JP2604019Y2 - 盗難防止装置 - Google Patents
盗難防止装置Info
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- JP2604019Y2 JP2604019Y2 JP4699193U JP4699193U JP2604019Y2 JP 2604019 Y2 JP2604019 Y2 JP 2604019Y2 JP 4699193 U JP4699193 U JP 4699193U JP 4699193 U JP4699193 U JP 4699193U JP 2604019 Y2 JP2604019 Y2 JP 2604019Y2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案はシリンダ錠を設けたド
ア、特に車両用のドアに好適な盗難防止装置に関する。
ア、特に車両用のドアに好適な盗難防止装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】盗難防止装置には、例えば特開昭５９−
９１２７５号公報に示されたものがある。これを自動車
のドアを例として図８に図示して説明する。３０は車
体、３１は車体３０に形成した開口部３２に図示しない
ヒンジを介して組付けた車体構成部としてのドアを示
し、ドア本体３３とウインドガラス３４とで構成されて
いる。３５は車体３０とドア３１との閉状態を保持する
ロック機構を示し、ドア３１の閉操作によってストライ
カ３６に係合するラッチ３７等で構成されている。
９１２７５号公報に示されたものがある。これを自動車
のドアを例として図８に図示して説明する。３０は車
体、３１は車体３０に形成した開口部３２に図示しない
ヒンジを介して組付けた車体構成部としてのドアを示
し、ドア本体３３とウインドガラス３４とで構成されて
いる。３５は車体３０とドア３１との閉状態を保持する
ロック機構を示し、ドア３１の閉操作によってストライ
カ３６に係合するラッチ３７等で構成されている。
【０００３】このロック機構３５にはアウトサイドハン
ドル３８、インサイドハンドル３９、ロックノブ４０、
シリンダ錠４１が連結されている。シリンダ錠４１はド
ア本体３３に固定した外筒としてのハウジング４２と、
このハウジング４２に回動自在に装着した内筒としての
ロータ４３と、このロータ４３とハウジング４２とにわ
たって移動可能に貫通した図外の複数のタンブラとを備
えており、中立位置ａにあるロータ４３のキー挿入口４
４に図示しないキープレートを挿入することによって、
前記複数のタンブラによるハウジング４２とロータ４３
との係合が解除され、ロータ４３が中立位置ａから施錠
位置ｂに略９０度矢印Ｘ方向へ回動され、また中立位置
ａから解錠位置ｃに略９０度矢印Ｙ方向（矢印Ｘ方向の
逆方向）へ回動されるようになっている。
ドル３８、インサイドハンドル３９、ロックノブ４０、
シリンダ錠４１が連結されている。シリンダ錠４１はド
ア本体３３に固定した外筒としてのハウジング４２と、
このハウジング４２に回動自在に装着した内筒としての
ロータ４３と、このロータ４３とハウジング４２とにわ
たって移動可能に貫通した図外の複数のタンブラとを備
えており、中立位置ａにあるロータ４３のキー挿入口４
４に図示しないキープレートを挿入することによって、
前記複数のタンブラによるハウジング４２とロータ４３
との係合が解除され、ロータ４３が中立位置ａから施錠
位置ｂに略９０度矢印Ｘ方向へ回動され、また中立位置
ａから解錠位置ｃに略９０度矢印Ｙ方向（矢印Ｘ方向の
逆方向）へ回動されるようになっている。
【０００４】このキープレートによるロータ４３の施錠
位置ｂへの回動によって、ロック機構３５がアンロック
からロックに切り換わり、前記ストライカ３６とラッチ
３７との係合がアウトサイドハンドル３９の開操作と無
関係に保持されて、ドア３１が閉保持される。これとは
逆に、キープレートによるロータ４３の解錠位置ｃへの
回動によって、ロック機構３５がロックからアンロック
に切り換わり、ストライカ３６とラッチ３７との係合が
アウトサイドハンドル３８またはインサイドハンドル３
９の開操作で解除され、ドア３１が開くようになってい
る。
位置ｂへの回動によって、ロック機構３５がアンロック
からロックに切り換わり、前記ストライカ３６とラッチ
３７との係合がアウトサイドハンドル３９の開操作と無
関係に保持されて、ドア３１が閉保持される。これとは
逆に、キープレートによるロータ４３の解錠位置ｃへの
回動によって、ロック機構３５がロックからアンロック
に切り換わり、ストライカ３６とラッチ３７との係合が
アウトサイドハンドル３８またはインサイドハンドル３
９の開操作で解除され、ドア３１が開くようになってい
