JP2606692Y2 - レール連結具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、例えば、窓部を構成
する上部窓枠のコーナ部分や直線部分等の適宜取付け部
に対してカーテンレールを架設するときに用いられるレ
ール連結具に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、上述のような窓部に対してカーテ
ンレールを架設する場合、窓部を構成する上部窓枠のコ
ーナ部と対応する形状にカーテンレールを湾曲すると、
その湾曲部周面に皺、折れ、捩れ等の変形が起きるの
で、例えば、カーテンレールを構成する各レールの連結
側端部に割りリングを径方向に圧縮した状態のまま挿入
して連結固定したり、或いは、各レールの連結側端部に
挿入した連結リングにネジやボルト等を螺合したりして
連結固定する。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかし、上述例のよう
にカーテンレールを割りリングで連結固定する場合、各
レールの内周面に対して割りリングの外周面全体が強固
に圧接固定されるため、各レールを連結及び分離すると
きに大きな力が必要であり、各レールの連結側端部に隙
間が生じやすく、カーテンレールを隙間の無い状態に連
結固定することが非常に困難であるという問題点を有し
ている。

【０００４】また、カーテンレールをボルトやネジ等で
連結固定する場合、レールの連結側端部に螺合したボル
トやネジ等が外周面よりも突出したり、レールの連結側
端部に形成したネジ孔が外周面よりも窪むため、レール
の連結部分に形成された凹凸によりランナの走行移動が
妨げられてしまい、カーテンやスクリーン等の開閉動作
がスムーズに行えないという問題点を有している。

【０００５】さらにまた、カーテンレールの連結側端部
に割りリングを径方向に圧縮した状態のまま挿入した
り、カーテンレールの連結側端部に螺合したボルトやネ
ジ等を締付け方向に回動しなければならず、連結作業に
手間及び時間が掛かるという問題点も有している。

【０００６】

【解決すべき課題及びそのための手段】 この考案は上記
問題に鑑み、カーテンレールの連結側端部にレール連結
具の差込み部を径方向に圧縮して挿入し、該連結側端部
の内周面に抜止め部材を圧接して抜止め固定することに
より、カーテンレールの連結作業が簡単且つ容易に行
え、作業性が向上すると共に、適宜取付け部に沿ってカ
ーテンレールを平行に架設することができるレール連結
具の提供を目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】請求項１記載のレール連
結具は、外周面がカーテンレールの外周面と面一になる
連結具本体の左右端部に、カーテンレールの連結側端部
の内径よりも小径で中空状の差込み部を形成し、該差込
み部の中空状をなす先端部を除く外周面に、長さ方向に
沿って適宜本数の割り溝を形成し、上記差込み部の外周
面に、上記割り溝と直交する嵌込み溝を形成し、該嵌込
み溝に、カーテンレールの内周面に圧接させるべく上記
カーテンレールの内径より若干大径に形成したリング状
の抜止め部材を固定したことを特徴とする。

【０００８】すなわち、カーテンレールの連結側端部に
レール連結具の差込み部を径方向に圧縮して挿入する
と、該差込み部が初期の形状寸法に復元するときの弾性
により、同差込み部に嵌着した抜止め部材をガイドレー
ルの連結側端部の内周面に圧接する。この結果、抜止め
がなされる。

【０００９】請求項２記載のレール連結具は、上記の請
求項１記載の構成と併せて、当該レール連結具を載置固
定するレール受け部を有したレール支持具を付設したこ
とを特徴とする。

【００１０】カーテンレールの架設に際しては、例えば
窓枠等の適宜取付け部の取付け面に対してレール支持具
を水平固定して、そのレール受け部にレール連結具を載
置固定すればよい。

【００１１】請求項３記載のレール連結具は、上記の請
求項２記載の構成と併せて、前記レール支持具を、伸縮
可能に形成したことを特徴とする。

【００１２】カーテンレールの架設に際して、レール支
持具を伸縮して取付け部の取付け面から任意間隔へだて
た位置にレール受け部が位置するようにする。

【００１３】

【考案の効果】この考案によれば、カーテンレールの連
結側端部にレール連結具の差込み部を挿入し、同差込み
部に固定した抜止め部材をカーテンレールの内周面に圧
接して抜止め固定するので、従来例のようにカーテンレ
ールの連結側端部に割りリングを挿入したり、或いは、
ボルトやネジ等を螺合したりする場合のような手間が省
け、カーテンレールの連結作業が簡単に行え、作業性の
向上を図ることができる。しかも、連結具本体の外周面
はカーテンレールの外周面と面一であるので、カーテン
レールの連結側端部にランナの走行移動を妨げるような
凹凸ができず、カーテンやスクリーン等の開閉動作がス
ムーズに行える。

