JP2572212Y2 - 低騒音型建設機械のラジエータの保護装置 - Google Patents
低騒音型建設機械のラジエータの保護装置Info
- Publication number
- JP2572212Y2 JP2572212Y2 JP1992007467U JP746792U JP2572212Y2 JP 2572212 Y2 JP2572212 Y2 JP 2572212Y2 JP 1992007467 U JP1992007467 U JP 1992007467U JP 746792 U JP746792 U JP 746792U JP 2572212 Y2 JP2572212 Y2 JP 2572212Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- radiator
- front mask
- protector
- protection device
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、低騒音型建設機械に装
備されるラジエータ、オイルクーラ等の保護装置に関す
るものである。
備されるラジエータ、オイルクーラ等の保護装置に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来技術における低騒音型建設機械のラ
ジエータの導風装置を図５により説明すれば、上部に空
気取り入れ孔を有するボンネット７、左右の側部は図示
していないサイドカバー、下部はアンダーカバー１４、
後部は図示していないダッシュボードとフロアフレー
ム、前部をラジエータガード１１に装着されたフロント
マスク１２にて囲まれてエンジンルームが構成され、該
エンジンルーム内には押出式冷却ファンを装備したエン
ジン１が設置され、その前方にはラジエータ４必要に応
じてはオイルクーラ５等の熱交換器が配置されている。
ジエータの導風装置を図５により説明すれば、上部に空
気取り入れ孔を有するボンネット７、左右の側部は図示
していないサイドカバー、下部はアンダーカバー１４、
後部は図示していないダッシュボードとフロアフレー
ム、前部をラジエータガード１１に装着されたフロント
マスク１２にて囲まれてエンジンルームが構成され、該
エンジンルーム内には押出式冷却ファンを装備したエン
ジン１が設置され、その前方にはラジエータ４必要に応
じてはオイルクーラ５等の熱交換器が配置されている。
【０００３】エンジン１に装備した押出式冷却ファン２
により発生された冷却風３は、ファン２の前方に設置し
たラジエータ４及び、該ラジエータ４の前方に併設され
たオイルクーラ５を通過し、さらに前記オイルクーラ５
の前方に設置されたフロントマスクのフローガイド１２
d に導かれ，斜め上方及び最下部に各々開口部１２ａ，
１２b を有するフロントマスク１２の前記開口部１２
ａ，１２b を通過してエンジンルームの外に排出され
る。従って冷却風３と共に発生した騒音は車両の斜め上
方の開口部１２ａ，より上空に放出され、またフロント
マスク最下部の開口部１２b,より冷却風３と共に排出さ
れた騒音は、前記フロントマスク１２の前方に位置する
図示していない排土板により遮断され、車両周囲騒音を
低減する事ができる。
により発生された冷却風３は、ファン２の前方に設置し
たラジエータ４及び、該ラジエータ４の前方に併設され
たオイルクーラ５を通過し、さらに前記オイルクーラ５
の前方に設置されたフロントマスクのフローガイド１２
d に導かれ，斜め上方及び最下部に各々開口部１２ａ，
１２b を有するフロントマスク１２の前記開口部１２
ａ，１２b を通過してエンジンルームの外に排出され
る。従って冷却風３と共に発生した騒音は車両の斜め上
方の開口部１２ａ，より上空に放出され、またフロント
マスク最下部の開口部１２b,より冷却風３と共に排出さ
れた騒音は、前記フロントマスク１２の前方に位置する
図示していない排土板により遮断され、車両周囲騒音を
低減する事ができる。
【０００４】しかし冷却風及び騒音を上空に排出すべく
設けた排出口１２a は上向きに開口している為、図示し
ていない排土板の上方を乗り越えた土砂が、該開口部１
２aよりボンネット７内に落下し、ラジエータ４及びオ
イルクーラ５に損傷を与えることがある。またボンネッ
ト７内に進入した土砂は狭く清掃困難なラジエータ４と
フロントマスク１２間の下部１３に堆積し易い。
設けた排出口１２a は上向きに開口している為、図示し
ていない排土板の上方を乗り越えた土砂が、該開口部１
２aよりボンネット７内に落下し、ラジエータ４及びオ
イルクーラ５に損傷を与えることがある。またボンネッ
ト７内に進入した土砂は狭く清掃困難なラジエータ４と
フロントマスク１２間の下部１３に堆積し易い。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】従来技術における低騒
音型建設機械の導風装置においては、上記の如く車両の
周囲騒音を低減させる為開口部を上向きに設置している
ので、該開口部より土砂がボンネット内に進入し、ラジ
エータ及びオイルクーラに衝突して損傷を与え、又ボン
ネット内に進入した土砂は狭く清掃困難なラジエータと
フロントマスク間に堆積し易い課題がある。
音型建設機械の導風装置においては、上記の如く車両の
周囲騒音を低減させる為開口部を上向きに設置している
ので、該開口部より土砂がボンネット内に進入し、ラジ
