JP2593930Y2 - 自転車用表示装置 - Google Patents

自転車用表示装置

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JP2593930Y2
JP2593930Y2 JP1993032339U JP3233993U JP2593930Y2 JP 2593930 Y2 JP2593930 Y2 JP 2593930Y2 JP 1993032339 U JP1993032339 U JP 1993032339U JP 3233993 U JP3233993 U JP 3233993U JP 2593930 Y2 JP2593930 Y2 JP 2593930Y2
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    • Y10T74/2028Handle bar type
    • Y10T74/20287Flexible control element

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、自転車用の前側変速装
置の変速段と後側変速装置の変速段とを表示する自転車
用表示装置に関する。
【0002】
【従来の技術】上記自転車用表示装置として、従来たと
えば特開昭63−90490号公報に示されるものがあ
った。すなわち、一つの液晶表示部に前側用のアナログ
表示窓と後側用のアナログ表示窓とを備えるとともに、
前側用、後側用いずれの側のアナログ表示窓も、表示窓
を構成する表示素子の黒色化によって後側変速装置の変
速段を表示するようになっていた。つまり、前側用専用
の表示としての表示素子と、表示を指示する指針手段と
しての表示素子黒色化とを備えることによって、前側変
速装置の変速段表示を行い、後側用専用の表示としての
表示素子と、表示を指示する指針手段としての表示素子
黒色化とを備えることによって、後側変速装置の変速段
表示を行うようになっていた。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】従来、前側用の表示を
それ専用の指針手段によって指示し、後側用の表示をそ
れ専用の指針手段によって指示することから、前側用と
後側用の一対の指針手段が必要になるとともに、これに
伴って、指針手段を制御するための構成も数多く必要に
なるとか複雑になり、製作費が高くなるなどの不利があ
った。本考案の目的は、前側変速装置の変速段も、後側
変速装置の変速段も一つの表示面を見るだけで容易に知
ることができながら、構造面や費用面で有利に作成でる
自転車用表示装置を提供することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】本考案による自転車用表
示装置にあっては、目的達成のために、前側変速装置の
変速段を示す複数の前側用表示域を一つの表示面に形成
するとともに、前記複数の前側用表示域それぞれに、後
側変速装置の変速段を示す複数の後側用表示域を配置
し、前記前側用表示域と前記後側用表示域とを指示する
一つの指針手段を備えて、前側変速装置の変速段と、後
側変速装置の変速段とを一挙に指示することを特徴とす
る。
【0005】
【作用】一つの表示面で、一つの指針手段が前側用表示
域と後側用表示域とを指示し、前側変速装置の変速段と
後側変速装置の変速段とを表示する。
【0006】
【考案の効果】変速装置がいずれの変速段にあるかを指
示する表示装置として使用する際には、前後側それぞれ
の変速装置がいずれの変速段にあるかを一つの表示面を
見るだけで容易に知ることができ、また、変速装置の切
り換え操作すべき適切な変速段を指示する表示装置とし
て使用する際には、前後側両変速装置を切り換え操作す
るべき適切な変速段がいずれであるかを一つの表示面を
見るだけで容易に知ることができ、いずれの表示装置と
して使用する場合でも、的確に変速操作されるようにで
きる。しかも、一つの指針手段を前側用と後側用とに兼
用していることにより、指針手段の必要数の面からも、
指針手段を制御するための制御構成の面からも構造簡単
にかつ容易に作成して安価に提供できるものになった。
【0007】
【実施例】図1に示すように、自転車用ハンドルバー1
の左右中央部に取り付け部材2によって固定するように
構成した第1表示装置部3、左側用のブレーキレバー4
