JP2569574Y2 - クロスヘッドのニップル着脱装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、電力ケーブルなどの製
造に際して使用されるクロスヘッドを分解する時に用い
るニップル着脱装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】例えば電力ケーブルの製造に際して、導
体上に絶縁被覆層を形成するためにはクロスヘッドが使
用される。図２に、このようなクロスヘッドの一例を示
す。

【０００３】図２に示すクロスヘッド１００は、導体上
に３層からなる絶縁被覆層を形成するためのクロスヘッ
ドの一例を示すもので、３つのＡ、Ｂ、Ｃニップル１０
１、１０２、１０３を有した構造とされるが、Ａニップ
ル１０１に関連する構造は省略されており、Ｂニップル
１０２及びＣニップル１０３に関連した部分の構造が概
略図示される。

【０００４】つまり、本例のクロスヘッド１００にて、
コーン形状のＢニップル１０２はニップルホルダ１０４
に螺合保持されて、Ａニップル１０１の回りに配置さ
れ、又、コーン形状のＣニップル１０３はニップルホル
ダ１０５に螺合保持されてＢニップル１０２の回りに配
置される。Ｃニップル１０３の回りを囲包してダイス６
が設けられる。従って、Ｂニップル１０２とＣニップル
１０３とにて、絶縁層形成材料押出し通路１０７を形成
すると共に、Ｃニップル１０３とダイス１０６にて絶縁
層或は半導電層形成材料押出し通路１０８を形成してい
る。

【０００５】上記構成のクロスヘッド１００にて、Ａニ
ップル１０１を通過した、絶縁材料が被覆された導体に
は、更に、Ｂ及びＣニップル１０２、１０３を通過する
ことにより、導体上には絶縁材料、或は半導電性材料が
被覆され、電力ケーブルが作製される。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】このような構成のクロ
スヘッド１００は、製造するケーブルの寸法変更、又は
絶縁被覆層の種類或は層厚調整などのためにニップルを
交換したり、更には、定期的な或は必要に応じて行なう
クロスヘッド内部の掃除などのため、しばしば分解する
ことが必要とされる。

【０００７】このような分解作業に当たり、特に、ニッ
プルとニップルホルダとを分離することが必要である。
図３に示すように、例えばＢニップル１０２を、そのニ
ップルホルダ１０４から分離するには、従来において
は、ニップルホルダ１０４のフランジ１０４ａを治具
（図示せず）に固定ボルト１０９にて固定して保持し、
ニップル１０２を分解工具２００にて係止して、最初は
ハンマにて打撃を加えることにより回転させる方法が取
られている。このために、ニップル１０２には、工具２
００の把持部２００ａを掛けるための係合凹部１０２ａ
がその外周面に形成されている。

【０００８】しかしながら、このような分解作業は効率
が悪いのみならず、安全面からも問題があり、更には、
ニップル１０２にこのような係合凹部１０２ａが形成さ
れている場合には、絶縁材料押出被覆加工時に樹脂通路
１０７を流れる樹脂がこの係合凹部１０２ａに滞留する
こととなる。この滞留した樹脂は、クロスヘッド１００
全体を所定温度に保持するべく加熱している加熱手段に
より過剰に加熱されることとなり、焼け焦げによる樹脂
の炭化、所謂「ヤケ」を生じることになる。この「ヤ
ケ」は時折、溶融樹脂に混って流出し、ケーブルの樹脂
被覆層内に残留し、電力ケーブルの局部的な絶縁不良の
原因を発生せしめ、製品の品質の低下をもたらす。

【０００９】本考案の目的は、ニップルに従来のような
分解工具のための係合凹部を形成することを必要せず、
ニップルを容易に且つ確実に、しかも安全に効率よくニ
ップルホルダから分離することができ、従って、押出被
覆加工時の樹脂の滞留による「ヤケ」の発生を回避し、
延いては高品質の製品を製造することのできるクロスヘ
ッドのニップル着脱装置を提供することである。

