JP2561817Y2 - 内燃機関における補機の取付け装置 - Google Patents
内燃機関における補機の取付け装置Info
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- JP2561817Y2 JP2561817Y2 JP1991061221U JP6122191U JP2561817Y2 JP 2561817 Y2 JP2561817 Y2 JP 2561817Y2 JP 1991061221 U JP1991061221 U JP 1991061221U JP 6122191 U JP6122191 U JP 6122191U JP 2561817 Y2 JP2561817 Y2 JP 2561817Y2
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- Japan
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- bracket plate
- bolt
- belt
- long slot
- bracket
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- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、オルタネータやカーク
ーラーのようにベルトを介してクランク軸にて駆動され
る補機を、機関本体に対して、前記ベルトの張力を調節
可能にして取り付けるための装置に関するものである。
ーラーのようにベルトを介してクランク軸にて駆動され
る補機を、機関本体に対して、前記ベルトの張力を調節
可能にして取り付けるための装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】このようなベルト駆動式の補機を機関本
体に取付けるに当っては、例えば実開平１−１１３１３
８号公報等に記載されているように、補機を、ベルトを
巻き掛けしたプーリがクランク軸に対して遠近移動自在
となるよう機関本体の一側面に対してピンを介して枢支
する一方、前記機関本体に、前記補機の自由端に向けて
延びるブラケット板を固着し、このブラケット板に前記
補機の自由端をボルトにて締結するにおいて、ブラケッ
ト板におけるボルト挿通孔を、ブラケット板の長手方向
に沿って延びる円弧状の長溝孔に形成して、この長溝孔
にボルトを挿入した状態で補機を回動できるようにする
ことにより、前記ベルトの張力を調節できるようにして
いる。
体に取付けるに当っては、例えば実開平１−１１３１３
８号公報等に記載されているように、補機を、ベルトを
巻き掛けしたプーリがクランク軸に対して遠近移動自在
となるよう機関本体の一側面に対してピンを介して枢支
する一方、前記機関本体に、前記補機の自由端に向けて
延びるブラケット板を固着し、このブラケット板に前記
補機の自由端をボルトにて締結するにおいて、ブラケッ
ト板におけるボルト挿通孔を、ブラケット板の長手方向
に沿って延びる円弧状の長溝孔に形成して、この長溝孔
にボルトを挿入した状態で補機を回動できるようにする
ことにより、前記ベルトの張力を調節できるようにして
いる。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】ところで、前記ブラケ
ット板は、平面視で一直線状に延びるように形成して、
その基端部を、機関本体における一側面と連接した他側
面に複数本のボルトにて締結するとか、或いは、ブラケ
ット板を平面視でＬ字状に形成して、その基端部を機関
本体の一側面にボルトにて締結するとかしている。
ット板は、平面視で一直線状に延びるように形成して、
その基端部を、機関本体における一側面と連接した他側
面に複数本のボルトにて締結するとか、或いは、ブラケ
ット板を平面視でＬ字状に形成して、その基端部を機関
本体の一側面にボルトにて締結するとかしている。
【０００４】ところが、このように、ブラケット板を平
面視で一直線状に延びるように形成して複数本のボルト
にて機関本体に締結したり、ブラケット板を平面視でＬ
字状に形成して、その基端部を機関本体の一側面に固着
したりすると、ブラケット板の取付け姿勢が規制されて
しまって、取付け姿勢を調節することができなくなるた
め、ブラケット板の加工や取付け位置の誤差に起因して
ブラケット板の取付け姿勢に誤差があると、ブラケット
板におけるボルト挿通用の長溝孔が所定の高さ位置から
ずれてしまって、補機を、その枢着用ピンを中心にして
回動させることができなくなり、ひいては、補機を駆動
するベルトの張力の調節をすることができなくなること
があると言う問題があった。
面視で一直線状に延びるように形成して複数本のボルト
にて機関本体に締結したり、ブラケット板を平面視でＬ
字状に形成して、その基端部を機関本体の一側面に固着
したりすると、ブラケット板の取付け姿勢が規制されて
しまって、取付け姿勢を調節することができなくなるた
め、ブラケット板の加工や取付け位置の誤差に起因して
ブラケット板の取付け姿勢に誤差があると、ブラケット
板におけるボルト挿通用の長溝孔が所定の高さ位置から
ずれてしまって、補機を、その枢着用ピンを中心にして
回動させることができなくなり、ひいては、補機を駆動
するベルトの張力の調節をすることができなくなること
があると言う問題があった。
【０００５】この問題に対しては、ブラケット板におけ
るボルト挿通用の長溝孔の溝幅を広幅に形成することに
より、ブラケット板の取付け姿勢の誤差を吸収できるよ
うにすれば良いと考えられるが、ボルト挿通用の長溝孔
の溝幅を全長にわたって広幅に形成すると、ブラケット
板の強度が低下するため、ブラケット板を大型化しなけ
ればならなくなると言う問題が発生する。
るボルト挿通用の長溝孔の溝幅を広幅に形成することに
より、ブラケット板の取付け姿勢の誤差を吸収できるよ
うにすれば良いと考えられるが、ボルト挿通用の長溝孔
の溝幅を全長にわたって広幅に形成すると、ブラケット
板の強度が低下するため、ブラケット板を大型化しなけ
ればならなくなると言う問題が発生する。
【０００６】本考案は、ブラケット板を大型化すること
なく、ブラケット板の取付け姿勢に誤差があってもベル
トの張力を調節できるようにすることを目的とするもの
である。
なく、ブラケット板の取付け姿勢に誤差があってもベル
トの張力を調節できるようにすることを目的とするもの
である。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本考案は、「機関本体の一側面に、ベルト駆動式の補機
を、前記ベルトの張力を調節し得るようにピンを介して
回転自在に枢支し、前記機関本体に、前記補機の自由端
に向けて延びるブラケット板を固着し、該ブラケット板
に、長溝孔を、前記ピン軸を中心とする円弧状に穿設
し、この長溝孔内に、前記補機の自由端を前記ブラケッ
ト板に対して締結するためのボルトを、当該ボルトが長
溝孔における一端から他端まで自在に移動し得るように
挿入して成る補機の取付け装置において、前記ブラケッ
ト板における長溝孔のうち前記ボルトが嵌まって移動す
る部分を、ブラケット板の基端寄り部位から先端寄り部
位に向けて溝幅が次第に広がるように形成する。」と言
う構成にした。
本考案は、「機関本体の一側面に、ベルト駆動式の補機
を、前記ベルトの張力を調節し得るようにピンを介して
回転自在に枢支し、前記機関本体に、前記補機の自由端
に向けて延びるブラケット板を固着し、該ブラケット板
に、長溝孔を、前記ピン軸を中心とする円弧状に穿設
し、この長溝孔内に、前記補機の自由端を前記ブラケッ
ト板に対して締結するためのボルトを、当該ボルトが長
溝孔における一端から他端まで自在に移動し得るように
挿入して成る補機の取付け装置において、前記ブラケッ
ト板における長溝孔のうち前記ボルトが嵌まって移動す
る部分を、ブラケット板の基端寄り部位から先端寄り部
位に向けて溝幅が次第に広がるように形成する。」と言
う構成にした。
【０００８】
【作 用】ところで、ブラケット板の加工誤差や取付
けの誤差に起因してその取り付け姿勢が所定の姿勢に対
してずれる場合、そのずれの程度は、ブラケット板の基
端から先端に行くに従って大きくなるものである。従っ
て、前記ブラケット板におけるボルト挿通用の長溝孔
を、その全長にわたって広幅に形成しなくても、上記の
ように、ブラケット板におけるボルト挿通用の長溝孔の
うち前記ボルトが嵌まって移動する部分を、ブラケット
板の基端寄り部位から先端寄り部位に向けて溝幅が次第
に広がるように形成することにより、長溝孔の面積を過
度に大きくすることなく、ブラケット板の取付け姿勢の
誤差を吸収して、長溝孔にボルトを挿通した状態で補機
を回動させること、すなわち、ベルトの張力を調節する
ことができることになる。
けの誤差に起因してその取り付け姿勢が所定の姿勢に対
してずれる場合、そのずれの程度は、ブラケット板の基
端から先端に行くに従って大きくなるものである。従っ
て、前記ブラケット板におけるボルト挿通用の長溝孔
を、その全長にわたって広幅に形成しなくても、上記の
ように、ブラケット板におけるボルト挿通用の長溝孔の
うち前記ボルトが嵌まって移動する部分を、ブラケット
板の基端寄り部位から先端寄り部位に向けて溝幅が次第
に広がるように形成することにより、長溝孔の面積を過
度に大きくすることなく、ブラケット板の取付け姿勢の
誤差を吸収して、長溝孔にボルトを挿通した状態で補機
を回動させること、すなわち、ベルトの張力を調節する
ことができることになる。
【０００９】
【考案の効果】このように、本考案によると、ブラケッ
ト板におけボルト挿通用の長溝孔の面積を過度に増大す
ることなく、換言すると、ブラケット板の強度を殆ど低
下することなく、ブラケット板の取付け姿勢の誤差を吸
収できるから、ブラケット板の取付け姿勢に関係なく補
機に対するベルトの張力を調節できるようにすること
を、ブラケット板の大型化を招来することなく達成でき
る効果を有する。
ト板におけボルト挿通用の長溝孔の面積を過度に増大す
ることなく、換言すると、ブラケット板の強度を殆ど低
下することなく、ブラケット板の取付け姿勢の誤差を吸
収できるから、ブラケット板の取付け姿勢に関係なく補
機に対するベルトの張力を調節できるようにすること
を、ブラケット板の大型化を招来することなく達成でき
る効果を有する。
【００１０】
【実施例】次に、本考案の実施例を、図面（図１〜４）
に基づいて説明する。図において符号１は、クランク軸
２を内蔵した機関本体（シリンダブロック）を示し、該
機関本体１の側面のうちクランク軸２と平行に延びる一
側面１ａに、前記クランク軸２からベルト３を介して動
力を伝達するようにした補機４を、その回転軸５がクラ
ンク軸２と平行に延びるように配設し、該補機４の下端
を、機関本体１の一側面１ａに固着した支持部材６に、
クランク軸２と平行に延びるピン７を介して回動自在に
枢支する。
に基づいて説明する。図において符号１は、クランク軸
２を内蔵した機関本体（シリンダブロック）を示し、該
機関本体１の側面のうちクランク軸２と平行に延びる一
側面１ａに、前記クランク軸２からベルト３を介して動
力を伝達するようにした補機４を、その回転軸５がクラ
ンク軸２と平行に延びるように配設し、該補機４の下端
を、機関本体１の一側面１ａに固着した支持部材６に、
クランク軸２と平行に延びるピン７を介して回動自在に
枢支する。
【００１１】また、前記機関本体１の側面のうち前記一
側面１ａと連接した他側面１ｂに、前記補機４の上端に
向けて延びるブラケット板８を２本のボルト９にて固着
し、このブラケット板８に、長溝孔１０を、前記ピン７
を中心とする円弧状に延びるように穿設し、該長溝孔１
０に挿入したボルト１１とこれに螺合するナット１２と
にて、前記補機４の上端をブラケット板８に締結する。
符号１３は座金である。
側面１ａと連接した他側面１ｂに、前記補機４の上端に
向けて延びるブラケット板８を２本のボルト９にて固着
し、このブラケット板８に、長溝孔１０を、前記ピン７
を中心とする円弧状に延びるように穿設し、該長溝孔１
０に挿入したボルト１１とこれに螺合するナット１２と
にて、前記補機４の上端をブラケット板８に締結する。
符号１３は座金である。
【００１２】このとき、前記長溝孔１０のうち前記ボル
ト１１が嵌まって移動する部分を、その溝幅Ｗがブラケ
ット板８の基端寄り部位が小さくブラケット板８の先端
寄り部位に向かって徐々に拡大するように形成する。以
上の構成において、補機４を回動してベルト３の張力を
調節する場合、補機４の上端に対するボルト１１は、ピ
ン７を中心とした円弧状の長溝孔１０に嵌まった状態
で、当該長溝孔１０の全長にわたって移動する一方、ブ
ラケット板８は、機関本体１への取付け用ボルト９に対
する雌ねじ孔の加工誤差等により、図３及び図４に一点
鎖線及び二点鎖線で示すように、取り付け姿勢が所定の
姿勢から上下方向にずれることがある。
ト１１が嵌まって移動する部分を、その溝幅Ｗがブラケ
ット板８の基端寄り部位が小さくブラケット板８の先端
寄り部位に向かって徐々に拡大するように形成する。以
上の構成において、補機４を回動してベルト３の張力を
調節する場合、補機４の上端に対するボルト１１は、ピ
ン７を中心とした円弧状の長溝孔１０に嵌まった状態
で、当該長溝孔１０の全長にわたって移動する一方、ブ
ラケット板８は、機関本体１への取付け用ボルト９に対
する雌ねじ孔の加工誤差等により、図３及び図４に一点
鎖線及び二点鎖線で示すように、取り付け姿勢が所定の
姿勢から上下方向にずれることがある。
【００１３】その場合、ブラケット板８が所定の姿勢か
ら上下方向にずれる程度は、ブラケット板８の基端から
先端に行くに従って大きくなるものであるから、長溝孔
１０を全長にわたって広幅に形成しなくても、長溝孔１
０を、ブラケット板８の基端寄り部位から先端寄り部位
に向けて溝幅Ｗが広がるように形成すると、長溝孔１０
の面積を過度に大きくすることなく、ブラケット板８の
取付け姿勢の誤差を吸収して、長溝孔１０にボルト１１
を挿通した状態で補機４を回動させ得るのである。
ら上下方向にずれる程度は、ブラケット板８の基端から
先端に行くに従って大きくなるものであるから、長溝孔
１０を全長にわたって広幅に形成しなくても、長溝孔１
０を、ブラケット板８の基端寄り部位から先端寄り部位
に向けて溝幅Ｗが広がるように形成すると、長溝孔１０
の面積を過度に大きくすることなく、ブラケット板８の
取付け姿勢の誤差を吸収して、長溝孔１０にボルト１１
を挿通した状態で補機４を回動させ得るのである。
【００１４】上記の実施例は、ブラケット板８を平面視
で一直線状に延びるように形成した場合であったが、本
考案は、図５に示すように、ブラケット板８を平面視で
Ｌ字状に形成して、その基端部８ａを機関本体１の一側
面１ａにボルト９にて固着するようにした形態の取付け
装置にも適用できることは言うまでもない。
で一直線状に延びるように形成した場合であったが、本
考案は、図５に示すように、ブラケット板８を平面視で
Ｌ字状に形成して、その基端部８ａを機関本体１の一側
面１ａにボルト９にて固着するようにした形態の取付け
装置にも適用できることは言うまでもない。
【図１】補機の取付け状態を示す斜視図である。
【図２】図１の要部平面図である。
【図３】図２のIII − III視側面図である。
【図４】作用を示す図である。
【図５】他の実施例を示す斜視図である。
１ 機関本体 ２ クランク軸 ３ ベルト ４ 補機 ７ 枢支用のピン ８ ブラケット板 １０ 長溝孔 １１ ボルト
Claims (1)
- 【請求項１】機関本体の一側面に、ベルト駆動式の補機
を、前記ベルトの張力を調節し得るようにピンを介して
回転自在に枢支し、前記機関本体に、前記補機の自由端
に向けて延びるブラケット板を固着し、該ブラケット板
に、長溝孔を、前記ピン軸を中心とする円弧状に穿設
し、この長溝孔内に、前記補機の自由端を前記ブラケッ
ト板に対して締結するためのボルトを、当該ボルトが長
溝孔における一端から他端まで自在に移動し得るように
挿入して成る補機の取付け装置において、 前記ブラケット板における長溝孔のうち前記ボルトが嵌
まって移動する部分を、ブラケット板の基端寄り部位か
ら先端寄り部位に向けて溝幅が次第に広がるように形成
したことを特徴とする内燃機関における補機の取付け装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991061221U JP2561817Y2 (ja) | 1991-08-02 | 1991-08-02 | 内燃機関における補機の取付け装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991061221U JP2561817Y2 (ja) | 1991-08-02 | 1991-08-02 | 内燃機関における補機の取付け装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0514533U JPH0514533U (ja) | 1993-02-26 |
| JP2561817Y2 true JP2561817Y2 (ja) | 1998-02-04 |
Family
ID=13164935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991061221U Expired - Fee Related JP2561817Y2 (ja) | 1991-08-02 | 1991-08-02 | 内燃機関における補機の取付け装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2561817Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102346780B1 (ko) * | 2017-06-16 | 2022-01-04 | 삼성전자 주식회사 | 양방향 틸팅이 가능한 안테나를 포함하는 기지국 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60192934U (ja) * | 1984-05-31 | 1985-12-21 | スズキ株式会社 | 自動車のコンプレツサ取付装置 |
| JPS63190656U (ja) * | 1987-05-29 | 1988-12-08 |
-
1991
- 1991-08-02 JP JP1991061221U patent/JP2561817Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0514533U (ja) | 1993-02-26 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |