JP2605059Y2 - ドアトリムのポケット構造 - Google Patents
ドアトリムのポケット構造Info
- Publication number
- JP2605059Y2 JP2605059Y2 JP1991076572U JP7657291U JP2605059Y2 JP 2605059 Y2 JP2605059 Y2 JP 2605059Y2 JP 1991076572 U JP1991076572 U JP 1991076572U JP 7657291 U JP7657291 U JP 7657291U JP 2605059 Y2 JP2605059 Y2 JP 2605059Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door trim
- opening
- frame
- mounting portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Description
【産業上の利用分野】本考案はドアトリムのポケット構
造に関する。
造に関する。
【従来の技術】ドアトリムのポケット構造としては、実
開平１−１４５７４６号公報に示されるように、開口部
が形成されたドアトリム本体と、該ドアトリム本体の裏
面における前記開口部の周囲に該開口部より下側のドア
トリム本体部分と共にドアトリムのポケットを構成する
ように取り付けられたボックス部材と、前記開口部の周
縁を覆う枠体とからなるドアトリムのポケット構造が知
られている。このドアトリムのポケット構造において
は、枠体に車両外側へ突出するボス部を設ける一方、ド
アトリム本体における前記ボス部と対応する部位に貫通
孔を形成し、該貫通孔に挿通された締結用ボルトを前記
ボス部に螺着することにより、枠体をドアトリム本体に
組み付けていた。
開平１−１４５７４６号公報に示されるように、開口部
が形成されたドアトリム本体と、該ドアトリム本体の裏
面における前記開口部の周囲に該開口部より下側のドア
トリム本体部分と共にドアトリムのポケットを構成する
ように取り付けられたボックス部材と、前記開口部の周
縁を覆う枠体とからなるドアトリムのポケット構造が知
られている。このドアトリムのポケット構造において
は、枠体に車両外側へ突出するボス部を設ける一方、ド
アトリム本体における前記ボス部と対応する部位に貫通
孔を形成し、該貫通孔に挿通された締結用ボルトを前記
ボス部に螺着することにより、枠体をドアトリム本体に
組み付けていた。
【考案が解決しようとする課題】しかるに、前記ドアト
リムのポケット構造によると、枠体にボス部を設ける必
要があり、該ボス部の径を所定寸法以下に設定すること
ができないため、枠体における車両内側から見た部分の
幅（見付け幅）を所定の大きさ以下に設定することがで
きなかったので、枠体の見栄えが良くないという問題が
あった。また、前記ドアトリムのポケット構造は、枠体
の開口縁部に車両内側の面へ突出するボス部を設ける構
造であるために、枠体の表面におけるボス部と対応する
部位に枠体成形時のひけが生成されるので、やはり枠体
の見栄えが良くないという問題があった。前記に鑑み、
本考案は、枠体の見栄えを向上させることにより、ドア
トリムのポケット部の見栄えを向上させることを目的と
する。
リムのポケット構造によると、枠体にボス部を設ける必
要があり、該ボス部の径を所定寸法以下に設定すること
ができないため、枠体における車両内側から見た部分の
幅（見付け幅）を所定の大きさ以下に設定することがで
きなかったので、枠体の見栄えが良くないという問題が
あった。また、前記ドアトリムのポケット構造は、枠体
の開口縁部に車両内側の面へ突出するボス部を設ける構
造であるために、枠体の表面におけるボス部と対応する
部位に枠体成形時のひけが生成されるので、やはり枠体
の見栄えが良くないという問題があった。前記に鑑み、
本考案は、枠体の見栄えを向上させることにより、ドア
トリムのポケット部の見栄えを向上させることを目的と
する。
【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
め、本考案は、枠体にボス部を設ける代わりに、枠体の
上縁部及び下縁部からそれぞれポケット内部へ延びる上
側及び下側取付部を設け、枠体を前記各取付部において
ドアトリム本体及びポケット部材に結合するものであ
る。具体的に本考案が講じた解決手段は、車両外方から
