JP2570567Y2 - 流体通路に配設されたストレナー構造体の保持構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の目的】

【０００２】

【産業上の利用分野】本考案は流体通路に配設されて流
体内の異物を捕獲するストレナーに係わり、特にストレ
ナーの新規な保持構造に関する。

【０００３】

【従来の技術】本考案に関連する従来技術を、第２図を
用いて説明する。

【０００４】第２図は２つの流体通路を有する電磁弁の
部分拡大断面図を示したものである。以下、この流体通
路について説明する。ハウジング５０には内空間５２が
形成されている。そして、この内空間５２は隔壁部材５
３によつて第１油路５４と第２油路５５に画成されてい
る。隔壁部材５３の先端部分にはシール部材５６が隔壁
部材５３の先端部をかしめることによつて固定されてい
る。シール部材５６の隔壁部材５３に固定されない側に
は切欠部５６ａが形成されている。また、シール部材５
６には、第１油路５４および第２油路５５の連通を許容
する内腔部５６ｂが形成されている。

【０００５】隔壁部材５３の切欠部５６ａ内にはストレ
ナー構造体５７が配設されている。

【０００６】 このストレナー構造体５７は、ストレナー
５８と、これを保持する樹脂製の保持部材５９から構成
されている。ストレナー５８は保持部材５９に一体的に
モールドされている。また、保持部材５９の上下面上の
全周には突条６０ａおよび６０ｂが形成されて、この突
条をシール部材５６とハウジング５０に負荷を掛けて当
接させることによってストレナー構造体５７のシール部
材５６からの脱落を防止するようにしている。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】前述した従来技術によ
るとストレナー構造体に突条を形成して、これをシール
部材とハウジングに当接係止することによってストレナ
ー構造体のシール部材からの脱落を防止する構造として
いた。ところが、このような従来技術によるストレナー
構造体の係止構造であると、ストレナーを保持する保持
部材の構成が複雑になって突条の精度管理を充分行わな
ければならないという問題があった。また、保持部材の
突条をハウジングとシール部材に当接する固定方法であ
るため、突条に付与される過大な応力によってストレナ
ー構造体が破損する可能性もあった。

【０００８】本考案は上記した従来技術が抱えた問題点
を解決することを技術的課題とするものである。

【０００９】

【考案の構成】

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記した技術的課題を解
決するために講じた技術的な手段は、第１油路、および
第２油路を有し、さらに前記第１油路と第２油路との間
にストレナー構造体が配設される流体通路において、前
記第１油路および第２油路を画成する隔壁部材の内部に
第１切欠部を形成し、前記両油路の連通を許容する内腔
部を有したシール部材に第２切欠部を形成し、この第２
切欠部の内部に前記ストレナー構造体の全体を収容させ
ると共にかかるシール部材の全体を前記第１切欠部の内
部に収容させ、前記隔壁部材の前記第１切欠部の開口部
分の周壁を内径側へ屈曲させてシール部材を隔壁部材に
固定すると共に前記ストレナー構造体を前記第２切欠部
の内部に保持させた、ことである。

【００１１】

【作用】上記技術的手段を用いたことによつて、ストレ
ナー構造体を構成する保持部材の構造を簡素化すること
ができると同時に、ストレナー構造体の破損も確実に防
止することができるようになつて、信頼性に優れるスト
レナー構造体の保持をすることができるようになる。

【００１２】

【実施例】次に、本考案の好ましい実施例について図面
を参照して説明する。

【００１３】第１図は本考案による流体通路に配設され
たストレナー構造体の保持構造を示す部分拡大断面図で
ある。ハウジング１には内空間２が形成され、この内空
間２は隔壁部材３によつて第１油路４と第２油路５に画
成されている。隔壁部材３の内腔部３ａ内には切欠部３
ｂ（第１切欠部）が形成されている。そして、隔壁部材
３の切欠部３ｂ内にはシール部材６が配設されている。
隔壁部材３の先端部は薄肉に形成されており、シール部
材６を隔壁部材３の切欠部３ｂ内に配設した後にこれを
かしめてシール部材６を隔壁部材３に固定する。したが
つて、シール部材６は隔壁部材３の切欠部３ｂ内に収容
された状態で隔壁部材３に固定されている。

【００１４】シール部材６には、第１油路４および第２
油路５の連通を許容する内腔部１６ｂが形成されると同
時に、開口する部分を第１油路４に開口する切欠部６ａ
（第２切欠部）が形成されている。切欠部６ａ内には後
述するストレナー構造体２０が配設されている。このよ
うに、第１油路４と第２油路５との間に配設されている
ストレナー構造体２０によって、第１油路４から第２油
路５への異物の侵入を確実に防止することができる。以
上、第１油路から第２油路に向かっての流れについて説
明したが、第１油路から第２油路に向かう流れのみでは
なく、第２油路５から第１油路４への流れにおいても同
様の作用を提供できることは言うまでもない。

【００１５】ストレナー構造体２０は、ストレナー２１
と、これを保持する樹脂製の保持部材２２から構成され
ている。ストレナー２１は保持部材２２に一体的にモー
ルドされている。ストレナー構造体２０は隔壁部材３と
シール部材６によって画成された空間３０内に配設され
ることになり、この空間３０からの脱落は確実に防止さ
れることになる。また、図示は省略したが、保持部材２
２の外周面上の一部には径方向外方に突出する突起部が
形成されており、この突起部がシール部材６の切欠部６
ａの壁に当接して空間３０内でのストレナー構造体２０
の傾動を防止したり、空間３０内での所謂がたつきが防
止されている。

【００１６】

【考案の効果】以上説明したように、本考案の技術的手
段を用いたことによつて、ストレナー構造体、特にスト
レナーの保持部材の構成を簡易なものとするできるよう
になつて精度管理の煩わしさを解消することができ、コ
スト的に有利になつた。また、ストレナー構造体に過大
な応力が掛からないようになるため、耐久性能に優れた
ストレナー構造体とすることができるようになつた。ま
た、ストレナー構造体を保持するシール部材を隔壁部材
の内腔部で保持するようにしたため、油路間の長さも短
縮することができるようになり、装置のコンパクト化に
も大きく寄与するこになり、産業上の利用価値を大きく
することができるようになつた。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１図は、本考案の流体通路に配設されたスト
レナー構造体の保持構造を示す部分的な拡大断面図であ
る。

【図２】第２図は、従来技術による流体通路に配設され
たストレナー構造体の保持構造を示す部分的な拡大断面
図である。

【符号の説明】

４ 第１油路 ５ 第２油路 ２０ ストレナー構造体 ３ｂ 切欠部（第１切欠部） ３ 隔壁部材 ６ａ 切欠部（第２切欠部）

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】第１油路、および第２油路を有し、さらに
   前記第１油路と第２油路との間にストレナー構造体が配
   設される流体通路において、前記第１油路および第２油路を画成する隔壁部材の内部
   に第１切欠部を形成し、前記両油路の連通を許容する内
   腔部を有したシール部材に第２切欠部を形成し、この第
   ２切欠部の内部に前記ストレナー構造体の全体を収容さ
   せると共にかかるシール部材の全体を前記第１切欠部の
   内部に収容させ、前記隔壁部材の前記第１切欠部の開口
   部分の周壁を内径側へ屈曲させてシール部材を隔壁部材
   に固定すると共に前記ストレナー構造体を前記第２切欠
   部の内部に保持させた ことを特徴とする流体通路に配設
   されたストレナー構造体の保持構造。