【００１４】さらに、レール支持具を用いれば、窓枠等
の適宜取付け部の取付け面に沿ってカーテンレールを水
平に架設することができる。また、レール支持具を伸縮
させれば、取付け部から任意間隔へだてた位置に架設す
ることができるうえ、２条、３条等の架設本数に応じて
ガイドレールの取付け位置を可変調節することができ
る。

【００１５】

【実施例】この考案の一実施例を以下図面に基づいて詳
述する。

【００１６】図面は室内側コーナ部が広角度となるＬ字
形の凸形窓部に於いて、凸形窓部を構成する上部窓枠の
コーナ部と対応する適宜角度にカーテンレールを連結す
るときに用いられる第１実施例のレール連結具を示し、
図４に於いて、このレール連結具２は、凸形窓部１を構
成する上部窓枠１ａのコーナ部１ｂに対して後述する角
隅用ブラケット７を水平固定した後、同コーナ部１ｂの
広角面と対応する適宜角度θに中空形状のカーテンレー
ル６をＬ字形のレール連結具２で連結固定し、同コーナ
部１ｂに固定した角隅用ブラケット７にレール連結具２
を載置固定して、凸形窓部１の上部窓枠１ａに沿ってカ
ーテンレール６を１条架設する。

【００１７】上述のレール連結具２は、図１、図２に示
すように、凸形窓部１を構成する上部窓枠１ａのコーナ
部１ｂと対応する適宜角度θに、例えば、合成樹脂材や
金属材等の適宜材質で連結具本体３を形成し、同連結具
本体３の中央部周面をカーテンレール６の外周面と同一
形状寸法に形成し、同連結具本体３の左右端部に、カー
テンレール６を構成する各レール６ａ，６ａの連結側端
部に対して軸方向に挿入される形状寸法の各差込み部
４，４を形成すると共に、同各差込み部４，４の外周面
を各レール６ａ，６ａの内径寸法よりも若干小径に形成
している。

【００１８】且つ、各差込み部４，４の上部周面及び下
部周面に３本の各割り溝４ａ…を軸方向に平行して夫々
形成し、同各差込み部４，４の中央部周面にリング状の
嵌込み溝４ｂを各割り溝４ａ…と直交して円周方向に夫
々形成すると共に、同各差込み部４，４に形成した各嵌
込み溝４ｂ，４ｂに各レール６ａ，６ａの内径寸法より
も若干大径に形成した合成ゴム製の各抜止めリング５，
５を嵌着している。

【００１９】前述の角隅用ブラケット７は、図３、図４
に示すように、凸形窓部１を構成する上部窓枠１ａのコ
ーナ部１ｂに対して固定される形状寸法であって、同コ
ーナ部１ｂの広角面と対応する適宜角度θ（例えば９０
度）に取付け板８を折曲げ形成し、同取付け板８の下端
側角隅部に対してカーテンレール６を載置するための支
持アーム９を水平固定すると共に、同取付け板８の上端
側角隅部に固定ネジ１２を差込むためのネジ孔８ａを形
成している。且つ、支持アーム９の上面側先端部にレー
ル連結具２の中央部下面と対応する曲面形状に形成した
レール受け板１０を固定し、同支持アーム９の先端部に
装飾キャップ１１を螺合固定している。

【００２０】図示実施例は上記の如く構成するものとし
て、以下、レール連結具２によるカーテンレール６の連
結方法を説明する。

【００２１】先ず、図２、図４に示すように、凸形窓部
１を構成する上部窓枠１ａのコーナ部１ｂに対して角隅
用ブラケット７を固定ネジ１２で水平固定した後、カー
テンレール６を構成する各レール６ａ，６ａの連結側端
部に、レール連結具２の各差込み部４，４を径方向に圧
縮して夫々圧入し、差込み部４が初期の外径寸法に復元
するときの弾性により、抜止めリング５を、レール６ａ
の連結側端部の内周面に圧接して抜止め固定するのに必
要な接触抵抗を付与すると共に、同コーナ部１ｂの広角
面と対応する適宜角度θにカーテンレール６の各レール
６ａ，６ａをＬ字形のレール連結具２で連結固定する。

【００２２】次に、凸形窓部１を構成する上部窓枠１ａ
に沿ってカーテンレール６の各レール６ａ，６ａを水平
架設すると共に、上部窓枠１ａのコーナ部１ｂに水平固
定した角隅用ブラケット７のレール受け板１０上に、同
コーナ部１ｂの広角面に対して向きを一致させてＬ字形
のレール連結具２を載置固定する。

【００２３】つまり、カーテンレール６を構成する各レ
ール６ａ，６ａの連結側端部に、レール連結具２の各差
込み部４，４を径方向に圧縮して圧入するので、各差込
み部４，４が弾性により初期の外径寸法に復元しようと
するため、各差込み部４，４に嵌着した各抜止めリング
５，５がカーテンレール６を構成する各レール６ａ，６
ａの内周面に対して圧接され、各差込み部４，４に嵌着
した各抜止めリング５，５とカーテンレール６を構成す
る各レール６ａ，６ａの内周面との接触抵抗により抜止
め固定することができる。

【００２４】以上のように、カーテンレール６を構成す
る各レール６ａ，６ａの連結側端部に、レール連結具２
の各差込み部４，４を径方向に圧縮して挿入し、同各差
込み部４，４に嵌着した各抜止めリング５，５を各レー
ル６ａ，６ａの内周面に圧接して抜止め固定するので、
従来例のようにカーテンレール６の連結側端部に割りリ
ング（図示省略）を挿入したり、或いは、ボルトやネジ
等を螺合したりする手間及び作業が省け、カーテンレー
ル６の連結作業が簡単且つ容易に行え、作業性の向上を
図ることができる。且つ、カーテンレール６の連結側端
部にランナ（図示省略）の走行移動を妨げるような凹凸
ができず、カーテンやスクリーン等の開閉動作がスムー
ズに行える。

【００２５】しかも、上部窓枠１ａのコーナ部１ｂに水
平固定した角隅用ブラケット７のレール受け板１０上に
レール連結具２を載置固定するので、同上部窓枠１ａに
沿ってカーテンレール６を水平に架設することができ
る。

【００２６】図５、図６は凸形窓部１を構成する上部窓
枠１ａのコーナ部１ｂと対応する適宜角度にカーテンレ
ール６を２条架設するときに用いられる第２実施例の角
隅用ブラケット１３を示し、この角隅用ブラケット１３
は、凸形窓部１を構成する上部窓枠１ａのコーナ部１ｂ
に、同コーナ部１ｂの広角面と対応する適宜角度θに折
曲げ形成した取付け板１４を固定ネジ２４で締付け固定
した後、同取付け板１４に水平固定した支持アーム１５
の各レール受け板１９，２２を適宜位置にスライド調節
する。

【００２７】次に、コーナ部１ｂの広角面と対応する適
宜角度θに２条の各カーテンレール６，６を第１実施例
の各レール連結具２，２で連結固定した後、凸形窓部１
を構成する上部窓枠１ａに沿って２条の各カーテンレー
ル６，６を平行に架設すると共に、上部窓枠１ａのコー
ナ部１ｂに水平固定した角隅用ブラケット１３の各レー
ル受け板１９，２２上に、同コーナ部１ｂの広角面に対
して向きを一致させて各レール連結具２，２を載置固定
する。

【００２８】上述の支持アーム１５は、取付け板１４の
下端側角隅部に対して中空形状に形成した固定パイプ１
６を直交して水平固定し、同固定パイプ１６の外周面上
に可動リング１７を前後摺動自在に挿入し、同可動リン
グ１７の下面側中央部に形成したガイド孔１７ａを介し
て固定パイプ１６の下面側中央部に調節ネジ１８を螺合
し、同可動リング１７の上面側中央部にレール連結具２
の中央部下面と対応する曲面形状に形成したレール受け
板１９を固定している。

【００２９】且つ、固定パイプ１６の軸中心部に形成し
た差込み孔１６ｂに対して可動パイプ２０を前後摺動自
在に挿入し、同固定パイプ１６の下面側先端部に形成し
たガイド孔１６ａを介して可動パイプ２０の下面側後端
部に調節ネジ２１を螺合し、同可動パイプ２０の上面側
先端部にレール連結具２の中央部下面と対応する曲面形
状に形成したレール受け板２２を固定し、同可動パイプ
２０の先端部に装飾キャップ２３を螺合固定している。

【００３０】すなわち、支持アーム１５に螺合した各調
節ネジ１８，２１を回動操作して、可動リング１７のレ
ール受け板１９と可動パイプ２０のレール受け板２２と
を、中空の支持アーム１５に沿ってコーナ部１ｂに対し
て任意間隔に隔てられた位置にスライド調節して締付け
固定した後、角隅用ブラケット１３の各レール受け板１
９，２２上に、同コーナ部１ｂの広角面に対して向きを
一致させて各レール連結具２，２を載置固定するので、
第１実施例と同様に、凸形窓部１を構成する上部窓枠１
ａのコーナ部１ｂと対応する適宜角度θに２条の各カー
テンレール６，６を簡単に連結することができると共
に、同各カーテンレール６，６を任意間隔に可変調節で
きる。

【００３１】図７、図８は室内側コーナ部が狭角度とな
るＬ字形の凹形窓部２５に於いて、凹形窓部２５を構成
する上部窓枠２５ａのコーナ部２５ｂと対応する適宜角
度にカーテンレール６を１条架設するときに用いられる
第３実施例の角隅用ブラケット２６を示し、この角隅用
ブラケット２６は、凹形窓部２５を構成する上部窓枠２
５ａのコーナ部２５ｂに、同コーナ部２５ｂの狭角面と
対応する適宜角度θに折曲げ形成した取付け板２７を固
定ネジ３０で締付け固定した後、同コーナ部２５ｂの狭
角面と対応する適宜角度θに１条のカーテンレール６を
第１実施例のレール連結具２で連結固定する。

【００３２】次に、第１実施例と同一構造に形成した支
持アーム２８のレール受け板２９上に、コーナ部２５ｂ
の狭角面に対して向きを一致させてレール連結具２を載
置固定するので、凹形窓部２５を構成する上部窓枠２５
ａのコーナ部２５ｂと対応する適宜角度θにカーテンレ
ール６を簡単に連結することができ、同上部窓枠２５ａ
に沿って１条のカーテンレール６を平行に架設すること
ができる。

【００３３】図９、図１０は凹形窓部２５を構成する上
部窓枠２５ａのコーナ部２５ｂと対応する適宜角度にカ
ーテンレール６を２条架設するときに用いられる第４実
施例の角隅用ブラケット３１を示し、この角隅用ブラケ
ット３１は、凹形窓部２５を構成する上部窓枠２５ａの
コーナ部２５ｂに、同コーナ部２５ｂの狭角面と対応す
る適宜角度θに折曲げ形成した取付け板３２を固定ネジ
４１で締付け固定した後、同コーナ部２５ｂの狭角面と
対応する適宜角度θに２条の各カーテンレール６，６を
第１実施例の各レール連結具２，２で連結固定する。

【００３４】次に、第２実施例と同一構造に形成した支
持アーム３３の各調節ネジ３６，３９を回動操作して、
支持アーム３３を構成する固定パイプ３４上に挿嵌した
可動リング３５のレール受け板３７と、同固定パイプ３
４内に挿入した可動パイプ３８のレール受け板４０とを
任意位置にスライド調節する。凹形窓部２５を構成する
上部窓枠２５ａに沿って２条の各カーテンレール６，６
を平行に架設すると共に、上部窓枠２５ａのコーナ部２
５ｂに水平固定した角隅用ブラケット３１の各レール受
け板３７，４０上に、同コーナ部２５ｂの狭角面に対し
て向きを一致させて各レール連結具２，２を載置固定す
るので、凹形窓部２５を構成する上部窓枠２５ａのコー
ナ部２５ｂと対応する適宜角度θに２条の各カーテンレ
ール６，６を簡単に連結することができると共に、同各
カーテンレール６，６を任意間隔に可変調節できる。

【００３５】図１１は窓部４２を構成する上部窓枠４２
ａの直線部分に平行してカーテンレール６を直線的に連
結するときに用いられる第５実施例のレール連結具４３
を示し、このレール連結具４３は、窓部４２を構成する
上部窓枠４２ａの直線部分に２条用の直線用ブラケット
４６を水平固定した後、同上部窓枠４２ａと対応する長
さに形成したカーテンレール６の各レール６ａ，６ａを
Ｉ字形のレール連結具４３で夫々連結固定し、同上部窓
枠４２ａの直線部分に水平固定した直線用ブラケット４
６のレール受け板（図示省略）にレール連結具４３を夫
々載置固定して、窓部４２の上部窓枠４２ａに沿って２
条の各カーテンレール６，６を平行に架設する。

【００３６】すなわち、カーテンレール６を構成する各
レール６ａ，６ａの連結側端部に、第１実施例と同一構
造に形成したレール連結具４３の各差込み部４４，４４
を径方向に圧縮して圧入することで、各差込み部４４，
４４に嵌着した各抜止めリング４５，４５がカーテンレ
ール６を構成する各レール６ａ，６ａの内周面に対して
圧接され、窓部４２を構成する上部窓枠４２ａに平行し
てカーテンレール６の各レール６ａ，６ａを直線的に連
結固定することができる。

