JP2570026Y2 - 電動可倒式バックミラーのモーター固定構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、電動可倒式ドアミラー
におけるモーターの固定構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４及び図５は、従来例の一部を切り欠
いて示す断面図及び斜視図である。すなわち、車庫入れ
や路上駐車などの場合に電動可倒式ドアミラーのハウジ
ングをモーターを駆動源として進行方向と平行に回転さ
せて収納したり、元の使用位置に復帰させることが行わ
れている。

【０００３】上記モーター４０は、図示を省略したハウ
ジング内のプレートアウター４１に予め固定された後、
フレーム４２に固定されるか、あるいはフレーム４２に
プレートアウター４１を固定し、次いでこのプレートア
ウター４１にモーター４０を固定するという手順で取り
付けられる。そして、減速機構４３やクラッチ機構等を
介して図示省略の車体側に固定したベース部材と円筒状
の固定軸を一体的に形成した支持部材に対しミラーハウ
ジングを格納位置と使用位置との間をモーター駆動で回
動できるように取り付けられている。

【０００４】ちなみに、モーター４０は、プレートアウ
ター４１に横向きに配置され、特にモーター４０はプレ
ートアウター４１の壁面４２にビス４４によって固定さ
れている。そして、このプレートアウター４１は、モー
ター４０の出力軸を支持し、かつ駆動力を減速機構４３
に伝達するホイールギヤ４５の軸体をギヤ軸受部４６で
支持している。なお、ビス止めの位置は、図のようにモ
ーターの出力軸に圧入固定されたウォームギヤ４６とき
わめて近い位置にある。

【０００５】そして、モーターを駆動することによって
上記ウォームギヤの回転をホイールギヤに伝達し、プレ
ートアウターの下方に位置する減速機構を経てハウジン
グを回動している。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】前記従来例は、その出
力軸にウォームギヤが固定されたモーターをプレートア
ウターに取り付ける際にウォームギヤと取付ビスとの軸
間距離が狭いためにドライバーなどの締付工具でウォー
ムギヤを傷つけるおそれがある。また、モーターの固定
位置（縦横）や方向が限定され、さらにビス止めの方向
にも左右され、取付位置を調節することができない。そ
こで、本考案は、ブラケットを用いてビス止めの位置に
左右されない手段を用いたモーターの固定構造の提供を
目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本願請求項１に記載の考案は、出力軸側の側面の適
所に固定用のビス孔が形成されたモータの、前記出力軸
にウォームを取り付け、該ウォームをホイールギヤに噛
合させて前記モータの駆動に伴いホイールギヤを回転駆
動させて車両用のドアミラーを可倒させるモータを、プ
レートアウター上に載置して固定する電動可倒式ドアミ
ラーのモータ固定構造において、横長形状に構成され、
且つ、適所に透孔が穿設された側面部材と、該側面部材
の少なくとも一端部から下方向に延出され、下端部が略
直角に屈曲された支持部材と、からなるブラケットを有
し、前記側面部材をモータの狭幅方向に沿って当接させ
た後、ビスを前記側面部材の透孔に挿通して前記モータ
のビス孔に螺合することによりモータとブラケットとを
固定し、次いで、モータを縦置きし前記ウォームをモー
タ出力軸に取り付け、該ウォームを前記ホイールギヤに
噛合させた後、前記支持部材の下部屈曲面をプレートア
ウターに固定することが特徴である。また、本願請求項
２に記載の考案は、出力軸側の側面の適所に固定用のビ
ス孔が形成されたモータの、前記出力軸にウォームを取
り付け、該ウォームをホイールギヤに噛合させて前記モ
ータの駆動に伴いホイールギヤを回転駆動させて車両用
のドアミラーを可倒させるモータを、プレートアウター
上に載置して固定する電動可倒式ドアミラーのモータ固
定構造において、逆Ｕ字形状をなし前記モータに形成さ
れたビス孔に対応する位置に透孔が穿設された当接部材
と、該当接部材の一旦から略直角に屈曲して形成される
支持片と、からなるブラケットを有し、前記当接部材の
逆Ｕ字形状の中央開口部に前記モータの回転軸を挿入す
るようにして該当接部材をモータの出力軸側の側面に当
接させ、ビスを前記透孔に貫通させた後前記モータのビ
ス孔に螺合させてモータとブラケットとを固定し、その
後、プレートアウター上に前記モータを横置きして前記
ウォームをモータの出力軸に取り付け、該ウォームをホ
イールギヤに噛合させ、更に、前記支持片をプレートア
ウターに連結することにより前記モータをプレートアウ
ターに固定することを特徴とする。

【０００８】

【考案の作用】本考案は、フレームにプレートアウター
を固定し、モーターの出力軸と平行な位置関係にあるビ
スでブラケットとモーターを固定する。次いで、モータ
ーの出力軸と直交する位置関係にあるビスでブラケット
とプレートアウターを固定することによってモーターを
プレートアウターに固定する。なお、モーターは、プレ
ートアウターの壁面内に容易に配置することができ、ま
た、第２段階としてブラケットをプレートアウターに固
定する際に、ビス孔の形状や位置を自由に配置すること
ができるとともにドライバーなどの締付工具をウォーム
ギヤの位置から離れて使用することが可能になったため
にモーターの出力軸に固定されるウォームギヤに締め付
け工具が接触してギヤを傷つけることを防ぐ作用を有す
る。

【０００９】さらに、モーターの出力軸にウォームギヤ
を圧入固定する前にブラケットをモーターに装着するこ
とが可能になり、ウォームギヤの損傷を皆無にすること
ができるようになった。

【００１０】

【実施例】図１は、本考案の一実施例の要部を分解して
示す斜視図、図２は、モーター１を固定した状態を示す
斜視図である。フレーム２の上部にプレートアウター３
がビス止めされ、このプレートアウター３は、略Ｌ字形
に立ち上がった壁面４内にモーター１を配置するように
形成されている。なお、図示省略の減速機構がプレート
アウター３の下方に配置されており、ホイールギヤ５の
軸が挿通する孔６が穿設され、また、モーター１の出力
軸１ａが挿通する凹陥部４ａが壁面４に設けられてい
る。

【００１１】一方、ブラケット１０は、モーター１の出
力軸１ａ側ケース１ｂの両端を把持する係止爪１０ａと
ケース１ｂに固定するためのビス孔１０ｂを具備する係
止片１０Ａと、プレートアウター３に固定するためのビ
ス孔１０ｂを有する支持片１０Ｂを備えている。

【００１２】そして、モーター１を取り付けるには、上
記係止爪１０ａでモーター１を挟みながら係止片１０Ａ
のビス孔１０ｂにビス１０ｃを挿通して、係止片１０Ａ
とモーター１を固定する。この状態でモーター１は、ブ
ラケット１０と一体化されるもので自由に移動すること
ができる。そこで、モーター１をプレートアウター３の
壁面４内に配置しながら、モーター１の出力軸１ａに圧
入したウォームギヤ１ｃと、減速機構側のホイールギヤ
５との噛み合せを調整しながらプレートアウター３とブ
ラケット１０の支持片１０Ａをビス１０dで固定する。
それによって、モーター１はプレートアウター３に完全
に固定される。

【００１３】さらに、図３は、他のブラケット３０を示
す斜視図であり、モーター１を横位置にして図示を省略
したプレートアウターに固定する場合を示している。す
なわち、このブラケット３０は、モーター１の高さ方向
の寸法が低くなるために前記実施例のようにモーター１
の出力軸１ａ側のケース１ｂに固定するためのビス孔３
０ｂを有する係止片３０Ａが上記出力軸１ａを避けるた
めの凹陥部３２を挟んで左右に分岐されており、他方、
プレートアウターに固定するためのビス孔３０ｂを有す
る支持片３０Ｂは、前記ブラケット３０の支持片と同様
に設けられている。

【００１４】従って、この事例の場合は、プレートアウ
ターの壁面の高さを低くするか、省略しても差し支えな
い。ちなみに、前記と同様にまずモーター１と係止片３
０Ａとを固定してからウォームギヤとホイールギヤとの
噛み合せを最適に調整しながら支持片３０Ｂをプレート
アウターに固定することで、ブラケット３０をプレート
アウターに固定することによってモーターを取り付ける
ことができる。

【００１５】なお、前記プレートアウターに設けたビス
孔は、円形の単純な孔ではなく、長孔に形成してブラケ
ットの係止位置を調整することができるように形成して
もよいことはいうまでもない。

【００１６】

【考案の効果】本考案は、ブラケットを用いてモーター
を固定するために、従来のような取付位置に制約される
ことがなくなった。また、モーターを縦横いずれの向き
でも配置することができ、設計時の制約が解消されその
自由度が増した。すなわち、モーターの向きや固定手段
に起因した不具合（コンパクト化、非効率的な組立作
業、ウォームギヤの破損等）を解消して、ブラケットを
用いたことによってモーターをプレートアウターに固定
する時の位置決めや固定作業が容易になった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す斜視図。

【図２】同上モーターを固定した状態を示す斜視図。

【図３】他の実施例を示す斜視図。

【図４】従来例の一部を示す斜視図。

【図５】同上従来例を示す断面図。

【符号の説明】

１ モーター ２ フレーム ３ プレートアウター ４ 壁面 ５ ホイールギヤ ６ 挿通孔 １０ ブラケット １０ａ 係止爪 １０ｂ ビス孔 １０ｃ ビス １０ｄ ビス １０Ａ 係止片 １０Ｂ 支持片 ２０ ホイールギヤ ３０ ブラケット ３０ｂ ビス孔 ３０Ａ 係止片 ３０Ｂ 支持片

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 出力軸側の側面の適所に固定用のビス孔
   が形成されたモータの、前記出力軸にウォームを取り付
   け、該ウォームをホイールギヤに噛合させて前記モータ
   の駆動に伴いホイールギヤを回転駆動させて車両用のド
   アミラーを可倒させるモータを、プレートアウター上に
   載置して固定する電動可倒式ドアミラーのモータ固定構
   造において、 横長形状に構成され、且つ、適所に透孔が穿設された側
   面部材と、該側面部材の少なくとも一端部から下方向に
   延出され、下端部が略直角に屈曲された支持部材と、か
   らなるブラケットを有し、 前記側面部材をモータの狭幅方向に沿って当接させた
   後、ビスを前記側面部材の透孔に挿通して前記モータの
   ビス孔に螺合することによりモータとブラケットとを固
   定し、次いで、モータを縦置きし前記ウォームをモータ
   出力軸に取り付け、該ウォームを前記ホイールギヤに噛
   合させた後、前記支持部材の下部屈曲面をプレートアウ
   ターに固定することを特徴とする 電動可倒式ドアミラー
   のモータ固定構造。
2. 【請求項２】 出力軸側の側面の適所に固定用のビス孔
   が形成されたモータの、前記出力軸にウォームを取り付
   け、該ウォームをホイールギヤに噛合させて前記モータ
   の駆動に伴いホイールギヤを回転駆動させて車両用のド
   アミラーを可倒させるモータを、プレートアウター上に
   載置して固定する電動可倒式ドアミラーのモータ固定構
   造において、 逆Ｕ字形状をなし前記モータに形成されたビス孔に対応
   する位置に透孔が穿設された当接部材と、該当接部材の
   一旦から略直角に屈曲して形成される支持片と、からな
   るブラケットを有し、 前記当接部材の逆Ｕ字形状の中央開口部に前記モータの
   回転軸を挿入するようにして該当接部材をモータの出力
   軸側の側面に当接させ、ビスを前記透孔に貫通させた後
   前記モータのビス孔に螺合させてモータとブラケットと
   を固定し、その後、プレートアウター上に前記モータを
   横置きして前記ウォームをモータの出力軸に取り付け、
   該ウォームをホイールギヤに噛合させ、更に、前記支持
   片をプレートアウターに連結することにより前記モータ
   をプレートアウターに固定するこ とを特徴とする電動可
   倒式ドアミラーのモータ固定構造。