JP2586175Y2 - ギヤ、プーリ等の回転体 - Google Patents
ギヤ、プーリ等の回転体Info
- Publication number
- JP2586175Y2 JP2586175Y2 JP4286893U JP4286893U JP2586175Y2 JP 2586175 Y2 JP2586175 Y2 JP 2586175Y2 JP 4286893 U JP4286893 U JP 4286893U JP 4286893 U JP4286893 U JP 4286893U JP 2586175 Y2 JP2586175 Y2 JP 2586175Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- annular groove
- rotating body
- pulley
- gear
- snap ring
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Gears, Cams (AREA)
- Pulleys (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、例えばエンジン用タイ
ミングギヤ、各種のタイミングプーリ等の回転体に関
し、更に詳細にのべると、回転体本体の内周面に振動抑
制用のスナップリングが設けられた回転体の改良に関す
るものである。
ミングギヤ、各種のタイミングプーリ等の回転体に関
し、更に詳細にのべると、回転体本体の内周面に振動抑
制用のスナップリングが設けられた回転体の改良に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】エンジンその他の各種機械に用いられる
動力伝達用ギヤは、通常噛み合わせられる他のギヤとの
間にバックラッシュが設けられているため、回転中のト
ルク変動等を受けて騒音が発生し、またギヤその他の振
動がプーリに伝達されてプーリからも騒音が発生する。
このような騒音を低減するため、シザースギヤ等によ
り、噛み合い部のバックラッシュを制御することが知ら
れているが、構造が複雑である上に高価となる欠点があ
る。
動力伝達用ギヤは、通常噛み合わせられる他のギヤとの
間にバックラッシュが設けられているため、回転中のト
ルク変動等を受けて騒音が発生し、またギヤその他の振
動がプーリに伝達されてプーリからも騒音が発生する。
このような騒音を低減するため、シザースギヤ等によ
り、噛み合い部のバックラッシュを制御することが知ら
れているが、構造が複雑である上に高価となる欠点があ
る。
【０００３】そのため、簡易な構造で騒音を防止するた
め、ギヤ、プーリ等の回転体本体の内周面の環状溝内に
挿入してこの環状溝の底面に圧接するスナップリングか
ら成るダンパを備えたギヤ、プーリ等の回転体が提案さ
れている。この回転体は、スナップリングが回転体本体
の外周方向へ抑え付けられることにより、ギヤ、プーリ
等に伝達される振動を回転体本体とスナップリングとの
間の摩擦力によって吸収して振動を抑制して騒音を低減
するものである。
め、ギヤ、プーリ等の回転体本体の内周面の環状溝内に
挿入してこの環状溝の底面に圧接するスナップリングか
ら成るダンパを備えたギヤ、プーリ等の回転体が提案さ
れている。この回転体は、スナップリングが回転体本体
の外周方向へ抑え付けられることにより、ギヤ、プーリ
等に伝達される振動を回転体本体とスナップリングとの
間の摩擦力によって吸収して振動を抑制して騒音を低減
するものである。
【０００４】図１及び図２はこのスナップリングをギヤ
１０に適用した例を示し、このギヤ１０は、ボス１２と
リム１４とこれらのボス１２とリム１４との間を連結す
るウエブ１６とを含むギヤ本体１８と、このギヤ本体１
８の内周面の環状溝２０内に係入されたスナップリング
２２から成っている。尚、図１において符号１４ａはギ
ヤ本体１８の歯を示す。
１０に適用した例を示し、このギヤ１０は、ボス１２と
リム１４とこれらのボス１２とリム１４との間を連結す
るウエブ１６とを含むギヤ本体１８と、このギヤ本体１
８の内周面の環状溝２０内に係入されたスナップリング