aと変速操作装置5aとを備えるレバーブラケット6a
に付設して、ブレーキレバー1aおよび変速操作装置5
aとともに一挙に自転車用ハンドルバー1の左側握り部
の付近に取り付けるように構成した第2表示装置部7、
右側用のブレーキレバー4bと変速操作装置5bとを備
えるレバーブラケット6bに付設して、ブレーキレバー
4bおよび変速操作装置5bとともに一挙に自転車用ハ
ンドルバー1の右側握り部の付近に取り付けるように構
成した第3表示装置部8、前記変速操作装置5aと5b
に各別に取り付けた一対の変速段センサー9a,9b、
自転車の前輪回転数を検出するための第1回転数検出機
構10、自転車のクランクギヤ回転数を検出するための
第2回転数検出機構11、前記第1表示装置部3の駆動
回路12,13,14、前記第2表示装置部7の駆動回
路15、前記第3表示装置部8の駆動回路16と、前記
センサー9a,9b,10,11とを連係する制御機構
17のそれぞれにより、自転車用の表示装置を構成して
ある。
【0008】前記制御機構17を、制御部17a、クラ
ンクギヤ回転数検出手段17b、変速段設定手段17
c、表示モード設定手段17d、積算距離検出手段17
e、走行距離検出手段17f、走行速度検出手段17
g、タイマー手段17hを備えるマイクロコンピュータ
によって構成し、前記変速操作装置9aによって変速操
作される図3の如き前側変速装置FDの変速段と、前記
変速操作装置9bによって変速操作される図3の如き後
側変速装置RDの変速段とを第1表示装置部3の第1表
示面部分3aによって表示し、車体の走行速度、走行距
離、積算距離、および、時刻を第1表示装置部3の第2
表示面部分3bによって表示し、前側変速装置FDの変
速すべき適切な変速段を第2表示装置部7の表示面7a
によって表示し、後側変速装置RDの変速すべき適切な
変速段を第3表示装置部8の表示面8aによって表示す
るように構成してある。さらに、前記レバーブラケット
6bの取り付けバンド部に取り付けた押しボタン式のモ
ード切り換えスイッチ18により、第1表示装置部3の
第2表示面部分3bが表示する情報を走行速度、走行距
離、積算距離、および、時刻の4種に切り換えるように
し、かつ、第1表示装置部3の第2表示面部分3bが表
示する情報が4種の情報のうちのいずれであるかを、第
1表示装置部3に付設してある4個のモード表示ランプ
19a〜19dによって判断するようにしてあり、詳し
くはつぎのように構成してある。
【0009】変速段センサー9a,9bは、前記変速操
作装置5aまたは5bに変速ワイヤによって連結される
前側変速装置FDまたは後側変速装置RDの変速段を検
出するものであり、変速操作装置5aまたは5bが備え
る変速ワイヤ用の巻き取り体(図示せず)の回動位置に
基づいて検出するように構成してある。すなわち、前記
巻き取り体は変速ワイヤ(図示せず)を介して前側変速
装置FDまたは後側変速装置RDの切り換え操作をする
ように前側変速装置FDまたは後側変速装置RDに連結
されることにより、巻き取り体の回動位置を変速装置の
変速段として検出するようにしてある。そして、検出結
果を電気的信号として前記制御部17aに出力するよう
に構成してある。変速段センサー9a,9bが制御部1
7aに信号出力するに伴い、制御部17aが変速段セン
サー9aが検出している変速段と、変速段センサー9b
が検出している変速段との表示を行わせるべき信号を第
1表示装置部3の駆動回路12に自動的に出力し、駆動
回路12が制御部17aからの信号に基いて第1表示装
置部3の第1表示面部分3aを制御することにより、第
1表示装置部3が前側変速装置FDの操作されている変
速段と、後側変速装置RDの操作されている変速段とを
表示する。第1表示装置部3は図4に示す如く構成する
ことにより、前側変速装置FDの変速段と後側変速装置
RDの変速段とを一つの表示面としての第1表示面部分
3aによって、かつ、一つの指針手段20によって表示
するように構成してある。
【0010】すなわち、表示面部分3aにおいて、表示
面部分3aの横方向に直線状に並ぶ8つの後側用表示域
21〜28を備える第1前側用表示域29aと第2前側
用表示域29bおよび第3前側用表示域29cを、表示
面部分3aの縦方向に並べて形成してある。第1前側用
表示域29aは前側変速装置FDの高速段Hを示し、第
2前側用表示域29bは前側変速装置FDの中速段Mを
示し、第3前側用表示域29cは前側変速装置FDの低