車両内方へ向って前下りとなるように開口する開口部が
形成されたドアトリム本体と、該ドアトリム本体の裏面
における前記開口部の周囲に前記ドアトリム本体の前記
開口部より下側の部分と共にドアトリムのポケットを構
成するように取り付けられたボックス部材と、前記開口
部の周縁を覆う枠体とを備えたドアトリムのポケット構
造を前提とし、前記枠体は、前記開口部の上縁を覆う上
縁部と前記開口部の下縁を覆う下縁部とを有する本体部
と、前記上縁部の前記開口部内方側下端から前記ポケッ
トの内部へ斜め下方に傾斜して延びかつ前記開口部の上
縁よりも下方の部位に結合部を有する上側取付部と、前
記下縁部の前記開口部内方側から前記ポケットの内部を
前記ドアトリム本体の裏面に沿って下方へ延びかつ前記
開口部の下縁よりも下方の部位に締結部を有する下側取
付部とを備える。前記枠体は、前記ドアトリム本体の裏
面における前記開口部よりも下側の部分に前記下側取付
部の締結部が前記ポケットの内部から締結具によって結
合されて取り付けられている。前記ボックス部材は、そ
の上部において前記枠体の前記上側取付部の結合部に着
脱可能に取り付けられていると共に、下部において前記
ドアトリム本体の裏面に、前記枠体の前記下側取付部が
前記ドアトリム本体裏面に結合された状態で着脱可能に
取り付けられている構成とする。
め、本考案は、枠体にボス部を設ける代わりに、枠体の
上縁部及び下縁部からそれぞれポケット内部へ延びる上
側及び下側取付部を設け、枠体を前記各取付部において
ドアトリム本体及びポケット部材に結合するものであ
る。具体的に本考案が講じた解決手段は、車両外方から
車両内方へ向って前下りとなるように開口する開口部が
形成されたドアトリム本体と、該ドアトリム本体の裏面
における前記開口部の周囲に前記ドアトリム本体の前記
開口部より下側の部分と共にドアトリムのポケットを構
成するように取り付けられたボックス部材と、前記開口
部の周縁を覆う枠体とを備えたドアトリムのポケット構
造を前提とし、前記枠体は、前記開口部の上縁を覆う上
縁部と前記開口部の下縁を覆う下縁部とを有する本体部
と、前記上縁部の前記開口部内方側下端から前記ポケッ
トの内部へ斜め下方に傾斜して延びかつ前記開口部の上
縁よりも下方の部位に結合部を有する上側取付部と、前
記下縁部の前記開口部内方側から前記ポケットの内部を
前記ドアトリム本体の裏面に沿って下方へ延びかつ前記
開口部の下縁よりも下方の部位に締結部を有する下側取
付部とを備える。前記枠体は、前記ドアトリム本体の裏
面における前記開口部よりも下側の部分に前記下側取付
部の締結部が前記ポケットの内部から締結具によって結
合されて取り付けられている。前記ボックス部材は、そ
の上部において前記枠体の前記上側取付部の結合部に着
脱可能に取り付けられていると共に、下部において前記
ドアトリム本体の裏面に、前記枠体の前記下側取付部が
前記ドアトリム本体裏面に結合された状態で着脱可能に
取り付けられている構成とする。
【作用】前記の構成により、枠体の上縁部にポケット内
部に延びる上側取付部が設けられていると共に、枠体の
下縁部にポケット内部をドアトリム本体裏面に沿って下
方に延びる下側取付部が設けられており、枠体は上側取
付部においてボックス部材に取り付けられていると共
に、下側取付部においてドアトリム本体に取り付けられ
ている構造であるため、枠体における開口部の縁部にボ
ス部を設ける必要がない。また、枠体の上側取付部及び
下側取付部は枠体の上縁部及び下縁部からそれぞれポケ
ットの内部へ延びているために、車両内側から見え難
い。
部に延びる上側取付部が設けられていると共に、枠体の
下縁部にポケット内部をドアトリム本体裏面に沿って下
方に延びる下側取付部が設けられており、枠体は上側取
付部においてボックス部材に取り付けられていると共
に、下側取付部においてドアトリム本体に取り付けられ
ている構造であるため、枠体における開口部の縁部にボ
ス部を設ける必要がない。また、枠体の上側取付部及び
下側取付部は枠体の上縁部及び下縁部からそれぞれポケ
ットの内部へ延びているために、車両内側から見え難
い。
【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明
する。図４は本考案の一実施例に係るドアトリムのポケ
ット構造が適用されたドアトリムの全体構造を、図１は
図４におけるＩ−Ｉ線の断面構造を、図２はポケットの
