JP2551822Y2 - ステアリングポスト構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、芝刈機やトラクタ等に
おけるステアリングポスト構造に係り、詳しくは、ステ
アリングハンドル部分を作業機本体側の部分に対して着
脱自在に取付ける構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】芝刈機やトラクタ等の作業車では、ボン
ネットに対してステアリングハンドル部が、あるいはこ
れと運転座席とが共に上方へ突出した形状を呈するもの
である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】芝刈機をコンテナ等の
移送手段で運搬する場合、積み込み台数を多くするため
に複数機を上下に積み重ねるようにするのが一般的であ
る。ところが、前述したように芝刈機ではハンドル部や
運転座席が上方へ突出しており、そのため積み重ね段数
が制限され、比較的嵩低い作業車であるにも拘らず運搬
コストが割高なものになっていた。そこで、ハンドル部
や座席を機体から外して運搬時の嵩を低くして積み重ね
段数を増すことが経済的であるが、座席については単に
ボルト等の取付手段を外せば良いのに対し、操向輪を操
向操作するための連係部分等を伴うハンドル部は着脱困
難であって辛うじてハンドル単品のみがハンドル軸から
外せるに止まるものが多く、積み重ね段数の増加の妨げ
になっていた。

【０００４】本考案は上記実情に鑑み、ハンドル部を容
易に着脱できるようにすることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の本考案の
ステアリングポスト構造の特徴は、ステアリングハンド
ルを支持する支持体と、作業機本体の受台との夫々に、
互いに密着可能な接触面を形成するとともに、前記支持
体と前記受台とのうちの一方で、前記接触面に対して相
対向する側に離れた位置に、奥側ほど前記接触面に近づ
く傾斜姿勢の切欠きを、かつ、他方に、該切欠きに係合
可能なピン部材を夫々設けて、切欠きへのピン部材の係
合に伴い前記接触面どうしを密着させるように構成され
た接合手段と、この接合手段による接合状態において前
記支持体と前記受台とを連結する連結手段とを設けてあ
る点にある。

【０００６】

【作用】奥側ほど接触面に近づく傾斜姿勢の切欠きへの
ピン部材の係合に伴い接触面どうしを密着接触させるこ
とにより、受台に対して支持体を所定の取付位置に位置
させるようにしてあるから、切欠き及びピン部材をガイ
ドとして支持体を受台に向けて接近移動させるだけで所
定の取付位置にガタなく支持体を受台にセットでき、そ
の状態で連結手段によって受台に支持体を連結すること
で支持体の組付を確実に行える。換言すれば、連結手段
による受台と支持体との連結を解除してから切欠きへの
ピン部材の係合を解除する方向に支持体を受台に対して
離間移動させるだけでハンドル部を外すことができるよ
うになる。

【０００７】従って、ハンドル部がステアリングポスト
の中間部で着脱されるので、その取り外し時におけるス
テアリング部位の高さを大幅に低下でき、作業機全体と
しての高さを従来に比べて低下できるようになる。

【０００８】

【考案の効果】その結果、運搬時の積み重ね段数の増大
が図れて、運搬コストの低減が期待できる着脱式のステ
アリングポストとして、着脱操作性に優れ、しかも、着
脱式でありながらも装着状態での信頼性に優れたもの提
供できるようになった。

【０００９】

【実施例】以下に、本考案の実施例を図面に基づいて説
明する。図１，図２にフロントモア式の乗用型芝刈機に
おけるステアリングポスト構造が示されている。１は機
体に固定の受台、２はステアリングのギヤボックス、３
は下回動軸、４は中回動軸、５はステアリングハンド
ル、６はハンドル５が固定された上回動軸７を回動自在
に支持するチルト台、８はチルト台６を横軸心Ｐ回りで
前後揺動可能に枢着する支持体、９はチルト台６に支持
されるハンドアクセルレバー、１０はチルトロックレバ
ーであり、中回動軸４と上回動軸７とを連動連結する自
在継手１１の折れ曲がり点を横軸心Ｐに一致させてあ
る。ハンドル５はチルト機構Ｃによって前後チルト可能
であるが、その詳細構造については公知技術につき省略
する。

【００１０】支持体８は、接合手段Ａと連結手段Ｂとに
よって着脱自在に受台１に取付けられている。受台１と
支持体８とは共に横断面形状が前向きのコ字状に形成さ
れ、受台１の内部に支持体８が挿入される配置であり、
受台１の左右側壁１ａ，１ａには下方に切り込んだ切欠
き１２が夫々形成してあるとともに、支持体８の左右側
壁８ａには外方に向かう状態でボルト（ピン部材に相
当）１３が夫々固着してある。切欠き１２の長手方向と
なる切り込み方向は、受台１の背壁１ｂの面上下方向に
対して前倒れ状に傾斜させてある。図２に示す状態は接
合状態であり、支持体８の後壁８ｂの背面（接触面Ｓに
相当）１４と受台１の背壁１ｂの前面（接触面Ｓに相
当）１５とが密着し、かつ、前記ボルト１３が、前記接
触面Ｓに対して相対向する側に離れた位置に相当する箇
所に設けられた切欠き１２に係合している。切欠き１２
は、奥側ほど接触面Ｓに近づく傾斜姿勢に形成されお
り、また、接合状態が確実に現出するために多少長めに
形成されている。つまり、後壁８ｂの背面１４と背壁１
ｂの前面１５、および切欠き１２とボルト１３によって
接合手段Ａが構成されている。図２に示す接合状態にお
いて、ナット１６をボルト１３に螺着して支持体８を受
台１に連結固定してあり、このボルト１３とナット１６
とで連結手段Ｂが構成してある。従って、図３に示すよ
うに、左右のナット１６を緩めてから、切欠き１２とボ
ルト１３との係合を解除するように支持体８を上方に突
き上げれば受台１から支持体８を簡単に取り外すことが
できる。このときには、自在継手１１は上下方向に相対
離間し、ハンドアクセルレバー９は支持体８側の部品で
あるＬ型アーム１７と操作ワイヤ１８とのピン連結部分
を外すと良い。この実施例のように、チルト構造を採る
場合では支持体８にチルト機構Ｃを構成できるので、本
考案によるステアリングポスト構造は特に有効である。

【００１１】図４に参考として芝刈機の実際のコンテナ
への段積み状態を示してある。前後の車輪、ハンドル
５、支持体８、運転座席等が取り去られた状態で積み重
ねられ、受台１の上端部がモア装着用の空間部Ｋに入り
込んでのスペースの有効利用が図られている。ところ
で、上記実施例において、ボルト１３に代えてピンを固
着し、該ピンとは別の場所で受台１と支持体８とを連結
ボルトで相対固定するものでも良く、この連結ボルトや
上記実施例におけるボルト１３を総称して連結手段とす
る。また、支持体８が受台１に外嵌する状態に配置さ
せ、かつ、切欠き１２の傾斜方向を後倒れとして接合手
段Ａを構成したり、ピン部材１３を受台１に、切欠き１
２を支持体８に備えても良い。

【００１２】尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面と
の対照を便利にする為に符号を記すが、該記入により本
考案は添付図面の構成に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】ステアリング構造を示す展開断面図

【図２】ステアリングの着脱構造を示す側面図

【図３】支持体の外し方を示す作用図

【図４】コンテナへの段積み状態を示す側面図

【符号の説明】

１ 受台 ５ ステアリングハンドル ８ 支持体 １２ 切欠き １３ ピン部材 Ａ 接合手段 Ｂ 連結手段 Ｓ 接触面

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ステアリングハンドル（５）を支持する
   支持体（８）と、作業機本体の受台（１）との夫々に、
   互いに密着可能な接触面（Ｓ），（Ｓ）を形成するとと
   もに、前記支持体（８）と前記受台（１）とのうちの一
   方で、前記接触面（Ｓ），（Ｓ）に対して相対向する側
   に離れた位置に、奥側ほど前記接触面（Ｓ）に近づく傾
   斜姿勢の切欠き（１２）を、かつ、他方に、該切欠き
   （１２）に係合可能なピン部材（１３）を夫々設けて、
   切欠き（１２）へのピン部材（１３）の係合に伴い前記
   接触面（Ｓ），（Ｓ）どうしを密着させるように構成さ
   れた接合手段（Ａ）と、この接合手段（Ａ）による接合
   状態において前記支持体（８）と前記受台（１）とを連
   結する連結手段（Ｂ）とを設けてあるステアリングポス
   ト構造。