る。
【０００５】従ってこの構造においては、キープレート
をキー挿入口４４に差し込み、中立位置ａより施錠位置
ｂへ回動した後中立位置ａへ復帰させ、キープレートを
キー挿入口４４から抜き取る一連の施錠操作によって、
ドア３１がロック機構３５の係合保持下で閉保持されて
盗難を防止できる。しかし、不正手段によりロック機構
が３５がアンロック操作されてドア３１が開けられて、
盗難に合うという事故がままある。このため、シリンダ
錠４１をキープレートで解錠操作することなく、不正な
操作によってドア３１を開けたときに警報を発するよう
にした盗難防止装置が知られている。
をキー挿入口４４に差し込み、中立位置ａより施錠位置
ｂへ回動した後中立位置ａへ復帰させ、キープレートを
キー挿入口４４から抜き取る一連の施錠操作によって、
ドア３１がロック機構３５の係合保持下で閉保持されて
盗難を防止できる。しかし、不正手段によりロック機構
が３５がアンロック操作されてドア３１が開けられて、
盗難に合うという事故がままある。このため、シリンダ
錠４１をキープレートで解錠操作することなく、不正な
操作によってドア３１を開けたときに警報を発するよう
にした盗難防止装置が知られている。
【０００６】この盗難防止装置では前途の構造に加えて
同図に示すように、シリンダ錠４１のロータ４３に磁石
４６を設け、シリンダ錠４１の施・解錠時での磁石４６
の停止位置近傍部分それぞれに、磁気感応無接触形スイ
ッチを構成するリードスイッチ４７、４８を配してあ
り、シリンダ錠４１の施・解錠時に磁石４６がリードス
イッチ４７、４８の接点に接触することなく、リードス
イッチ４７、４８が磁石４６の磁力によってオン作動ま
たはオフ作動の何れか一方に作動して、シリンダ錠４１
の施・解錠を検出するようになっている。４９はドア３
１の開閉を検出するスイッチである。
同図に示すように、シリンダ錠４１のロータ４３に磁石
４６を設け、シリンダ錠４１の施・解錠時での磁石４６
の停止位置近傍部分それぞれに、磁気感応無接触形スイ
ッチを構成するリードスイッチ４７、４８を配してあ
り、シリンダ錠４１の施・解錠時に磁石４６がリードス
イッチ４７、４８の接点に接触することなく、リードス
イッチ４７、４８が磁石４６の磁力によってオン作動ま
たはオフ作動の何れか一方に作動して、シリンダ錠４１
の施・解錠を検出するようになっている。４９はドア３
１の開閉を検出するスイッチである。
【０００７】また、前記施・解錠検出用リードスイッチ
４７、４８とドア開閉検出用スイッチ４９とは、第９図
に示すように、コントロールユニット５０の出力ポート
５０ｄにはブザーのような警告部材５１が接続されてい
る。このコントロールユニット５０は、例えば、施錠側
のリードスイッチ４７がオン作動すると、出力ポート５
０ｄの電位をハイレベルに設定すると共に、解錠側のリ
ードスイッチ４８がオン作動すると、出力ポート５０ｄ
の電位をローレベルに設定するという記憶回路を構成す
るフリップフロップや、ノットゲートやアンドゲート等
の組み合わせによって構成されている。即ち、このコン
トロールユニット５０は、リードスイッチ４７による施
錠検出信号が印加されてからリードスイッチ４８による
解錠検出信号が印加されるまでの間に、ドア開閉用スイ
ッチ４９によるドア開閉検出信号が供給された場合、警
告部材５１によるドア開検出信号が供給して、警報を発
するようになっている。
４７、４８とドア開閉検出用スイッチ４９とは、第９図
に示すように、コントロールユニット５０の出力ポート
５０ｄにはブザーのような警告部材５１が接続されてい
る。このコントロールユニット５０は、例えば、施錠側
のリードスイッチ４７がオン作動すると、出力ポート５
０ｄの電位をハイレベルに設定すると共に、解錠側のリ
ードスイッチ４８がオン作動すると、出力ポート５０ｄ
の電位をローレベルに設定するという記憶回路を構成す
るフリップフロップや、ノットゲートやアンドゲート等
の組み合わせによって構成されている。即ち、このコン
トロールユニット５０は、リードスイッチ４７による施
錠検出信号が印加されてからリードスイッチ４８による
解錠検出信号が印加されるまでの間に、ドア開閉用スイ
ッチ４９によるドア開閉検出信号が供給された場合、警
告部材５１によるドア開検出信号が供給して、警報を発
するようになっている。
【０００８】
【考案が解決しようとする課題】しかし、前途した盗難
防止装置にあっては、ドア３１を閉じてシリンダ錠４１
を施錠した状態において、外からシリンダ錠４１まわり
に磁石をあてると、解錠側のリードスイッチ４８が作動
して、解錠信号がコントロールユニット５０に供給され
る。このため、シリンダ錠４１をキープレートで解錠操
作することなく、外からシリンダ錠４１まわりに図示し
ない磁石をあてて、解錠側のリードスイッチ４８を作動
させ、コントロールユニット５０による警告制御を解い
た後、前述の不正な操作によってドア３１を開けられ
て、盗難に遭遇する恐れがある。
防止装置にあっては、ドア３１を閉じてシリンダ錠４１
を施錠した状態において、外からシリンダ錠４１まわり
に磁石をあてると、解錠側のリードスイッチ４８が作動
して、解錠信号がコントロールユニット５０に供給され
る。このため、シリンダ錠４１をキープレートで解錠操
作することなく、外からシリンダ錠４１まわりに図示し
ない磁石をあてて、解錠側のリードスイッチ４８を作動
させ、コントロールユニット５０による警告制御を解い
た後、前述の不正な操作によってドア３１を開けられ
て、盗難に遭遇する恐れがある。
【０００９】また、シリンダ錠４１の破壊や異物挿入な
どに対する警報は発生しないため、シリンダ錠４１を不
正な行為により破壊された場合の修理などが重要な問題
になる。本考案は、このような従来の問題に鑑みてなさ
れたものであり、シリンダ錠のキー差し込み口に設けた
カバーが開いたことを検出すると警報を発生して、キー
シリンダ錠の破壊行為を防止する盗難防止装置を目的と
する。
どに対する警報は発生しないため、シリンダ錠４１を不
正な行為により破壊された場合の修理などが重要な問題
になる。本考案は、このような従来の問題に鑑みてなさ
れたものであり、シリンダ錠のキー差し込み口に設けた
カバーが開いたことを検出すると警報を発生して、キー
シリンダ錠の破壊行為を防止する盗難防止装置を目的と
する。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本考案は、ドアに設けられたキーシリンダ錠のキー差
し込み口を覆う位置と覆わない位置とを取り得るように
ドアに取付けられた開閉可能なカバー部材と、該カバー
部材が開いたことを検出して検出信号を出力するカバー
開閉検出手段と、該検出信号に基づいて警報を発生する
警報手段とを備えたことを特徴とする。
に本考案は、ドアに設けられたキーシリンダ錠のキー差
し込み口を覆う位置と覆わない位置とを取り得るように
ドアに取付けられた開閉可能なカバー部材と、該カバー
部材が開いたことを検出して検出信号を出力するカバー
開閉検出手段と、該検出信号に基づいて警報を発生する
警報手段とを備えたことを特徴とする。
【００１１】また、さらにドアロックが解除されたこと
を検出して第２の検出信号を出力するドアロック解除検
出手段を設け、上記警報手段に代えて、前記カバー部材
が開いたことを検出した後、所定時間内にドアのロック
解除を検出しなければ警報を発生する警報手段とを備え
たことを特徴とする。また、前記警報手段は前記カバー
部材が開いたことを検出してから第２の所定時間後に警
報音のレベルを増大させるものであることを特徴とす
る。
を検出して第２の検出信号を出力するドアロック解除検
出手段を設け、上記警報手段に代えて、前記カバー部材
が開いたことを検出した後、所定時間内にドアのロック
解除を検出しなければ警報を発生する警報手段とを備え
たことを特徴とする。また、前記警報手段は前記カバー
部材が開いたことを検出してから第２の所定時間後に警
報音のレベルを増大させるものであることを特徴とす
る。
【００１２】
【作用】本考案によれば、ドアのキーシリンダ錠を覆う
位置と覆わない位置とを取り得るようにドアに取付けら
れたカバー部材を設け、カバー部材が開いたことを検出
すると、或いはカバー部材が開いた後、所定時間内にド
アのロック解除が行われなければ警報が発生されるよう
にしたので、ロック機構をアンロック操作しようとして
カバーを開くと警報が発生する。従って、ドアを不正に
解錠しようとするものに対して警告を与えるものとな
り、キーシリンダ錠への異物挿入などによる破壊行為を
未然に防止できる。
位置と覆わない位置とを取り得るようにドアに取付けら
れたカバー部材を設け、カバー部材が開いたことを検出
すると、或いはカバー部材が開いた後、所定時間内にド
アのロック解除が行われなければ警報が発生されるよう
にしたので、ロック機構をアンロック操作しようとして
カバーを開くと警報が発生する。従って、ドアを不正に
解錠しようとするものに対して警告を与えるものとな
り、キーシリンダ錠への異物挿入などによる破壊行為を
未然に防止できる。
【００１３】
【実施例】図１に本考案の実施例であるキーシリンダ錠
のカバーを示す。１はシリンダ錠２を覆う開閉可能なカ
バー、３はドアノブであり、４はカバー１の回転軸であ
る。同図（ａ）はシリンダ錠２をカバー１で覆った状態
であり、図示しないキープレートを使用する時以外はこ
の状態である。同図（ｂ）は、図示しないキープレート
を使用してドアのロック、アンロック操作を行う時のカ
バー１が開いた状態である。
のカバーを示す。１はシリンダ錠２を覆う開閉可能なカ
バー、３はドアノブであり、４はカバー１の回転軸であ
る。同図（ａ）はシリンダ錠２をカバー１で覆った状態
であり、図示しないキープレートを使用する時以外はこ
の状態である。同図（ｂ）は、図示しないキープレート
を使用してドアのロック、アンロック操作を行う時のカ
バー１が開いた状態である。
【００１４】図２はカバーの開閉の構造を説明するため
に、図１を裏側から見た図である。図１と同等なものに
は同一符号を付した。８はカバー１の開閉に連動して回
動するスイッチ切替部材、５、５’はストッパ、６はバ
ネ、７はカバー１が開いた時にオンになるカバー開閉検
出手段としてのマイクロスイッチであり、スイッチ切換
部材８はカバー１と一体的に回転軸４のまわりに回転自
在に設けられている。
に、図１を裏側から見た図である。図１と同等なものに
は同一符号を付した。８はカバー１の開閉に連動して回
動するスイッチ切替部材、５、５’はストッパ、６はバ
ネ、７はカバー１が開いた時にオンになるカバー開閉検
出手段としてのマイクロスイッチであり、スイッチ切換
部材８はカバー１と一体的に回転軸４のまわりに回転自
在に設けられている。
【００１５】この構成により、通常は、スイッチ切替部
材８に取付けられているバネ６の作用により、図２
（ａ）に示すようにスイッチ切換部材８はストッパ５に
当接した状態で停止している。従って、スイッチ切換部
材８と一体に動作するカバー１はシリンダ錠２の開閉部
を覆う静止位置にあり、この状態ではマイクロスイッチ
７はオフになっている。
材８に取付けられているバネ６の作用により、図２
（ａ）に示すようにスイッチ切換部材８はストッパ５に
当接した状態で停止している。従って、スイッチ切換部
材８と一体に動作するカバー１はシリンダ錠２の開閉部
を覆う静止位置にあり、この状態ではマイクロスイッチ
７はオフになっている。
【００１６】カバー１をその回転中心１を中心に回転さ
せると、同図（ｂ）に示すように、カバー１の回転に連
動してスイッチ切替部材８がストッパ５に当接した状態
からバネ６の弾性に反してストッパ５’に当接する方向
に移動する。このときスイッチ切換部材４によりマイク
ロスイッチ７がオン状態になり、カバー１が開いたこと
を検出する。
せると、同図（ｂ）に示すように、カバー１の回転に連
動してスイッチ切替部材８がストッパ５に当接した状態
からバネ６の弾性に反してストッパ５’に当接する方向
に移動する。このときスイッチ切換部材４によりマイク
ロスイッチ７がオン状態になり、カバー１が開いたこと
を検出する。
【００１７】尚、ストッパ５’によりカバー１が開きす
ぎるのを防止しており、またカバー１を回転させてシリ
ンダ錠２の開閉部を開放した状態では、スイッチ切替部
材８に取付られたバネ６は引っ張られた状態にあり、カ
バー１から手を離すとバネ６の弾性によってカバー１は
自動的に閉じて元の状態に復帰する。図３は本考案の一
実施例による盗難防止装置の回路図である。１０は車両
内部に設けられた盗難防止装置スイッチ、７は前記図２
のマイクロスイッチでありカバーの開閉を検出する。１
４は警報発生の時間を決めるタイマー回路であり、抵抗
Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３、コンデンサＣ１、ダイオードＤ１で
構成される。１５はバッテリ、１７は自動車に予め設け
られているホーン、１２はホーン１７を手動で鳴らすた
めのスイッチで、一般的にステアリングホイルの中央部
に設けられている。
ぎるのを防止しており、またカバー１を回転させてシリ
ンダ錠２の開閉部を開放した状態では、スイッチ切替部
材８に取付られたバネ６は引っ張られた状態にあり、カ
バー１から手を離すとバネ６の弾性によってカバー１は
自動的に閉じて元の状態に復帰する。図３は本考案の一
実施例による盗難防止装置の回路図である。１０は車両
内部に設けられた盗難防止装置スイッチ、７は前記図２
のマイクロスイッチでありカバーの開閉を検出する。１
４は警報発生の時間を決めるタイマー回路であり、抵抗
Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３、コンデンサＣ１、ダイオードＤ１で
構成される。１５はバッテリ、１７は自動車に予め設け
られているホーン、１２はホーン１７を手動で鳴らすた
めのスイッチで、一般的にステアリングホイルの中央部
に設けられている。
【００１８】車両内部に設けられた盗難防止装置を作動
させるスイッチ１０をオンにすると、バッテリ１５から
供給される電力は、タイマー回路１４とリレースイッチ
ＲＹ１の駆動とホーン１７の動作電源として供給され
る。シリンダ錠２のカバー１が開きスイッチ７がオンさ
れると、タイマー回路１５が作動する。タイマー回路１
５により、コンデンサＣ１が充電されるまでの間、コン
デンサＣ１と抵抗Ｒ２を通してトランジスタＴｒ１、ト
ランジスタＴｒ２のベース電流が流れ、トランジスタＴ
ｒ１、トランジスタＴｒ２が共にオンになる。トランジ
スタＴｒ１、トランジスタＴｒ２がオンになると、トラ
ンジスタＴｒ１、トランジスタＴｒ２のコレクタに接続
されているトランジスタＴｒ３がオンになり、バッテリ
ー１５から電源がリレースイッチＲＹ１に供給される。
これによりリレースイッチ片が接点ａ側から接点ｂ側に
切換わり、リレースイッチＲＹ１が駆動されて、コンデ
ンサＣ１が充電されるまでの一定時間、ホーン１７が駆
動される。
させるスイッチ１０をオンにすると、バッテリ１５から
供給される電力は、タイマー回路１４とリレースイッチ
ＲＹ１の駆動とホーン１７の動作電源として供給され
る。シリンダ錠２のカバー１が開きスイッチ７がオンさ
れると、タイマー回路１５が作動する。タイマー回路１
５により、コンデンサＣ１が充電されるまでの間、コン
デンサＣ１と抵抗Ｒ２を通してトランジスタＴｒ１、ト
ランジスタＴｒ２のベース電流が流れ、トランジスタＴ
ｒ１、トランジスタＴｒ２が共にオンになる。トランジ
スタＴｒ１、トランジスタＴｒ２がオンになると、トラ
ンジスタＴｒ１、トランジスタＴｒ２のコレクタに接続
されているトランジスタＴｒ３がオンになり、バッテリ
ー１５から電源がリレースイッチＲＹ１に供給される。
これによりリレースイッチ片が接点ａ側から接点ｂ側に
切換わり、リレースイッチＲＹ１が駆動されて、コンデ
ンサＣ１が充電されるまでの一定時間、ホーン１７が駆
動される。
【００１９】この装置ではシリンダ錠２のカバー１が開
くと同時にホーン１７より警報が発生する。従って、不
正手段による盗難及びキーシリンダ錠２への異物挿入な
どの破壊行為が防止できる。図４は本考案の第二の実施
例であり、図３と同等なものには同一符号を付した。１
３はドアロック解除手段としてのドアロックスイッチ、
１６は回路動作の制御を行うマイクロコンピューであ
る。車両内部に設けられた盗難防止装置を作動させるス
イッチ１０をオンにすると、バッテリ１５から供給され
る電力は、マイクロコンピュータ１６とリレースイッチ
ＲＹ２の駆動とホーン１７の動作電源として供給され
る。スイッチ１０で盗難防止装置を作動させ、ドアロッ
クスイッチ１３をオン、即ちシリンダ錠２を施錠した状
態でカバーが開きスイッチ７がオンになると、マイクロ
コンピュータ１６の制御により所定時間、例えば３０秒
間待機状態になる。
くと同時にホーン１７より警報が発生する。従って、不
正手段による盗難及びキーシリンダ錠２への異物挿入な
どの破壊行為が防止できる。図４は本考案の第二の実施
例であり、図３と同等なものには同一符号を付した。１
３はドアロック解除手段としてのドアロックスイッチ、
１６は回路動作の制御を行うマイクロコンピューであ
る。車両内部に設けられた盗難防止装置を作動させるス
イッチ１０をオンにすると、バッテリ１５から供給され
る電力は、マイクロコンピュータ１６とリレースイッチ
ＲＹ２の駆動とホーン１７の動作電源として供給され
る。スイッチ１０で盗難防止装置を作動させ、ドアロッ
クスイッチ１３をオン、即ちシリンダ錠２を施錠した状
態でカバーが開きスイッチ７がオンになると、マイクロ
コンピュータ１６の制御により所定時間、例えば３０秒
間待機状態になる。
【００２０】図５のフローチャートを用いて、図４の盗
難防止装置の動作を説明する。ステップａ１のスタート
時には盗難防止装置を作動させるためのスイッチ１０が
オンの状態である。ステップａ２ではドアロックスイッ
チ１３の状態によりドアがロックされている状態か否か
が判断される。ドアがロック状態でなければ、即ちドア
ロックスイッチ１３がオフ状態であればロック状態にな
るまで待機し、スイッチ１３がオンとなりドアがロック
されるとステップａ３でカバー１が開いているかいない
かが判断される。カバー１が閉じているならカバーが開
くまで待機し、カバーが開いたらステップａ４に移って
マイクロコンピュータの制御によりタイマーがセットさ
れる。次にステップａ５ではドアがアンロック状態か否
か、即ちドアロックスイッチ１３のオン、オフが判断さ
れ、アンロック状態（スイッチ１３オフ）であればステ
ップａ２へ戻りドアがロック状態か否かが再び判断され
る。ステップａ５において、ドアがアンロック状態でな
ければステップａ６でカバーが閉じているかいないかが
判断される。カバーが閉じていればステップａ２へ戻り
ドアがロック状態か否かが再び判断される。カバーが開
いていればステップａ７に移りタイマーがオーバーフロ