速段Lを示すように設定してある。前側用表示域29a
〜29cのそれぞれに位置する8つの後側用表示域21
〜28は、後側変速装置RDの変速段を示すもので、た
とえば表示域列の最も左端に位置するものは第1速を示
す如く、左端からの順位に等しい値の速度段を示すよう
に設定してある。全ての後側用表示域29a〜29bを
液晶素子で形成し、いずれか一つだけの後側用表示域2
1または22または・・28が非着色化状態20に制御
されるとともに、その他の全ての後側用表示域21〜2
8が黒色化状態に制御され、非着色化状態20が指針手
段となって前側変速装置FDの変速段と後側変速装置R
Dの変速段とを一挙に指示するように構成してある。た
とえば図4に示すように第1前側用表示域29aの左端
から5番目に位置する後側用表示域25の液晶素子のみ
が非着色化状態20に制御され、その他の全ての後側用
表示域21〜28が黒色化状態に制御されると、変速段
センサー9aが高速段Hを検出し、変速段センサー9b
が第5速を検出している。すなわち、前側変速装置FD
が高速段Hで、後側変速装置RDが第5速にある。尚、
前側変速装置FDおよび後側変速装置RDの変速段検出
を行うに、フロントディレーラやリヤディレーラの位置
を検出するように構成して実施してもよい。
【0011】第1前側用表示域29aに位置する8つの
後側用表示域21〜28でなる第1後側用表示域グルー
プと、第2前側用表示域29bに位置する8つの後側用
表示域21〜28でなる第2後側用表示域グループとを
配置するに、第1後側用表示域グループと第2後側用表
示域グループとが表示面部分3aの横方向に位置ずれ
し、かつ、第1後側用表示グループの低速側の3つの後
側用表示域21,22,23と、第2後側用表示グルー
プの高速側の3つの後側用表示域26,27,28とが
互いに表示面部3aの縦方向に直線状に並んで同一の車
輪駆動ギヤ比を表示するように配置してある。つまり、
前側変速装置FDを高速段Hで後側変速装置RDを第1
速に変速した場合と、前側変速装置FDを中速段Mで後
側変速装置RDを第6速に変速した場合とでは同じギヤ
比でクランクギヤと後車輪とを連動して走行駆動するこ
とを示し、また、前側変速装置FDを高速段Hで後側変
速装置RDを第2速に変速した場合と、前側変速装置F
Dを中速段Mで後側変速装置RDを第7速に変速した場
合とでも、同じギヤ比でクランクギヤと後車輪とを連動
して走行駆動することを示し、さらに、前側変速装置F
Dを高速段Hで後側変速装置RDを第3速に変速した場
合と、前側変速装置FDを中速段Mで後側変速装置RD
を第8速に変速した場合とでも、同じギヤ比でクランク
ギヤと後車輪とを連動して走行駆動することを示してい
る。
【0012】さらに、前記第2後側用表示域グループ
と、第3前側用表示域29cに位置する8つの後側用表
示域21〜28でなる第3後側用表示域グループとを配
置するに、第2後側用表示域グループと第3後側用表示
域グループとが表示面部分3aの横方向に位置ずれし、
かつ、第2後側用表示グループの低速側の4つの後側用
表示域21,22,23,24と、第3後側用表示グル
ープの高速側の4つの後側用表示域24,25,26,
27,28とが互いに一部分で表示面部3aの縦方向に
重なってほぼ同一の車輪駆動ギヤ比を表示するように配
置してある。つまり、前側変速装置FDを中速段Mで後
側変速装置RDを第1速に変速した場合と、前側変速装
置FDを低速段Lで後側変速装置RDを第4速または第
5速に変速した場合とでは、ほぼ等しいギヤ比でクラン
クギヤと後車輪とを連動して走行駆動することを示し、
前側変速装置FDを中速段Mで後側変速装置RDを第2
速に変速した場合と、前側変速装置FDを低速段Lで後
側変速装置RDを第5速または第6速に変速した場合と
でも、ほぼ等しいギヤ比でクランクギヤと後車輪とを連
動して走行駆動することを示し、前側変速装置FDを中
速段Mで後側変速装置RDを第3速に変速した場合と、
前側変速装置FDを低速段Lで後側変速装置RDを第6
速または第7速に変速した場合とでも、ほぼ等しいギヤ
比でクランクギヤと後車輪とを連動して走行駆動するこ
とを示し、前側変速装置FDを中速段Mで後側変速装置
RDを第4速に変速した場合と、前側変速装置FDを低
速段Lで後側変速装置RDを第7速または第8速に変速
した場合とでも、ほぼ等しいギヤ比でクランクギヤと後
車輪とを連動して走行駆動することを示している。さら
に、前側変速装置FDを中速段Mで後側変速装置RDを
第1速に変速した場合には、前側変速装置FDを低速段
Lで後側変速装置RDを第4速に変速した場合と、前側
変速装置FDを低速段Lで後側変速装置RDを第5速に
変速した場合との間のギヤ比で走行駆動することを示
し、前側変速装置FDを中速段Mで後側変速装置RDを
第2速に変速した場合には、前側変速装置FDを低速段
Lで後側変速装置RDを第5速に変速した場合と、前側
変速装置FDを低速段Lで後側変速装置RDを第6速に
変速した場合との間のギヤ比で走行駆動することを示
し、前側変速装置FDを中速段Mで後側変速装置RDを
第3速に変速した場合には、前側変速装置FDを低速段
Lで後側変速装置RDを第6速に変速した場合と、前側
変速装置FDを低速段Lで後側変速装置RDを第7速に
変速した場合との間のギヤ比で走行駆動することを示
し、前側変速装置FDを中速段Mで後側変速装置RDを
第4速に変速した場合には、前側変速装置FDを低速段
Lで後側変速装置RDを第7速に変速した場合と、前側
変速装置FDを低速段Lで後側変速装置RDを第8速に
変速した場合との間のギヤ比で走行駆動することを示し
ている。
【0013】第1回転数検出機構10は、図2に示す如
く前輪用フォーク30に装着するように構成した回転セ
ンサー10aと、前車輪31のスポークに装着するよう
に構成した検出対象体10bとからなり、前車輪31が
回動して検出対象体10bが回転センサー10aの検出
対象域を通過すると、その都度、回転センサー10aが
パルス信号を前記制御部17aに出力するように構成し
てある。第2回転数検出機構11は、図3に示す如く自
転車の車体フレーム32に装着するように構成した回転
センサー11aと、クランクギヤ33に装着するように
構成した検出対象体11bとからなり、クランクギヤ3
3が回動して検出対象体11bが回転センサー11aの
検出対象域を通過すると、その都度、回転センサー11
aがパルス信号を前記制御部17aに出力するように構
成してある。制御機構17は、第1回転数検出機構10
の回転センサー10aからのパルス信号を制御部17a
と走行速度検出手段17gとによって計数演算処理して
車体の実際の走行速度を検出するとともに、第2回転数
検出機構11の回転センサー11aからのパルス信号を
制御部17aとクランクギヤ回転数検出手段17gとに
よって計数演算処理してクランクギヤ33の実際の回転
数を検出する。この検出を行うと、制御機構17は、変
速段設定手段17cに予め設定入力してある走行速度お
よびクランクギヤ回転数と、前側変速装置FDおよび後
側変速装置RDの変速段との相関関係、実際に検出して
いる走行速度、実際に検出しているクランクギヤ回転
数、変速段センサー9aが検出している変速段、およ
び、変速段センサー9bが検出している変速段のそれぞ
れに基いて、前記相関関係に対応する前側変速装置FD
の変速段、および、後側変速装置RDの変速段はいずれ
の変速段であるかを判別し、判別した前側用の変速段を
前側変速装置FDに現出させるように指示する変速段と
して設定し、判別した後側用の変速段を後側変速装置R
Dに現出させるように指示する変速段として設定する。
すると、制御部17aが設定された前側用変速段を表示
させるべき信号を第2表示装置部7の駆動回路15に出
力して第2表示装置部7の液晶式表示面7aに所定の表
示作動をさせることにより、第2表示装置部7が前側変
速装置FDの変速すべき適切な変速段を表示面7aによ
って表示する。また、制御部17aが設定された後側用
変速段を表示させるべき信号を第3表示装置部8の駆動
回路16に出力して第3表示装置部8の数字式表示面8
aに所定の表示作動をさせることにより、第3表示装置
部8が後側変速装置RDの変速すべき適切な変速段を表
示面8aによってデジタル表示する。尚、クランクギヤ
33の回転数検出を可能にするに、クランクに検出対象
体を装着し、クランクの回転数をクランクギヤの回転数
として検出するように構成して実施してもよい。
【0014】制御機構17は、第1回転数検出機構10
の回転センサー10aからのパルス信号を制御部17a
と走行距離検出手段17fおよびタイマー手段17hに
より計数演算処理して検出開始時点からの走行距離を検
出し、検出走行距離を走行距離検出手段17fによって
記憶するように構成してある。走行距離検出手段17f