要部の分解構造をそれぞれ示している。図１において、
１０はドアトリム本体であって、該ドアトリム本体１０
は所定形状に成形された表皮１２と該表皮１２の裏面に
一体に成形された発泡ポリウレタン樹脂層１４とからな
る。ドアトリム本体１０における所定部位には車両外方
から車両内方へ前下りとなるように開口する開口部１６
が形成されており、ドアトリム本体１０における開口部
１６よりも下側部分１０ａは車両内方へ膨出している。
ドアトリム本体１０の裏面（車両外側の面）における前
記開口部１６の周囲には、図２に示すように、矩形状の
背板部１８ａと該背板部１８ａの表面（車両内側の面）
に一体に固定されたコの字状の受部１８ｂとからなる硬
質樹脂製のポケット部材１８が取り付けられており、該
ポケット部材１８とドアトリム本体１０の下側部分１０
ａとによってドアトリムのポケット２０が構成されてい
る。ドアトリム本体１０の開口部１６の周縁には段部２
２が形成されており、該段部２２には、断面Ｌ字状の本
体部２４ａを有する硬質樹脂製の枠体２４が嵌め込まれ
ている。枠体２４の本体部２４ａの上縁部２４ｂの下端
にはポケット２０の内側へ延びる上側取付部２６が延設
されており、該上側取付部２６の前後両端と本体部２４
ａの下縁部２４ｃの前後両端とは側板部２８によって連
結されている。上側取付部２６の裏面には前記開口部１
６の上縁よりも下方の部位に結合部としてのボス部３０
が突設されており、該ボス部３０に、ポケット部材１８
の背板部１８ａに挿通された螺子部材３２が螺着されて
いる。これにより、枠体２４の上縁部２４ｂとポケット
部材１８の上端部とでドアトリム本体１０における開口
部１６の上側部分１０ｂを挟持しており、その結果、枠
体２４の上側取付部２６がポケット部材１８に締結され
ていると共にポケット部材１８の上部はドアトリム本体
１０の上側部分１０ｂに固定されている。尚、ポケット
部材１８の下部はドアトリム本体１０の下端部にインサ
ートされた取付部材３４に螺子部材３６によって螺着さ
れている。枠体２４の本体部２４ａの下縁部２４ｃの上
端にはポケット２０の内側へ延びる下側取付部３８が延
設されており、該下側取付部３８は、ドアトリム本体１
０の下側部分１０ａにインサートされた取付部材４０
に、ポケット２０の内部から締結具としての螺子部材４
２により螺着されている。これにより、枠体２４の下側
取付部３８はドアトリム本体１０裏面の下側部分１０ａ
に締結されている。尚、図２において、４４は下側取付
部３８に設けられ前記螺子部材４２を挿通するための締
結部としての貫通孔である。図３は前記実施例に係るド
アトリムのポケット構造の変形例を示している。該変形
例においては、枠体２４の上側取付部２６の裏面には、
ボス部３０に代えて係合爪４６が突設されている。該係
合爪４６がポケット部材１８の背板部１８ａに形成され
た係合孔４７に挿通され、係合爪４６が背板部１８ａに
係止されることにより、枠体２４の上縁部２４ｂとポケ
ット部材１８の上端部とでドアトリム本体１０における
開口部１６の上側部分１０ｂを挟持している。また、該
変形例においては、ポケット部材１８の上端部は螺子部
材４８によってドアトリム本体１０における開口部１６
よりも上側部分１０ｂに螺着されている。
する。図４は本考案の一実施例に係るドアトリムのポケ
ット構造が適用されたドアトリムの全体構造を、図１は
図４におけるＩ−Ｉ線の断面構造を、図２はポケットの
要部の分解構造をそれぞれ示している。図１において、
１０はドアトリム本体であって、該ドアトリム本体１０
は所定形状に成形された表皮１２と該表皮１２の裏面に
一体に成形された発泡ポリウレタン樹脂層１４とからな
る。ドアトリム本体１０における所定部位には車両外方
から車両内方へ前下りとなるように開口する開口部１６
が形成されており、ドアトリム本体１０における開口部
１６よりも下側部分１０ａは車両内方へ膨出している。
ドアトリム本体１０の裏面（車両外側の面）における前
記開口部１６の周囲には、図２に示すように、矩形状の
背板部１８ａと該背板部１８ａの表面（車両内側の面）
に一体に固定されたコの字状の受部１８ｂとからなる硬
質樹脂製のポケット部材１８が取り付けられており、該
ポケット部材１８とドアトリム本体１０の下側部分１０
ａとによってドアトリムのポケット２０が構成されてい
る。ドアトリム本体１０の開口部１６の周縁には段部２
２が形成されており、該段部２２には、断面Ｌ字状の本