エータ及びオイルクーラに衝突して損傷を与え、又ボン
ネット内に進入した土砂は狭く清掃困難なラジエータと
フロントマスク間に堆積し易い課題がある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１においてはラジ
エータとフロントマスクの間にプロテクタを設置してラ
ジエータ及びオイルクーラを保護し、請求項２において
は、前記プロテクタの下部と、フロントマスク下部に前
方に傾斜する傾斜板をプロテクタと隙間を設けて取付
け、該隙間と対向する位置に土砂を車両の外部に排出す
る開口部を設ける。
エータとフロントマスクの間にプロテクタを設置してラ
ジエータ及びオイルクーラを保護し、請求項２において
は、前記プロテクタの下部と、フロントマスク下部に前
方に傾斜する傾斜板をプロテクタと隙間を設けて取付
け、該隙間と対向する位置に土砂を車両の外部に排出す
る開口部を設ける。
【０００７】
【作用】上記の如き構成によりフロントマスク上部の開
口部より進入した土砂は、本考案よりなるプロテクタに
よりラジエータ及びオイルクーラに損傷を与える事が無
く、またボンネット内に進入した土砂は、プロテクタ下
部とフロントマスク下部の傾斜板との隙間よりフロント
マスク下部の開口部を経て外部に排出され堆積する事が
無い。
口部より進入した土砂は、本考案よりなるプロテクタに
よりラジエータ及びオイルクーラに損傷を与える事が無
く、またボンネット内に進入した土砂は、プロテクタ下
部とフロントマスク下部の傾斜板との隙間よりフロント
マスク下部の開口部を経て外部に排出され堆積する事が
無い。
【０００８】
【実施例】図１は本考案の第１実施例の低騒音型建設機
械のラジエータの保護装置の断面図であり、上部に空気
取り入れ孔を有するボンネット７、左右の側部は図示し
ていないサイドカバー、下部はアンダーカバー１０、後
部は図示していないダッシュボードとフロアフレーム、
前部をラジエータガード１１に装着されたフロントマス
ク６にて囲まれてエンジンルームが構成されている。該
エンジンルーム内には押出式冷却ファン２を装備したエ
ンジン１が設置され、その前方にはラジエータ４及びオ
イルクーラ５が併設され、さらに前記オイルクーラ５の
前面とフロントマスク６の中間には、図３に示す如き頑
強な金網もしくはパンチメタルよりなり上部をラジエー
タ側に屈曲させ、下部を垂直又はフロントマスク側に屈
曲させたプロテクタ８を設置している。
械のラジエータの保護装置の断面図であり、上部に空気
取り入れ孔を有するボンネット７、左右の側部は図示し
ていないサイドカバー、下部はアンダーカバー１０、後
部は図示していないダッシュボードとフロアフレーム、
前部をラジエータガード１１に装着されたフロントマス
ク６にて囲まれてエンジンルームが構成されている。該
エンジンルーム内には押出式冷却ファン２を装備したエ
ンジン１が設置され、その前方にはラジエータ４及びオ
イルクーラ５が併設され、さらに前記オイルクーラ５の
前面とフロントマスク６の中間には、図３に示す如き頑
強な金網もしくはパンチメタルよりなり上部をラジエー
タ側に屈曲させ、下部を垂直又はフロントマスク側に屈
曲させたプロテクタ８を設置している。
【０００９】エンジン１に装備された押出式冷却ファン
２により発生された冷却風３は、エンジン１の前方に設
置したラジエータ４及び、該ラジエータ４の前方に併設
されたオイルクーラ５を通過し、さらにプロテクタ８を
通過し、前記フロントマスク６のフローガイド６c に導
かれて上部の開口部６ａより上空に放出される。従って
冷却風３と共に発生した騒音も上空に放出され車両周囲
騒音を低減する事ができると共に、前記フロントマスク
６の開口部６ａより進入した土砂は、プロテクタ８によ
りラジエータ４及びオイルクーラ５を損傷させる事が無
い。又プロテクタ８は頑強な金網もしくはパンチメタル
により構成されている為、ラジエータ４及びオイルクー
ラ５の冷却効果を損なう事も無い。
２により発生された冷却風３は、エンジン１の前方に設
置したラジエータ４及び、該ラジエータ４の前方に併設
されたオイルクーラ５を通過し、さらにプロテクタ８を
通過し、前記フロントマスク６のフローガイド６c に導
かれて上部の開口部６ａより上空に放出される。従って
冷却風３と共に発生した騒音も上空に放出され車両周囲
騒音を低減する事ができると共に、前記フロントマスク
６の開口部６ａより進入した土砂は、プロテクタ８によ
りラジエータ４及びオイルクーラ５を損傷させる事が無
い。又プロテクタ８は頑強な金網もしくはパンチメタル
により構成されている為、ラジエータ４及びオイルクー
ラ５の冷却効果を損なう事も無い。
【００１０】図２は本考案の第２実施例の低騒音型建設
機械のラジエータの保護装置の断面図であり、図１と同
一符号は同一の部材を示しプロテクタ８の下部と、フロ
ントマスク９下部の傾斜板９e との間に隙間Ａを設け、
該フロントマスク９には該隙間Ａに対向する位置に図４
に示す如く土砂を外部に排出する開口部９c を設けてい
る。
機械のラジエータの保護装置の断面図であり、図１と同
一符号は同一の部材を示しプロテクタ８の下部と、フロ
ントマスク９下部の傾斜板９e との間に隙間Ａを設け、
該フロントマスク９には該隙間Ａに対向する位置に図４
に示す如く土砂を外部に排出する開口部９c を設けてい
る。
【００１１】前記フロントマスク９の開口部９ａよりボ
ンネット７内に進入した粒が荒くラジエータに損傷を与