【００３７】この考案の構成と、上述の実施例との対応
において、この考案の取付け部は、実施例の凸形窓部１
のコーナ部１ｂと、凹形窓部２５のコーナ部２５ｂと、
窓部４の上部窓枠４２ａとに対応し、以下同様に、抜止
め部材は、抜止めリング５，４５に対応し、レール支持
具は、角隅用ブラケット７，１３，２６，３１と、直線
用ブラケット４６とに対応し、レール受け部は、角隅用
ブラケット７のレール受け板１０と、角隅用ブラケット
１３のレール受け板１９，２２と、角隅用ブラケット２
６のレール受け板２９と、角隅用ブラケット３１のレー
ル受け板３７，４０とに対応するも、この考案は、上述
の実施例の構成のみに限定されるものではない。

【００３８】上述の実施例では、中空形状に形成したカ
ーテンレール６をレール連結具２，４３で連結固定する
が、例えば、断面Ｃ字形や、断面コ字形等の適宜形状に
形成したカーテンレール６の連結固定にも適用すること
ができる。

【００３９】また、１条用又は２条用の各角隅用ブラケ
ット７，１３，２６，３１を用いてカーテンレール６を
水平方向に並列して架設するが、例えば、３条、４条等
の複数条を架設するためのブラケット（図示省略）を用
いてカーテンレール６を左右に並列又は上下段に並列し
て架設するもよく、実施例の架設条数及び架設状態に限
定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】 第１実施例のレール連結具を示す斜視図。

【図２】 レール連結具の連結方法を示す平面図。

【図３】 角隅用ブラケットを示す縦断側面図。

【図４】 １条用の角隅用ブラケット及びカーテンレー
ルの架設状態を示す平面図。

【図５】 第２実施例の角隅用ブラケットを示す縦断側
面図。

【図６】 ２条用の角隅用ブラケット及びカーテンレー
ルの架設状態を示す平面図。

【図７】 第３実施例の角隅用ブラケットを示す縦断側
面図。

【図８】 １条用の角隅用ブラケット及びカーテンレー
ルの架設状態を示す平面図。

【図９】 第４実施例の角隅用ブラケットを示す縦断側
面図。

【図１０】 ２条用の角隅用ブラケット及びカーテンレ
ールの架設状態を示す平面図。

【図１１】 第５実施例のレール連結具及び直線用ブラ
ケットの架設状態を示す平面図。

【符号の説明】

１…凸形窓部 １ａ…上部窓枠 １ｂ…コーナ部 ２…レール連結具 ４…差込み部 ４ａ…割り溝４ｂ…嵌込み溝 ５…抜止めリング ６…カーテンレール ６ａ…レール ７…角隅用ブラケット ８…取付け板 ９…支持アーム １０…レール受け板 １３…角隅用ブラケット １４…取付け板 １５…支持アーム １６…固定パイプ １７…可動リング ２０…可動パイプ １９，２２…レール受け板 ２５…凹形窓部 ２５ａ…上部窓枠 ２５ｂ…コーナ部 ２６…角隅用ブラケット ２７…取付け板 ２８…支持アーム ２９…レール受け板 ３１…角隅用ブラケット ３２…取付け板 ３３…支持アーム ３４…固定パイプ ３５…可動リング ３８…可動パイプ ３７，４０…レール受け板 ４２…窓部 ４２ａ…上部窓枠 ４３…レール連結具 ４４…差込み部 ４５…抜止めリング ４６…直線用ブラケット

Claims (3)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】外周面がカーテンレールの外周面と面一に
   なる連結具本体の左右端部に、カーテンレールの連結側
   端部の内径よりも小径で中空状の差込み部を形成し、該差込み部の中空状をなす先端部を除く外周面に、長さ
   方向に沿って 適宜本数の割り溝を形成し、 上記差込み部の外周面に、上記割り溝と直交する嵌込み
   溝を形成し、 該嵌込み溝に、カーテンレールの内周面に圧接させるべ
   く上記カーテンレールの内径より若干大径に形成したリ
   ング状の 抜止め部材を固定したレール連結具。
2. 【請求項２】当該レール連結具を載置固定するレール受
   け部を有したレール支持具を付設した請求項１記載のレ
   ール連結具。
3. 【請求項３】前記レール支持具を、伸縮可能に形成した
   請求項２記載のレール連結具。