体部２４ａを有する硬質樹脂製の枠体２４が嵌め込まれ
ている。枠体２４の本体部２４ａの上縁部２４ｂの下端
にはポケット２０の内側へ延びる上側取付部２６が延設
されており、該上側取付部２６の前後両端と本体部２４
ａの下縁部２４ｃの前後両端とは側板部２８によって連
結されている。上側取付部２６の裏面には前記開口部１
６の上縁よりも下方の部位に結合部としてのボス部３０
が突設されており、該ボス部３０に、ポケット部材１８
の背板部１８ａに挿通された螺子部材３２が螺着されて
いる。これにより、枠体２４の上縁部２４ｂとポケット
部材１８の上端部とでドアトリム本体１０における開口
部１６の上側部分１０ｂを挟持しており、その結果、枠
体２４の上側取付部２６がポケット部材１８に締結され
ていると共にポケット部材１８の上部はドアトリム本体
１０の上側部分１０ｂに固定されている。尚、ポケット
部材１８の下部はドアトリム本体１０の下端部にインサ
ートされた取付部材３４に螺子部材３６によって螺着さ
れている。枠体２４の本体部２４ａの下縁部２４ｃの上
端にはポケット２０の内側へ延びる下側取付部３８が延
設されており、該下側取付部３８は、ドアトリム本体１
０の下側部分１０ａにインサートされた取付部材４０
に、ポケット２０の内部から締結具としての螺子部材４
２により螺着されている。これにより、枠体２４の下側
取付部３８はドアトリム本体１０裏面の下側部分１０ａ
に締結されている。尚、図２において、４４は下側取付
部３８に設けられ前記螺子部材４２を挿通するための締
結部としての貫通孔である。図３は前記実施例に係るド
アトリムのポケット構造の変形例を示している。該変形
例においては、枠体２４の上側取付部２６の裏面には、
ボス部３０に代えて係合爪４６が突設されている。該係
合爪４６がポケット部材１８の背板部１８ａに形成され
た係合孔４７に挿通され、係合爪４６が背板部１８ａに
係止されることにより、枠体２４の上縁部２４ｂとポケ
ット部材１８の上端部とでドアトリム本体１０における
開口部１６の上側部分１０ｂを挟持している。また、該
変形例においては、ポケット部材１８の上端部は螺子部
材４８によってドアトリム本体１０における開口部１６
よりも上側部分１０ｂに螺着されている。
【考案の効果】以上説明したように、本考案に係るドア
トリムのポケット構造によると、枠体の上縁部はポケッ
ト内部に延びる上側取付部においてボックス本体に結合
され、枠体の下縁部はポケット内部をドアトリム本体裏
面に沿って下方に延びる下側取付部においてドアトリム
本体に結合されているため、枠体の開口縁部にボス部を
設ける必要がないので、枠体における車両内側から見た
部分の幅を小さく設定することができると共に枠体にお
ける車両内側にひけができず、また、上下両取付部はポ
ケットの内部に延びているので、枠体を車両内側から見
た場合の美観が向上しており、これに伴ってドアトリム
のポケット部の美観が向上している。
トリムのポケット構造によると、枠体の上縁部はポケッ
ト内部に延びる上側取付部においてボックス本体に結合
され、枠体の下縁部はポケット内部をドアトリム本体裏
面に沿って下方に延びる下側取付部においてドアトリム
本体に結合されているため、枠体の開口縁部にボス部を
設ける必要がないので、枠体における車両内側から見た
部分の幅を小さく設定することができると共に枠体にお
ける車両内側にひけができず、また、上下両取付部はポ
ケットの内部に延びているので、枠体を車両内側から見
た場合の美観が向上しており、これに伴ってドアトリム
のポケット部の美観が向上している。
【図１】本考案の一実施例に係るドアトリムのポケット
構造を示し、図４のＩ−Ｉ線における断面図である。
構造を示し、図４のＩ−Ｉ線における断面図である。
【図２】前記実施例に係るドアトリムのポケット構造に
おけるポケット部材及び枠体の一部分を示す分解斜視図
である。
おけるポケット部材及び枠体の一部分を示す分解斜視図
である。
【図３】前記実施例の変形例に係るポケット構造を示す
図１相当図である。
図１相当図である。
【図４】前記実施例に係るドアトリムのポケット構造が
適用されたドアトリムの斜視図である。
適用されたドアトリムの斜視図である。
