JP2600930Y2 - モール入りバイザー - Google Patents
モール入りバイザーInfo
- Publication number
- JP2600930Y2 JP2600930Y2 JP1993059768U JP5976893U JP2600930Y2 JP 2600930 Y2 JP2600930 Y2 JP 2600930Y2 JP 1993059768 U JP1993059768 U JP 1993059768U JP 5976893 U JP5976893 U JP 5976893U JP 2600930 Y2 JP2600930 Y2 JP 2600930Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- visor
- mall
- molding
- series
- visors
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
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Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、自動車等に用いるモー
ル入りバイザー。詳しくは前後のバイザーと共にモール
にも一連感を呈させることができるモール入りバイザー
に関する。
ル入りバイザー。詳しくは前後のバイザーと共にモール
にも一連感を呈させることができるモール入りバイザー
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、図４に示すように自動車の前後の
ドアー８，９の上部に対応端が接近するようにバイザー
１０を取り付け、これらバイザー１０の上縁側にモール
溝１１に嵌め付けてモール１２を取り付けたモール入り
バイバー１０は公知であり、モール１２の取り付けによ
りバイザーの賞品価値を高めることができる。
ドアー８，９の上部に対応端が接近するようにバイザー
１０を取り付け、これらバイザー１０の上縁側にモール
溝１１に嵌め付けてモール１２を取り付けたモール入り
バイバー１０は公知であり、モール１２の取り付けによ
りバイザーの賞品価値を高めることができる。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかし、前記したモー
ル入りバイザーは、本体はその対応端が接近するため一
連感を呈するが、これに取り付けたモール１２は対応す
る端末をバイザー１０に取り付けたポケット１３へ挿入
するため、モール１２より構成されるラインが前記ポケ
ット１３に分断されて一連感を呈することができない現
状である。
ル入りバイザーは、本体はその対応端が接近するため一
連感を呈するが、これに取り付けたモール１２は対応す
る端末をバイザー１０に取り付けたポケット１３へ挿入
するため、モール１２より構成されるラインが前記ポケ
ット１３に分断されて一連感を呈することができない現
状である。
【０００４】本考案は、この現状に即してなされたもの
で、前後のバイザーとこれに取付けたモールとの対応端
を接近させると共に、モールの対応端を上下縁を除いて
露出させることにより、バイザーとモールが一連感を呈
するようにすることができるモール入りバイザーを提供
する。
で、前後のバイザーとこれに取付けたモールとの対応端
を接近させると共に、モールの対応端を上下縁を除いて
露出させることにより、バイザーとモールが一連感を呈
するようにすることができるモール入りバイザーを提供
する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本考案は、前後のドアの
上部に、対応端が接近して一連感を呈するように前後の
バイザーを取付け、前後のバイザーの上部には、上縁と
平行するようにモール溝を形成し、これらモール溝にそ
れぞれ対応端を接近させたモールを嵌合接着して、各モ
ールの対応端部を、前後のバイザーに付設した上下の抑
え縁により浅く抑えさせて、前後のモールも一連感を呈
するようにした構成により課題の解決を行なうものであ
る。
上部に、対応端が接近して一連感を呈するように前後の
バイザーを取付け、前後のバイザーの上部には、上縁と
平行するようにモール溝を形成し、これらモール溝にそ
れぞれ対応端を接近させたモールを嵌合接着して、各モ
ールの対応端部を、前後のバイザーに付設した上下の抑
え縁により浅く抑えさせて、前後のモールも一連感を呈
するようにした構成により課題の解決を行なうものであ
る。
【０００６】
【作用】前記のように構成される本考案のモール入りバ
イザーは、前後のバイザーに取り付けたモールの対応端
を、図１及び図２に示すようにバイザーに設けた上下の
抑え縁の間へ挿し込むと、モール端は抑え縁によりその
上下を抑えられて剥離等を起こさないように安定する
が、抑え縁の間は図１、図２に示すように露出して、端
末の接近により前後に分離するモールがあたかも連続し
ているような一連感を呈し、バイザーの化粧価値を一段
と高めるものである。
イザーは、前後のバイザーに取り付けたモールの対応端
を、図１及び図２に示すようにバイザーに設けた上下の
抑え縁の間へ挿し込むと、モール端は抑え縁によりその
上下を抑えられて剥離等を起こさないように安定する
が、抑え縁の間は図１、図２に示すように露出して、端
末の接近により前後に分離するモールがあたかも連続し
ているような一連感を呈し、バイザーの化粧価値を一段
と高めるものである。
【０００７】
【実施例】以下に本考案に係るモール入りバイザーの実
施例を図面に基いて説明する。
施例を図面に基いて説明する。
【０００８】図１は本考案に係るモール入りバイザーの
前後のものと、これらに取り付けたモールの対応端とが
一連感を呈する状態を示す一部分の正面図。図２は同上
バイザーの抑え縁によるモール端の係止状態と、モール
端の露出状態を示す縦断側面図。図３は同上バイザーの
全体を示す正面図である。
前後のものと、これらに取り付けたモールの対応端とが
一連感を呈する状態を示す一部分の正面図。図２は同上
バイザーの抑え縁によるモール端の係止状態と、モール
端の露出状態を示す縦断側面図。図３は同上バイザーの
全体を示す正面図である。
【０００９】図１〜図３に於て１は、自動車用のバイザ
ーで、アクリル等の合成樹脂により形成するもので、図
３に示すように前ドア２用と、後ドア３用とがあり、こ
れら両ドア２、３の上部へ対応端が接近するように取り
付けられて、前後に分割形成されていても、対応端の接
近により両者があたかも連続しているような一連感を呈
させる。
ーで、アクリル等の合成樹脂により形成するもので、図
３に示すように前ドア２用と、後ドア３用とがあり、こ
れら両ドア２、３の上部へ対応端が接近するように取り
付けられて、前後に分割形成されていても、対応端の接
近により両者があたかも連続しているような一連感を呈
