JP2564757Y2 - 振動パーツフィーダ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は例えばボルトを１個づつ
次工程に懸吊した姿勢で供給するための振動パーツフィ
ーダに関する。

【０００２】

【従来の技術及びその問題点】図１１はねじボルトの生
産ラインの概要を示すものであるが、ヘッダ１には丸棒
のループ材２が供給され、ここで所定の加工が行なわ
れ、次いで投入機３を通って転造機４に供給される。こ
こで所定の転造が行なわれ、ここから振動パーツフィー
ダ５に供給される。ここで１個づつメッキされて台車６
に供給され、これにより所定の移送路を経て投入機７に
供給される。ここから第２の振動パーツフィーダ８によ
り全数検査が行なわれ、ターンテーブル９に転送され、
ここから箱詰のためにコンベヤ１０により所定の場所へ
と搬送される。

【０００３】ねじボルトの生産ラインは以上のようであ
るが上流側の振動パーツフィーダ５及び下流側の振動パ
ーツフィーダ８の次工程への接続部においては各ボルト
を懸吊した姿勢でそれぞれ１個づつ供給されるのである
が、この次工程への接続状態においては、その懸吊姿勢
を変更しなければならない場合がある。このために次工
程への要求に応じた振動パーツフィーダを、その都度製
造していたのでは、コストを上昇させるのみならず、こ
の振動パーツフィーダを提供するまでの間は、このライ
ンを停止させておかなければならず、ねじボルトの生産
効率を低下させることとなる。

【０００４】本考案は上述の問題に鑑みてなされ、頭部
と軸部とからなる部品、例えばねじボルトを加工する工
程において使用され、次工程への懸吊から懸吊への移送
する工程でどのような状況の変化があっても、常にこれ
に直ちに対処することのできる振動パーツフィーダを提
供することを目的とする。

【０００５】

【問題点を解決するための手段】以上の目的は頭部と軸
部とからなる部品を主懸吊トラック部３４で前記頭部を
懸吊させた状態で振動により移送させる振動パーツフィ
ーダにおいて、前記主懸吊トラック部３４の排出端部
に、該主懸吊トラック部３４に整列する２本の懸吊部材
７２ａ、７２ｂからなる第１懸吊トラック７１を有し、
前記主懸吊トラック部３４の移送方向に対し垂直な面内
で横方向に回動角を調節可能な第１排出部材３６を接続
し、該第１排出部材３６の前記第１懸吊トラック７１に
整列し、２本の懸吊部材８１ａ、８１ｂからなる第２懸
吊トラック８５を有し、前記第１懸吊トラック７１の移
送方向に対し垂直な方向に傾斜角を調節可能な第２排出
部材３７を接続させたことを特徴とする振動パーツフィ
ーダ、によって達成される。

【０００６】

【作用】例えばボルトが主懸吊トラック部の排出端部よ
り懸吊した姿勢で第１懸吊トラックに転送される。この
第１懸吊トラックは主懸吊トラック部に整列しており、
かつこの主懸吊トラック部の移送方向に対し、垂直な面
内で横方向に回動角を調節可能である第１排出部材に形
成されているので、次工程の要望に応じて円滑な転送作
用を行なえるような回動角に横方向に回動させて適切な
位置に調節して固定されている。更にこの第１排出部材
に接続され、第１懸吊トラックに整列する第２懸吊トラ
ックを有する第２排出部材を、やはり次工程の要望に応
えるように第１懸吊トラックの移送方向に対し傾斜角を
適切に調節し、この傾斜角で固定されている。

【０００７】従って、ねじり振動により主懸吊トラック
部を懸吊されて、その排出端部に至ったボルトは第１排
出部材内の第１懸吊トラックに転送され、この時、主懸
吊トラック部の移送方向に対し垂直な面内で横方向に所
定の角度回動されており、この第１懸吊トラックを振動
により移送され、次いで第２の懸吊トラックに転送され
るが、この時には移送方向に関し、傾斜角を調節されて
おり、この角度で振動により第２の懸吊トラックを移送
され、次工程に円滑に転送される。

