JP2525877Y2 - 車椅子のフットレスト - Google Patents
車椅子のフットレストInfo
- Publication number
- JP2525877Y2 JP2525877Y2 JP4952391U JP4952391U JP2525877Y2 JP 2525877 Y2 JP2525877 Y2 JP 2525877Y2 JP 4952391 U JP4952391 U JP 4952391U JP 4952391 U JP4952391 U JP 4952391U JP 2525877 Y2 JP2525877 Y2 JP 2525877Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- footrest
- wheelchair
- bracket
- pipe
- mounting shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Passenger Equipment (AREA)
- Rehabilitation Tools (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、車椅子のフットレスト
に関し、特に、一回の回動操作で簡単に出し入れできる
フットレストに関する。
に関し、特に、一回の回動操作で簡単に出し入れできる
フットレストに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の車椅子のフットレストは、一般
に、車椅子の本体フレームの前部にフットレストパイプ
を回動可能に取付け、そのフットレストパイプの下端に
合成樹脂製の足載せ板を回動可能に取付けて構成されて
いる（例えば、実開昭６０−３２９２０号公報参照）。
そして、使用者が車椅子に乗り降りする際には、足載せ
板を上側へ立てるように回動させ、さらに、フットレス
トパイプを本体フレームの外側に開くように回動させ
る。また、使用者が椅子に座り足を載せる際には、フッ
トレストパイプを内側に回動させ、さらに、足載せ板を
水平に回動して使用している。
に、車椅子の本体フレームの前部にフットレストパイプ
を回動可能に取付け、そのフットレストパイプの下端に
合成樹脂製の足載せ板を回動可能に取付けて構成されて
いる（例えば、実開昭６０−３２９２０号公報参照）。
そして、使用者が車椅子に乗り降りする際には、足載せ
板を上側へ立てるように回動させ、さらに、フットレス
トパイプを本体フレームの外側に開くように回動させ
る。また、使用者が椅子に座り足を載せる際には、フッ
トレストパイプを内側に回動させ、さらに、足載せ板を
水平に回動して使用している。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】このため、フットレス
トが構造的に大形化すると共に、使用者が車椅子に乗り
降りする際、フットレストパイプと足載せ板の両部材を
二回の回動操作で動かす必要があった。
トが構造的に大形化すると共に、使用者が車椅子に乗り
降りする際、フットレストパイプと足載せ板の両部材を
二回の回動操作で動かす必要があった。
【０００４】本考案は、上記の課題を解決するためにな
されたもので、一回の回動操作で使用状態と非使用状態
間を容易に変更することができ、簡単な構造のフットレ
ストを提供することを目的とする。
されたもので、一回の回動操作で使用状態と非使用状態
間を容易に変更することができ、簡単な構造のフットレ
ストを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このために、本考案の車
椅子のフットレストは、足載せ部材の端部に軸支部が傾
斜して設けられ、取付軸の側部にブラケットがその軸に
対し傾斜して固定され、足載せ部材の軸支部がブラケッ
トに回動可能に軸支され、取付軸がブラケットを内側に
傾斜させて車椅子の前部の両側下部に固定される構成と
した。
椅子のフットレストは、足載せ部材の端部に軸支部が傾
斜して設けられ、取付軸の側部にブラケットがその軸に
対し傾斜して固定され、足載せ部材の軸支部がブラケッ
トに回動可能に軸支され、取付軸がブラケットを内側に
傾斜させて車椅子の前部の両側下部に固定される構成と
した。
【０００６】
【作用】このような構造のフットレストは、使用者が車
椅子に乗り降りする際、両足載せ部材を内側に立てるよ
うに回動させれば、足載せ部材が車椅子前部のフレーム
の内側に縦に沿って接近した状態となり、車椅子の前部
が開放される。一方、使用者が足載せに使用する場合、
足載せ部材を内側に開くように回動させれば、足載せ部
材が水平に開き、簡単に使用状態となる。
椅子に乗り降りする際、両足載せ部材を内側に立てるよ
うに回動させれば、足載せ部材が車椅子前部のフレーム
の内側に縦に沿って接近した状態となり、車椅子の前部
が開放される。一方、使用者が足載せに使用する場合、
足載せ部材を内側に開くように回動させれば、足載せ部
材が水平に開き、簡単に使用状態となる。
【０００７】このフットレストは、足載せ部材をブラケ
ットを介して取付軸に取付けるだけの簡単な構造のた
め、小形で軽量に構成でき、少ない部品点数で簡単に製
造することができる。
ットを介して取付軸に取付けるだけの簡単な構造のた
め、小形で軽量に構成でき、少ない部品点数で簡単に製
造することができる。
【０００８】
【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明
する。
する。
【０００９】図１は車椅子の概略左側面図を示し、２は
車椅子の本体フレーム１の前端部に取付けられたフット
レストである。このフットレスト２は、本体フレーム前
端部の両側の縦パイプ１ａ、１ｂに、パイプフレーム構
造の足載せ部材２ａ，１２ａを、取付軸とブラケットを
介して回動可能に取付けて構成される。
車椅子の本体フレーム１の前端部に取付けられたフット
レストである。このフットレスト２は、本体フレーム前
端部の両側の縦パイプ１ａ、１ｂに、パイプフレーム構
造の足載せ部材２ａ，１２ａを、取付軸とブラケットを
介して回動可能に取付けて構成される。
【００１０】すなわち、フットレスト２の足載せ部材２
ａは、図２、３に示すように、パイプを略円形に曲げ、
その端部に孔付きの軸支部２ｂを固定して構成され、そ
の軸支部２ｂは、足載せ部材２ａの水平面に対し所定の
角度α（例えば３９度）だけ傾斜して固定される。
ａは、図２、３に示すように、パイプを略円形に曲げ、
その端部に孔付きの軸支部２ｂを固定して構成され、そ
の軸支部２ｂは、足載せ部材２ａの水平面に対し所定の
角度α（例えば３９度）だけ傾斜して固定される。
【００１１】ブラケット４は、図４に示すように、取付
軸３の側部に、その軸に対し一定の角度β（例えば２５
度）だけ傾斜して固定される。そして、上記足載せ部材
２ａの軸支部２ｂがそのブラケット４の内側に挿入さ
れ、取付ねじ５がブラケット４の孔と軸支部２ｂの孔に
嵌挿され、反対側からナット６により締付けて、足載せ
部材２ａが組み付けられる。この状態で、足載せ部材２
ａはブラケット４に対し約９０度の範囲で回動可能とな
る。
軸３の側部に、その軸に対し一定の角度β（例えば２５
度）だけ傾斜して固定される。そして、上記足載せ部材
２ａの軸支部２ｂがそのブラケット４の内側に挿入さ
れ、取付ねじ５がブラケット４の孔と軸支部２ｂの孔に
嵌挿され、反対側からナット６により締付けて、足載せ
部材２ａが組み付けられる。この状態で、足載せ部材２
ａはブラケット４に対し約９０度の範囲で回動可能とな
る。
【００１２】図２〜図４は車椅子に向かって左側の足載
せ部材２ａを示し、右側の足載せ部材１２ａは、上記の
足載せ部材２ａとは対称形に形成され、その端部に軸支
部１２ｂが設けられる。また、右側の取付軸１３、ブラ
ケット１４も左側と対称形に構成され、足載せ部材１２
ａは軸支部１２ｂを介してブラケット１４に回動可能に
取付けれる。
せ部材２ａを示し、右側の足載せ部材１２ａは、上記の
足載せ部材２ａとは対称形に形成され、その端部に軸支
部１２ｂが設けられる。また、右側の取付軸１３、ブラ
ケット１４も左側と対称形に構成され、足載せ部材１２
ａは軸支部１２ｂを介してブラケット１４に回動可能に
取付けれる。
【００１３】そして、左側の取付軸３が、車椅子の前部
におけて、向かって左側の本体フレーム１の縦パイプ１
ａの下端部に、圧入するように嵌合固定され、右側の取
付軸１３が、向かって右側の本体フレーム１の縦パイプ
１ｂの下端部に嵌合固定される。
におけて、向かって左側の本体フレーム１の縦パイプ１
ａの下端部に、圧入するように嵌合固定され、右側の取
付軸１３が、向かって右側の本体フレーム１の縦パイプ
１ｂの下端部に嵌合固定される。
【００１４】このとき、両側の取付軸３、１３は、フッ
トレストの平面を示す図５に示すように、ブラケット
４、１４が正面側から内側へ所定の角度γ（例えば約４
５度）回動した位置に固定される。
トレストの平面を示す図５に示すように、ブラケット
４、１４が正面側から内側へ所定の角度γ（例えば約４
５度）回動した位置に固定される。
【００１５】このような構造のフットレストは、使用者
が車椅子に乗り降りする際、足載せ部材２ａ、１２ａを
その軸支部を支点に上側へ回動させれば、図６、図７に
示すように、足載せ部材２ａ、１２ａが縦パイプ１ａの
内側に沿って接近した縦状態となり、車椅子の前部が開
放される。また、この状態で、足載せ部材２ａ，１２ａ
は、図６の如く本体フレームの内側に入り、前部に突出
することはない。
が車椅子に乗り降りする際、足載せ部材２ａ、１２ａを
その軸支部を支点に上側へ回動させれば、図６、図７に
示すように、足載せ部材２ａ、１２ａが縦パイプ１ａの
内側に沿って接近した縦状態となり、車椅子の前部が開
放される。また、この状態で、足載せ部材２ａ，１２ａ
は、図６の如く本体フレームの内側に入り、前部に突出
することはない。
【００１６】一方、フットレストを使用する場合は、足
載せ部材２ａ、１２ａをその軸支部を支点に下側へ約９
０度回動させれば、図１、図５に示すように、足載せ部
材２ａ、１２ａが内側に開くと共に略水平状態となり、
使用者が足を置くことができる状態となる。
載せ部材２ａ、１２ａをその軸支部を支点に下側へ約９
０度回動させれば、図１、図５に示すように、足載せ部
材２ａ、１２ａが内側に開くと共に略水平状態となり、
使用者が足を置くことができる状態となる。
【００１７】このように、足載せ部材２ａ，１２ａを一
度、回動操作するだけで、使用状態から非使用状態又は
その逆に変更することができ、非常に簡単な構造で、小
形、軽量化が可能となる。
度、回動操作するだけで、使用状態から非使用状態又は
その逆に変更することができ、非常に簡単な構造で、小
形、軽量化が可能となる。
【００１８】なお、足載せ部材は、図８の足載せ部材２
２ａの如く、別のパイプを外側パイプに固定する構造と
することもでき、また、滑り止め用にパイプの外周部に
高分子弾性体の被膜を形成するようにしてもよい。
２ａの如く、別のパイプを外側パイプに固定する構造と
することもでき、また、滑り止め用にパイプの外周部に
高分子弾性体の被膜を形成するようにしてもよい。
【００１９】
【考案の効果】以上説明したように、本考案の車椅子の
フットレストによれば、足載せ部材の端部に軸支部が傾
斜して設けられ、取付軸の側部にブラケットがその軸に
対し傾斜して固定され、足載せ部材の軸支部がブラケッ
トに回動可能に軸支され、取付軸がブラケットを内側に
傾斜させて車椅子の前部の両側下部に固定される構成と
したから、足載せ部材を内側に立てるように回動させれ
ば、足載せ部材が車椅子前部のフレームの内側に縦に沿
って接近した状態となり、車椅子の前部が開放され、足
載せ部材を内側に開くように回動させれば、足載せ部材
が水平に開くため、一度の回動操作のみで、使用状態か
ら非使用状態又はその逆に変更することができる。
フットレストによれば、足載せ部材の端部に軸支部が傾
斜して設けられ、取付軸の側部にブラケットがその軸に
対し傾斜して固定され、足載せ部材の軸支部がブラケッ
トに回動可能に軸支され、取付軸がブラケットを内側に
傾斜させて車椅子の前部の両側下部に固定される構成と
したから、足載せ部材を内側に立てるように回動させれ
ば、足載せ部材が車椅子前部のフレームの内側に縦に沿
って接近した状態となり、車椅子の前部が開放され、足
載せ部材を内側に開くように回動させれば、足載せ部材
が水平に開くため、一度の回動操作のみで、使用状態か
ら非使用状態又はその逆に変更することができる。
【００２０】また、足載せ部材をブラケットを介して取
付軸に取付けるだけの簡単な構造のため、小形で軽量に
構成でき、少ない部品点数で簡単に製造することができ
る。さらに、足載せ部材をパイプフレームとすれば、さ
らに軽量化を図ることができる。
付軸に取付けるだけの簡単な構造のため、小形で軽量に
構成でき、少ない部品点数で簡単に製造することができ
る。さらに、足載せ部材をパイプフレームとすれば、さ
らに軽量化を図ることができる。
【図１】車椅子の概略左側面図である。
【図２】足載せ部材の平面図である。
【図３】同正面図である。
【図４】足載せ部材の組み付けを示す正面図である。
【図５】足載せ部材を水平に開いた状態の平面図であ
る。
る。
【図６】足載せ部材を内側に立てた状態の左側面図であ
る。
る。
【図７】同状態の正面図である。
【図８】他の実施例の足載せ部材の平面図である。
１−本体フレーム、１ａ，１ｂ−縦パイプ、２ａ，１２
ａ−足載せ部材、２ｂ，１２ｂ−軸支部、３，１３−取
付軸、４，１４−ブラケット。
ａ−足載せ部材、２ｂ，１２ｂ−軸支部、３，１３−取
付軸、４，１４−ブラケット。
Claims (2)
- 【請求項１】 足載せ部材の端部に軸支部が傾斜して設
けられ、取付軸の側部にブラケットがその軸に対し傾斜
して固定され、該足載せ部材の軸支部が該ブラケットに
回動可能に軸支され、該取付軸が該ブラケットを内側に
傾斜させて車椅子の前部の両側下部に固定されたことを
特徴とする車椅子のフットレスト。 - 【請求項２】 前記足載せ部材がパイプフレームで構成
された請求項１記載の車椅子のフットレスト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4952391U JP2525877Y2 (ja) | 1991-06-28 | 1991-06-28 | 車椅子のフットレスト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4952391U JP2525877Y2 (ja) | 1991-06-28 | 1991-06-28 | 車椅子のフットレスト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH055122U JPH055122U (ja) | 1993-01-26 |
| JP2525877Y2 true JP2525877Y2 (ja) | 1997-02-12 |
Family
ID=12833501
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4952391U Expired - Lifetime JP2525877Y2 (ja) | 1991-06-28 | 1991-06-28 | 車椅子のフットレスト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2525877Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-06-28 JP JP4952391U patent/JP2525877Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH055122U (ja) | 1993-01-26 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19960723 |