させる。
【００１０】４は前後のバイザー１の上部に上縁と平行
させて設けたモール溝で、これらモール溝４内には、合
成樹脂により形成してその表面に光輝きのある金属材料
の被覆５を施したモール６を対応端が接近するように嵌
合接着する。
させて設けたモール溝で、これらモール溝４内には、合
成樹脂により形成してその表面に光輝きのある金属材料
の被覆５を施したモール６を対応端が接近するように嵌
合接着する。
【００１１】７は前後のバイザー１に設けたモール溝４
の対応端側の上下にモール５の上縁と下縁とを浅く抑え
るように設けた抑え縁で、これら抑え縁７とモール溝４
との間へモール６の対応端部を挿入する。この挿入は、
周知の通り、モール６の接合面に取付けた剥離紙を、端
部よりも内側の部分から剥がして、先端がモール６の端
部よりも出っ張るように折返し、この折返しにモール６
を重ねてモール溝４と抑え縁７との間へ挿入し、剥離紙
をその先端を引っ張って剥がし、モール６をモール溝４
へ押し付けて接着する。こうすれば、モール６の端部が
抑え縁７による係止と接着との併用によって、剥離等を
起こさせない安定した取付が行われると共に、上下の抑
え縁７の間には図１及び図２に示すようにモール６の端
部が露出するから、分離しているモール６があたかも連
続しているよう一連感を呈するものである。
の対応端側の上下にモール５の上縁と下縁とを浅く抑え
るように設けた抑え縁で、これら抑え縁７とモール溝４
との間へモール６の対応端部を挿入する。この挿入は、
周知の通り、モール６の接合面に取付けた剥離紙を、端
部よりも内側の部分から剥がして、先端がモール６の端
部よりも出っ張るように折返し、この折返しにモール６
を重ねてモール溝４と抑え縁７との間へ挿入し、剥離紙
をその先端を引っ張って剥がし、モール６をモール溝４
へ押し付けて接着する。こうすれば、モール６の端部が
抑え縁７による係止と接着との併用によって、剥離等を
起こさせない安定した取付が行われると共に、上下の抑
え縁７の間には図１及び図２に示すようにモール６の端
部が露出するから、分離しているモール６があたかも連
続しているよう一連感を呈するものである。
【００１２】
【考案の効果】前述した通り本考案に係るモール入りバ
イザーは、前後のバイザーとこれに取付けたモールとの
対応端を近接させる共に、モールの対応端を上下から縁
部だけを浅く抑えて、他の部分は露出させるようにした
から、前後に分離するバイザーとモールとが一連感を呈
するようになって、バイザーの化粧価値を著しく向上さ
せるだけでなく、剥離し易いモールの端部を抑え縁によ
り抑えて剥離を防止する効果も奏する。
イザーは、前後のバイザーとこれに取付けたモールとの
対応端を近接させる共に、モールの対応端を上下から縁
部だけを浅く抑えて、他の部分は露出させるようにした
から、前後に分離するバイザーとモールとが一連感を呈
するようになって、バイザーの化粧価値を著しく向上さ
せるだけでなく、剥離し易いモールの端部を抑え縁によ
り抑えて剥離を防止する効果も奏する。
【図１】本考案に係るモール入りバイザーの前後のもの
と、これらに取り付けたモールの対応端とが一連感を呈
する状態を示す一部分の正面図である。
と、これらに取り付けたモールの対応端とが一連感を呈
する状態を示す一部分の正面図である。
【図２】同上バイザーの抑え縁によるモール端の係止状
態と、モール端の露出状態を示す縦断側面図である。
態と、モール端の露出状態を示す縦断側面図である。
【図３】同上バイザーの全体を示す正面図である。
【図４】従来のモール入りバイザーのモール端をポケッ
トへ挿入するため、モールが前後に分断されて一連感を
呈しない状態を示す一部分の正面図である。
トへ挿入するため、モールが前後に分断されて一連感を
呈しない状態を示す一部分の正面図である。
１ バイザー ２、３ 前後のドア ４ モール溝 ６ モール ７ 上下の抑え縁
Claims (1)
- 【請求項１】 前後のドアの上部に、対応端が接近して
一連感を呈するように前後のバイザーを取付け、 前後のバイザーの上部には、上縁と平行するようにモー
ル溝を形成し 、これらモール溝にそれぞれ対応端を接近させたモールを
嵌合接着して、 各モールの対応端部を、前後のバイザーに付設した上下
の抑え縁により浅く抑えさせて、前後のモールも一連感
を呈するようにした ことを特徴とするモール入りバイザ
ー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993059768U JP2600930Y2 (ja) | 1993-10-08 | 1993-10-08 | モール入りバイザー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993059768U JP2600930Y2 (ja) | 1993-10-08 | 1993-10-08 | モール入りバイザー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0723610U JPH0723610U (ja) | 1995-05-02 |
| JP2600930Y2 true JP2600930Y2 (ja) | 1999-11-02 |
Family
ID=13122798
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993059768U Expired - Fee Related JP2600930Y2 (ja) | 1993-10-08 | 1993-10-08 | モール入りバイザー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2600930Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013123947A (ja) * | 2011-12-13 | 2013-06-24 | Tamura Plastic Mfg Co Ltd | 装飾モール付き自動車外装品 |
-
1993
- 1993-10-08 JP JP1993059768U patent/JP2600930Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013123947A (ja) * | 2011-12-13 | 2013-06-24 | Tamura Plastic Mfg Co Ltd | 装飾モール付き自動車外装品 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0723610U (ja) | 1995-05-02 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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