２２から成っている。尚、図１において符号１４ａはギ
ヤ本体１８の歯を示す。
【０００５】環状溝２０は、図３に示すように、リム１
４の内周面に形成され、スナップリング２２の幅よりも
多少大きめに設定され、また、スナップリング２２が面
接触できるような底面を有するように角形の形状に形成
されている。
４の内周面に形成され、スナップリング２２の幅よりも
多少大きめに設定され、また、スナップリング２２が面
接触できるような底面を有するように角形の形状に形成
されている。
【０００６】スナップリング２２は、それ自体のばね力
により外側に拡がるように付勢され、先端の自由端２２
ａ（図２参照）を摘んで径を縮小しつつギヤ本体１８の
環状溝２０内に係入して保持される。また、このスナッ
プリング２２は、図１及び図３に示すように、四角形状
の断面を有し、その一面で環状溝２０の底面に係合す
る。従って、このスナップリング２２は、その外側へ拡
がろうとする付勢力（図３の矢印Ｆ参照）により、環状
溝２０の底面に圧接してギヤ本体１８の外周方向に抑え
付けられて、ギヤ１０の振動方向の力（図３の矢印Ｆ´
参照）を抑制する。
により外側に拡がるように付勢され、先端の自由端２２
ａ（図２参照）を摘んで径を縮小しつつギヤ本体１８の
環状溝２０内に係入して保持される。また、このスナッ
プリング２２は、図１及び図３に示すように、四角形状
の断面を有し、その一面で環状溝２０の底面に係合す
る。従って、このスナップリング２２は、その外側へ拡
がろうとする付勢力（図３の矢印Ｆ参照）により、環状
溝２０の底面に圧接してギヤ本体１８の外周方向に抑え
付けられて、ギヤ１０の振動方向の力（図３の矢印Ｆ´
参照）を抑制する。
【０００７】
【考案が解決しようとする課題】しかし、この従来技術
の回転体では、図４（Ａ）に示すように、スナップリン
グ２２がギヤ、プーリ等の回転体の本体１８の環状溝２
０の中央に位置するのではなく、図４（Ｂ）に示すよう
に、スナップリング２２が環状溝２０の側面に接触する
ことがある。この場合、図５の棒グラフ（Ｂ）に示すよ
うに、スナップリング２２が環状溝２０の中央に位置す
る場合に比べ、振動吸収作用が低減し、ギヤ、プーリ等
の回転体の振動及び騒音を充分に抑制することができな
い欠点があった。
の回転体では、図４（Ａ）に示すように、スナップリン
グ２２がギヤ、プーリ等の回転体の本体１８の環状溝２
０の中央に位置するのではなく、図４（Ｂ）に示すよう
に、スナップリング２２が環状溝２０の側面に接触する
ことがある。この場合、図５の棒グラフ（Ｂ）に示すよ
うに、スナップリング２２が環状溝２０の中央に位置す
る場合に比べ、振動吸収作用が低減し、ギヤ、プーリ等
の回転体の振動及び騒音を充分に抑制することができな
い欠点があった。
【０００８】本考案の目的は、上記の欠点を回避し、ス
ナップリングが環状溝の側面に接触することがないよう
にしてギヤ、プーリ等の回転体の振動を有効に抑え騒音
を充分に抑制することができる回転体を提供することに
ある。
ナップリングが環状溝の側面に接触することがないよう
にしてギヤ、プーリ等の回転体の振動を有効に抑え騒音
を充分に抑制することができる回転体を提供することに
ある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本考案の第１の課題解決
手段は、ギヤ、プーリ等の回転体本体とこの回転体本体
の内周面の環状溝内に係入して環状溝の底面に圧接され
たスナップリングとから成るギヤ、プーリ等の回転体に
おいて、回転体本体の環状溝に相対する内側面に広がり
を有することを特徴とするギヤ、プーリ等の回転体を提
供することにある。
手段は、ギヤ、プーリ等の回転体本体とこの回転体本体
の内周面の環状溝内に係入して環状溝の底面に圧接され
たスナップリングとから成るギヤ、プーリ等の回転体に
おいて、回転体本体の環状溝に相対する内側面に広がり
を有することを特徴とするギヤ、プーリ等の回転体を提
供することにある。
【００１０】本考案の第２の課題解決手段は、第１の課
題解決手段によるギヤ、プーリ等の回転体であって、環
状溝の広がりは内側面のテーパ面によって形成されてい
ることを特徴とするギヤ、プーリ等の回転体を提供する
ことにある。
題解決手段によるギヤ、プーリ等の回転体であって、環
状溝の広がりは内側面のテーパ面によって形成されてい
ることを特徴とするギヤ、プーリ等の回転体を提供する
ことにある。
【００１１】本考案の第３の課題解決手段は、ギヤ、プ
ーリ等の回転体本体とこの回転体本体の内周面の環状溝
内に係入してこの環状溝の底面に圧接されたスナップリ
ングとから成るギヤ、プーリ等の回転体において、回転
体本体の環状溝の底面にスナップリングが環状溝の内側
面に接触するのを防止するように拘束する段付き部を有
することを特徴とするギヤ、プーリ等の回転体を提供す
ることにある。
ーリ等の回転体本体とこの回転体本体の内周面の環状溝
内に係入してこの環状溝の底面に圧接されたスナップリ
ングとから成るギヤ、プーリ等の回転体において、回転
体本体の環状溝の底面にスナップリングが環状溝の内側
面に接触するのを防止するように拘束する段付き部を有
することを特徴とするギヤ、プーリ等の回転体を提供す
ることにある。
【００１２】
【作用】本考案の第１及び第２の課題解決手段のよう
に、回転体本体の環状溝に相対する内側面に広がりを有
すると、スナップリングが環状溝の側面に偏って変位し
てもスナップリングが環状溝の側面に接触することがな
く、同様に振動吸収作用が低減することがない。
に、回転体本体の環状溝に相対する内側面に広がりを有
すると、スナップリングが環状溝の側面に偏って変位し
てもスナップリングが環状溝の側面に接触することがな
く、同様に振動吸収作用が低減することがない。
【００１３】また、本考案の第３の課題解決手段のよう
に、回転体本体の環状溝の底面にスナップンリングを拘
束する段付き部を有すると、スナップリングは環状溝の
内側面に接触することがなく、回転体の振動抑制作用を
低減することがない。
に、回転体本体の環状溝の底面にスナップンリングを拘
束する段付き部を有すると、スナップリングは環状溝の
内側面に接触することがなく、回転体の振動抑制作用を
低減することがない。
【００１４】
【実施例】本考案の実施例を図面を参照して詳細に述べ
ると、本考案をプーリ３０に適用した一例が図６及び図
７に示されている。プーリ３０は、ボス３２とこのボス
３２に一体に設けられ図示しないベルトが掛けられるプ
ーリ溝３４ａを有するリム３４とを有するプーリ本体３
８と、このプーリ本体３８の内周面の環状溝４０内に係
入されてその底面に圧接されたスナップリング４２とか
ら成っている。
ると、本考案をプーリ３０に適用した一例が図６及び図
７に示されている。プーリ３０は、ボス３２とこのボス
３２に一体に設けられ図示しないベルトが掛けられるプ
ーリ溝３４ａを有するリム３４とを有するプーリ本体３
８と、このプーリ本体３８の内周面の環状溝４０内に係
入されてその底面に圧接されたスナップリング４２とか
ら成っている。
【００１５】環状溝４０は、図７に示すように、スナッ
プリング４２の幅よりも大きく設定され、また、スナッ
プリング４２が面接触できるような底面を有するように
角形の形状に形成されている。このスナップリング４２
は、環状溝４０の底面と圧接することによってプーリ３
０の軸線方向の振動を抑制するように制振する機能を有
する。
プリング４２の幅よりも大きく設定され、また、スナッ
プリング４２が面接触できるような底面を有するように
角形の形状に形成されている。このスナップリング４２
は、環状溝４０の底面と圧接することによってプーリ３
０の軸線方向の振動を抑制するように制振する機能を有
する。
【００１６】図７に示すように、環状溝４０は、その相
対する内側面４０ａ、４０ｂに広がり４４を有する。図
示の実施例では、この広がり４４は、内側に向けて幅広
となるようなテーパ面によって形成されているが、この
広がり４４は、テーパ面以外に椀型その他適宜の形態と
することができる。
対する内側面４０ａ、４０ｂに広がり４４を有する。図
示の実施例では、この広がり４４は、内側に向けて幅広
となるようなテーパ面によって形成されているが、この
広がり４４は、テーパ面以外に椀型その他適宜の形態と
することができる。
【００１７】このように、スナップリング４２が係入す
る環状溝４０に相対する内側面にテーパ面の如き広がり
