JP2566772Y2 - キヤノピ式作業車におけるフード構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、油圧シヨベル等のキヤ
ノピ式作業車におけるフード構造に関するものである。

【０００２】

【従来技術及び考案が解決しようとする課題】一般に、
この種作業車のなかには、キヤビン式の様に運転席全体
を覆うことなく、運転席上方のみを簡易的にキヤノピで
覆つて必要な安全性および居住性を確保する所謂キヤノ
ピ式のものがある。しかるにキヤノピ式の作業車では、
コスト面等でキヤビン式に勝るものの、運転席周囲から
の風雨の吹き込み、土砂や塵埃の侵入、日光の直射等を
阻止することができないため、キヤビン式のものに比し
て居住性や作業性が大きく劣るのが実状であつた。

【０００３】

【課題を解決するための手段】本考案は、上記の如き実
情に鑑みこれらの欠点を一掃することができるキヤノピ
式作業車におけるフード構造を提供することを目的とし
て創案されたものであつて、運転席上方がキヤノピで覆
われるキヤノピ式作業車に、キヤノピの外周縁部から垂
下して運転席の周囲を局部的に覆う透光性フード部材を
設けるにあたり、キヤノピは略円形で、その外周縁部に
周回り方向にガイドが形成されたものとし、フード部材
には、前記ガイドに案内されてキヤノピ外周縁部に沿つ
てフード部材を移動自在に支持する支持部と、任意の位
置に移動したフード部材をキヤノピに対して固定−解除
の操作をするための操作手段を備えた固定機構とが設け
られていることを特徴とするものである。そして本考案
は、この構成によつて、風雨の吹き込み、土砂や塵埃の
侵入、日光の直射等を可及的に阻止して、キヤノピ式作
業車の居住性および作業性を著しく向上させることがで
きるようにしたものである。

【０００４】

【実施例】次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。図面において、１は油圧シヨベルであつて、該
油圧シヨベル１は、クローラ式の走行部２、該走行部２
の上方に旋回自在に支持される旋回部３、該旋回部３の
前端部に連結される作業部４等を備えると共に、前記各
部を、旋回部３の後部に搭載されるエンジン（図示せ
ず）の動力で油圧作動せしめるが、これらの基本構成は
何れも従来通りである。

【０００５】５は前記旋回部３に左右一対の支柱６を介
して取付けられるキヤノピであつて、該キヤノピ５は、
旋回部３の左側偏倚位置に配設される運転席７を上方か
ら覆うべく設けられるものであるが、本実施例のキヤノ
ピ５は円形に形成されると共に、その外周縁部には樋溝
５ａが周回り方向に形成されている。

【０００６】さらに、８は前記キヤノピ５の外周縁部に
複数の吊持金具９を介して垂下状に支持されるフードで
あつて、該フード８は、キヤノピ５の外周面に沿うべく
曲面成形された色付きの透光性樹脂部材によつて形成さ
れるものであるが、前記吊持金具９は、樋溝５ａの側壁
を形成するキヤノピ５の外周片５ｂをガイドにして周回
り方向摺動自在に係合しており、このためフード８はキ
ヤノピ５の外周縁部に沿つて任意の位置に移動すること
ができるようになつている。

【０００７】ところで、前記吊持金具９には、樋溝５ａ
の溝底部５ｃに下方から接当して吊持金具９の外止めを
するＬ字状のストツパ金具１０が一体的にボルト固定１
１されているが、複数設けられるストツパ金具１０のう
ち、中間に位置するものには、上下方向を向く長孔状の
ボルト挿通孔１０ａが形成され、しかも該ボルト挿通孔
１０ａに挿通されたボルト１１には、固定操作レバー１
２ａが一体的に固着されたカム１２が回動自在に外嵌さ
れている。即ち、カム１２を図３に示すＡ位置に回動操
作した状態では、ストツパ金具１０が前記溝底部５ｃか
ら下方に離間してフード８の移動が許容される一方、カ
ム１２をＢ位置に回動操作した状態では、カム１２に押
圧されたストツパ金具１０が吊持金具９との間に溝底部
５ｃを挟持し、この挟持作用によつてフード８の移動が
規制される固定状態に切換わるようになつている。

【０００８】一方、１３は前記運転席７の左側部に配設
されるサイドボツクスであつて、該サイドボツクス１３
は、角度調整自在な操作ボツクス１４、肘掛け１５、手
掛け１６等が組付けられるものであるが、サイドボツク
ス１３の底部後端は機体の床部１７に対して左右揺動自
在に連結支持されている。つまり、サイドボツクス１３
は、運転席７の側部に沿う第一姿勢と、機体外方に突出
する第二姿勢とに揺動変姿自在であり、そして第二姿勢
においては、床部１７に形成される点検口１７ａを露出
させることにより、機体内部に配設される配線、配管等
の組換え、点検、整備等を著しく簡略化し、しかもオペ
レータの通行幅Ｌを広げることが可能なため、操作ボツ
クス１４に体や衣服を引つ掛ける不都合を回避して乗降
性も良好にすることができるようになつている。またさ
らに、１８はサイドボツクス１３の内側部に前後揺動自
在に連結支持されたロツクレバーであつて、該ロツクレ
バー１８を後側位置に操作した状態では、ロツクレバー
１８の基端部に固設されるロツクプレート１８ａが床部
１７に固設されるフツク１９から離脱してサイドボツク
ス１３の揺動が許容される一方、ロツクレバー１８を前
側位置に操作した状態では、ロツクプレート１８ａがフ
ツク１９に係合してサイドボツクス１３の揺動が規制さ
れるようになつている。尚、２０はサイドボツクス１３
のベースプレート１３ａを左右方向摺動自在にガイドす
る押えプレートである。

【０００９】叙述の如く構成された本考案の実施例にお
いて、オペレータは、上方がキヤノピ５で覆われた運転
席７に着座して作業を行うことになるが、運転席７に風
雨が吹き込むような場合には、固定操作レバー１２ａを
Ａ位置に操作した後、キヤノピ５の外周縁部に沿つてフ
ード８を適宜移動させ、そして所望の位置で固定操作レ
バー１２ａをＢ位置に操作すれば風雨の吹き込みを阻止
し得る位置にフード８を固定できることになり、また、
土砂や塵埃が侵入する場合にも、同様の操作でフード８
を移動させれば土砂や塵埃の侵入を阻止できることにな
る。従つて、キヤビン式の様に運転席全体を覆うことな
く、運転席上方のみをキヤノピ５によつて覆うものであ
つても、フード８を適宜位置変更することによつて風雨
の吹き込みや土砂、塵埃等の侵入を可及的に阻止できる
ことになり、この結果、快適な作業環境を確保してキヤ
ノピ式油圧シヨベルにおける居住性および作業性を向上
できることになる。

【００１０】しかも、フード８は色付きの透光性樹脂部
材で形成されるため、直射日光を遮るバイザーとしても
利用することができ、このため日光の直射で作業が妨げ
られる不都合を解消してさらに作業性を向上させること
ができる。

【００１１】さらに、キヤノピ５の外周縁部に形成され
る既存の樋溝５ａを利用してフードの移動支持および固
定を行うようにしたため、殊更キヤノピ５を設計変更す
ることなく実施できて都合がよい。

【００１２】尚、本考案は、前記実施例に限定されない
ものであることは勿論であつて、例えばフードの形状、
個数、支持部構造、固定部構造等が前記実施例のものに
限定されないことは言うまでもない。

【００１３】

【作用効果】以上要するに、本考案は叙述の如く構成さ
れたものであるから、キヤビン式の様に運転席全体を覆
うことなく、運転席上方のみをキヤノピによつて覆うも
のでありながら、運転席の周囲は、透光性フード部材に
よつて局部的に覆われており、しかもフード部材によつ
て覆われる位置は、略円形に形成されるキヤノピの外周
縁部に沿つてフード部材を任意の位置に移動することが
でき、しかも該移動した任意の位置に固定することで、
安定した位置変更ができることになる。従つて、前記フ
ード部材の位置変更に基づいて風雨の吹き込みや土砂、
塵埃等の侵入を可及的に阻止することができる許りか、
色付きのフード部材を用いることによつて日光の直射も
阻止できることになり、この結果、キヤノピ式走行車の
居住性および作業性を向上できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】油圧シヨベルの側面図である。

【図２】同上要部斜視図である。

【図３】フードの要部分解斜視図である。

【図４】フード支持部の縦断面図である。

【図５】サイドボツクスの作用を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ 油圧シヨベル ３ 旋回部 ５ キヤノピ ７ 運転席 ８ フード ９ 吊持金具 １０ ストツパ金具 １２ カム １２ａ 固定操作レバー

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 運転席上方がキヤノピで覆われるキヤノ
   ピ式作業車に、キヤノピの外周縁部から垂下して運転席
   の周囲を局部的に覆う透光性フード部材を設けるにあた
   り、キヤノピは略円形で、その外周縁部に周回り方向に
   ガイドが形成されたものとし、フード部材には、前記ガ
   イドに案内されてキヤノピ外周縁部に沿つてフード部材
   を移動自在に支持する支持部と、任意の位置に移動した
   フード部材をキヤノピに対して固定−解除の操作をする
   ための操作手段を備えた固定機構とが設けられているこ
   とを特徴とするキヤノピ式作業車におけるフード構造。