JP2535505Y2 - リールのブレーキ構造 - Google Patents

リールのブレーキ構造

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Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、釣り糸を巻き取るスプ
ールに連動して回転する回転体に、前記回転体の回転に
起因して作用する遠心力を受けてその回転体の径方向に
スライド移動するブレーキブロックを取り付け、このブ
レーキブロックと固定系に取り付けられたブレーキシュ
ーとで遠心ブレーキを構成してあるリールのブレーキ構
造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来一般には、ブレーキブロックは回転
体が回転すると遠心力によるスライド移動力を受けてブ
レーキシューに作用する構成であった。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかし、遠心ブレーキ
を作用させずにスプールだけのフリー回転を検証したい
場合にも、遠心ブレーキが作用して旨くなかった。又、
このような場合だけではなく、複数個の遠心ブレーキが
備えられているリールにおいては、釣り糸の径や錘の重
さに応じてブレーキ力を調節するのに、ブレーキブロッ
クを異なる重さのものに切り換えるが、取り外したブレ
ーキブロックの保管場所に困ることがあり、ブレーキブ
ロックを紛失することもあった。本考案の目的は、ブレ
ーキブロックをブレーキシューに対して離間させる保持
姿勢に維持する構成を採用しながら、保持姿勢と作用姿
勢との切り換えを容易迅速に行えるものを提供する点に
ある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本考案による特徴構成
は、 （請求項１） 前記ブレーキブロックのスライド移動を
許すとともに前記ブレーキシューに作用してブレーキ作
用を行うことを許す作用姿勢と、前記回転体の回転作動
時であっても前記ブレーキブロックを前記ブレーキシュ
ーより離間させて保持姿勢に維持する位置保持機構を設
け、前記位置保持機構の位置保持作用を解除することに
よって、前記作用姿勢より前記保持姿勢に、又は、前記
保持姿勢より前記作用姿勢に切り換え可能に構成してあ
る、 （請求項２） 前記ブレーキブロックを前記回転体の周
方向複数箇所に設け、前記各ブレーキブロック毎に対応
して前記位置保持機構を設けてある、点にあり、その作
用効果は次の通りである。
【０００５】
【作用】作用姿勢に設定すると、遠心力によってブレー
キブロックがスライド移動しブレーキシューに作用し
て、遠心力に応じたブレーキ力を現出する。保持姿勢に
維持すると位置保持機構によって遠心力が作用してもブ
レーキブロックはブレーキシューに作用しない。
【０００６】
【考案の効果】したがって、ブレーキブロックを作用さ
せない状態を位置保持機構によって回転体より取り外す
ことなく現出できて、スプールのフリー回転を容易に得
ることができるとともに、ブレーキブロックの仕舞いに
気を使う必要がない。しかも、請求項２の構成のよう
に、複数遠心ブレーキを設けた場合においては、各ブレ
ーキブロック毎に、作用姿勢と保持姿勢とに切り換える
ことができるので、作用姿勢にあるブレーキブロックと
保持姿勢にあるブレーキブロックとの割合いを任意に変
更することによって、スプールに作用する全体としての
ブレーキ力を大小細かく調節することが可能である。
【０００７】
【実施例】図１、図３及び図５に示すように、左右サイ
ドケース１、１の間にスプール２を配置しスプール軸３
とともに一体回転可能に装着する。右ケース１にメイン
軸４を支承し、このメイン軸４にドラグ操作具５及び糸
巻上げ用ハンドル６を装着し、スプール２を回転駆動す
べく構成し、左ケース１にスプール２に対する一対の遠
心ブレーキ７，７を設けて、両軸受リールを構成してあ
る。ハンドル６の取り付け構造について説明する。図３
に示すように、握り部６Ａとその握り部６Ａを支持する
アーム６Ｂでハンドル６を構成し、アーム６Ｂをメイン
軸４に取り付けるが、まず、樹脂製のアダプター８をメ
イン軸４の軸端に取り付け、この樹脂製アダプター８の
外周面にアーム６Ｂを取り付ける構成をとることによっ
て、メイン軸４とアーム６Ｂとの直接接触を回避して、
アルミニュウム製のアーム６Ｂと真鍮製のメイン軸４と
の直接接触に起因する局部電池による腐食を未然に防止
できる。
【０００８】遠心ブレーキ７について説明する。図１に
示すように、左ケース１の内周壁１Ａとスプール２との
凹入空間にスプール軸３の軸端を配し、その軸端にブレ
ーキブロック９を収納する回転体としてのホルダ１０を
一体回転可能に取り付ける。図２に示すように、スプー
ル軸３の径方向に長いホルダ１０の両端部にブレーキブ
ロック９を収納する収納空間を形成し、この収納空間内
にスプール軸３の径方向に沿った支軸１１を立設し、支
軸１１にブレーキブロック９をスライド移動自在に装着
する。収納空間の開口端に内向きの第１突起１２を、左
右壁面より夫々突設し、第１突起１２、１２を弾性変形
可能に構成する。この弾性変形力を利用してブレーキブ
ロック９を押し込むと収納空間内にブレーキブロック９
を収納することができ、ブレーキブロック９の一端に張
出片９Ａを形成することによって、張出片９Ａと第１突
起１２との接当によって、ブレーキブロック９の収納空
間からの抜け出しを阻止できる。
【０００９】収納空間の奥側に第１突起１２と同様の構
成になる第２突起１３，１３を左右壁面より突設し、第
２突起１３，１３の弾性変形力を利用してブレーキブロ
ック９を奥の固定位置に押し込むと、奥の位置で位置固
定できる。以上のような構成によって、第２突起１３よ
りも奥側に位置させるとブレーキブロック９をその位置
で位置固定でき、その位置よりブレーキブロック９を第
２突起１３の弾性力に抗して抜け出させ、第２突起１３
と第１突起１２との間に位置させると、支軸１１の軸芯
に沿ってブレーキブロック９をスライド移動させること
ができる。尚、第１突起１２及び第２突起１３の一面を
傾斜面１２ａ，１３ａに形成し、ブレーキブロック９を
内部に押し込む際に押し込み易く、一旦おしこまれると
抜け出し難い構造とすることができる。
【００１０】図１及び図２に示すように、ホルダ１０の
外方に断面Ｌ字形のブレーキシュー１４を配して、固定
系としての左ケース１の内周壁１Ａに取り付け、遠心力
の作用でこのブレーキシュー１４に押しつけられるブレ
ーキブロック９との協動で遠心ブレーキ７，７を構成す
る。遠心ブレーキ７はホルダ１０に一対設けられること
になる。ここに、第２突起１３，１３及びブレーキブロ
ック９の張出片９Ａを、前記ブレーキブロック９のスラ
イド移動を許すとともに前記ブレーキシュー１４に作用
してブレーキ作用を行うことを許す作用姿勢と、前記遠
心力によるスライド移動力に抗して前記ブレーキブロッ
ク９を前記ブレーキシュー１４より離間させて保持姿勢
に維持する位置保持機構Ａと称し、遠心力以上の強制操
作力を作用させて、ブレーキブロック９を移動させる
と、保持姿勢よりブレーキブロック９を遠心力によって
スライド移動可能な作用姿勢に切り換えることができ
る。図４に示すように、カバー１５を持ち上げた状態
で、左ケース１の外周壁１Ｂ及び内周壁１Ａに、ブレー
キブロック９に対する操作ができるように、大きな切り
欠き部１Ｃを形成し、ブレーキブロック９に保持姿勢か
ら作用姿勢への切り換えを容易に行えるようにしてあ
る。
【００１１】〔別実施例〕 ブレーキブロック９は支軸１１に装着しない状態で
収納空間に装着してもよい。 位置保持機構Ａとしては、ブレーキブロック９の張
出片９Ａを弾性変形可能なものに形成してもよい。 ブレーキブロック９を保持姿勢より作用姿勢に切り
換える操作力としては小型化されたソレノイド等を設け
てもよい。 図６に示すように、回転体１０としてボスに支軸１
１を立設したものを採用し、支軸１１にブレーキブロッ
ク９を保持姿勢と作用姿勢とに保持する第１突起１２及
び第２突起１３を形成してもよい。 図７に示すように、ブレーキブロック９としては、
前記した弾頭状のブロック９ａと平板状のブロック９ｂ
とで構成し、平板状ブロック９ａを単独で又は両ブロッ
ク９ａ，９ｂを一体で作用姿勢と保持姿勢に切り換える
ことにより、ブレーキ力の変更が可能になる。 ホルダ１０にブレーキブロック９の収納空間を３箇
所以上設け、多数の遠心ブレーキ７を形成し、夫々の遠
心ブレーキ７を個々に作用姿勢と保持姿勢に切り換え、
ブレーキ力を多段に切り換え可能である。 ブレーキブロック９を保持姿勢に維持するに、支軸
１１に係合孔を形成し、ブレーキブロック９とその係合
孔とを貫通するピンで、ブレーキブロック９を支軸１１
に固定してもよい。 ブレーキブロック９を保持姿勢に維持するに、支軸
１１にブレーキブロック９を螺着することによって行う
ようにしてもよい。
【００１２】尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面と
の対照を便利にするために符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構成に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図１】遠心ブレーキを示す縦断背面図
【図２】遠心ブレーキのブレーキブロックとブレーキシ
ュとの関係を示す縦断側面図
【図３】ハンドルのメイン軸への取り付け状態を示す断
面図
【図４】カバーを開放した状態のリールの側面図
【図５】リールの平面図
【図６】遠心ブレーキのブレーキブロックを保持する別
形態を示す縦断側面図
【図７】遠心ブレーキのブレーキブロックの別形態を示
す縦断側面図
【符号の説明】
２ スプール ７ 遠心ブレーキ ９ ブレーキブロック １０ 回転体 １４ ブレーキシュー Ａ 位置保持機構

Claims (2)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 釣り糸を巻き取るスプール（２）に連動
    して回転する回転体（１０）に、前記回転体（１０）の
    回転に起因して作用する遠心力を受けてその回転体（１
    ０）の径方向にスライド移動するブレーキブロック
    （９）を取り付け、このブレーキブロック（９）と固定
    系に取り付けられたブレーキシュー（１４）とで遠心ブ
    レーキ（７）を構成してあるリールのブレーキ構造であ
    って、前記ブレーキブロック（９）のスライド移動を許すとと
    もに前記ブレーキシュー（１４）に作用してブレーキ作
    用を行うことを許す作用姿勢と、前記回転体（１０）の
    回転作動時であっても 前記ブレーキブロック（９）を前
    記ブレーキシュー（１４）より離間させて保持姿勢に維
    持する位置保持機構（Ａ）を設け、前記位置保持機構
    （Ａ）の位置保持作用を解除することによって、前記作
    用姿勢より前記保持姿勢に、又は、前記保持姿勢より前
    記作用姿勢に切り換え可能に構成してあるリールのブレ
    ーキ構造。
  2. 【請求項２】 前記ブレーキブロック（９）を前記回転
    体（１０）の周方向複数箇所に設け、前記各ブレーキブ
    ロック（９）毎に対応して前記位置保持機構（Ａ）を設
    けてある請求項１記載のリールのブレーキ構造。
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