による検出走行距離を制御部17aと積算距離検出手段
17eとで計数演算処理して検出開始時点からの積算距
離を検出し、検出積算距離を積算距離検出手段17eに
よって記憶するように構成してある。前記モード切り換
えスイッチ18を操作すると、制御機構17は表示モー
ド設定手段17dによって予め設定入力してある時計モ
ード、走行速度モード、走行距離モード、積算距離モー
ドのうちの一つを、第1表示装置部3の第2表示面部分
3bに表示作動させるべき表示モードとして設定する。
すると、制御部17aは設定された表示モードに第2表
示面部分3bを切り換えるべき信号と、制御機構17に
よって検出された走行速度または走行距離または積算距
離、あるいは、時刻を第2表示面部分3bに表示させる
べき信号を駆動回路14に出力し、駆動回路14は第2
表示面部分3bに所定の表示作動を行わせることによ
り、第1表示装置部3の第2表示面部分3bが時計モー
ドになって時刻を表示をしたり、走行速度モードになっ
て走行速度を表示したり、あるいは、走行距離モードに
なって走行距離を表示したり、さらには、積算距離モー
ドになって積算距離を表示する。第2表示面部分3b
は、数字式の液晶表示面でなり、時刻、走行速度、走行
距離、積算距離のいずれもを数字によってデジタル表示
する。モード切り換えスイッチ18を操作する毎に、制
御部17aが第2表示面部分3bを時計モード、走行速
度モード、走行距離モード、積算距離モードに順次に切
り換える信号を出力し、第2表示面部分3bの表示内容
が時刻、走行速度、走行距離、積算距離に順次に切り換
わる。
【0015】制御部17aは前記第2表示面部分3bを
時計モード、走行速度モード、走行距離モードあるいは
積算距離モードに切り換えるべき信号を出力すると同時
に、前記モード表示ランプ19a〜19dのいずれかを
点灯させるべき信号を前記駆動回路13に出力し、駆動
回路13がモード表示ランプ19a〜19dの点灯ある
いは消灯制御をすることにより、第2表示面部分3bが
時刻を表示する際には、モード表示ランプ19aが点灯
し、第2表示面部分3bが走行速度を表示する際には、
モード表示ランプ19bが点灯し、第2表示面部分3b
が走行距離を表示する際には、モード表示ランプ19c
が点灯し、第2表示面部分3bが積算距離を表示する際
には、モード表示ランプ19dが点灯する。
【0016】図1に示す押しボタン式スイッチ34は、
走行距離検出手段17fが記憶する走行距離、および、
積算距離検出手段17eが記憶する積算距離の値を零に
リセット操作するリセットスイッチである。すなわち、
第2表示面部分3bが表示する走行距離や積算距離を零
にリセット操作するものである。このリセットスイッチ
34および前記モード切り換えスイッチ18は、レバー
ブラケット6bの取り付けバンド部に配置し、ハンドル
バー1の握り部を支持しならでも容易に操作することを
可能にしてある。
【0017】〔別実施例〕 前側変速装置FDと後側変速装置RDとのいずれもの変
速段を一つの指針手段によって指示することを可能にす
るに、前側用表示域が表示面の縦方向で後側用表示域が
表示面の横方向に並ぶ表示域配置を採用する他、前側用
表示域が表示面の横方向で後側用表示域が表示面の縦方
向に並ぶ表示域配置を採用して実施してもよい。このよ
うに表示面の縦方向と横方向とに並ぶ配置を採用する
と、比較的見やすくて有利であるが、横方向や縦方向に
対して傾斜する方向に並ぶ配置を採用して実施してもよ
い。さらに、上記実施例の如く、複数の後側用表示域グ
ループが後側用表示域の並ぶ方向に位置ずれする配置構
成を採用すると、前側変速装置FDの変速段と後側変速
装置RDの変速段との組み合わせによって得られる種々
の連動状態でのギヤ比の大小関係をも一挙に表示できて
有利であるが、図5に示す如く複数の後側用表示域グル
ープが位置ずれすることなく並ぶ配置構成を採用して実
施してもよい。
【0018】図6は、第1表示装置部3の別実施構造を
示し、図4に示す第1表示装置部3と同じ構成の第1表
示面部分3aと第2表示面部分3bとを備える他に、制
御機構17が検出する走行速度をアナログ表示する第3
表示面部分3cを備えている。この第3表示面部分3c
は表示面部分3cの横方向に並ぶ複数の液晶素子でな
り、この液晶素子を黒色化状態に制御することにより、
かつ、表示面部分3cの黒色化面積を表示面部分3cの
左端から右端に向かって増大して行くことによって走行