４４を有すると、スナップリング４２が環状溝４０の内
側面４０ａ、４０ｂに向けて変位してもこのスナップリ
ング４２が環状溝４０の内側面４０ａ、４０ｂの壁に接
触することがない。従って、スナップリング４２が環状
溝４０の底面との間の摩擦によって高い吸振作用を維持
することができる。
る環状溝４０に相対する内側面にテーパ面の如き広がり
４４を有すると、スナップリング４２が環状溝４０の内
側面４０ａ、４０ｂに向けて変位してもこのスナップリ
ング４２が環状溝４０の内側面４０ａ、４０ｂの壁に接
触することがない。従って、スナップリング４２が環状
溝４０の底面との間の摩擦によって高い吸振作用を維持
することができる。
【００１８】本考案をプーリ３０に適用した他の例が図
８に示され、図６及び図７の実施例と同じ部分は同じ符
号で示されている。この実施例では、環状溝４０の底面
にスナップリング４２がプーリ３０の環状溝４０の内側
面に接触するのを防止するように拘束する段付き部４６
を有する。尚、この段付き部４６は、スナップリング４
２が環状溝４０の底に対して摩擦が生ずるようにスナッ
プリング４２の幅よりも大きく設定されている。
８に示され、図６及び図７の実施例と同じ部分は同じ符
号で示されている。この実施例では、環状溝４０の底面
にスナップリング４２がプーリ３０の環状溝４０の内側
面に接触するのを防止するように拘束する段付き部４６
を有する。尚、この段付き部４６は、スナップリング４
２が環状溝４０の底に対して摩擦が生ずるようにスナッ
プリング４２の幅よりも大きく設定されている。
【００１９】従って、図８のスナップリング４２も環状
溝４０の内側面４０ａ、４０ｂに接触することによる制
振作用の低下を生ずることがなく、高い制振効果を得る
ことができる。
溝４０の内側面４０ａ、４０ｂに接触することによる制
振作用の低下を生ずることがなく、高い制振効果を得る
ことができる。
【００２０】
【考案の効果】本考案の第１及び第２の課題解決手段に
よれば、回転体本体の環状溝に相対する内側面に広がり
を有するので、スナップンリングが環状溝の側面に偏っ
て変位してもスナップリングが環状溝の側面に接触する
ことがなく、同様に振動吸収作用が低減することがな
く、回転体の騒音を充分に抑制することができる。
よれば、回転体本体の環状溝に相対する内側面に広がり
を有するので、スナップンリングが環状溝の側面に偏っ
て変位してもスナップリングが環状溝の側面に接触する
ことがなく、同様に振動吸収作用が低減することがな
く、回転体の騒音を充分に抑制することができる。
【００２１】また、本考案の第３の課題解決手段によれ
ば、回転体本体の環状溝の底面にスナップリングが環状
溝の側面に接触することがないように拘束する段付き部
を有するので、スナップリングは環状溝の側面との接触
による振動吸収作用の低下を生ずることがなく、回転体
の騒音を確実に抑制することができる。
ば、回転体本体の環状溝の底面にスナップリングが環状
溝の側面に接触することがないように拘束する段付き部
を有するので、スナップリングは環状溝の側面との接触
による振動吸収作用の低下を生ずることがなく、回転体
の騒音を確実に抑制することができる。
【図１】スナップリングを取付けたギヤの縦断面図あ
る。
る。
【図２】図１のギヤの一部正面図である。
【図３】図１及び図２のギヤの要部の拡大断面図であ
る。
る。
【図４】スナップリングの位置状態を示す拡大断面図で
ある。
ある。
【図５】ギヤの制振効果を比較したグラフである。
【図６】本考案が適用されたプーリの一例の一半部の縦
断面図である。
断面図である。
【図７】図６のプーリの要部の拡大断面図である。
【図８】本考案が適用されたプーリの他の例の要部の拡
大断面図である。
大断面図である。