ーか否かが判断される。タイマーがオーバーフローにな
っていない場合はステップａ５へ戻りドアがアンロック
状態か否かが引き続き判断される。タイマーがオーバー
フローの場合はステップａ８でマイクロコンピュータの
制御によりホーン１７より所定時間、例えば５分間警報
を発生する。そして、警報が停止すると再びステップａ
２へ戻りドアがロック状態か否かが判断される。尚、タ
イマーのオーバーフローの時間は、前途の通り、例えば
１０秒に設定する。
難防止装置の動作を説明する。ステップａ１のスタート
時には盗難防止装置を作動させるためのスイッチ１０が
オンの状態である。ステップａ２ではドアロックスイッ
チ１３の状態によりドアがロックされている状態か否か
が判断される。ドアがロック状態でなければ、即ちドア
ロックスイッチ１３がオフ状態であればロック状態にな
るまで待機し、スイッチ１３がオンとなりドアがロック
されるとステップａ３でカバー１が開いているかいない
かが判断される。カバー１が閉じているならカバーが開
くまで待機し、カバーが開いたらステップａ４に移って
マイクロコンピュータの制御によりタイマーがセットさ
れる。次にステップａ５ではドアがアンロック状態か否
か、即ちドアロックスイッチ１３のオン、オフが判断さ
れ、アンロック状態（スイッチ１３オフ）であればステ
ップａ２へ戻りドアがロック状態か否かが再び判断され
る。ステップａ５において、ドアがアンロック状態でな
ければステップａ６でカバーが閉じているかいないかが
判断される。カバーが閉じていればステップａ２へ戻り
ドアがロック状態か否かが再び判断される。カバーが開
いていればステップａ７に移りタイマーがオーバーフロ
ーか否かが判断される。タイマーがオーバーフローにな
っていない場合はステップａ５へ戻りドアがアンロック
状態か否かが引き続き判断される。タイマーがオーバー
フローの場合はステップａ８でマイクロコンピュータの
制御によりホーン１７より所定時間、例えば５分間警報
を発生する。そして、警報が停止すると再びステップａ
２へ戻りドアがロック状態か否かが判断される。尚、タ
イマーのオーバーフローの時間は、前途の通り、例えば
１０秒に設定する。
【００２１】この装置では、シリンダ錠のカバーが開く
と所定時間待機した後、この間にシリンダ錠２のロック
解除がなければ、ホーン１７より警報を発生する。従っ
て、盗難及びキーシリンダ錠への異物挿入などの破壊行
為を未然に防止できる。図６は、本考案の第三の実施例
であり、図４と同様のものには同一符号を付した。スイ
ッチ１０で盗難防止装置を作動させるとバッテリ１５か
ら供給される電力は、マイクロコンピュータ１６、ブザ
ー２０、リレースイッチＲＹ３の駆動、ホーン１７の動
作電源として供給される。スイッチ１０で盗難防止装置
を作動させ、ドアロックスイッチ１３をオンした状態で
カバーが開きスイッチ７がオンになるとマイクロコンピ
ュータ１６の制御により所定時間、例えば１０秒間ブザ
ー２０を鳴らすためマイクロコンピュータ１６の出力に
よりトランジスタＴｒ５をオンにする。そして、所定時
間経過した後、マイクロコンピュータ１６の制御により
トランジスタＴｒ５への出力を停止し、トランジスタＴ
ｒ５をオフして、ブザー２０を停止させる。その後、マ
イクロコンピュータ１６の制御により、マイクロコンピ
ュータ１６からの出力でトランジスタＴｒ６をオンし、
バッテリー１５からの電源をリレースイッチＲＹ３に供
給する。これによりリレースイッチ片が接点ａから側か
ら接点ｂ側に切換わり、リレースイッチＲＹ３が駆動さ
れてホーン１７が駆動される。
と所定時間待機した後、この間にシリンダ錠２のロック
解除がなければ、ホーン１７より警報を発生する。従っ
て、盗難及びキーシリンダ錠への異物挿入などの破壊行
為を未然に防止できる。図６は、本考案の第三の実施例
であり、図４と同様のものには同一符号を付した。スイ
ッチ１０で盗難防止装置を作動させるとバッテリ１５か
ら供給される電力は、マイクロコンピュータ１６、ブザ
ー２０、リレースイッチＲＹ３の駆動、ホーン１７の動
作電源として供給される。スイッチ１０で盗難防止装置
を作動させ、ドアロックスイッチ１３をオンした状態で
カバーが開きスイッチ７がオンになるとマイクロコンピ
ュータ１６の制御により所定時間、例えば１０秒間ブザ
ー２０を鳴らすためマイクロコンピュータ１６の出力に
よりトランジスタＴｒ５をオンにする。そして、所定時
間経過した後、マイクロコンピュータ１６の制御により
トランジスタＴｒ５への出力を停止し、トランジスタＴ
ｒ５をオフして、ブザー２０を停止させる。その後、マ
イクロコンピュータ１６の制御により、マイクロコンピ
ュータ１６からの出力でトランジスタＴｒ６をオンし、
バッテリー１５からの電源をリレースイッチＲＹ３に供
給する。これによりリレースイッチ片が接点ａから側か
ら接点ｂ側に切換わり、リレースイッチＲＹ３が駆動さ
れてホーン１７が駆動される。
【００２２】図７のフローチャートを用いて図６の盗難
防止装置の動作を説明する。前途した図５のフローチャ
ートによる動作の違いは、本実施例ではステップｂ７、
ステップｂ９、ステップｂ１０が設けられている点であ
り、他の動作は図５と同様なためここでは説明を省略す
る。本実施例では、ステップｂ６においてカバーが開い
ていると判断された場合にステップｂ７でブザーを鳴ら
し、ステップｂ８でタイマーオーバーフローか否かを判
断する。そして、タイマーがオーバーフローになってい
ない場合はブザー２０が鳴っている状態でステップｂ５
へ戻りドアがアンロック状態か否かが判断される。ま
た、タイマーがオーバーフローの場合はステップｂ９で
ブザーを停止し、ステップｂ１０でマイクロコンピュー
タの制御により所定時間（例えば５分間）警報を発生
し、警報が停止すると再びステップｂ２へ戻りドアがロ
ック状態か否かが判断される。
防止装置の動作を説明する。前途した図５のフローチャ
ートによる動作の違いは、本実施例ではステップｂ７、
ステップｂ９、ステップｂ１０が設けられている点であ
り、他の動作は図５と同様なためここでは説明を省略す
る。本実施例では、ステップｂ６においてカバーが開い
ていると判断された場合にステップｂ７でブザーを鳴ら
し、ステップｂ８でタイマーオーバーフローか否かを判
断する。そして、タイマーがオーバーフローになってい
ない場合はブザー２０が鳴っている状態でステップｂ５
へ戻りドアがアンロック状態か否かが判断される。ま
た、タイマーがオーバーフローの場合はステップｂ９で
ブザーを停止し、ステップｂ１０でマイクロコンピュー
タの制御により所定時間（例えば５分間）警報を発生
し、警報が停止すると再びステップｂ２へ戻りドアがロ
ック状態か否かが判断される。
【００２３】この装置では、シリンダ錠のカバーが開く
と同時にブザーが鳴り、一定時間経過した後、警報のた
めのホーンを発生する。ブザー音は不正にシリンダ錠を
解錠しようとするものに対しては警告となり、また、正
当に解錠しようとするものに対しては不快感を与えるこ
ともない。従って、本実施例によればキーシリンダ錠へ
の異物挿入などの破壊行為を未然に防止できると共に、
使用者に不快感を与えることもない。
と同時にブザーが鳴り、一定時間経過した後、警報のた
めのホーンを発生する。ブザー音は不正にシリンダ錠を
解錠しようとするものに対しては警告となり、また、正
当に解錠しようとするものに対しては不快感を与えるこ
ともない。従って、本実施例によればキーシリンダ錠へ
の異物挿入などの破壊行為を未然に防止できると共に、
使用者に不快感を与えることもない。
【００２４】また、本考案の盗難防止装置の作動を行う
スイッチ１０のオン、オフは手動での操作以外にキーレ
スエントリー等のリモートコントロールによる遠隔操作
により行うようにしてもよい。
スイッチ１０のオン、オフは手動での操作以外にキーレ
スエントリー等のリモートコントロールによる遠隔操作
により行うようにしてもよい。
【００２５】
【考案の効果】以上のように本考案によれば、ドアのキ
ーシリンダ錠を覆う位置と覆わない位置とを取り得るよ
うにドアに取付けられたカバー部材を設け、カバー部材
が開いたことを検出すると、或いはカバー部材が開いた
後、所定時間内にドアのロック解除が行われなければ警
報を発生するようにしたので、ロック機構をアンロック
操作しようとしてカバーが開くと警報が発生する。従っ
て、ドアを不正に解錠しようとするものに対して警告を
与えるものとなり、キーシリンダ錠への異物挿入などに
よる破壊行為を未然に防止でき、盗難を防止できる。
ーシリンダ錠を覆う位置と覆わない位置とを取り得るよ
うにドアに取付けられたカバー部材を設け、カバー部材
が開いたことを検出すると、或いはカバー部材が開いた
後、所定時間内にドアのロック解除が行われなければ警
報を発生するようにしたので、ロック機構をアンロック
操作しようとしてカバーが開くと警報が発生する。従っ
て、ドアを不正に解錠しようとするものに対して警告を
与えるものとなり、キーシリンダ錠への異物挿入などに
よる破壊行為を未然に防止でき、盗難を防止できる。
【００２６】特にキーレスエントリーのようにシリンダ
錠によらずリモートコントロールによりドアロックを解
除する場合、優れた効果が得られる。
錠によらずリモートコントロールによりドアロックを解
除する場合、優れた効果が得られる。
【図１】本考案の実施例であるキーシリンダ錠のカバー
を示す正面図である。
を示す正面図である。
【図２】本考案のカバー開閉の構造示す図である。
【図３】本考案の一実施例による盗難防止装置を示す回
路図である。
路図である。
【図４】本考案の第２の実施例による盗難防止装置を示
す回路図である。
す回路図である。
【図５】図４の盗難防止装置の動作を示すフローチャー
トである。
トである。
【図６】本考案の第３の実施例による盗難防止装置を示
す回路図である。
す回路図である。
【図７】図６の盗難防止装置の動作を示すフローチャー
トである。
トである。
【図８】従来の盗難防止装置を示す概略構成図である。
【図９】従来の盗難防止装置の電気回路図である。
【符号の説明】 １ カバー ２ シリンダ錠 ７ マイクロスイッチ １０ 盗難防止装置作動スイッチ １２ ホーンスイッチ １３ ドアロックスイッチ １５ タイマー回路 １６ マイクロコンピュータ １７ ホーン ２０ ブザー
Claims (3)
- 【請求項１】ドアに設けられたキーシリンダ錠のキー差
し込み口を覆う位置と覆わない位置とを取り得るように
ドアに取付けられた開閉可能なカバー部材と、該カバー
部材が開いたことを検出して検出信号を出力するカバー
開閉検出手段と、該検出信号に基づいて警報を発生する
警報手段とを備えたことを特徴とする盗難防止装置。 - 【請求項２】ドアに設けられたキーシリンダ錠のキー差
し込み口を覆う位置と覆わない位置とを取り得るように
ドアに取付けられた開閉可能なカバー部材と、該カバー
部材が開いたことを検出して第１の検出信号を出力する
カバー開閉検出手段と、ドアのロックが解除されたこと
を検出して第２の検出信号を出力するドアロック解除検
出手段と、前記第１の検出信号および第２の検出信号に
基づいて、前記カバー部材が開いたことを検出した後、
第１の所定時間内にドアのロック解除を検出しなければ
警報を発生する警報手段とを備えたことを特徴とする盗
難防止装置。 - 【請求項３】前記警報手段は前記カバー部材が開いたこ
とを検出してから第２の所定時間後に警報音のレベルを
増大させるものであることを特徴とする請求項１または
請求項２に記載の盗難防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4699193U JP2604019Y2 (ja) | 1993-08-30 | 1993-08-30 | 盗難防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4699193U JP2604019Y2 (ja) | 1993-08-30 | 1993-08-30 | 盗難防止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0715464U JPH0715464U (ja) | 1995-03-14 |
| JP2604019Y2 true JP2604019Y2 (ja) | 2000-04-10 |
Family
ID=12762672
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4699193U Expired - Fee Related JP2604019Y2 (ja) | 1993-08-30 | 1993-08-30 | 盗難防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2604019Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002295059A (ja) * | 2001-03-29 | 2002-10-09 | Honda Lock Mfg Co Ltd | 車両のアウトハンドル装置 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006225952A (ja) * | 2005-02-17 | 2006-08-31 | Tostem Corp | 開口部装置 |
-
1993
- 1993-08-30 JP JP4699193U patent/JP2604019Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002295059A (ja) * | 2001-03-29 | 2002-10-09 | Honda Lock Mfg Co Ltd | 車両のアウトハンドル装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0715464U (ja) | 1995-03-14 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
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