【００１０】

【課題を解決するための手法】上記目的は本考案に係る
クロスヘッドのニップル着脱装置によって達成される。
要約すれば、本考案は、ニップルホルダを着脱自在に固
定するターンテーブルと、ターンテーブルを回転自在に
保持する基台と、ターンテーブルを回転駆動する駆動手
段と、ニップルホルダに螺合されたニップルの円錐面に
当接し、ニップルを固定保持するためのニップル保持手
段とを備え、このニップル保持手段は、ニップルの円錐
面と相補形状の穴が形成された環状の保持リングと、こ
の保持リングをスプリング手段を介して離接自在に支持
する支持部材と、前記支持部材及び保持リングをニップ
ルの方へと移動させ、前記保持リングの穴の内周面がニ
ップルの円錐面に当接した後、更に前記スプリング手段
を圧縮することにより、この圧縮力にて保持リングの穴
の内周面をニップルの円錐面に押圧して、ニップルを保
持せしめる油圧シリンダ機構とを有することを特徴とす
るクロスヘッドのニップル着脱装置である。

【００１１】

【実施例】次に、本考案に係るクロスヘッドのニップル
着脱装置を図面に則して更に詳しく説明する。図１に示
す本実施例では、本考案のニップル着脱装置１は、図２
に関連して説明したクロスヘッド１００のＢニップル１
０２をニップルホルダ１０４から分離するものとして説
明するが、本考案はこれに限定されるものではない。

【００１２】図１に本考案に係るニップル着脱装置の一
実施例を示す。本考案のニップル着脱装置１を使用する
場合には、図１に示すように、ニップルホルダ１０４に
螺合されたニップル１０２には、分離工具のために必要
とされた従来の係合凹部１０２ａ（図２）は必要とはさ
れない。

【００１３】本実施例にて、ニップル着脱装置１は、ニ
ップルホルダ１０４を着脱自在に固定するターンテーブ
ル２と、ターンテーブル２を回転自在に保持する基台４
と、ターンテーブル２を回転駆動する駆動手段６とを有
する。

【００１４】更に説明すると、ターンテーブル２は、一
体に固定された中央の回転軸８が軸受手段１０、１２を
介して基台４に回転自在に支持されており、このターン
テーブル２にニップルホルダ１０４のフランジ部１０４
ａが、リング状のホルダ押さえ１４及び固定ボルト１６
を介して保持固定される。

【００１５】又、駆動手段６は、この実施例では、ター
ンテーブル２の下側に位置して、基台４と一体を成す装
置フレーム１８に取り付けられたウォーム機構とされ
る。即ち、ウォーム機構は、ターンテーブル２の回転軸
８に、クラッチ手段２０を介して連結されたウォームホ
イール２２と、このウォームホイール２２に噛合するウ
ォーム２４と、このウォーム２４を所定の回転速度にて
回転駆動する電動機（図示せず）とを有する。

【００１６】更に、ニップル着脱装置１は、ニップル１
０２の円錐面１０２’に当接し、ニップル１０２を固定
保持するためのニップル保持手段３０を有する。このニ
ップル保持手段３０は、ニップル円錐面１０２’と相補
形状の穴３２が形成された環状の保持リング３４と、本
実施例では、この保持リング３４を支持するために保持
リング３４の上方に位置した支持部材３６とを有する。
保持リング３４の中央穴３２の内周面には摩擦部材３
８、例えばウレタンゴムなどが貼付されるのが好まし
い。支持部材３６にはその外周に複数の、例えば４本の
支持ロッド４０が植設されて、下方へと延在し、保持リ
ング３４の外周に摺動自在に嵌合している。支持ロッド
４０の下端にはフランジ４２が形成され、従って、保持
リング３４が下方へと落下するのを阻止する。又、支持
部材３６と保持リング３４との間にスプリング手段、本
実施例では支持ロッド４０の回りに嵌装されたコイルス
プリング４４が配設され、それによって、保持リング３
４は、常に支持部材３６より離間した方向へと、即ち、
図１にて下方へと付勢されている。

【００１７】支持部材３６は、装置フレーム１８に取り
付けられた油圧シリンダ機構４６のピストンロッド４８
に接続具５０を介して接続され、油圧シリンダ機構４６
を作動させることにより支持部材３６及び保持リング３
４を下方へと押し下げ、保持リング３４の中央穴３２の
内周面を、本実施例では摩擦部材３８をニップル１０２
の円錐面１０２’に当接し、そして押圧することができ
る。