１０ ギヤ １２ ボス １４ リム １４ａ 歯 １６ ウエブ １８ ギヤ本体 ２０ 環状溝 ２２ スナップリング ２２ａ 自由端 ３０ プーリ ３２ ボス ３４ リム ３４ａ プーリ溝 ３８ プーリ本体 ４０ 環状溝 ４０ａ 内側面 ４０ｂ 内側面 ４２ スナップリング ４４ 広がり ４６ 段付き部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 大西 博之 東京都日野市日野台３丁目１番地１ 日 野自動車工業株式会社内 (72)考案者 荒川 誠 東京都日野市日野台３丁目１番地１ 日 野自動車工業株式会社内 (72)考案者 今井 純一 東京都日野市日野台３丁目１番地１ 日 野自動車工業株式会社内 (56)参考文献 実開 昭61−193251（ＪＰ，Ｕ) 実開 平６−1900（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F16H 55/14,55/36 F16F 15/129
Claims (3)
- 【請求項１】 ギヤ、プーリ等の回転体本体と前記回転
体本体の内周面の環状溝内に係入して前記環状溝の底面
に圧接されたスナップリングとから成るギヤ、プーリ等
の回転体において、前記回転体本体の環状溝に相対する
内側面に広がりを有することを特徴とするギヤ、プーリ
等の回転体。 - 【請求項２】 請求項１に記載のギヤ、プーリ等の回転
体であって、前記環状溝の広がりはテーパ面によって形
成されていることを特徴とするギヤ、プーリ等の回転
体。 - 【請求項３】 ギヤ、プーリ等の回転体本体と前記回転
体本体の内周面の環状溝内に係入して前記環状溝の底面
に圧接されたスナップリングとから成るギヤ、プーリ等
の回転体において、前記回転体本体の環状溝の底面に前
記スナップリングが前記環状溝の内側面に接触するのを
防止するように拘束する段付き部を有することを特徴と
するギヤ、プーリ等の回転体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4286893U JP2586175Y2 (ja) | 1992-07-13 | 1993-07-12 | ギヤ、プーリ等の回転体 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4-54433 | 1992-07-13 | ||
| JP5443392 | 1992-07-13 | ||
| JP4286893U JP2586175Y2 (ja) | 1992-07-13 | 1993-07-12 | ギヤ、プーリ等の回転体 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0632811U JPH0632811U (ja) | 1994-04-28 |
| JP2586175Y2 true JP2586175Y2 (ja) | 1998-12-02 |
Family
ID=26382608
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4286893U Expired - Lifetime JP2586175Y2 (ja) | 1992-07-13 | 1993-07-12 | ギヤ、プーリ等の回転体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2586175Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005155733A (ja) * | 2003-11-25 | 2005-06-16 | Yamaha Motor Co Ltd | 回転軸の振動防止装置 |
-
1993
- 1993-07-12 JP JP4286893U patent/JP2586175Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0632811U (ja) | 1994-04-28 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
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|
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|
| EXPY | Cancellation because of completion of term | ||
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