JP2539082Y2 - ロータリスロットル弁式気化器における始動操作機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、内燃機関の気化器に
関するものであり、一層詳細には、手持ち作業機などに
搭載されるエンジンのロータリスロットル弁式気化器に
おける始動操作機構の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術および考案が解決すべき課題】従来より、
手持ち作業機などに搭載されるエンジンでは、スロット
ルレバーの操作によって回転と同時に軸方向に移動して
燃料調整を行うようにしたロータリスロットル弁式気化
器が広範に使用されている。

【０００３】ところで、このようなロータリスロットル
弁式気化器では、寒冷期の始動性を向上させるために、
その始動時にロータリスロットル弁を一時的に軸方向に
移動させて引き上げることにより混合気の濃度を上げる
ようにした始動操作機構が付設されている。

【０００４】そしてこのような始動操作機構としては、
例えば、ロータリスロットル弁に近接する位置に始動用
レバーを配置し、この始動用レバーでロータリスロット
ル弁を引上げて濃い混合気を供給するようにした機構
（実開昭６０−１９４８号公報）、あるいは、スロット
ルレバーをまず全開方向とは逆方向に操作した後、始動
位置に戻すことにより作動片およびカムを介してロータ
リスロットル弁を引上げて始動用の濃い混合気を供給
し、さらに始動後はスロットルレバーの全開方向へ操作
で作動片およびカムを戻すように構成した機構（特開平
１−２９４９４７号公報）などが提案されている。

【０００５】しかるに、前者の機構では、機関の始動後
にこの始動用レバーを手動で戻す必要があるため始動作
業が煩雑となり、また後者の機構ではスロットル操作レ
バーに接続したインナーワイヤーによってロータリスロ
ットル弁の引上げ操作と本来のスロットル操作とを行う
ため、操作ワイヤーの取回しなどでインナーワイヤーの
長さにばらつきが生じると、始動位置とスロットル弁の
開度にずれが起きて適正な混合気を得るための調整が必
要となるなど取り扱い操作が面倒になる等種々の解決す
べき課題が指摘されていた。

【０００６】

【課題の解決手段】そこで、この考案では、スロットル
弁を回転させる同時に軸方向に移動して燃料調整を行う
ようにしたこの種のロータリスロットル弁式気化器にお
いて、スロットル弁の軸方向と直交する操作軸にカム部
を設けるとともにこのカム部をスロットル弁の操作アー
ムに臨ませ、さらに前記操作軸に戻しばねを配設した構
成を採用することにより、寒冷期におけるエンジンの始
動を簡便にかつ確実に行なえるようしたものである。

【０００７】また、この場合、カム部とスロットル弁の
操作アームとの間に、歯部あるは弧状の凹溝などからな
る係止手段を設け、操作軸の操作によってスロットル弁
を軸方向に移動させながら回動するように構成すれば、
エンジンのアイドリング状態における安定化を好適に図
ることができる。

【０００８】

【作用】この考案では、寒冷期の始動時においては、操
作軸を手指で回動してカム部を介してスロットル弁の引
上げを行うことにより始動用の濃い混合気が供給され
る。また始動後は、スロットルレバーの全開方向への通
常操作により操作軸は戻しばねの弾性作用によって回動
しながら原位置に復帰するものである。

【０００９】また、カム部と操作軸との間に係止手段を
設けた場合は、操作軸を手指で回動してカム部を操作す
ると、スロットル弁は回動しながら引き上げられるもの
である。

【００１０】

【実施例】次に、本考案に係るロータリスロットル弁式
気化器における始動操作機構の好適な実施例につき添付
図面を参照しながら以下詳細に説明する。まず、ロータ
リスロットル弁式気化器１０自体は、従来におけるロー
タリスロットル弁式気化器と同様の構成となっている。

【００１１】すなわち、このロータリスロットル弁式気
化器１０は、ブロック状本体１２に形成される吸気通路
１４の入口端部はエアクリーナに接続され、また出口端
部はエンジンの吸気ポートに接続されている。前記ブロ
ック状本体１２の吸気通路１４にはスロットル弁１６が
回動自在に支持されている。このスロットル弁１６の下
端円筒部１８は本体１２の軸部２０に嵌合され、一方、
上端の弁軸２２は軸受部材２４に支持されている。

【００１２】また、前記軸受部材２４とスロットル弁１
６との間にはバネ部材２６が介挿係止され、スロットル
弁１６はこのバネ部材２６によって通常はアイドル位置
へ回転付勢されている。なお、前記弁軸２２上端にはス
ロットル操作アーム２８が取着されている。

【００１３】一方、スロットル弁１６には、前記吸気通
路１４と連通するスロットル孔３０が開設され、このス
ロットル孔３０には本体１２側からノズル管３２が突出
している。前記ノズル管３２のノズル孔３４は、調整ボ
ルト３６を備えた針弁３８によってその開口面積が調整
される。

【００１４】そして、ワイヤ引掛部４０に係止したイン
ナーワイヤ４２による操作によってスロットル操作アー
ム２８がアイドル位置から全開方向へと回動すると、吸
気通路１４に対するスロットル孔３０の開度が次第に増
加し、同時にこのスロットル弁１６と共に針弁３８がバ
ネ部材２６の力に抗して押上られ、ノズル孔３４の開口
面積が増加して軸部２０に配設された燃料通路４４から
スロットル孔３０へ吸引される燃料量が増大するように
構成されている。

【００１５】ところで、本考案では、前述のようなロー
タリスロットル弁式気化器１０に始動調整機構５０が付
設されている。この始動調整機構５０は、スロットル弁
１６の軸方向（図１において上下方向）と直交して水平
に延在する操作軸５２を備えており、この操作軸５２は
ブラケット５４を介して本体１２に取着されている。

【００１６】前記操作軸５２の一端部には操作ノブ５６
を配設するとともに他端部側に偏芯カム部５８を形成
し、この偏芯カム部５８を前記スロットル弁１６の操作
アーム２８下側面に臨ませる。なお、この場合、偏芯カ
ム部５８の所定箇所と操作アーム２８の下側面には、係
合歯６０からなる係止手段６２を配設するとともに前記
操作軸５２とブラケット５４との間には戻しばね６４を
介挿係止する。

【００１７】このように構成した本考案に係る始動調整
機構５０を付設したロータリスロットル弁式気化器１０
を備えるエンジンでは、寒冷期におけるエンジンの始動
に先立ち、アイドル開度で始動調整機構５０を操作して
エンジンの始動の容易化とこれに続くアイドリング運転
を好適に行うことができるものである。

【００１８】すなわち、図１および図２の状態におい
て、始動調整機構５０の操作ノブ５６を回動して偏芯カ
ム部５８を操作アーム２８の下側面に当接させると、ア
イドリング開度に設定されたスロットル弁１６はこの操
作アーム２８によって針弁３８とともにバネ部材２６の
力に抗して引き上げられ、その結果、ノズル孔３４の開
口面積が増加して燃料通路４４からスロットル孔３０へ
吸引される燃料量が増大する（図３および図４参照）。

【００１９】なお、操作ノブ５６の回動時、偏芯カム部
５８と操作アーム２８とは係合歯６０の噛合によって係
止状態となるので操作アーム２８（スロットル弁１６）
は上方に移動しながら回動することになり、エンジンに
は始動に容易な濃い混合気が供給されるだけでなく、始
動時におけるエンジンの回転数もアイドリング位置より
も若干高めの回転数が設定され、従って、アイドリング
運転の安定化を迅速に達成することができることにな
る。

【００２０】また、偏芯カム部５８と操作アーム２８と
の係止状態は、スロットルレバーの通常の操作によっ
て、操作アーム２８をアイドル位置から全開方向へ回動
していくと、係合歯６０による係止状態が解除され、操
作軸５２とブラケット５４との間に介挿係止した戻しば
ね６４の弾性作用により自動的に原位置に復帰する。

【００２１】

【考案の効果】以上に述べたように、本考案の始動操作
機構によれば、操作ノブ５６により回転する操作軸５２
の先端にカム部５８を設け、スロットル弁１６の上端に
軸着された操作アーム２８の下側面に前記カム部５８と
係合する係合手段６２を設けて、前記操作ノブ５６の回
転により前記カム部５８を操作アーム下側面の前記係合
手段６２に係合させる構成としたので、寒冷期における
始動操作として、操作ノブ５６の回転という一つの操作
により、スロットル弁１６を上方へ持ち上げて針弁３８
のノズル孔３４を開くここと、スロットル弁１６を僅か
に開くという二つの動作を、タイミングのずれを生ずる
ことなく同時に行えるので、濃い混合気の供給が適切に
行われ、エンジンの始動を確実に行うことができる。

【００２２】またその始動時におけるエンジンの回転数
もアイドリング位置よりも若干高めの回転数に設定され
るので、アイドリング運転の安定化を迅速に達成するこ
とができるだけでなく、操作アームをアイドル位置から
全開方向へ回動していくと、係合歯による偏芯カム部と
操作アームとの係止状態が解除され、操作軸とブラケッ
トとの間に介挿係止した戻しばねの弾性作用により自動
的に原位置に復帰するので取扱い操作の簡便化を達成す
ることができる等種々の利点を有するものである。

【００２３】以上、本考案に係るロータリスロットル弁
式気化器における始動操作機構の好適な実施例につき説
明したが、本考案はこの実施例に限定されるものではな
く、例えば、図５に示すように、操作軸５２と操作アー
ム２８との係止手段６２を、膨出円錐状のカム部６６と
操作アーム２８の下面に設けた弧状凹部６８とするな
ど、本考案の精神を逸脱しない範囲内において改変する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る始動操作機構を付設したロータリ
スロットル弁式気化器の断面説明図である。

【図２】図１に示すアイドル開度における始動操作機構
の偏芯カム部と操作アームとの関係を示す説明図であ
る。

【図３】図１に示すロータリスロットル弁式気化器の寒
冷期における始動時の断面説明図である。

【図４】図３の始動時における偏芯カム部と操作アーム
との関係を示す説明図である。

【図５】操作軸と操作アームとの係止手段の別の実施例
を示す説明図である。

【符号の説明】

１０ 気化器、 １２ 本体、 １４
吸気通路、１６ スロットル弁、 １８ 下端円筒部、
２０ 軸部、２２ 弁軸、 ２４ 軸受部
材、 ２６ バネ部材、２８ 操作アーム、 ３
０ スロットル、 ３２ ノズル管、３４ ノズル
孔、 ３６ 調整ボルト、 ３８ 針弁、４０
ワイヤ引掛部、 ４２ インナーワイヤ、４４ 燃料通
路、５０ 始動調整機構、 ５２ 操作軸、 ５
４ ブラケット、５６ 操作ノブ、 ５８ 偏芯カ
ム部、 ６０ 係合歯、６２ 係止手段、 ６４
戻しばね、 ６６ 膨出円錐状カム部、６８ 孤
状凹部、 ７０ テーパ部、 ７２ アイドル
調整ねじ、

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 スロットル弁を回転させると同時に軸方
   向に移動して燃料調整を行うようにしたロータリスロッ
   トル弁式気化器において、スロットル弁の軸方向と直交
   する向きに操作ノブにより回転する操作軸を配置して、
   この操作軸の先端にカム部を設け、スロットル弁の上端
   に軸着された操作アームの下側面には前記カム部と係合
   する係止手段を設けて、前記操作ノブの回転により前記
   カム部を操作アーム下側面の前記係止手段に係合させる
   ことにより、スロットル弁を軸方向に移動させながら回
   動するように構成し、さらに前記操作軸に戻しばねを配
   設したことを特徴とするロータリスロットル弁式気化器
   の始動操作機構。