンク１３₁ ，１３₂ は、第１リンク
１２₁ ，１２₂ と同様に下方を開放した略Ｕ字状の横断
面形状を有するように形成されるものであり、一方の第
２リンク１３₁ の一端は前記支軸１６₁ ，１６₁ と平行
な連結軸１７₁ を介して第１リンク１２₁ の他端に連結
され、他方の第２リンク１３₂ の一端は前記支軸１
６ ₂ ，１６₂ と平行な連結軸１７₂ を介して第１リンク
１２₂ の他端に連結される。また第２リンク１３₁ ，１
３₂ の他端は、前記連結軸１７₁ ，１７₂ と平行な連結
ピン１８₁ ，１８₂ を介して載置台１４に連結される。
しかも第２リンク１３₁ ，１３₂ の他端には、載置台１
４の傾きを防止するために相互に噛合するセクタギヤ１
９₁ ，１９₂ が設けられる。

【００１４】基台１１の第１および第２支持板部１１
ａ，１１ｂ間には上下に延びるねじ軸２０が配置されて
おり、該ねじ軸２０の下端部には被動傘歯車２１が固設
される。而して該被動傘歯車２１すなわちねじ軸２０の
下端部は、スラスト軸受２２を介して基台１１の連結板
部１１ｃに軸線まわりの回転を自在にして支承される。
またねじ軸２０にはナット２３が螺合されており、この
ナット２３と一方の第１リンク１２₁ とは一対の連結リ
ンク２４₁ ，２４₁ を介して連結され、またナット２３
と他方の第１リンク１２₂ とは一対の連結リンク２
４₂ ，２４₂ を介して連結される。したがってナット２
３はその軸線まわりの回転を阻止されており、ねじ軸２
０の回転動作に応じてナット２３は上下に進退作動し、
それにより第１リンク１２₁ ，１２₂ が起伏作動するこ
とにより昇降台１４が昇降せしめられることになる。

【００１５】基台１１の第１支持板部１１ａには、ねじ
軸２０と直交する軸線を有する第１駆動軸２７が円筒状
の軸受部材２５を介して回転自在に支承され、また基台
１１の第２支持板部１１ｂには、第１駆動軸２７と同軸
である第２駆動軸２８が円筒状の軸受部材２６を介して
回転自在に支承される。しかも第１駆動軸２７の内端に
は被動傘歯車２１に噛合する第１駆動傘歯車２９が固設
され、第２駆動軸２８の内端には被動傘歯車２１に噛合
する第２駆動傘歯車３０が固設される。而して第１駆動
軸２７が一方向に回転駆動されるときにねじ軸２０は第
１駆動傘歯車２９および被動傘歯車２１を介してナット
２３を上昇させる方向に回転するのに対し、第２駆動軸
２８が第１駆動軸２７と同一の方向に回転駆動されると
きにねじ軸２０は第２駆動傘歯車３０および被動傘歯車
２１を介してナット２３を下降させる方向に回転する。

【００１６】図４を併せて参照して、足踏みペダル１５
は、基台１１における第１および第２支持板部１１ａ，
１１ｂの両側方で相互に平行に延びるとともに基端部が
基台１１に揺動可能に支承される一対のアーム１５ａ，
１５ｂと、それらのアーム１５ａ，１５ｂの先端部間を
連結する足踏み板１５ｃとから成る。

【００１７】この足踏みペダル１５における両アーム１
５ａ，１５ｂの基端部には円筒状のボス部３１ａ，３１
ｂが一体に設けられており、第１および第２駆動軸２
７，２８の外端がそれらのボス部３１ａ，３１ｂ内に嵌
合され、これにより足踏みペダル１５の基端部が第１お
よび第１駆動軸２７，２８を介して基台１１の両支持板
部１１ａ，１１ｂに上下に揺動可能に支承されることに
なる。

【００１８】前記両アーム１５ａ，１５ｂの基端部と基
台１１の両支持板部１１ａ，１１ｂとの間には、後述の
第１および第２動力伝達機構３８，３９の構成要素であ
る第１および第２ラチェット歯車４１，４７がその両面
を両アーム１５ａ，１５ｂの基端部内面および両支持板
部１１ａ，１１ｂの外面に摺接させるようにして配置さ
れており、両ラチェット歯車４１，４７は第１および第
２駆動軸２７，２８にそれぞれ固定される。而して第１
および第２駆動軸２７，２８の外端には、前記両ボス部
３１ａ，３１ｂの外径よりも大径である円板状の規制板
３２，３２が第１および第２駆動軸２７，２８にそれぞ
れ螺合されるボルト３３，３３により締着されており、
この規制板３２，３２によりボス部３１ａ，３１ｂすな
わち足踏みペダル１５の基端部が第１および第２駆動軸
２７，２８から離脱することが阻止される。

【００１９】足踏みペダル１５の両ボス部３１ａ，３１
ｂには、ねじりばねである戻しばね３４，３４がそれぞ
れ巻装されており、それらの戻しばね３４，３４の一端
は足踏みペダル１５の両アーム１５ａ，１５ｂに係合さ
れ、両戻しばね３４，３４の他端は、基台１１における
両支持板部１１ａ，１１ｂの外面に植設された係合ピン
３５，３５に係合される。これらの戻しばね３４，３４
のばね力により、足踏みペダル１５は上昇位置側に付勢
されることになる。しかも足踏みペダル１５における両
アーム１５ａ，１５ｂの基端部には、前記係合ピン３
５，３５に係合、当接して足踏みペダル１５の上昇位置
を規制するストッパ３６，３６が一体に設けられる。

【００２０】足踏みペダル１５におけるアーム１５ａの
基端部と第１駆動軸２７との間には、足踏みペダル１５
の踏込み動作を第１駆動軸２７の一方向への回動に変換
する動力伝達状態ならびにその動力伝達を遮断する動力
遮断状態を切換可能な第１動力伝達機構３８が設けら
れ、足踏みペダル１５におけるアーム１５ｂの基端部と
第２駆動軸２８との間には、足踏みペダル１５の踏込み
動作を第２駆動軸２８の一方向への回動に変換する動力
伝達状態ならびにその動力伝達を遮断する動力遮断状態
を切換可能な第２動力伝達機構３９が設けられる。

【００２１】図５において、第１動力伝達機構３８は、
基台１１の支持板部１１ａならびに足踏みペダル１５に
おけるアーム１５ａの基端部間でキー４０により第１駆
動軸２７に固定される第１ラチェット歯車４１と、第１
ラチェット歯車４１に噛合する位置ならびにその噛合を
解除する位置間での回動を可能として足踏みペダル１５
のアーム１５ａに回動可能に支承される第１ラチェット
爪４２とから成るものである。第１ラチェット爪４２は
アーム１５ａに支持ピン４３により回動自在に支承さ
れ、アーム１５ａに植設された係合ピン４４に一端を係
合させて支持ピン４３を囲繞するねじりばね４５の他端
が第１ラチェット爪４２に係合されることにより、第１
ラチェット爪４２は第１ラチェット歯車４１に噛合する
方向に回動付勢される。

【００２２】図６において、第２動力伝達機構３９は、
上記第１動力伝達機構３８と同様に構成されるものであ
り、基台１１の支持板部１１ｂならびに足踏みペダル１
５におけるアーム１５ｂの基端部間でキー４６により第
２駆動軸２８に固定される第２ラチェット歯車４７と、
第２ラチェット歯車４７に噛合する位置ならびにその噛
合を解除する位置間での回動を可能として足踏みペダル
１５のアーム１５ｂに回動可能に支承される第２ラチェ
ット爪４８とから成るものであり、第２ラチェット爪４
８はアーム１５ｂに支持ピン４９により回動自在に支承
され、アーム１５ｂに植設された係合ピン４５０一端を
係合させて支持ピン４９を囲繞するねじりばね５１の他
端が第２ラチェット爪４８に係合されて、第２ラチェッ
ト爪４８が第２ラチェット歯車４７に噛合する方向に回
動付勢される。

【００２３】このような第１および第２動力伝達機構３
８，３９は、その動力伝達状態では足踏みペダル１５の
踏込み動作に応じてラチェット爪４２，４８がラチェッ
ト歯車４１，４７に係合して第１および第２駆動軸２
７，２８を図５および図６の矢印５２で示す同一方向に
回動駆動するが、足踏みペダル１５が戻しばね３４，３
４のばね力により上昇位置に復帰するときにはラチェッ
ト爪４２，４８がラチェット歯車４１，４７の外周を滑
るのみである。

【００２４】第１および第２動力伝達機構３８，３９と
足踏みペダル１５との間には、両動力伝達機構３８，３
９の一方を動力伝達状態とするとともに他方を動力遮断
状態とする選択機構５３が設けられ、該選択機構５３
は、第１および第２ラチェット爪４２，４８に一端がそ
れぞれ連結される第１および第２ワイヤ５４，５５と、
第１および第２ワイヤ５４，５５の他端が連結される操
作レバー５６とを備える。

【００２５】操作レバー５６は、支持部５６ａの中間部
に操作部５６ｂの基端が略Ｔ字状に連設されて成るもの
であり、支持部５６ａの両端に第１および第２ワイヤ５
４，５５がそれぞれ連結される。また支持部５６ａの中
間部は、支持ピン５７により足踏みアーム１５の足踏み
板１５ｃに回動可能にして枢着される。また操作部５６
ｂの先端部には、作業者が握持するための握持部５８が
設けられており、この握持部５８を握って操作すること
により操作レバー５６が回動操作される。

【００２６】而して操作レバー５６は、第２動力伝達機
構３９を動力遮断状態にするとともに第１動力伝達機構
３８を動力伝達状態とする上昇駆動位置（図４で示す位
置）と、それとは逆に第１動力伝達機構３８を動力遮断
状態にするとともに第２動力伝達機構３９を動力伝達状
態とする下降駆動位置との間で回動可能なものであり、
操作レバー５６の支持部５６ａと足踏みペダル１５の足
踏み板１５ｃとの間には、操作レバー５６の上記両位置
間の回動を節度的に行なうためのクリック機構５９が設
けられる。

【００２７】図７において、クリック機構５９は、操作
レバー５６における支持部５６ａの足踏み板１５ｃへの
対向面に設けられた凹部６０に嵌合されて足踏み板１５
ｃに転動可能に摺接せしめられる鋼球６１と、操作レバ
ー５６が上昇駆動位置にあるときに鋼球６１を嵌合させ
るようにして足踏み板１５ｃに設けられる嵌合孔６２
と、操作レバー５６が下降駆動位置にあるときに鋼球６
１を嵌合させるようにして足踏み板１５ｃに設けられる
嵌合孔６３とで構成される。

【００２８】このような選択機構５３によれば、図４で
示すように操作レバー５６を上昇駆動位置に操作したと
きには、第２動力伝達機構３９では第２ワイヤ５５を介
して第２ラチェット爪４８がねじりばね５１のばね力に
抗して第２ラチェット歯車４７との噛合を解除する位置
に回動せしめられるのに対し、第１動力伝達機構３８で
は、第１ワイヤ５４が弛むことにより、第１ラチェット
爪４２がねじりばね４５のばね力により第１ラチェット
歯車４１に噛合する位置に回動するのが許容されること
になる。したがって足踏みペダル１５の踏込み操作に応
じて、該足踏みペダル１５の踏込み動作が第１動力伝達
機構３８を介して第１駆動軸２７に伝達され、第１駆動
傘歯車２９から被動傘歯車２１を介してねじ軸２０に回
転動力が伝達される。

【００２９】一方、操作レバー５６を下降駆動位置に操
作したときには、第１動力伝達機構３８では第１ワイヤ
５４を介して第１ラチェット爪４２がねじりばね４５の
ばね力に抗して第１ラチェット歯車４１との噛合を解除
する位置に回動せしめられるのに対し、第２動力伝達機
構３９では、第２ワイヤ５５が弛むことにより、第２ラ
チェット爪４８がねじりばね５１のばね力により第２ラ
チェット歯車４７に噛合する位置に回動するのが許容さ
れ、足踏みペダル１５の踏込み操作に応じて、該足踏み
ペダル１５の踏込み動作が第２動力伝達機構３９を介し
て第２駆動軸２８に伝達され、第２駆動傘歯車３０から
被動傘歯車２１を介してねじ軸２０に回転動力が伝達さ
れる。この際、ねじ軸２０の回転方向は、第１動力伝達
機構３９を介して動力が伝達されるとき、すなわち第１
駆動傘歯車２９から被動傘歯車２１を経て動力が伝達さ
れるときとは逆方向であり、したがって操作レバー５６
を上昇駆動位置に操作したときのねじ軸２０の回転に応
じてナット２３が上昇せしめられるのに対し、操作レバ
ー５６を下降駆動位置に操作したときには、ねじ軸２０
の回転に応じてナット２３が下降せしめられることにな
る。

【００３０】次にこの実施例の作用について説明する
と、操作レバー５６を上昇駆動位置に操作して足踏みペ
ダル１５の踏込み操作を繰り返すと、該足踏みペダル１
５の踏込み動作が第１動力伝達機構３８を介して第１駆
動軸２７の一方向回転動作に変換され、それによるねじ
軸２０の回転に伴ってナット２３が図８で示すように上
昇し、連結リンク２４₁ ，２４₂ により両第１リンク１
２₁ ，１２₂ が近接回動せしめられることにより、載置
台１４が上昇する。また載置台１４を下降させるときに
は、操作レバー５６を下降駆動位置に操作して足踏みペ
ダル１５の踏込み操作を繰り返すと、該足踏みペダル１
５の踏込み動作が第２動力伝達機構３９を介して第２駆
動軸２８の一方向回転動作に変換され、それによるねじ
軸２０の回転に伴ってナット２３が下降し、連結リンク
２４₁ ，２４₂ により両第１リンク１２₁ ，１２₂ が離
反回動せしめられて載置台１４が下降することになる。

【００３１】このような足踏み式ジャッキにおいて、足
踏みペダル１５の揺動軸線すなわち第１および第２駆動
軸２７，２８の位置は不変であり、したがって載置台１
４の昇降動作にかかわらず、足踏みペダル１５の踏込み
位置は一定であり、したがって足踏み操作に違和感を生
じることなく、円滑な足踏み操作により載置台１４を昇
降させることができる。

【００３２】また第１および第２動力伝達機構３８，３
９は、足踏みペダル１５に設けられた選択機構５３の操
作レバー５６により、動力伝達状態および動力遮断状態
を択一的に切換えられるものであり、切換操作が極めて
容易である。

【００３３】しかも第１および第２動力伝達機構３８，
３９は、第１および第２駆動軸２７，２８にそれぞれ固
定される第１および第２ラチェット歯車４１，４７と、
それらのラチェット歯車４１，４７に噛合可能な第１お
よび第２ラチェット爪４２，４８とで構成されるもので
あり、足踏みペダル１５の踏込み動作を第１および第２
駆動軸２７，２８の一方向への回転作動に変換する機構
の構成を単純化することができる。

【００３４】さらに選択機構５３は、第１および第２ラ
チェット爪４２，４８に連結される第１および第２ワイ
ヤ５４，５５を足踏みペダル１５に配設される操作レバ
ー５６で操作して、第１および第２動力伝達機構３８，
３９の動力伝達状態および動力遮断状態を選択するもの
であり、簡単な構成で選択操作を行なうことができる。

【００３５】以上、本発明の実施例を詳述したが、本発
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行なうことが可能である。

【００３６】たとえば、上記実施例では足踏みペダル１
５の基端部を第１および第２駆動軸２７，２８を介して
基台１１に支承したが、第１および第２駆動軸２７，２
８のいずれか一方に、動力伝達機構としての一方向クラ
ッチを介して足踏みペダルの基端部を着脱可能に連結す
るようにしてもよい。

【００３７】

【発明の効果】以上のように、請求項１記載の発明によ
れば、基台で回転自在に支承されて上下に延びるねじ軸
の下端部に被動傘歯車が固設され、ねじ軸に螺合される
ナットと一対の第１リンクとの間が連結リンクでそれぞ
れ連結され、被動傘歯車に噛合される第１駆動傘歯車を
内端に有する第１駆動軸と、前記被動傘歯車に噛合され
る第２駆動傘歯車を内端に有する第２駆動軸とが同一軸
線上で基台に回転自在に支承され、第１および第２駆動
軸の一方に、足踏みペダルの基端部が、該足踏みペダル
の踏込み動作を第１駆動軸あるいは第２駆動軸の一方向
への回動のみに変換する動力伝達機構を介して択一的に
連結されるので、足踏みペダルの踏込み位置を不変とし
て載置台を昇降することができ、踏込み操作時に違和感
が生じることを防止して円滑な操作を行なうことができ
る。