【０００８】

【実施例】以下、本考案の実施例による振動パーツフィ
ーダについて図１乃至図１０を参照して説明する。

【０００９】図１及び図２は本実施例の振動パーツフィ
ーダの全体を示すものであるが、この全体は２０で示さ
れ、多量のボルトを貯蔵するボウル２１（実際にはもっ
と高密度で貯蔵しているが図をわかり易くするために散
在的にのみ示す）の底部に配設された板ばね取付ブロッ
ク兼可動コア２２は下方のベースブロック２３と等角度
間隔で傾斜配設された板ばね２４により結合されてお
り、ベースブロック２３上には電磁コイル２５を巻装さ
れた電磁石２６が可動コア２２と空隙ｇを置くように固
定されている。

【００１０】以上のようにして公知のねじり振動駆動部
は構成されるのであるが、この全体は筒状のカバー２８
によって被覆されている。またベースブロック２３は基
台上に防振ゴム２７により支持されているが、本実施例
によればボルト−ナット２９により振動パーツフィーダ
２０全体の高さが調節されるように構成されている。

【００１１】ボウル２１の内周壁部には公知のスパイラ
ル状のトラック３１が形成されており、この上流側から
順次、早出機構３２、第１懸吊トラック部３３、主懸吊
トラック部としての第２懸吊トラック部３４及びこの排
出端部に接続され、本考案に係る回動・傾斜角調整機構
３５がボウル２１に設けられている。

【００１２】早出機構３２は図３に明示されるように、
ボウル２１の周壁部に開口４１が形成されており、この
位置にガイドシュート４４がボウル２１に一体的に固定
されており、上記開口４１は、ゲート４２によりカバー
されており、これはボウル２１の周壁部にねじ４３によ
り固定されている。そして、このゲート４２は図２に示
すようにボウル２１の他の周壁部と面一となり本実施例
の搬送部品であるボルトｍがその移送状態を損われない
ように配設されている。

【００１３】第１懸吊トラック部３３は図４及び図５に
明示されるようにボウル２１に一体的に外方に向って下
向き傾斜のボルト支持板５１が取り付けられており、こ
れにボルトｍが斜めに横臥した姿勢で振動により移送さ
れるのであるが、その頭部ｈを同じくボウル２１に対
し、固定された円弧状のガイド板５４に懸吊された姿勢
で振動で移送されるようになっており、またこの外方に
はポケット６０を形成させており、トラック３１からこ
の第１懸吊トラック部３３で図５に示すような懸吊姿勢
をとれなかったボルトｍは、全てここに落下して（図５
では）図示しない周壁部に形成した開口を経由して、ボ
ウル２１に戻されるようになっている。

【００１４】ガイド部材５４は図２及び図５に明示され
るように断面がＬ字形状の取付部材５２によりボウル２
１に対し固定されている。

【００１５】主懸吊トラック部としての第２懸吊トラッ
ク部３４は第１懸吊トラック部３３の端部に僅かな隙間
をおいて接続されており、ここでは図６に明示されるよ
うに第１懸吊トラック部３３の支持板５１の傾斜角より
高い傾斜角で固定された支持板６１にボルトｍが斜めに
横臥した姿勢で、その頭部ｈはガイド部材６３により懸
吊された姿勢で振動により移送されるようにしている。
ガイド部材６３はこの第２懸吊トラック部３４では第１
懸吊トラック部３３とは異なり水平となっていて、これ
は支持板６１の傾斜角が第１懸吊トラック部３３の支持
板５１の傾斜角より大きいから、これに呼応してガイド
板６３はこれに対し形成されており、水平に配設されて
いる。またこのガイド板６３は断面がＬ字形状の取付部
材６５によりボウル２１に対し固定されている。ポケッ
ト６０は第１懸吊トラック部３３の終端部からこの端部
領域まで図示するように延びており、上述したように、
このポケット６０に、落下したボルトｍはボウル２１に
形成された開口Ｈを介して、ボウル２１の内部に戻され
るようになっている。

【００１６】次に本考案に係る主懸吊トラック部として
の第２懸吊トラック部３４の排出端部に接続される傾斜
・回動角調節機構３５について説明する。

【００１７】本実施例の回動・傾斜角調整機構３５は第
１排出部材３６と第２排出部材３７とからなっており、
第１排出部材３６が第２懸吊トラック部３４の排出端部
に直接接続されており、これは図１０にその形状が明示
されるように第２懸吊トラック部３４と整列した第１懸
吊トラック７１を有し、これは弧状に形成されている
が、一対の懸吊部材７２ａ、７２ｂがボルトｍの頭部ｈ
の径より僅かに小さい間隔をおいて平行に配設されてお
り、この上流側端部には、ほぼ長方形状の回動板７３が
一体的に固定されており、これには図８及び図９に明示
されるように三つの弧状に傾斜した長孔７４ａ、７４
ｂ、７４ｃが形成されており、またこれらに調整ボルト
７５、７５、７５の軸部が挿通していて、これが第２懸
吊トラック部３４の端部に固定された、ほぼ長方形状の
取付板７７のねじ孔に螺着しているが、この調整ボルト
７５の軸はそれぞれ図８、図９に明示されるように、第
２懸吊トラック部３４の端部Ｐ点に対し、このＰ点を中
心とする円周上にあり、従って調整用長孔７４ａ、７４
ｂ、７４ｃもほぼＰ点を中心とする円周上にある。これ
により第１排出部材３６のＰ点のまわりの回動角を円滑
に調節可能としている。

【００１８】この第１の排出部材３６の排出端部に接続
される第２の排出部材３７の形状は図７に明示されるよ
うに、ほぼ長方形状＋半円の形状であるがこの懸吊部材
８１ａ、８１ｂをやはりボルトｍの頭部ｈの径よりは僅
かに小さい間隔をおいて平行に配設されており、この上
流側端部にボルト８２ａ、８２ｂがこれを揺動自在に調
整可能に取付部材９０ａ、９０ｂのねじ孔に螺着締付け
ることにより図７においてボルト８２ａ、８２ｂの軸心
方向に対し、この懸吊部材８１ａ、８１ｂでなる第２の
懸吊トラック８５をボルトｍの移送方向に関し、垂直方
向に傾斜角を調節可能としている。図７においては一点
鎖線で示す位置が水平位置であり、実線で示す位置はこ
れに対し約２０度傾斜した位置である。

【００１９】本考案の実施例による振動パーツフィーダ
は以上のように構成されるが、次にこの作用について説
明する。

【００２０】ボウル２１内には多量のボルトｍが貯蔵さ
れている。電磁コイル２５に交流を通電すると電磁石２
６と可動コア２２との間に交番磁気吸引力が発生し、こ
れにより板ばね２４との共同作用によりねじり振動力を
発生し、これはボウル２１に伝達され、ボウル２１はね
じり振動を行なう。そのスパイラル上のトラック３１を
通って、ボルトｍは、ほぼその軸部を移送方向に向けて
振動により移送される。

【００２１】第１懸吊トラック部３３に至ると図４に示
されるように、それまで横臥した姿勢で振動により移送
されてきたが、ここで始めて懸吊した姿勢をとって振動
により移送される。すなわち図４に示されるように、そ
の頭部ｈをガイド板５７と支持板５１との間に係合させ
た状態で移送される。次に第２の懸吊トラック部３４で
は図６で示すように、第２支持板６１がより大きな傾斜
角で配設固定されているためにボルトｍの傾斜角は大と
なり、この傾斜角で横臥した姿勢で支持板６１上を振動
によって移送される。この時もガイド部材６３によりそ
の頭部ｈはこれと支持板６１と係合した姿勢で移送され
る。なお第１懸吊トラック部３３及び第２懸吊トラック
部３４で懸吊した姿勢を取らなかったボルトｍは全てポ
ケット６０内に落下し、図６で示すようにボウル２１の
周壁部に形成した開口Ｈを通ってボウル２１内へ戻され
る。

【００２２】第２懸吊トラック部３４の排出端部に至る
と図７に示すように、これと整列する第１排出部材３６
の第１懸吊トラック７２（懸吊部材７２ａと７２ｂとで
成る）に転送されるのであるが、円弧状に形成されてい
るものでやや滑落しながら振動により移送される。この
時には図９に示すように図８においては正面から見てボ
ルトｍの軸部は垂直方向を向いているが、図９の状態に
おいては取付板７３が長孔７４ａ、７４ｂ、７４ｃとボ
ルト７５との調節により図示するような傾斜角をとって
いる。従って、このような懸吊状態で第２排出部材３７
に転送される。また第２排出部材３７において第２懸吊
トラック８５（懸吊部材８１ａと８１ｂとで成る）は第
１懸吊トラック７２と整列しているが、水平状態を示す
一点鎖線から約２０度傾斜しているので、この傾斜角で
次工程へと供給される。

【００２３】本考案の実施例は以上のように構成され、
作用を行なうのであるが、次のような効果を奏するもの
である。

【００２４】図１１に示すようにねじボルトの加工ライ
ンにおいて、このような振動パーツフィーダが、複数台
用いられる時には、その次工程の要望に応じて垂直面内
において横方向及びまたは移送方向に関し、回動角及び
傾斜角が調節される。これは取付板７３における長孔７
４ａ、７４ｂ、７４ｃとボルト７５の調節により行なわ
れ、また移送方向に関しては傾斜角はボルト８２ａ、８
２ｂのまわりの第２排出部材３７の調節により円滑に転
送されるように調節されることができる。従って同一の
振動パーツフィーダを次工程の要望が如何に変更されよ
うとも直ちにこれに対処することができ、従来よりその
生産効率を大巾に向上させることができる。

【００２５】以上、本考案の実施例について説明した
が、勿論、本考案はこれに限定されることなく、本考案
の技術的思想に基いて種々の変形が可能である。

【００２６】例えば以上の実施例では頭部と軸部とから
なる部品としてボルトを説明したが、勿論これに限るこ
となく、例えばある種の電子部品、例えば水晶発振子に
も本考案は適用可能である。この場合には水晶発振子の
本体が頭部であり、この電極部が軸部に対応する。

【００２７】また以上の実施例では振動パーツフィーダ
の駆動部としては電磁石を用いたが、他の駆動部例えば
一対の振動電動機を用いるねじり振動駆動部を適用して
もよい。

【００２８】

【考案の効果】以上述べたように本考案の振動パーツフ
ィーダにおいては頭部と軸部とからなる部品、例えばボ
ルトの生産ラインにおいて複数台の振動パーツフィーダ
を用いているとき、その次工程への転送状態の変更に直
ちに対処することができ、生産効率を大巾に向上させる
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例による振動パーツフィーダの側
面図である。

【図２】同平面図である。

【図３】図２における［３］−［３］線方向断面図であ
る。

【図４】図２における［４］−［４］線方向断面図であ
る。

【図５】図２における［５］−［５］線方向断面図であ
る。

【図６】図２における［６］−［６］線方向断面図であ
る。

【図７】同振動パーツフィーダの要部の側面図である。

【図８】図７における［８］−［８］線方向断面図であ
る。

【図９】同要部の正面図である。

【図１０】同要部の斜視図である。

【図１１】従来例のボルトの加工ラインの概略側面図で
ある。

【符号の説明】

３６ 第１排出部材 ３７ 第２排出部材

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 頭部と軸部とからなる部品を主懸吊トラ
   ック部３４で前記頭部を懸吊させた状態で振動により移
   送させる振動パーツフィーダにおいて、前記主懸吊トラ
   ック部３４の排出端部に、該主懸吊トラック部３４に整
   列する２本の懸吊部材７２ａ、７２ｂからなる第１懸吊
   トラック７１を有し、前記主懸吊トラック部３４の移送
   方向に対し垂直な面内で横方向に回動角を調節可能な第
   １排出部材３６を接続し、該第１排出部材３６の前記第
   １懸吊トラック７１に整列し、２本の懸吊部材８１ａ、
   ８１ｂからなる第２懸吊トラック８５を有し、前記第１
   懸吊トラック７１の移送方向に対し垂直な方向に傾斜角
   を調節可能な第２排出部材３７を接続させたことを特徴
   とする振動パーツフィーダ。
2. 【請求項２】 前記部品はボルトである請求項１に記載
   の振動パーツフィーダ。