【００１８】このような構成の本考案のニップル着脱装
置の作動について説明すれば、先ず、ニップルホルダ１
０４を、ニップル１０２の円錐面１０２’が上に位置す
るようにしてターンテーブル２上に置き、ホルダ押さえ
１４及び固定ボルト１６を用いて固定する。このとき、
図１にて一点鎖線にて示すように、保持リング３４の中
央穴３２内にニップル１０２が突入した状態とされる。
次いで、油圧シリンダ機構４６を作動させ、ピストンロ
ッド４８を降下させると、保持リング３４の中央穴３２
に設けた摩擦部材３８がニップル１０２の円錐面１０
２’に当接する。更に、油圧シリンダ機構４６を作動さ
せると、図１にて実線にて示すように、支持部材３６は
スプリング４４の力に抗して下方へと移動し、それによ
って、スプリング４４を圧縮する。従って、保持リング
３４は摩擦部材３８を介してニップル円錐面１０２’と
強く係合し、ニップル１０２を固定状態に保持する。

【００１９】この状態にて、電動機を作動させ、ターン
テーブル２を回転させる。これによりニップルホルダ１
０４が回転される。しかしながら、上述のように、ニッ
プル１０２はニップル保持手段３０により固定保持され
ているために、ニップル１０２とニップルホルダ１０４
との間に相対回転が生じ、ニップルホルダ１０４とニッ
プル１０２とが分離される。更に電動機を駆動すること
により、ニップルホルダ１０４が回転し、このニップル
ホルダ１０４の回転に伴ない、ニップル１０２を更に分
離することができる。このとき、ニップル１０２は、ニ
ップルホルダ１０４の回転により、保持リング３４と共
にスプリング４４の押圧力に抗して上方へと押し上げら
れる。

【００２０】ニップル１０２がニップルホルダ１０４よ
り或る程度分離されると、電動機を止め、その後は、ニ
ップルホルダ１０４及びニップル１０２をニップル着脱
装置１より外し、手で操作することにより、最終的にニ
ップル１０２をニップルホルダ１０４より分離すること
ができる。

【００２１】このように、本考案のニップル着脱装置１
を使用する場合には、ニップル１０２に、従来のような
係合凹部１０２ａを形成しておく必要はない。

【００２２】尚、上記実施例では、ニップルホルダ１０
４を下側に、ニップル１０２を上側にして、ニップル１
０２の着脱を行なうものとして説明したが、本考案のニ
ップル着脱装置１の全体構成はこれに限定されるもので
はなく、上下反転した構成とすることも可能である。
又、駆動手段６に電動機を使用したが、手動によりウォ
ーム機構を回転するようにハンドルを装備した構成とし
てもよい。

【００２３】

【考案の効果】以上説明したように、本考案に係るクロ
スヘッドのニップル着脱装置は、ニップルホルダをター
ンテーブルに取付け、一方、ニップルをスプリングを介
して保持リングにより固定保持し、ターンテーブルを回
転駆動することによりニップルをニップルホルダより分
離し、取外す構成とされるために、ニップルに従来のよ
うな分解工具のための係合凹部を形成することを必要せ
ず、ニップルを容易に且つ確実に、しかも安全に効率よ
くニップルホルダから分離することができ、従って、押
出被覆加工時の樹脂の滞留による「ヤケ」の発生を回避
し、延いては高品質の製品を製造することができ、実用
上極めて有益である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るクロスヘッドのニップル着脱装置
の一実施例を示す一部断面側面図である。

【図２】クロスヘッドの断面図である。

【図３】従来のニップル分離法を説明する斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ クロスヘッドのニップル着脱装置 ２ ターンテーブル ４ 基台 ６ 駆動手段 ３０ ニップル保持手段 ３４ 保持リング ３６ 支持部材 ３８ 摩擦部材 ４０ 支持ロッド ４４ スプリング手段 ４６ 油圧シリンダ機構 １０２ ニップル １０４ ニップルホルダ

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ニップルホルダを着脱自在に固定するタ
   ーンテーブルと、ターンテーブルを回転自在に保持する
   基台と、ターンテーブルを回転駆動する駆動手段と、ニ
   ップルホルダに螺合されたニップルの円錐面に当接し、
   ニップルを固定保持するためのニップル保持手段とを備
   え、このニップル保持手段は、ニップルの円錐面と相補
   形状の穴が形成された環状の保持リングと、この保持リ
   ングをスプリング手段を介して離接自在に支持する支持
   部材と、前記支持部材及び保持リングをニップルの方へ
   と移動させ、前記保持リングの穴の内周面がニップルの
   円錐面に当接した後、更に前記スプリング手段を圧縮す
   ることにより、この圧縮力にて保持リングの穴の内周面
   をニップルの円錐面に押圧して、ニップルを保持せしめ
   る油圧シリンダ機構とを有することを特徴とするクロス
   ヘッドのニップル着脱装置。