【００３８】また請求項２記載の発明によれば、上記請
求項１記載の発明の構成に加えて、足踏みペダルの基端
部は、第１および第２駆動軸を介して基台に上下揺動自
在に支承され、該足踏みペダルを上昇位置側に付勢する
ばね力を発揮する戻しばねが基台および足踏みペダル間
に設けられ、足踏みペダルと第１および第２駆動軸との
間には、足踏みペダルの踏込み動作を第１および第２駆
動軸の一方向への回動に変換する動力伝達状態ならびに
その動力伝達を遮断する動力遮断状態を切換可能な動力
伝達機構がそれぞれ設けられ、両動力伝達機構および足
踏みペダル間には、足踏みペダルに配設される操作レバ
ーの操作に応じて両動力伝達機構の一方を動力伝達状態
とするとともに他方を動力遮断状態とする選択機構が設
けられるので、操作レバーの切換操作により足踏みペダ
ルの踏込み操作に伴う載置台の上昇および下降を切換え
ることができ、切換操作が容易である。

【００３９】請求項３記載の発明によれば、上記請求項
２記載の発明の構成に加えて、両動力伝達機構は、第１
および第２駆動軸にそれぞれ固定される第１および第２
ラチェット歯車と、それらのラチェット歯車に噛合する
位置ならびにその噛合を解除する位置間での回動を可能
として足踏みペダルに支承されるとともに各ラチェット
歯車への噛合位置に向けて弾発付勢される第１および第
２ラチェット爪とから成るので、足踏みペダルの踏込み
動作を第１および第２駆動軸の一方向への回転作動に変
換する機構の構成を単純化することができる。

【００４０】さらに請求項４記載の発明によれば、上記
請求項３記載の発明の構成に加えて、選択機構は、第１
および第２ラチェット爪に一端がそれぞれ連結される第
１および第２ワイヤと、第１および第２ワイヤの他端が
連結される操作レバーとを備え、該操作レバーは、第２
ワイヤを介して第２ラチェット爪を第２ラチェット歯車
との噛合を解除する位置に回動させるとともに第１ラチ
ェット爪が第１ラチェット歯車に噛合する位置に回動す
るのを許容すべく第１ワイヤを弛ませる上昇駆動位置
と、第１ワイヤを介して第１ラチェット爪を第１ラチェ
ット歯車との噛合を解除する位置に回動させるとともに
第２ラチェット爪が第２ラチェット歯車に噛合する位置
に回動するのを許容すべく第２ワイヤを弛ませる下降駆
動位置との間での作動を可能として足踏みペダルに配設
されるので、選択機構の構成を簡単にし、選択操作を容
易とすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】下降時の足踏み式ジャッキの側面図である。

【図２】図１の２−２線拡大断面図である。

【図３】図１の３−３線拡大断面図である。

【図４】図１の４−４線に沿う足踏みペダルの平面図で
ある。

【図５】図２の５−５線断面図である。

【図６】図２の６−６線断面図である。

【図７】図４の７−７線拡大断面図である。

【図８】上昇時の足踏み式ジャッキの側面図である。

【符号の説明】

１１・・・基台 １２₁ ，１２₂ ・・・第１リンク １３₁ ，１３₂ ・・・第２リンク １４・・・載置台 １５・・・足踏みペダル ２０・・・ねじ軸 ２１・・・被動傘歯車 ２３・・・ナット ２４₁ ，２４₂ ・・・連結リンク ２７・・・第１駆動軸 ２８・・・第２駆動軸 ２９・・・第１駆動傘歯車 ３０・・・第２駆動傘歯車 ３４・・・戻しばね ３８・・・第１動力伝達機構 ３９・・・第２動力伝達機構 ４１・・・第１ラチェット歯車 ４２・・・第１ラチェット爪 ４７・・・第２ラチェット歯車 ４８・・・第２ラチェット爪 ５３・・・選択機構 ５４・・・第１ワイヤ ５５・・・第２ワイヤ ５６・・・操作レバー

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 基台（１１）と、一端が基台（１１）に
   揺動可能に連結される一対の第１リンク（１２₁ ，１２
   ₂ ）と、両第１リンク（１２₁ ，１２₂ ）の他端に一端
   が連結される一対の第２リンク（１３₁ ，１３₂ ）と、
   基台（１１）の上方で両第２リンク（１３₁ ，１３₂ ）
   の他端が連結される載置台（１４）とを備えてパンタグ
   ラフ式に構成され、足踏みペダル（１５）の踏込み動作
   に応じた載置台（１４）の昇降が可能な足踏み式ジャッ
   キにおいて、基台（１１）で回転自在に支承されて上下
   に延びるねじ軸（２０）の下端部に被動傘歯車（２１）
   が固設され、ねじ軸（２０）に螺合されるナット（２
   ３）と一対の第１リンク（１２₁ ，１２₂ ）との間が連
   結リンク（２４₁ ，２４₂ ）でそれぞれ連結され、被動
   傘歯車（２１）に噛合される第１駆動傘歯車（２９）を
   内端に有する第１駆動軸（２７）と、前記被動傘歯車
   （２１）に噛合される第２駆動傘歯車（３０）を内端に
   有する第２駆動軸（２８）とが同一軸線上で基台（１
   １）に回転自在に支承され、第１および第２駆動軸（２
   ７，２８）の一方に、足踏みペダル（１５）の基端部
   が、該足踏みペダル（１５）の踏込み動作を第１駆動軸
   （２７）あるいは第２駆動軸（２８）の一方向への回動
   のみに変換する動力伝達機構（３８，３９）を介して択
   一的に連結されることを特徴とする足踏み式ジャッキ。
2. 【請求項２】 足踏みペダル（１５）の基端部は、第１
   および第２駆動軸（２７，２８）を介して基台（１１）
   に上下揺動自在に支承され、該足踏みペダル（１５）を
   上昇位置側に付勢するばね力を発揮する戻しばね（３
   ４）が基台（１１）および足踏みペダル（１５）間に設
   けられ、足踏みペダル（１５）と第１および第２駆動軸
   （２７，２８）との間には、足踏みペダル（１５）の踏
   込み動作を第１および第２駆動軸（２７，２８）の一方
   向への回動に変換する動力伝達状態ならびにその動力伝
   達を遮断する動力遮断状態を切換可能な動力伝達機構
   （３８，３９）がそれぞれ設けられ、両動力伝達機構
   （３８，３９）および足踏みペダル（１５）間には、足
   踏みペダル（１５）に配設される操作レバー（５６）の
   操作に応じて両動力伝達機構（３８，３９）の一方を動
   力伝達状態とするとともに他方を動力遮断状態とする選
   択機構（５３）が設けられることを特徴とする請求項１
   記載の足踏み式ジャッキ。
3. 【請求項３】 両動力伝達機構（３８，３９）は、第１
   および第２駆動軸（２７，２８）にそれぞれ固定される
   第１および第２ラチェット歯車（４１，４７）と、それ
   らのラチェット歯車（４１，４７）に噛合する位置なら
   びにその噛合を解除する位置間での回動を可能として足
   踏みペダル（１５）に支承されるとともに各ラチェット
   歯車（４１，４７）への噛合位置に向けて弾発付勢され
   る第１および第２ラチェット爪（４２，４８）とから成
   ることを特徴とする請求項２記載の足踏み式ジャッキ。
4. 【請求項４】 選択機構（５３）は、第１および第２ラ
   チェット爪（４２，４８）に一端がそれぞれ連結される
   第１および第２ワイヤ（５４，５５）と、第１および第
   ２ワイヤ（５４，５５）の他端が連結される操作レバー
   （５６）とを備え、該操作レバー（５６）は、第２ワイ
   ヤ（５５）を介して第２ラチェット爪（４８）を第２ラ
   チェット歯車（４７）との噛合を解除する位置に回動さ
   せるとともに第１ラチェット爪（４２）が第１ラチェッ
   ト歯車（４１）に噛合する位置に回動するのを許容すべ
   く第１ワイヤ（５４）を弛ませる上昇駆動位置と、第１
   ワイヤ（５４）を介して第１ラチェット爪（４２）を第
   １ラチェット歯車（４１）との噛合を解除する位置に回
   動させるとともに第２ラチェット爪（４８）が第２ラチ
   ェット歯車（４７）に噛合する位置に回動するのを許容
   すべく第２ワイヤ（５５）を弛ませる下降駆動位置との
   間での作動を可能として足踏みペダル（１５）に配設さ
   れることを特徴とする請求項３記載の足踏み式ジャッ
   キ。