１０…ドアトリム本体 １０ａ…下側部分 １０ｂ…上側部分 １６…開口部 １８…ポケット部材 ２０…ポケット ２４…枠体 ２４ａ…本体部 ２４ｂ…上部 ２４ｃ…下部 ２６…上側取付部 ３８…下側取付部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭63−85524（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−145746（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60R 7/04 B60J 5/04
Claims (1)
- 【請求項１】 車両外方から車両内方へ向って前下りと
なるように開口する開口部が形成されたドアトリム本体
と、該ドアトリム本体の裏面における前記開口部の周囲
に前記ドアトリム本体の前記開口部より下側の部分と共
にドアトリムのポケットを構成するように取り付けられ
たボックス部材と、前記開口部の周縁を覆う枠体とを備
えたドアトリムのポケット構造であって、前記枠体は、前記開口部の上縁を覆う上縁部と前記開口
部の下縁を覆う下縁部とを有する本体部と、前記上縁部
の前記開口部内方側下端から前記ポケットの内部へ斜め
下方に傾斜して延びかつ前記開口部の上縁よりも下方の
部位に結合部を有する上側取付部と、前記下縁部の前記
開口部内方側から前記ポケットの内部を前記ドアトリム
本体の裏面に沿って下方へ延びかつ前記開口部の下縁よ
りも下方の部位に締結部を有する下側取付部とを備え、 前記枠体は、前記ドアトリム本体の裏面における前記開
口部よりも下側の部分に前記下側取付部の締結部が前記
ポケットの内部から締結具によって結合されて取り付け
られており、 前記ボックス部材は、その上部において前記枠体の前記
上側取付部の結合部に着脱可能に取り付けられていると
共に、下部において前記ドアトリム本体の裏面に、前記
枠体の前記下側取付部が前記ドアトリム本体裏面に結合
された状態で着脱可能に取り付けられていることを特徴
とするドアトリムのポケット構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991076572U JP2605059Y2 (ja) | 1991-09-24 | 1991-09-24 | ドアトリムのポケット構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991076572U JP2605059Y2 (ja) | 1991-09-24 | 1991-09-24 | ドアトリムのポケット構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0526650U JPH0526650U (ja) | 1993-04-06 |
| JP2605059Y2 true JP2605059Y2 (ja) | 2000-06-19 |
Family
ID=13608958
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991076572U Expired - Lifetime JP2605059Y2 (ja) | 1991-09-24 | 1991-09-24 | ドアトリムのポケット構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2605059Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004106593A (ja) * | 2002-09-13 | 2004-04-08 | Kasai Kogyo Co Ltd | 自動車用内装部品 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6385524U (ja) * | 1986-11-25 | 1988-06-04 | ||
| JPH0525325Y2 (ja) * | 1988-03-30 | 1993-06-25 | ||
| JP2522306Y2 (ja) * | 1990-07-20 | 1997-01-16 | 西川化成株式会社 | 自動車の内装品のポケット構造 |
-
1991
- 1991-09-24 JP JP1991076572U patent/JP2605059Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0526650U (ja) | 1993-04-06 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20000307 |