速度の増大を表示するように構成してある。すなわち、
表示面部分3aの黒色化している部分の右端位置によっ
て走行速度を表示する。そして、第1表示面部分3aの
前記後側用表示域21〜28のうち、第3表示面部分3
cの黒色化している部分の右端と表示面部分3aおよび
3cの縦方向に並んで位置する後側用表示域21または
22または・・28が非着色化状態に制御されるように
前側変速装置FDおよび後側変速装置RDを変速操作す
ると、走行速度に適応した車輪駆動ギヤ比が得られるよ
うに、第1表示面部分3aと第3表示面部分3cとを配
置設定してある。つまり、第3表示面部分3aによる速
度表示と、第1表示面部分3aによる変速段表示とによ
り、前側変速装置FDおよび後側変速装置RDの変速す
べき適切な変速段を指示するようにしてある。
【0019】本考案は、前側変速装置FDおよび後側変
速装置RDが実際に操作されている変速段を表示するた
めに使用する表示装置の他、前側変速装置FDおよび後
側変速装置RDの変速すべき適切な変速段を指示するた
めに使用する表示装置にも適用できる。
【0020】指示すべき変速段の表示域を非着色状態2
0に制御することを指針手段とする他、指示すべき変速
段の表示域を他の表示域とは異なる色の着色状態に制御
することを指針手段として実施してもよい。また、表示
面を樹脂板などでなる固定式の表示面とし、一本の指針
体が表示面に沿ってスライド移動したり、回動移動して
表示域を指示することによって変速段を表示するよう
に、表示装置を機械式に構成して実施する場合にも本考
案は適用できる。したがって、非着色状態20や指針体
を指針手段20と総称する。
【0021】尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面と
の対照を便利にするために符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構成に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図1】自転車用表示装置の制御系統図
【図2】第1回転数検出機構の側面図
【図3】第2回転数検出機構の側面図
【図4】第1表示装置部の正面図
【図5】第1表示装置部の別実施構造を示す正面図
【図6】第1表示装置部の別実施構造を示す正面図
【符号の説明】 3a 表示面 20 指針手段 21〜28 後側用表示域 29a〜29b 前側用表示域 FD 前側変速装置 RD 後側変速装置

Claims (4)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 前側変速装置(FD)の変速段を示す複
    数の前側用表示域(29a〜29c)を一つの表示面
    (3a)に形成するとともに、前記複数の前側用表示域
    (29a〜29c)それぞれに、後側変速装置(RD)
    の変速段を示す複数の後側用表示域(21〜28)を配
    置し、 前記前側用表示域(29a〜29c)と前記後側用表示
    域(21〜28)とを指示する一つの指針手段(20)
    を備えて、前側変速装置(FD)の変速段と、後側変速
    装置(RD)の変速段とを一挙に指示する自転車用表示
    装置。
  2. 【請求項2】 前記複数の前側用表示域(29a〜29
    c)が前記表示面(20)の縦方向と横方向との一方に
    並び、前記複数の前側用表示域(29a〜29c)それ
    ぞれにおける前記複数の後側用表示域(21〜28)が
    前記表示面(3a)の縦方向と横方向との他方に並んで
    いる請求項1記載の自転車用表示装置。
  3. 【請求項3】 前記複数の前側用表示域(29a〜29
    c)に各別に位置する複数の後側用表示域グループが、
    この後側用表示域グループの前記後側用表示域(21〜
    28)が並ぶ方向に位置ずれしている請求項2記載の自
    転車用表示装置。
  4. 【請求項4】 前記前側用表示域(29a〜29c)が
    並ぶ方向に隣接する一対の前記後側用表示域グループの
    一部が、互いに前記前側用表示域(29a〜29c)が
    並ぶ方向に直線状に並んで同一の車輪駆動ギヤ比を示す
    請求項3記載の自転車用表示装置。
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