JP2530840Y2 - 歩車道側溝コンクリ―トブロック - Google Patents
歩車道側溝コンクリ―トブロックInfo
- Publication number
- JP2530840Y2 JP2530840Y2 JP1477992U JP1477992U JP2530840Y2 JP 2530840 Y2 JP2530840 Y2 JP 2530840Y2 JP 1477992 U JP1477992 U JP 1477992U JP 1477992 U JP1477992 U JP 1477992U JP 2530840 Y2 JP2530840 Y2 JP 2530840Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- concrete block
- block
- side groove
- road
- sidewalk
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Sewage (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、大型車両等の乗り上
げ、衝突等にも充分耐えることができ、しかも構造が簡
単な歩道と車道との境界に配列される歩車道側溝コンク
リートブロツクの改良に関する。
げ、衝突等にも充分耐えることができ、しかも構造が簡
単な歩道と車道との境界に配列される歩車道側溝コンク
リートブロツクの改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】歩車道側溝コンクリートブロツクは、栗
石10等を敷設して整地した上面にモルタル11等を敷設
し、更にその上面に側溝コンクリートブロツク１を敷設
されるが、この様な歩車道側溝コンクリートブロツク
は、例えば、実公昭５７−３８４１５号公報は、歩道境
界ブロツクを一列に配列し、互いに固定するため連結バ
ーを介して螺着せしめた歩車道境界コンクリートブロツ
クが紹介されている。
石10等を敷設して整地した上面にモルタル11等を敷設
し、更にその上面に側溝コンクリートブロツク１を敷設
されるが、この様な歩車道側溝コンクリートブロツク
は、例えば、実公昭５７−３８４１５号公報は、歩道境
界ブロツクを一列に配列し、互いに固定するため連結バ
ーを介して螺着せしめた歩車道境界コンクリートブロツ
クが紹介されている。
【０００３】
【考案が解決しょうとする課題】しかし、前記歩車道境
界ブロツクは、コンクリートブロツクを一列に配列し、
連結バーを介して連結しただけの構造であるので、最近
の大型車両の増加等により衝撃や破壊力が増大し、連結
されたブロックが根こそぎ移動する等の破損又は破壊事
故が多発するようになり、歩車道境界線がしばしば乱れ
る等して、道路補修の手間が要する等の課題があり、よ
り強固な歩車道側溝ブロックが要求されていた。
界ブロツクは、コンクリートブロツクを一列に配列し、
連結バーを介して連結しただけの構造であるので、最近
の大型車両の増加等により衝撃や破壊力が増大し、連結
されたブロックが根こそぎ移動する等の破損又は破壊事
故が多発するようになり、歩車道境界線がしばしば乱れ
る等して、道路補修の手間が要する等の課題があり、よ
り強固な歩車道側溝ブロックが要求されていた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】大型車両等が歩車道境界
ブロツクに乗り上げた場合でも、歩車道境界線が乱れな
いように、一列に配列された互いのブロツクの両端部に
窄設された取付孔に連結金具を介してボルトで螺着せし
めて、更に道路面地下に貫入埋没した鉄筋アンカーを前
記連結金具の中央部に溶接により固着して歩車道側溝ブ
ロックを固定する。
ブロツクに乗り上げた場合でも、歩車道境界線が乱れな
いように、一列に配列された互いのブロツクの両端部に
窄設された取付孔に連結金具を介してボルトで螺着せし
めて、更に道路面地下に貫入埋没した鉄筋アンカーを前
記連結金具の中央部に溶接により固着して歩車道側溝ブ
ロックを固定する。
【０００５】
【作用】一列に配列されたブロックを連結金具を介して
連結すると共に、地中に埋没したアンカー鉄筋を前記連
結金具に溶接し固定せしめているので、大型車両等が歩
車道境界ブロツクに乗り上げて、ブロツクに衝撃を加え
てもアンカーによりブロツクは固定されているので乱れ
たりしない。
連結すると共に、地中に埋没したアンカー鉄筋を前記連
結金具に溶接し固定せしめているので、大型車両等が歩
車道境界ブロツクに乗り上げて、ブロツクに衝撃を加え
てもアンカーによりブロツクは固定されているので乱れ
たりしない。
【０００６】
【実施例】栗石10等を敷設して整地した上面にモルタル
11等を敷設し、さらにその上面に側溝コンクリートブロ
ツク１を一列に配列する歩車道境界ブロツクは、歩道面
側の上面に突起部12と車道側面正面部にはアスフアルト
転圧ローラ防御突起部13を、両側面部にはブロツク目地
部15を形成するための突起部14を有しており、また車道
側正面部の両端部には、連結凹部２を窄設してナツトを
埋設し、丸孔５と長溝孔６を有する連結金具４を連結凹
部２に当接してその上面からボルト７を丸孔５と長溝孔
６を挿貫してナット３に定着せしめて螺着緊締しブロツ
クを一体化させ、更に歩車道境界ブロツク側壁面に添つ
て道路地中深く貫入埋没せしめたアンカー鉄筋８を連結
金具に溶接して固定させる。
11等を敷設し、さらにその上面に側溝コンクリートブロ
ツク１を一列に配列する歩車道境界ブロツクは、歩道面
側の上面に突起部12と車道側面正面部にはアスフアルト
転圧ローラ防御突起部13を、両側面部にはブロツク目地
部15を形成するための突起部14を有しており、また車道
側正面部の両端部には、連結凹部２を窄設してナツトを
埋設し、丸孔５と長溝孔６を有する連結金具４を連結凹
部２に当接してその上面からボルト７を丸孔５と長溝孔
６を挿貫してナット３に定着せしめて螺着緊締しブロツ
クを一体化させ、更に歩車道境界ブロツク側壁面に添つ
て道路地中深く貫入埋没せしめたアンカー鉄筋８を連結
金具に溶接して固定させる。
【０００７】連結金具４の長溝孔６はボルト７を貫挿す
る際に、各ブロツク１のナツト３間の長さ調整のために
