JP2517629Y2 - 門扉の開閉構造 - Google Patents

門扉の開閉構造

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JP2517629Y2
JP2517629Y2 JP1990405750U JP40575090U JP2517629Y2 JP 2517629 Y2 JP2517629 Y2 JP 2517629Y2 JP 1990405750 U JP1990405750 U JP 1990405750U JP 40575090 U JP40575090 U JP 40575090U JP 2517629 Y2 JP2517629 Y2 JP 2517629Y2
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JP
Japan
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gate
guide rail
grating
closing structure
opening
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JP1990405750U
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JPH0494100U (ja
Inventor
哲男 吉村
Original Assignee
哲男 吉村
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、特定区域内への出入口
等に設ける開閉式の扉、門扉の開閉構造に関する。
【0002】
【従来の技術】従来の開閉式の門扉は、地表面・床面に
沿って車輪で移動する方式のもの又は地表面・床面に敷
設したガイドレール上を車輪で移動する方式のもの等が
多かった。このため従来の門扉はふらつきや転倒等を起
こしやすく、極めて不安定であった。これに対処するた
め、従来の技術では門扉自体の重量を重くすること等も
行なわれているが、重量増加させると開閉操作が困難に
なり、また動きだしたら止めにくくなるので危険性も高
かった。
【0003】また従来のガイドレール方式のものはガイ
ドレール内部に土砂が侵入すると外に出にくいので、仮
に地表面・床面に転倒防止のための装置を設けたとして
も土砂のために機能が阻害されることが多く、また土砂
は門扉の開閉操作の邪魔になり門扉自体の機能を阻害す
ることも多かった。又、この種の門扉の開閉装置とし
て、U字状側溝コンクリートの上端に段差を設けて道路
面と同一レベル以下の位 置に上方を開放した走行レール
を形成し、その走行レール下方にグレーチングを架設し
た構造の考案が実開平1−118091号公報に開示さ
れている。この公報開示の構造では道路面上の士砂・ゴ
ミは連続した走行レール面上に移動し、その士砂・ゴミ
のため門扉の走行の支障となりがちである。又走行レー
ル上の土砂・ゴミが側溝内方向に移動又は払われるとそ
の内側のグレーチングの外枠と側溝コンクリートの側壁
内面との間の空間に落ち込んでここに土砂・ゴミが溜ま
り、清掃しにくいためそのまま滞留し美観を損ねるもの
であった。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】本考案が解決しようと
する課題は、開閉操作が容易で、安定性が良く、安全性
にも優れ、士砂等による開閉機能阻害発生がなく、士砂
・ゴミが滞留することがなく、傾斜面への設置も可能
な、門扉の開閉構造を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】かかる課題を解決した本
考案の要旨は、地表面・床面に設けた側溝等の排水溝の
左右の垂直な溝側壁の上部それぞれに、断面形状コ字状
のガイドレールを開放面が対向するように左右一対設
け、同ガイドレールの下方の側壁間にビーム材を横架し
同ビーム材上に排水溝を閉鎖するグレーチング又は溝蓋
を設け、又門扉の下部の車輪を上記断面形状コ字状のガ
イドレールの内部に挿入するように設け、門扉をその下
部に設けた車輪で同ガイドレールに沿って移動自在にし
たことを特徴とする門扉の開閉構造にある。
【0006】
【作用】本考案の門扉の開閉構造においては、地表面・
床面等に設けた排水溝の垂直な側壁の上部に開放面が溝
内部に向けるように断面形状コ字状のガイドレールを設
けた。これによって、道路上のゴミ・砂はガイドレール
内に入ることが少なく直接排水溝の側壁上端から溝下方
へ払い落される。これによって、ガイドレール内へのゴ
ミ・砂の進入がなくなり、円滑にこの 内部に配置した
車輪はガイドレールに沿って移動でき、よって門扉は円
滑に長期間開閉できるものとした。
【0007】又、グレーチング又は溝蓋は、ビーム材の
上に設けられ排水溝内部に置かれるので、グレーチング
又は溝蓋にゴミ・砂がたまることもなく、ゴミ・砂は溝
底へ落下する。
【0008】本考案では、同排水溝を利用して同門扉を
設置するので土砂を速やかに同排水溝に排出可能であ
る。又車輪は断面形状コ字状のガイドレールに挿入され
ていて、ガドレールは車輪が浮き上るのを防止している
ので、門扉は傾くことなく安定して走行できる。
【0009】
【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明
する。図1は実施例1を示す一部切欠断面図、図2は図
1のA−A線における平面図、図3,図4は他の実施例
を示す断面図である。
【0010】実施例1では、地表面1に設けた排水溝2
の側壁3に横架したビーム材4に沿って排水溝2の長手
方向に平行な断面形状コ字状のガイドレール5を取り付
けている。そして門扉6の下部に設けた車輪7をガイド
レール5内に沿って移動自在に装着している。ビーム材
4の上にはグレーチング8を載置している。グレーチン
グ8については、コンクリート蓋、鋼板蓋、グレーチン
グ蓋でもよい。
【0011】断面形状コ字状のガイドレール5内のレー
ル面は排水溝2の側壁3の上部内側にあるので、地表面
1の土砂・ゴミは入りにくい 。又ガイドレール5のレ
ール面に溜った土砂・ゴミは掃き出せばそのまま排水溝
2下方へ落下して容易に清掃される。又車輪7はガイド
レール5の上下面で拘束され、上方に浮き上ることがほ
とんどないので門扉6は左右及びレール方向に傾くこと
なく安定して走行できる。
【0012】図3,図4はその他の実施例を示してい
る。それぞれにおいて、30は地表面、31は排水溝、
32はビーム材、33はガイドレール、34は門扉、3
5は車輪、36はグレーチングである。グレーチング3
6については、コンクリート蓋、鋼板蓋、グレーチング
蓋でもよい。ゴミ・土砂の清掃は前記実施例と同様で容
易に行え、ガイドレールその周辺に滞留することがな
い。
【0013】
【考案の効果】本考案により、開閉操作が容易で、安定
性が良く、安全性にも優れ、土砂等による開閉機能阻害
発生がなく、土砂・ゴミの滞留がなく清掃が容易で傾斜
面への設置も可能な、門扉の開閉構造を提供することが
できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】実施例1を示す一部切欠断面図である。
【図2】図1のA−Aにおける平面図である。
【図3】他の実施例を示す断面図である。
【図4】他の実施例を示す断面図である。
【符号の説明】
1 地表面 2 排水溝 3 側壁 4 ビーム材 5 ガイドレール 6 門扉 7 車輪 8 グレーチング 30 地表面 31 排水溝 32 ビーム材 33 ガイドレール 34 門扉 35 車輪 36 グレーチング

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 地表面・床面に設けた側溝等の排水溝の
    左右の垂直な溝側壁の上部それぞれに、断面形状コ字状
    のガイドレレールを開放面が対向するように左右一対設
    け、同ガイドレールの下方の側壁間にビーム材を横架し
    ビーム材上に排水溝を閉鎖するグレーチング又は溝蓋を
    設け、又門扉の下部の車輪を上記断面形状コ字状のガイ
    ドレールの内部に挿入するように設け、門扉をその下部
    に設けた車輪で同ガイドレールに沿って移動自在にした
    ことを特徴とする門扉の開閉構造。
JP1990405750U 1990-12-28 1990-12-28 門扉の開閉構造 Expired - Lifetime JP2517629Y2 (ja)

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JPH0494100U JPH0494100U (ja) 1992-08-14
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP5667231B2 (ja) * 2013-03-25 2015-02-12 ファナック株式会社 射出成形機の安全扉
KR102009263B1 (ko) * 2018-07-04 2019-08-09 허향미 매립형 레일이 구비되는 대문자바라 및 매립형 레일의 설치방법

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0532634Y2 (ja) * 1988-01-29 1993-08-20

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