JP2605147Y2 - プレスドアにおけるガラスラン及びモール構造 - Google Patents

プレスドアにおけるガラスラン及びモール構造

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JP2605147Y2
JP2605147Y2 JP1993004243U JP424393U JP2605147Y2 JP 2605147 Y2 JP2605147 Y2 JP 2605147Y2 JP 1993004243 U JP1993004243 U JP 1993004243U JP 424393 U JP424393 U JP 424393U JP 2605147 Y2 JP2605147 Y2 JP 2605147Y2
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JP
Japan
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glass run
door
molding
frame
window frame
Prior art date
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Application number
JP1993004243U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0661537U (ja
Inventor
三男 鈴木
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Toyota Motor East Japan Inc
Original Assignee
Kanto Auto Works Ltd
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Publication date
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Landscapes

  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この考案は、乗用車等の車両のプ
レスドアにおけるガラスラン及びモール構造に関する。
【0002】
【従来の技術】図6及び図7は、従来のこの種プレスド
アの構成例を示している。図6の例の場合、プレスドア
本体11の窓枠12に対してドアガラス13が昇降する
が、この窓枠12に沿って、フレームモール14,ベル
トモールリヤ15及びベルトモール16等が敷設されて
いる。
【0003】また図7の例では、ドアガラス13の一部
が所謂、嵌めごろしガラス17として構成され、その境
界部にデビジョンピラー18が付設されている。
【0004】図8及び図9は、上記各プレスドアの窓枠
12の下部12a及び後部12bの構造を示しており、
窓枠12の下部12aのベルトモール16の内側には、
ベルトウェザストリップ19が設けられている(図
8)。また上記フレームモール14とベルトモール16
とは、窓枠12の後部12bの角部で、上記ベルトモー
ルリヤ15を介して連接されている。尚、図8におい
て、11aはプレスドア本体11のアウタパネル、11
bはそのインナパネルである。
【0005】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、例えば
図6に示した例の場合のように、フレームモール14及
びベルトモール16が、ベルトモールリヤ15によって
連接される構造となっているため、ガラスラン20(図
9参照)において十分なシール性を確保することが難し
かった。また特にベルトモールリヤ15まわりで一体感
がなく、見栄えの点でも問題があった。
【0006】尚、実開平2−2230号公報には、ドア
フレームの内周に沿うウェザストリップの端部とドアウ
ェストラインに沿うウェザストリップの端部とを型成形
コーナー部で接続し、このコーナー部に別途形成したシ
ールリップ片を組み込んで、ウェストラインに沿って取
り付けられるウェザストリップのシールリップと連続す
るシールリップを上記コーナー部に形成したものがあ
る。しかしこの場合、シールリップ片は、コーナー部に
別途形成したものである。また実開平4−16020号
公報又は実開平2−3919号公報等に、この種のドア
構造例が開示されている。
【0007】この考案は上記の点に鑑み、特にシール性
及び見栄えを向上させ得るプレスドアにおけるガラスラ
ン及びモール構造を提供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】この考案のプレスドアに
おけるガラスラン及びモール構造は、アウタパネル及び
インナパネルから成るプレスドア本体と、プレスドア本
体の窓枠の上部、後部及び下部に沿ってドアガラスの内
外両側に敷設されるガラスランと、ガラスランに対応し
てその外側に途中で途切れることなく連続して敷設され
るフレームモールと、窓枠の下部に沿ってインナパネル
に取り付けたインナベルトウェザストリップとを備え、
ガラスランの窓枠の上部,後部及び下部に対応する部分
は一体化され、また、上記フレームモールの窓枠の上
部,後部及び下部に対応する部分は一体化されている
【0009】
【作用】この考案によれば、この種のプレスドアにおい
て、従来はベルトウェザストリップとガラスランに分割
し連接していたシール部材を一体化したガラスランとす
ることにより、ドアガラスまわりのシール性を向上させ
ると共に、従来は分割し連接して構成していたフレーム
モールを一体化させることができ、見栄えを向上させる
ことができる。
【0010】
【実施例】以下、図1乃至図5に基づき、この考案によ
るプレスドアにおけるガラスラン及びモール構造の一実
施例を説明する。図1はこの考案に係るプレスドアの概
略構成を示している。図において、1はリヤドアのドア
本体、2はその窓枠、3は窓枠2に対して昇降するドア
ガラスである。
【0011】図2は上記プレスドアの構造例を示してお
り、4はアウタパネル、5はインナパネル、6はインナ
パネル5に設けたドアトリム、7は上記ドアガラス3の
内側で、上記窓枠2の下部2aに沿って敷設されるイン
ナベルトウェザストリップ、8は窓枠2に沿って敷設さ
れるガラスラン、9はこのガラスラン8に対応するよう
に、ドアガラス3の外側に敷設されるフレームモール、
10はウィンドフレームである。
【0012】上記各部材を組み付ける場合、先ずドアガ
ラス3が投入・組み付けられ、そしてガラスラン8が組
み付けられる。次にフレームモール9、ウィンドフレー
ム10を組み付けた後、インナパネル5及びドアトリム
6が組み付けられる。
【0013】本案プレスドアにおけるガラスラン及びモ
ール構造では、ガラスラン8及びフレームモール9は、
窓枠2の上部2c,後部2b及び下部2aに沿って、ド
アガラス3の内外両側で相互に対応して敷設される。特
に窓枠2の後部2b付近において、図3に示されるよう
に、ガラスラン8及びフレームモール9は、窓枠2の上
部2cから下部2aにかけて、途中で途切れることなく
連続して設けられる。
【0014】また、図2に示すように、ガラスラン8及
びフレームモール9は窓枠の上部,後部及び下部に対応
する部分が一体化して形成されており、ドアガラス3ま
わりのシール性を向上させると共に、見栄えを向上させ
ることができる。また図4及び図5に示すように、ガラ
スラン8とフレームモール9とを一体化することにより
見栄えが向上する。
【0015】
【考案の効果】上述のようにこの考案によれば、この種
のプレスドアにおいてガラスランを一体化したことによ
り、シール性を向上させる共に、それに伴い遮音効果を
得ることができる。さらにフレームモールの一体化も可
能になり、これにより意匠性を向上させることができる
等の利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図1】この考案のプレスドアにおけるガラスラン及び
モール構造の一実施例に係るプレスドアの正面図であ
る。
【図2】上記プレスドアの分解斜視図である。
【図3】上記プレスドアにおける窓枠後部付近の斜視図
である。
【図4】図1のC−C線に沿う断面図である。
【図5】図1のD−D線に沿う断面図である。
【図6】従来のプレスドアの構成例を示す正面図であ
る。
【図7】従来の他のプレスドアの構成例を示す正面図で
ある。
【図8】図6のA−A線、又は図7のA′−A′線に沿
う断面図である。
【図9】図6のB−B線、又は図7のB′−B′線に沿
う断面図である。
【符号の説明】
1 ドア本体 2 窓枠 3 ドアガラス 4 アウタパネル 5 インナパネル 6 ドアトリム 7 インナベルトウェザストリップ 8 ガラスラン 9 フレームモール 10 ウィンドフレーム
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60J 10/08 B60R 13/04

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 アウタパネル及びインナパネルから成る
    プレスドア本体と、このプレスドア本体の窓枠の上部、
    後部及び下部に沿ってドアガラスの内外両側に敷設され
    るガラスランと、このガラスランに対応してその外側に
    途中で途切れることなく連続して敷設されるフレームモ
    ールと、上記窓枠の下部に沿って上記インナパネルに取
    り付けたインナベルトウェザストリップと、を備え、 上記ガラスランの窓枠の上部,後部及び下部に対応する
    部分を一体化し、また、上記フレームモールの窓枠の上
    部,後部及び下部に対応する部分を一体化したことを特
    徴とする、プレスドアにおけるガラスラン及びモール構
    造。
JP1993004243U 1993-02-12 1993-02-12 プレスドアにおけるガラスラン及びモール構造 Expired - Lifetime JP2605147Y2 (ja)

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JPH0661537U JPH0661537U (ja) 1994-08-30
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