えるような土砂は、プロテクタ８とフロントマスク９の
間を落下し、また前記プロテクタ８の穴を通過した細か
な土砂は、前記の隙間Ａを通り、何れもフロントマスク
９の開口部９c を通過して外部に排出される。従って狭
く清掃困難な該箇所のメンテナンスが不要になる。
ンネット７内に進入した粒が荒くラジエータに損傷を与
えるような土砂は、プロテクタ８とフロントマスク９の
間を落下し、また前記プロテクタ８の穴を通過した細か
な土砂は、前記の隙間Ａを通り、何れもフロントマスク
９の開口部９c を通過して外部に排出される。従って狭
く清掃困難な該箇所のメンテナンスが不要になる。
【００１２】
【考案の効果】一般的な低騒音型建設機械においては、
上空に向つた開口部を有する導風装置を設置しており、
従って開口部より土砂がボンネット内に進入し易く、こ
の為ラジエータやオイルクーラを損傷する事があるが、
本考案による装置によればラジエータ及びオイルクーラ
の損傷を防ぎ、さらに土砂の堆積が無いのでメンテナン
ス不要の低騒音型建設機械のラジエータの保護装置を提
供する事ができる。
上空に向つた開口部を有する導風装置を設置しており、
従って開口部より土砂がボンネット内に進入し易く、こ
の為ラジエータやオイルクーラを損傷する事があるが、
本考案による装置によればラジエータ及びオイルクーラ
の損傷を防ぎ、さらに土砂の堆積が無いのでメンテナン
ス不要の低騒音型建設機械のラジエータの保護装置を提
供する事ができる。
【図１】本考案の第１実施例の低騒音型建設機械のラジ
エータの保護装置の断面図である。
エータの保護装置の断面図である。
【図２】本考案の第１実施例の低騒音型建設機械のラジ
エータの保護装置の断面図である。
エータの保護装置の断面図である。
【図３】図１のプロテクタの斜視図である。
【図４】図２のフロントマスクの正面図である。
【図５】従来技術によりなる冷却風導風装置の断面図で
ある。
ある。
１ エンジン ２ 押出式冷却ファン ３ 冷却風 ４ ラジエータ ５ オイルクーラ ６ フロントマスク ７ ボンネット ８ プロテクタ ９ フロントマスク １０ アンダーカバー １１ ラジエータガード
Claims (2)
- 【請求項１】 押出式冷却ファンにより冷却風を熱交換
器を通過させ、該冷却風をラジエータガードに取付けた
フロントマスクのガイド板により上部の開口部及び下部
の開口部より放出する低騒音型建設機械の熱交換器の導
風装置において、前記熱交換器とフロントマスクの間に
冷却風通過穴を有するプロテクタを設置したことを特徴
とする低騒音型建設機械のラジエータの保護装置。 - 【請求項２】 フロントマスクの下部に、前方に傾斜す
る傾斜板をプロテクタと隙間を設けて取付け、該隙間と
対向する位置に開口部を設けたフロントマスクからなる
ことを特徴とする請求項１に記載の低騒音型建設機械の
ラジエータの保護装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992007467U JP2572212Y2 (ja) | 1992-01-24 | 1992-01-24 | 低騒音型建設機械のラジエータの保護装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992007467U JP2572212Y2 (ja) | 1992-01-24 | 1992-01-24 | 低騒音型建設機械のラジエータの保護装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0561425U JPH0561425U (ja) | 1993-08-13 |
| JP2572212Y2 true JP2572212Y2 (ja) | 1998-05-20 |
Family
ID=11666614
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992007467U Expired - Lifetime JP2572212Y2 (ja) | 1992-01-24 | 1992-01-24 | 低騒音型建設機械のラジエータの保護装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2572212Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4587253B2 (ja) * | 2001-03-08 | 2010-11-24 | 株式会社小松製作所 | 建設機械の後部外装構造 |
| JP2005248650A (ja) * | 2004-03-08 | 2005-09-15 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | 建設機械の熱風排気口構造 |
| KR102441325B1 (ko) * | 2020-12-31 | 2022-09-07 | 주식회사 티와이엠 | 이식용 작업기의 냉각 및 보호장치 |
-
1992
- 1992-01-24 JP JP1992007467U patent/JP2572212Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0561425U (ja) | 1993-08-13 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |