JP2550491Y2 - アウトサイドハンドル装置 - Google Patents
アウトサイドハンドル装置Info
- Publication number
- JP2550491Y2 JP2550491Y2 JP1991049794U JP4979491U JP2550491Y2 JP 2550491 Y2 JP2550491 Y2 JP 2550491Y2 JP 1991049794 U JP1991049794 U JP 1991049794U JP 4979491 U JP4979491 U JP 4979491U JP 2550491 Y2 JP2550491 Y2 JP 2550491Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- escutcheon
- shaft
- door panel
- handle device
- handle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案はハンドル装置、特にド
アパネルに強固に固定されるアウトサイドハンドル装置
に関連する。
アパネルに強固に固定されるアウトサイドハンドル装置
に関連する。
【０００２】例えば、実開昭６０−１７９７５６号公報
に示されるように、自動車のドアに取付けられたアウト
ドアハンドル装置はエスカッションと、エスカッション
に回動可能に取付けられかつロック装置を作動するアウ
トハンドルとを有する。アウトハンドルを引っ張ること
によりドアを開扉することができる。エスカッションに
形成された開口部を通じてアウトドアハンドルのア−ム
部がエスカッションのア−ム部に軸着される。
に示されるように、自動車のドアに取付けられたアウト
ドアハンドル装置はエスカッションと、エスカッション
に回動可能に取付けられかつロック装置を作動するアウ
トハンドルとを有する。アウトハンドルを引っ張ること
によりドアを開扉することができる。エスカッションに
形成された開口部を通じてアウトドアハンドルのア−ム
部がエスカッションのア−ム部に軸着される。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】従来のアウトサイドハ
ンドル装置では、ドアパネルに固定されるエスカッショ
ンの位置からアームが軸着される位置が大きく離れてい
る。このため、手動でハンドルを引っ張ると軸着部に外
力が加わり、ドアパネルに対するエスカッションの固定
部に大きな曲げモーメントが発生する。この曲げモーメ
ントによりドアパネルの表面が変形したり、アウトドア
ハンドル装置の取付け状態が変わり、ハンドルを円滑に
操作できない場合がある。また、ハンドルエスカッショ
ンとドアパネルとの間に間隙が形成され、ドアパネルか
らアウトドアハンドル装置が不正に除去される場合があ
り、盗難防止効果が低下する。そこで、この考案は、ド
アパネルの変形を防止できるアウトサイドハンドル装置
を提供することを目的とする。
ンドル装置では、ドアパネルに固定されるエスカッショ
ンの位置からアームが軸着される位置が大きく離れてい
る。このため、手動でハンドルを引っ張ると軸着部に外
力が加わり、ドアパネルに対するエスカッションの固定
部に大きな曲げモーメントが発生する。この曲げモーメ
ントによりドアパネルの表面が変形したり、アウトドア
ハンドル装置の取付け状態が変わり、ハンドルを円滑に
操作できない場合がある。また、ハンドルエスカッショ
ンとドアパネルとの間に間隙が形成され、ドアパネルか
らアウトドアハンドル装置が不正に除去される場合があ
り、盗難防止効果が低下する。そこで、この考案は、ド
アパネルの変形を防止できるアウトサイドハンドル装置
を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この考案によるアウトサ
イドハンドル装置は、ドアパネル（2）に取付けられる
エスカッション（3）と、シャフト（4）を介して回動可
能にエスカッション（3）に軸着されたハンドル（5）と
を備え、ハンドル（5）の回動の有無に関わらず、ドア
パネル（2）の内面（2a）に当接可能なフランジ部（4
c、7）をシャフト（4）に設け又はドアパネル（2）の内
面（2a）に当接可能な突出部をエスカッション（3）の
アーム（3a）の端部に設ける。この考案の実施例では、
フランジ部はシャフト（4）に形成された頭部（4c）又
はシャフト（4）に挿通されたワッシャ（7）である請求
項１に記載のアウトサイドハンドル装置。
イドハンドル装置は、ドアパネル（2）に取付けられる
エスカッション（3）と、シャフト（4）を介して回動可
能にエスカッション（3）に軸着されたハンドル（5）と
を備え、ハンドル（5）の回動の有無に関わらず、ドア
パネル（2）の内面（2a）に当接可能なフランジ部（4
c、7）をシャフト（4）に設け又はドアパネル（2）の内
面（2a）に当接可能な突出部をエスカッション（3）の
アーム（3a）の端部に設ける。この考案の実施例では、
フランジ部はシャフト（4）に形成された頭部（4c）又
はシャフト（4）に挿通されたワッシャ（7）である請求
項１に記載のアウトサイドハンドル装置。
【０００５】
【作用】ハンドル（5）の回動の有無に関わらず、ドア
パネル（2）の内面（2a）に当接可能なフランジ部（4
c、7）をシャフト（4）に設け又はドアパネル（2）の内
面（2a）に当接可能な突出部をエスカッション（3）の
アーム（3a）の端部に設けたので、ハンドル（5）を手
動で引いた直後からフランジ部（4c、7）又はエスカッ
ション（3）のアーム（3a）の突出部がドアパネル（2）
の内面に当接して、ハンドル（5）をエスカッション
（3）に軸着するシャフトの軸着部に加わる外力を支持
する。このため、ドアパネル（2）に対するエスカッシ
ョン（3）の取付け部に大きな曲げモーメントが発生せ
ず、ハンドル（5）の操作に伴うドアパネル（2）の変形
を防止することができる。
パネル（2）の内面（2a）に当接可能なフランジ部（4
c、7）をシャフト（4）に設け又はドアパネル（2）の内
面（2a）に当接可能な突出部をエスカッション（3）の
アーム（3a）の端部に設けたので、ハンドル（5）を手
動で引いた直後からフランジ部（4c、7）又はエスカッ
ション（3）のアーム（3a）の突出部がドアパネル（2）
の内面に当接して、ハンドル（5）をエスカッション
（3）に軸着するシャフトの軸着部に加わる外力を支持
する。このため、ドアパネル（2）に対するエスカッシ
ョン（3）の取付け部に大きな曲げモーメントが発生せ
ず、ハンドル（5）の操作に伴うドアパネル（2）の変形
を防止することができる。
【０００６】
【実施例】以下、この考案によるアウトサイドハンドル
装置の実施例を図１〜図４について説明する。この考案
によるアウトサイドハンドル装置１は、エスカッション
３と、シャフト４を介して回動可能にエスカッション３
に軸着されたハンドル５とを備えている。エスカッショ
ン３は８で示す位置において図示しない一対の植え込み
ボルトによりドアパネル２に取付けられる。図３に示す
ように、シャフト４はエスカッション３のアーム３aに
形成された貫通孔３bと、ハンドル５のアーム５aに形成
された貫通孔５bとに挿通される。また、シャフト４に
はハンドル５を引いたときに自動的に初期の位置に復帰
させるスプリング６がアーム３aとアーム５aとの間に設
けられる。シャフト４には軸部４aと、軸部４aの一端に
設けられた小径部４bと、軸部４aの他端に設けられた頭
部４cとを有する。小径部４bにはフランジ部としてワッ
シャ７が取り付けられる。図２に示すようにワッシャ７
の直径はアウトサイドハンドル装置１をドアパネル２に
取り付けたときワッシャ７の外面がドアパネル２の内面
２aに当接可能なサイズである。
装置の実施例を図１〜図４について説明する。この考案
によるアウトサイドハンドル装置１は、エスカッション
３と、シャフト４を介して回動可能にエスカッション３
に軸着されたハンドル５とを備えている。エスカッショ
ン３は８で示す位置において図示しない一対の植え込み
ボルトによりドアパネル２に取付けられる。図３に示す
ように、シャフト４はエスカッション３のアーム３aに
形成された貫通孔３bと、ハンドル５のアーム５aに形成
された貫通孔５bとに挿通される。また、シャフト４に
はハンドル５を引いたときに自動的に初期の位置に復帰
させるスプリング６がアーム３aとアーム５aとの間に設
けられる。シャフト４には軸部４aと、軸部４aの一端に
設けられた小径部４bと、軸部４aの他端に設けられた頭
部４cとを有する。小径部４bにはフランジ部としてワッ
シャ７が取り付けられる。図２に示すようにワッシャ７
の直径はアウトサイドハンドル装置１をドアパネル２に
取り付けたときワッシャ７の外面がドアパネル２の内面
２aに当接可能なサイズである。
【０００７】上記の構成において、図２に示すようにハ
ンドル５を手動で引いたときに外力Ｆがハンドル５に加
えられる。この外力Ｆは８で示す位置において植え込み
ボルトで支持されるほか、ワッシャ７がドアパネル２の
内面２aに当接して、外力を支持する。従って、外力Ｆ
は植え込みボルトとワッシャ７に分散されて支持され、
ドアパネル２に対するエスカッション３の取付け部に大
きな曲げモーメントが生じないので、ドアパネル２の変
形を防止することができる。また、エスカッション３と
ドアパネル２との間に間隙が生じないので、図２に示す
方向Ｂから工具を挿入することができない。このため、
アウトサイドハンドル装置１の不正な除去を防止するこ
とができる。この考案の実施例は変更が可能である。上
記の例ではフランジ部としてワッシャ７をドアパネル２
の内面２aに当接させる例を示したが、図４に示すよう
にシャフト４の頭部４cを所定の直径に形成してドアパ
ネル２の内面２aに当接させるように構成してもよい。
また、ハンドル５を回動させるとき、シャフト４の回転
を防止するため、シャフト４に回転防止用の非円形断面
を形成してエスカッション３のアーム３aに係合させて
もよい。また、フランジ部又は突出部をエスカッション
３のアーム３aの端部に設けてもよい。
ンドル５を手動で引いたときに外力Ｆがハンドル５に加
えられる。この外力Ｆは８で示す位置において植え込み
ボルトで支持されるほか、ワッシャ７がドアパネル２の
内面２aに当接して、外力を支持する。従って、外力Ｆ
は植え込みボルトとワッシャ７に分散されて支持され、
ドアパネル２に対するエスカッション３の取付け部に大
きな曲げモーメントが生じないので、ドアパネル２の変
形を防止することができる。また、エスカッション３と
ドアパネル２との間に間隙が生じないので、図２に示す
方向Ｂから工具を挿入することができない。このため、
アウトサイドハンドル装置１の不正な除去を防止するこ
とができる。この考案の実施例は変更が可能である。上
記の例ではフランジ部としてワッシャ７をドアパネル２
の内面２aに当接させる例を示したが、図４に示すよう
にシャフト４の頭部４cを所定の直径に形成してドアパ
ネル２の内面２aに当接させるように構成してもよい。
また、ハンドル５を回動させるとき、シャフト４の回転
を防止するため、シャフト４に回転防止用の非円形断面
を形成してエスカッション３のアーム３aに係合させて
もよい。また、フランジ部又は突出部をエスカッション
３のアーム３aの端部に設けてもよい。
【０００８】
【考案の効果】前記のように、この考案のアウトサイド
ハンドル装置では軸着部に加わる外力をフランジ部でも
支持するようにしたので、ドアパネルの変形及びアウト
サイドハンドル装置の破壊を十分に防止することができ
る。
ハンドル装置では軸着部に加わる外力をフランジ部でも
支持するようにしたので、ドアパネルの変形及びアウト
サイドハンドル装置の破壊を十分に防止することができ
る。
【図１】この考案によるアウトサイドハンドル装置の正
面図
面図
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図
【図３】シャフト部の部分分解斜視図
【図４】この考案の他の実施例を示す部分分解斜視図
１．．アウトサイドハンドル装置、２．．ドアパネル、
２a．．内面、３．．エスカッション、４．．シャフ
ト、５．．ハンドル、７．．ワッシャ（フランジ部）、
４c．．頭部（フランジ部）、
２a．．内面、３．．エスカッション、４．．シャフ
ト、５．．ハンドル、７．．ワッシャ（フランジ部）、
４c．．頭部（フランジ部）、
Claims (3)
- 【請求項１】 ドアパネル（2）に取付けられるエスカ
ッション（3）と、シャフト（4）を介して回動可能にエ
スカッション（3）に軸着されたハンドル（5）とを備え
たアウトサイドハンドル装置において、 ドアパネル（2）の内面（2a）にハンドル（5）の回動の
有無に関わらず当接可能なフランジ部（4c、7）をシャ
フト（4）に設けたことを特徴とするアウトサイドハン
ドル装置。 - 【請求項２】 フランジ部（7）はシャフト（4）に形成
された頭部（4c）又はシャフト（4）に挿通されたワッ
シャである請求項１に記載のアウトサイドハンドル装
置。 - 【請求項３】 ドアパネル（2）に取付けられるエスカ
ッション（3）と、シャフト（4）を介して回動可能にエ
スカッション（3）に軸着されたハンドル（5）とを備え
たアウトサイドハンドル装置において、 ドアパネル（2）の内面（2a）にハンドル（5）の回動の
有無に関わらず当接可能な突出部をエスカッション
（3）のアーム（3a）の端部に設けたことを特徴とする
アウトサイドハンドル装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991049794U JP2550491Y2 (ja) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | アウトサイドハンドル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991049794U JP2550491Y2 (ja) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | アウトサイドハンドル装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04134366U JPH04134366U (ja) | 1992-12-14 |
| JP2550491Y2 true JP2550491Y2 (ja) | 1997-10-15 |
Family
ID=31927651
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991049794U Expired - Lifetime JP2550491Y2 (ja) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | アウトサイドハンドル装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2550491Y2 (ja) |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6419731U (ja) * | 1987-07-28 | 1989-01-31 | ||
| JPH0739771B2 (ja) * | 1988-03-31 | 1995-05-01 | 株式会社アルファ | ドアハンドル装置 |
| JPH0484678U (ja) * | 1990-11-30 | 1992-07-23 | ||
| JP2531329Y2 (ja) * | 1992-06-30 | 1997-04-02 | 株式会社くろがね工作所 | 机等におけるコンセント取付装置 |
-
1991
- 1991-05-31 JP JP1991049794U patent/JP2550491Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04134366U (ja) | 1992-12-14 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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