JP2605453Y2 - 運搬台車のハンドルカバー - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、下面にキャスター等の
車輪を設けると共に、上部一側にハンドルを立設した運
搬台車のハンドルカバーに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の運搬台車は、台車本体の
下面にキャスター等の車輪を設け、該台車の上部一側に
ハンドルを立設してなり、前記台車本体上に運搬物を載
置し、前記ハンドルを押して移動する。そして、前記ハ
ンドルは折畳み式のもの等が用いられ、一般に金属製の
パイプをコ字状に屈曲して形成したり、対をなすＬ字形
のパイプを水平な握部箇所において溶着して形成してい
る。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】上記従来の運搬台車で
は、ハンドルが金属製等の比較的細いパイプから形成さ
れているため、そのハンドルを握持した手が滑り易いと
いう問題があり、また、Ｌ字形のパイプを溶着したもの
では、その溶着箇所の研磨等の仕上げ加工が必要であっ
た。そして、金属パイプ製の場合、運搬台車を冷所で使
用するとハンドルが冷えて運搬作業性が低下するという
問題があった。

【０００４】このような問題を解決するため、特開平５
−６５０６６号公報には、接合時にパイプ状となるカバ
ーを、二つ割れとして２個１組の半体を形成し、前記２
個の半体をハンドルの握り部に被せて接合するととも
に、その外側から弾性リングを嵌め込んで両半体をハン
ドルに固定する手押し車の握り部が提案されているが、
前記半体を弾性リングにより固定するものであるため、
カバーがハンドルに直接位置決めされていない。

【０００５】そこで本考案は、ハンドルにハンドルカバ
ーを位置決めすることができ、ハンドルカバーを用いて
運搬作業の効率化を図ることができる運搬台車のハンド
ルカバーを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本考案の請求項１の考案
は、台車本体の下面に車輪を有すると共に、上部一側に
コ字状ハンドルを立設した運搬台車のハンドルカバーに
おいて、前記ハンドルに対をなす合成樹脂製の半円筒形
カバーを外装し、この半円筒形カバーの内面に位置決め
用突起部を設け、この突起部が係入する孔を前記ハンド
ルに穿設したものである。

【０００７】また本考案の請求項２の考案は、前記孔に
前記位置決め用突起部を圧入するものである。

【０００８】

【作用】上記請求項１の構成により、作業者は合成樹脂
製のハンドルカバーを握って運搬台車を押すことができ
る。また、突起部がハンドルの孔に係入してハンドルに
ハンドルカバーが位置決めされる。

【０００９】また上記請求項２の構成により、ハンドル
にハンドルカバーを確実に取付固定できる。

【００１０】

【実施例】以下、本考案の実施例を添付図面を参照して
説明する。図１及び図７は本考案の第１実施例を示し、
同図において、略平板状をなす台車本体１の下面一側に
は左右一対の車輪２，２が設けられると共に、下面他側
には左右一対の車輪たるキャスター３，３が設けられて
いる。前記台車本体１の上面一側には、ハンドル４を取
り付ける取付け座５，５が左右一対設けられている。前
記ハンドル４は金属製のパイプをコ字状に屈曲形成して
なり、左右のハンドル縦杆６，６の上部間に握杆７が設
けられ、その左右のハンドル縦杆６，６の下端が前記取
付け座５に枢着され、該ハンドルが図１中前側に倒れて
折畳み可能に構成されている。

【００１１】前記握杆７に外装する円筒形のハンドルカ
バー11は、合成樹脂製の一対の半円筒形カバー12，12か
らなり、この半円筒形カバー12は、前記握杆７の外径よ
り内径が径大な半円筒部13の内部に、等間隔で円弧状リ
ブ部14を突設し、かつ所定間隔ごとに円筒状の位置決め
用突起部15を５箇所突設し、この位置決め用突起部15の
内部には先端が開口した中空部15Ａが形成されている。
また、その半円筒形カバー12の図３中上方の接合面16に
は、図示右から左に向かって順に第１圧入突起17，第２
圧入突起18，第１圧入孔17Ａ，第２圧入孔18Ａ，第１圧
入突起17，第１圧入孔17Ａ，第２圧入突起18，第１圧入
突起17が形成され、図３中下方の接合面16には、上方の
接合面16に対応して第１圧入突起17，第２圧入突起18，
第１圧入孔17Ａ，第２圧入孔18Ａがそれぞれ形成されて
いる。前記第１圧入突起17は第１圧入突起17Ａに圧入固
定され、その第１圧入突起17より径小な第２圧入突起18
は前記第２圧入孔18Ａに圧入固定される。さらに、図７
に示すように、パイプからなる前記握杆７には、前記位
置決め用突起部15に対応して孔19が穿設され、この孔19
は該突起部15と同形あるいは僅かに径小に形成され、前
記突起部が圧入される。また、前記半円筒形カバー12の
外周面には、複数の滑止め用凹部20が形成され、さら
に、該半円形カバー12の長手方向両側には、内周縁部21
が形成されている。

【００１２】次ぎに前記構成につきその作用を説明する
と、まず、ハンドル４の握杆７に、位置決め用突起部15
に対応して複数の孔21を穿設する。この孔21に突起部15
を圧入し、かつ第１圧入孔17Ａに第１圧入突起17を圧入
すると共に、第２圧入孔18Ａに第２圧入突起18を圧入
し、対をなす半円筒形カバー12，12相互を圧入固定し、
握杆７にハンドルカバー11を外装する。そして作業者
は、その合成樹脂からなるハンドルカバー11を握って台
車本体１を押して移動し、この場合、ハンドルカバー11
が比較的細いハンドル４に比べて大径であるため、握り
易くなりかつ力も入り易くなり、また、滑止め用凹部20
により、手が滑ることなく安全に運搬移動を行うことが
できる。さらに、運搬台車を冷所で使用する場合にあっ
ては、ハンドルカバー11を、熱伝導率が金属に比べて低
い合成樹脂で形成したため、そのハンドルカバー11は冷
えにくくなる。

【００１３】このように本実施例では、請求項１に対応
して、台車本体１の下面に車輪２及び車輪たるキャスタ
ー３を有すると共に、上部一側にコ字状ハンドル４を立
設した運搬台車１のハンドルカバーにおいて、ハンドル
４に対をなす合成樹脂製の半円筒形カバー12，12を外装
し、この半円筒形カバー12，12の内面に位置決め用突起
部15を設け、この突起部15が係入する孔19をハンドル４
に穿設したものであるから、ハンドル４が握り易くなっ
て運搬台車の操作性が向上し、また、冷所における運搬
作業性の向上を図ることができる。また、外装したハン
ドルカバー11が、ハンドル４に回止めされると共に位置
ずれが防止され、そのハンドルカバー11を握って運搬台
車の操作を確実に行うことができる。

【００１４】またこのように本実施例では、請求項２に
対応して、孔19に突起部15を圧入するものであるから、
ハンドル４にハンドルカバー11が確実に取付固定するこ
とができる。

【００１５】また実施例上の効果として、半円筒形カバ
ー12の接合面16にそれぞれ第１圧入突起17，第２圧入突
起18，第１圧入孔17Ａ，第２圧入孔18Ａを設け、それら
の突起17，18を圧入孔17Ａ，18Ａに圧入するようにした
から、ハンドル４へのハンドルカバー11の取付けが容易
なものとなる。さらに、その突起部15は中空部15Ａを有
するため、この中空部15Ａが、突起部15の弾性変形する
際の逃げとなって、孔19に突起部15を圧入し易くなる。
さらに突起部15を介してハンドル４にハンドルカバー11
を取付けるように構成したため、その突起部15の長さ寸
法分だけ、大小の径を有するハンドル４に同型のハンド
ルカバー11を取付けることができ、すなわち図７の実線
に示す円弧状リブ部14の内周にほぼ等しい直径を有し突
起部15の基端まで孔19が挿入される大きさのハンドル４
から、突起部15の先端側に孔19が挿入される程度の小径
なハンドルにも同形のハンドルカバー11を外装すること
ができる。さらに、そのハンドルカバー11を着色した場
合は、合成樹脂であるため、色褪せ憎くなり、さらに、
ハンドルカバー11の外面には滑止め用凹部20を規則正し
く配置して形成したため、意匠性も向上する。さらにま
た、握杆において溶着等により組立てたハンドルに用い
れば、その溶着箇所をハンドルカバー11により覆い、そ
の外観意匠もすっきりしたものとなる。

【００１６】なお、本考案は上記実施例に限定されるも
のではなく本考案の要旨の範囲内において種々の変形実
施が可能であり、例えば圧入突起及び圧入孔の個数，大
きさ，配置等は適宜選定可能である。また、位置決め突
起部15が、必ずしも孔19に圧入しなくてもよく、位置決
め突起部15の大きさを孔19より僅かに大きく形成して
も、ハンドルカバー11は回止め及び位置ずれ防止がなさ
れる。

【００１７】

【考案の効果】本考案は、台車本体の下面に車輪を有す
ると共に、上部一側にコ字状ハンドルを立設した運搬台
車のハンドルカバーにおいて、前記ハンドルに対をなす
合成樹脂製の半円筒形カバーを外装し、この半円筒形カ
バーの内面に位置決め用突起部を設け、この突起部が係
入する孔を前記ハンドルに穿設したものであり、ハンド
ルにハンドルカバーを位置決めすることができ、ハンド
ルカバーを用いて運搬作業の効率化を図ることができる
運搬台車のハンドルカバーを提供することができる。

【００１８】また本考案は、前記孔に前記突起部を圧入
するものであり、ハンドルにハンドルカバーを位置決め
することができ、ハンドルカバーを用いて運搬作業の効
率化を図ることができる運搬台車のハンドルカバーを提
供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す斜視図である。

【図２】本考案の一実施例を示す断面図である。

【図３】本考案の一実施例を示す底面図である。

【図４】本考案の一実施例を示す図３のＸ−Ｘ線断面図
である。

【図５】本考案の一実施例を示す図３のＹ−Ｙ線断面図
である。

【図６】本考案の一実施例を示す図３のＺ−Ｚ線断面図
である。

【図７】本考案の一実施例を示すハンドルへの取付状態
を説明する断面図である。

【符号の説明】

１ 台車本体 ２ 車輪 ３ キャスター（車輪） ４ ハンドル 11 ハンドルカバー 12 半円筒形カバー 15 位置決め用突起部 19 孔

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 台車本体の下面に車輪を有すると共に、
   上部一側にコ字状ハンドルを立設した運搬台車のハンド
   ルカバーにおいて、前記ハンドルに対をなす合成樹脂製
   の半円筒形カバーを外装し、この半円筒形カバーの内面
   に位置決め用突起部を設け、この突起部が係入する孔を
   前記ハンドルに穿設したことを特徴とする運搬台車のハ
   ンドルカバー。
2. 【請求項２】 前記孔に前記突起部を圧入することを特
   徴とする請求項１記載の運搬台車のハンドルカバー。