長溝孔６に形成したもので、９は座金である。貫入埋没
せしめたアンカー鉄筋８の埋没部には、基礎固めコンク
ロート（図示せず）に固定すればより強固に歩車道側溝
コンクリートブロツクを固定することができる。
る際に、各ブロツク１のナツト３間の長さ調整のために
長溝孔６に形成したもので、９は座金である。貫入埋没
せしめたアンカー鉄筋８の埋没部には、基礎固めコンク
ロート（図示せず）に固定すればより強固に歩車道側溝
コンクリートブロツクを固定することができる。
【０００８】
【効果】コンクロートブロツクを一列に配列し、連結金
具を介してブロックを一体化し、さらに道路地中深く貫
入埋没せしめた鉄筋アンカーで強固にブロックを固定し
ているので、大型車両等の衝突、乗り上げ等による衝撃
荷重による歩車道側溝ブロックのずれ等を確実に防止で
きる。
具を介してブロックを一体化し、さらに道路地中深く貫
入埋没せしめた鉄筋アンカーで強固にブロックを固定し
ているので、大型車両等の衝突、乗り上げ等による衝撃
荷重による歩車道側溝ブロックのずれ等を確実に防止で
きる。
【図１】本考案の実施例を示す要部の斜面図
【図２】本考案の実施例を示す斜面図
【図３】本考案の実施例を示す断面図
１ 歩車道側溝ブロック ２ 連結凹部 ３ ナツト ４ 連結金具 ５ 丸孔 ６ 長溝孔 ７ ボルト ８ 鉄筋アンカー
Claims (1)
- 【請求項１】 コンクリートブロツク１の両端部に窄設
された連結凹部２にナツトを埋設された取付孔３に、丸
孔５と長溝孔６を有する連結金具４を当接し、該連結金
具４の上面からボルト７を丸孔５と長溝孔６を挿貫させ
て各ブロツクの取付孔３に定着させて螺着緊締して連結
一体化せしめたコンクリートブロツク１において、道路
面下に貫入埋没せしめたアンカー鉄筋８を連結金具４の
中心部位置に溶接個着したことを特徴とする歩車道側溝
コンクリートブロツク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1477992U JP2530840Y2 (ja) | 1992-03-19 | 1992-03-19 | 歩車道側溝コンクリ―トブロック |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1477992U JP2530840Y2 (ja) | 1992-03-19 | 1992-03-19 | 歩車道側溝コンクリ―トブロック |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0667583U JPH0667583U (ja) | 1994-09-22 |
| JP2530840Y2 true JP2530840Y2 (ja) | 1997-04-02 |
Family
ID=11870545
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1477992U Expired - Fee Related JP2530840Y2 (ja) | 1992-03-19 | 1992-03-19 | 歩車道側溝コンクリ―トブロック |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2530840Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102245719B1 (ko) * | 2019-10-18 | 2021-04-28 | 주식회사 대성피앤씨 | 경사조절 기능이 향상된 l형 측구 |
-
1992
- 1992-03-19 JP JP1477992U patent/JP2530840Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0667583U (ja) | 1994-09-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4310444B1 (ja) | 道路橋用幅員拡張材 | |
| JP3377764B2 (ja) | 道路橋道路幅員拡張用地覆ユニット及び道路橋道路幅員拡張用地覆ユニット設置方法 | |
| JP2530840Y2 (ja) | 歩車道側溝コンクリ―トブロック | |
| US5302047A (en) | Pedestrian safety barrier | |
| JP5043879B2 (ja) | 道路橋用幅員拡張材の設置方法 | |
| JP3499843B2 (ja) | 道路橋伸縮継手の施工方法 | |
| KR101609760B1 (ko) | 경사지용 옹벽을 이용한 확장 인도 시공방법 | |
| JP3188328B2 (ja) | コンクリート製のプレキャストガードフェンスの構造 | |
| KR101037594B1 (ko) | 날개형 블록 | |
| JP4680358B2 (ja) | 防音壁及びその施工方法 | |
| JP3124904U (ja) | 道路用路肩ブロック | |
| JP2660183B2 (ja) | 道路等の防護柵構造物の改修方法 | |
| KR200165807Y1 (ko) | 철재 도로경계석 | |
| JP2873780B2 (ja) | 水路用ブロック | |
| JP3098028U (ja) | 路肩保護構造及び路肩保護ブロック | |
| JP2634387B2 (ja) | 誘導標識取付構造 | |
| JP3531862B2 (ja) | ポール式標識取付け型側溝用コンクリート蓋 | |
| KR0135645B1 (ko) | 아스팔트구간의 접속부 다짐방법 | |
| JPH11350439A (ja) | 防護柵 | |
| JPH0533548Y2 (ja) | ||
| KR200212269Y1 (ko) | 도로설비 | |
| JPS6343222Y2 (ja) | ||
| JP3247875B2 (ja) | 法面設置用階段 | |
| JPH0533547Y2 (ja) | ||
| KR20000066218A (ko) | 교량이음매의 보도부용 신축이음장치 및 그 설치공법 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |