JP2526714Y2 - パワーウインド装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、例えば、自動車，体育
館，サンルーム等の平板状をなすウインドガラスを開閉
するのに利用されるパワーウインド装置に関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のパワーウインド装置とし
ては、例えば図３に示すようなものがあった。

【０００３】図示例のパワーウインド装置５１は、自動
車のドアガラス５２を自動的に開閉するものであり、出
力軸５３ａにワイヤドラム５４を装着した正逆回転可能
なモータ５３と、ガイドレール５５ａに沿って移動可能
な昇降部材５６を設けた昇降部材ガイド５５と、前記ワ
イヤドラム５４に相対向する側から掛着したワイヤ５７
とをドアパネル５８の内側に備え、前記昇降部材５６を
ボルト５９，５９によりドアガラス５２に取付けると共
に、ワイヤ５７の両端を昇降部材ガイド５５の上下端に
回転自在に設けたプーリ６０，６１を介して昇降部材ガ
イド５５内で結束し、このワイヤ５７と昇降部材５６と
を接地した構成をなしている。

【０００４】そして、このパワーウインド装置５１は、
電源接続用コネクタ６２からモータ５３に対して電源を
供給し、このモータ５３の出力軸５３ａを介してワイヤ
ドラム５４を正逆回転させることにより、このワイヤド
ラム５４に掛着したワイヤ５７をワイヤドラム５４およ
びプーリ６０，６１の間で移動させ、このワイヤ５７に
接続した昇降部材５６を昇降部材ガイド５５のガイドレ
ール５５ａに沿って移動させることによって、ドアガラ
ス５２を全閉側および全開側に動作させるようにしてい
る。

【０００５】なお、上記したパワーウインド装置５１
は、昭和６０年９月 日産自動車株式会社発行のサービ
ス週報 第５３９号 ニッサンサニー Ｄ−１８ページ
に記載されている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】ところが、上記した従
来のパワーウンド装置５１にあっては、モータ５３の出
力をワイヤ５７を介してドアガラス５２に伝達している
ことから、ワイヤ５７が伸びた場合には、モータ５３の
作動とドアガラス５２の昇降動作との間にずれが生じて
しまう可能性があるという課題があった。

【０００７】

【考案の目的】本考案は、以上のような従来の課題に着
目してなされたものであり、モータの作動時にウインド
ガラスを時間的ずれなく昇降動作させることができるパ
ワーウインド装置を提供することを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本考案の請求項１に係わ
るパワーウインド装置は、平板状をなすウインドガラス
と、正逆回転可能なモータと、前記モータを支持すると
共に、ガイドレールを具備した枠体と、両端部が前記枠
体に固定され、外周部に雄ねじ部が形成されたリードス
クリューと、前記モータの回転が伝達されて回転すると
共に、内周部に前記リードスクリューの雄ねじ部に噛合
わされる雌ねじ部が貫通形成されたウオームホイール
と、前記ウオームホイールを回転自在に支持するギヤケ
ースと、前記ギヤケースとウインドガラスとに一体的に
固着され、前記ガイドレールに摺動自在に係止されたベ
ースとを備えた移動ユニットとからなるパワーウインド
装置において、一端部が前記モータに接続されたフレキ
シブルシャフトを備え、前記移動ユニットは、前記フレ
キシブルシャフトの他端部が接続され、かつ、前記ギヤ
ケースに回転自在に支持され、前記ウオームホイールに
噛合わされるウオームを備え、前記枠体には、前記ギヤ
ケースが前記リードスクリュー上を移動することに伴
い、前記フレキシブルシャフトが移動すると、前記フレ
キシブルシャフトの移動に追従して、前記フレキシブル
シャフトの移動方向に回動自在に前記モータを支持する
枢支軸が形成されている構成としたことを特徴としてお
り、このようなパワーウインド装置の構成を従来の課題
を解決するための手段としている。

【０００９】また、 本考案の請求項２に係わるパワー
ウインド装置は、平板状をなすウインドガラスと、ガイ
ドレールを具備した枠体と、前記枠体に設けられた正逆
回転可能なモータと、前記ウインドガラスの移動方向に
沿って設けられて両端部が前記枠体の上枠および下枠に
各々固定され、かつ、外周面に雄ねじ部が形成されたリ
ードスクリューと、一端部が前記モータに接続されたフ
レキシブルシャフトと、前記フレキシブルシャフトの他
端部が接続されたウオームと、前記ウオームと噛合わさ
れかつ内周面に前記リードスクリューの雄ねじ部と噛合
わされる雌ねじ部が貫通形成されたウオームホイール
と、前記ウオームおよびウオームホイールをいずれも回
転自在に支持するギヤケースと、前記ギヤケースおよび
ウインドガラスの双方に一体的に固着され前記ガイドレ
ールに摺動自在に係止されたベースを具備した移動ユニ
ットを備え、前記モータと枠体との間には、前記モータ
を回動可能に支持して当該モータを前記移動ユニットの
リードスクリュー上における移動に伴うフレキシブルシ
ャフトの移動に追従可能とした枢支軸を設けた構成とし
たことを特徴としており、このようなパワーウインド装
置の構成を従来の課題を解決するための手段としてい
る。

【００１０】この場合、前記モータを移動ユニットと共
にウインドガラス側に取付ける構成を従来の課題を解決
するための手段とすることも可能であるが、ウインドガ
ラス側の重量の軽減を図るため、本考案では、前記モー
タをリードスリューと同様にウインドガラスの収納部側
に取付け、このモータと移動ユニットとをフレキシブル
シャフトで接続する構成とした。

【００１１】

【考案の作用】本考案に係るパワーウインド装置では、
モータに電源を供給して正逆回転させると、このモータ
の出力がフレキシブルシャフトを介して移動ユニットに
伝達される。

【００１２】このとき、移動ユニットのウオームホイー
ルと噛合うリードスクリューは、平板状のウインドガラ
スの移動方向に沿った状態で枠体に固定してあるので、
移動ユニットはリードスクリューの軸方向に移動し、こ
れに伴って、この移動ユニットのベースと連結したウイ
ンドガラスがモータの動作に遅れることなく全開側およ
び全閉側に円滑に動作することとなる。この間、モータ
は、移動ユニットの動作によるフレキシブルシャフトの
移動に追従して、枠体に対して回動するため、ウインド
ガラスの動作に支障を来たすことはない。

【００１３】また、モータは枠体に取付けられているこ
とから、モータをウインドガラスに取付けてウインドガ
ラスとともに移動させるようにした場合と比べて、小さ
な出力で済むこととなる。

【００１４】

【実施例】以下、本考案を図面に基づいて説明する。

【００１５】図１および図２は本考案に係るパワーウイ
ンド装置の一実施例を示しており、この実施例では、本
考案を自動車のドアガラスの開閉を行うパワーウインド
装置に適用した場合を例示する。なお、図１においては
セダン車用のリヤドアを示しており、図中左側が車両の
フロント側である。

【００１６】すなわち、図１に示すリヤドア１は、ドア
ガラス（ウインドガラス）２を備えていると共に、この
ドアガラス２の開閉を行うパワーウインド装置１１を備
えている。

【００１７】前記パワーウインド装置１１は、ドアガラ
ス２を支持する枠体１２と、正逆回転可能なモータ１３
と、リードスクリュー１４と、このリードスクリュー１
４に設けた移動ユニット３０とを備えている。

【００１８】前記枠体１２は、インナパネル３に図示し
ないベースプレートを介して固定した上，下枠１２ａ，
１２ｂと、これらの上，下枠１２ａ，１２ｂの間に架設
した前側ガイドレール１２ｃおよび後側ガイドレール１
２ｄとから構成してある。また、これらのガイドレール
１２ｃ，１２ｄは各々略Ｃ形状の断面を有し、背面（開
いていない幅広面）を内側に向けてそれぞれ上，下枠１
２ａ，１２ｂに固定してある。そして、ドアガラス２の
下端の前後側に装着したガラスホルダ１６，１６に、図
２に示すように、ローラ１７を備えた移動ユニット３０
を構成するベース１８をねじ１９，１９によって固定す
ると共に、このベース１８のローラ１７をガイドレール
１２ｃ，１２ｄ（図２では後側ガイドレール１２ｄのみ
示す）の内側に係合させることにより、ドアガラス２の
開閉動作を円滑に案内することができるようにしてあ
る。

【００１９】前記モータ１３はスイッチ１３ａの操作に
よって正逆回転する直流式パワーウインドモータであ
り、枠体１２における前側ガイドレール１２ｃの背面で
かつ中間部分に固定したモータ取付用ブロック２０にブ
ラケット２１を介して取付けてある。この場合、ブラケ
ット２１を枢支軸２１ａによってモータ取付用ブロック
２０に回動可能に取付けることにより、モータ１３を枠
体１２に対して回動させることができるようにしてあ
る。

【００２０】前記リードスクリュー１４は、枠体１２の
上，下枠１２ａ，１２ｂの各後側寄りに、ドアガラス２
に沿った状態で架設してあり、これらの上，下枠１２
ａ，１２ｂにねじ２２によって各々装着したスクリュー
ホルダ２３，２３により固定された状態としてある。

【００２１】このリードスクリュー１４に設けた移動ユ
ニット３０は、平形の底部を有した略角筒状をなす上ケ
ース１５Ａおよび下ケース１５Ｂを組合わせてなるギヤ
ケース１５を備えており、このギヤケース１５は、リー
ドスクリュー１４が上，下ケース１５Ａ，１５Ｂの各中
心部分を貫通するようにしてリードスクリュー１４に設
けてある。このギヤケース１５には、リードスクリュー
１４の外周面に形成された雄ねじ部１４ａと僅かに隙間
を残して噛合うように形成した雌ねじ部２４ａを中心に
有しかつ上，下ケース１５Ａ，１５Ｂの各底部の中心部
分に各々嵌着したスラスト軸受２５，２５によって支持
されるウオームホイール２４と、同じく回動自在に支持
されてこのウオームホイール２４と噛合うウオーム２６
とが内蔵してあり、このウオーム２６はフレキシブルシ
ャフト２７を介してモータ１３に接続させてある。ま
た、このギヤケース１５は、後側ガイドレール１２ｄに
ローラ１７を係合させた前述したベース１８の枠体１２
の内側方向に延出させた部分に連結してある。

【００２２】つまり、このパワーウインド装置１１は、
移動ユニット３０のウオーム２６をフレキシブルシャフ
ト２７を介してモータ１３に接続すると共に、前述した
ように、モータ１３を枠体１２に対して回動可能とする
ことによって、モータ１３の出力を無理なく、そして、
時間の遅れなく確実にウオームホイール２４に伝達して
ギヤケース１５をリードスクリュー１４の軸方向に支障
なく移動させることができるようにしてあり、これに伴
って、ベース１８およびガラスホルダ１６を介してギヤ
ケース１５と連結したドアガラス２をモータ１３の動作
に遅れることなくリードスクリュー１４の軸方向に移動
させることができるようにしてある。

【００２３】次に、このような構造を有するパワーウイ
ンド装置１１の動作を説明する。

【００２４】まず、スイッチ１３ａを操作して電源をモ
ータ１３に供給すると、モータ１３が正回転（あるいは
逆回転）し、その出力は、フレキシブルシャフト２７を
介して移動ユニット３０におけるギヤケース１５のウオ
ーム２６に伝達され、続いてウオーム２６と噛合うウオ
ームホイール２４に伝達される。

【００２５】このとき、ウオームホイール２４の雌ねじ
部２４ａと噛合う雄ねじ部１４ａを有するリードスクリ
ュー１４は、枠体１２の上，下枠１２ａ，１２ｂ間に、
ドアガラス２に沿った状態で固定してあるので、移動ユ
ニット３０は、モータ１３の出力がフレキシブルシャフ
ト２７およびウオーム２６を介して伝達されたウオーム
ホイール２４の雌ねじ部２４ａとリードスクリュー１４
の雄ねじ部１４ａとの噛合いによる回転移動によって、
下降（あるいは上昇）する。

【００２６】これに伴って、ギヤケース１５をベース１
８，ガラスホルダ１６を介して連結したドアガラス２
は、移動ユニット３０とともに全開側（あるいは全閉
側）にモータ１３の動作に遅れることなく移動する。

【００２７】この間、ギヤケース１５のウオーム２６と
モータ１３とは、フレキシブルシャフト２７によって接
続してあると共に、枢支軸２１ａを介して枠体１２にモ
ータ１３を取付けることによりモータ１３を枠体１２に
対して回動可能としてあるので、移動ユニット３０のリ
ードスクリュー１４に対する下降（あるいは上昇）動作
に支障を来たすことはない。

【００２８】また、モータ１３は、枠体１２の前側ガイ
ドレール１２ｃに取付けてあるので、モータ１３では、
ドアガラス２を移動させるのに必要な駆動力のみを出力
すればよいことから、モータをウインドガラスに取付け
た場合と比較して、小さな力で済むこととなり、モータ
１３の小出力化が図られることとなる。

【００２９】なお、上記実施例では、本考案を自動車の
ドアガラスの開閉を行うパワーウインド装置に適用した
場合を例示したが、本考案に係るパワーウインド装置
を、例えば体育館やサンルーム等のウインドガラスの開
閉に採用することも当然可能である。

【００３０】また、本考案に係るパワーウインド装置の
詳細な構成が、上記した実施例に限定されるものではな
い。

【００３１】

【考案の効果】以上説明してきたように、本考案の請求
項１および２に係るパワーウインド装置は、上記した構
成としたため、大出力のモータを必要とすることなく円
滑に、そして、モータの動作に対して遅れることなくウ
インドガラスを開閉することが可能になるという非常に
優れた効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るパワーウインド装置の一実施例を
示し、自動車のドアガラスの開閉を行う場合に適用した
状態を示す部分破断斜視説明図である。

【図２】図１のパワーウインド装置を後側から見た場合
を示す部分拡大説明図である。

【図３】従来のパワーウインド装置の一例を示す概略説
明図である。

【符号の説明】

２ ドアガラス（ウインドガラス） １１ パワーウインド装置 １２ 枠体 １２ａ 上枠 １２ｂ 下枠 １２ｄ ガイドレール １３ モータ １４ リードスクリュー １４ａ 雄ねじ部 １５ ギヤケース（移動ユニット） １８ ベース（移動ユニット） ２１ａ 枢支軸 ２４ ウオームホイール（移動ユニット） ２４ａ 雌ねじ部 ２６ ウオーム（移動ユニット） ２７ フレキシブルシャフト ３０ 移動ユニット

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 平板状をなすウインドガラスと、 正逆回転可能なモータと、 前記モータを支持すると共に、ガイドレールを具備した
   枠体と、 両端部が前記枠体に固定され、外周部に雄ねじ部が形成
   されたリードスクリューと、 前記モータの回転が伝達されて回転すると共に、内周部
   に前記リードスクリューの雄ねじ部に噛合わされる雌ね
   じ部が貫通形成されたウオームホイールと、前記ウオー
   ムホイールを回転自在に支持するギヤケースと、前記ギ
   ヤケースとウインドガラスとに一体的に固着され、前記
   ガイドレールに摺動自在に係止されたベースとを備えた
   移動ユニットとからなるパワーウインド装置において、 一端部が前記モータに接続されたフレキシブルシャフト
   を備え、 前記移動ユニットは、前記フレキシブルシャフトの他端
   部が接続され、かつ、前記ギヤケースに回転自在に支持
   され、前記ウオームホイールに噛合わされるウオームを
   備え、 前記枠体には、前記ギヤケースが前記リードスクリュー
   上を移動することに伴い、前記フレキシブルシャフトが
   移動すると、前記フレキシブルシャフトの移動に追従し
   て、前記フレキシブルシャフトの移動方向に回動自在に
   前記モータを支持する枢支軸が形成されていることを特
   徴とするパワーウインド装置。
2. 【請求項２】 平板状をなすウインドガラスと、 ガイドレールを具備した枠体と、 前記枠体に設けられた正逆回転可能なモータと、 前記ウインドガラスの移動方向に沿って設けられて両端
   部が前記枠体の上枠および下枠に各々固定され、かつ、
   外周面に雄ねじ部が形成されたリードスクリューと、 一端部が前記モータに接続されたフレキシブルシャフト
   と、 前記フレキシブルシャフトの他端部が接続されたウオー
   ムと、前記ウオームと噛合わされかつ内周面に前記リー
   ドスクリューの雄ねじ部と噛合わされる雌ねじ部が貫通
   形成されたウオームホイールと、前記ウオームおよびウ
   オームホイールをいずれも回転自在に支持するギヤケー
   スと、前記ギヤケースおよびウインドガラスの双方に一
   体的に固着され前記ガイドレールに摺動自在に係止され
   たベースを具備した移動ユニットを備え、 前記モータと枠体との間には、前記モータを回動可能に
   支持して当該モータを前記移動ユニットのリードスクリ
   ュー上における移動に伴うフレキシブルシャフトの移動
   に追従可能とした枢支軸を設けたことを特徴とするパワ
   ーウインド装置。