JP2516412B2 - 油穴付きストレ―トドリル - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、油穴付きストレートドリルに関し、特にAl
合金、鋳鉄などの深穴加工に好適するよう形成的に改良
したものである。

（従来の技術） 従来、この種のストレートドリルとしては、例えば実
開昭62−178012号公報、実開昭63−21510号公報等にみ
られるものが開示されている。そして、前者は、ドリル
の本体部分の軸方向に油穴を穿設したものであり、また
後者は、ドリル本体に半円状の溝を設け、この溝内にパ
イプを半投状に固定してクーラント供給パイプを形成し
たものである。

（発明が解決しようとする課題） 前述した公知にみられるストレートドリルは、油穴の
形成により、穴あけ性能を向上している。しかしなが
ら、高送りができなかったり、あるいはトルクの上昇が
あったりして性能面の改善が問題点となっている。

本発明は、このようなことから、ドリル形状を改善す
ることにより、Al合金、鋳鉄などで深穴加工を可能にし
た油穴付きストレートドリルを提供しようとするもので
ある。

（課題を解決するための手段） 本発明は、上述の点に鑑みなされたもので、特に１対
のフルート溝を有する油穴付きストレートドリルにおい
て、先端逃げ面の構成を改善したものである。

すなわち、前記先端逃げ面は、先端切刃稜からガイド
パットに向って、第１次逃げ面、第２次逃げ面および第
３次逃げ面が形成されるようにしたものである。

また、ガイドパット側にある第３次逃げ面は、その周
方向幅がガイドパット（６）の周方向幅よりも広くなる
とともに、これらの逃げ角については、θ_１＜θ_２＞θ
_３の関係にあるように構成したものである。

（作用） 本発明の油穴付きストレートドリルは、チゼルエッジ
および先端切刃稜によって穴あけ加工を開始し、切削油
によって生成された切屑がフルート溝の後方に送られ排
出される。

また、本発明の油穴付きストレートドリルは、切印構
成から工具剛性が高まり、穴あけ加工にあたっては、高
送りが可能で、しかも摩擦によるトルク上昇が抑えられ
るように作用するものである。

（実施例） 以下、本発明油穴付きストレートドリルにおける一実
施例について図を参照しながら説明する。

第１図および第２図において、（１）は、油穴付きの
ストレートドリルであり、その本体部分（２）には、フ
ルート溝（３）およびランド（４）がそれぞれ形成され
ている。このフルート溝（３）は、軸方向に平行するよ
うに切欠されるもので、その中間部分に前記ランド
（４）が残存形成されるようになっている。

このランド（４）は、その外周縁には、１対のマージ
ン（５）およびガイドパット（６）が備えられるととも
に、このマージン（５）およびガイドパット（６）間に
は、外周逃げ面（７）が形成される。この外周逃げ面
（７）は、第２図では、円弧状をなしているが、第３図
にみられるように直線状のものでもよく、場合によって
は、凹円弧状にしてもよいものである。

また、前記ランド（４）の端面方向では、チゼルエッ
ジ（８）、先端切刃稜（９）、シンニング（10）、油穴
（11）および先端逃げ面（12）が形成される。そして、
この先端切刃稜（９）は、先端切刃角αを有し、被削材
に対する喰付き性を良くするため、チゼルエッジ（８）
に対して、シンニング（10）が施される。

そして、このシンニング（10）は、油穴（11）および
フルート溝（３）をつなぐように大きく凹欠されてい
る。

しかして、前述した先端逃げ面（12）は、先端切刃稜
（９）からガイドパット（６）に向って、第１次逃げ面
（12₁）、第２次逃げ面（12₂）および第３次逃げ面（12
₃）が形成される。そして、これらの第１次逃げ面（1
2₁）、第２次逃げ面（12₂）および第３次逃げ面（12₃）
には、それぞれ逃げ角θ₁,θ₂,θ_３がそれぞれ構成され
る。この場合、第３次逃げ面（12₃）は、ガイドパット
（６）側に形成されるが、その周方向幅がガイドパット
（６）の周方向幅よりも広めになっているものである。
また、前記逃げ角については、θ_１＜θ_２＞θ_３の関係
になっていもので、例えばθ_１＝10゜，θ_２＝20゜，θ
_３＝15゜に設定される。なお、これらの逃げ角について
は、一般的には、θ_１＝８゜〜15゜，θ_２＝15゜〜30
゜，θ_３＝10゜〜20゜の範囲内で設定される。

このように、第３次逃げ面（12₃）については、その
逃げ角θ_３を第２次逃げ面（12₂）の逃げ角θ_２よりも
小さく、しかもその幅をガイドパット（６）の幅よりも
広くしたのは、切刃剛性を高めるとともに、第４図
（ａ）（ｂ）で示されるように、マージン（５）の摩耗
を抑える配慮である。すなわち、逃げ角θ_３を小さくす
ることによって、ガイドパッド（６）の位置を先端側に
寄せ、第４図（ｂ）のようにマージン（５）のへたり幅
が狭くなるようにしたものである。

なお、本発明における油穴付きストレートドリル
（１）は、その芯厚Ｗが外周切刃稜（13）の始まる付近
を基準にしたときには、刃先直径Ｄに対し、Ｗ＝（0.15
〜0.35）Ｄの範囲内にあることが好ましい。また、第５
図（ａ）〜（ｃ）でみられるように、先端切刃稜（９）
側からシャンク側（14）に向かう方向でＷ＞W₀の関係と
なるように芯厚テーパを付与することが好ましい。具体
的には、芯厚テーパは、0.05/100〜1.0/100の範囲が好
ましい。

（切削例） 本発明品Ａは、K10相当材種の超硬合金で油穴付きス
トレートドリルを構成したものであり、またその工具仕
様は、第１図および第２図を基本形状としたものであ
る。そして、刃先直径Ｄ＝φ10mm、本体部分（２）の長
さ＝110mm（全長＝160mm）、刃先先端角α＝135゜、先
端側の芯厚Ｗ＝2.5mmとし、芯厚テーパを0.25/100にそ
れぞれ設定した。

そして、FC25からなる被削材に対して、穴深さ80mmの
加工を行なった結果、従来品Ｂとの比較において第６図
にみられるような切削条件の目安が得られた。また、穴
精度については、刃先径がφ６〜φ12mmの範囲では、H7
〜H9の範囲が得られることも判った。

なお、本発明品Ａ、従来品Ｂおよび比較品C,Dとの比
較では、以下のような表にみられる結果が得られた。こ
の場合、本発明品は、前述した工具仕様であり、従来品
Ｂおよび比較品C,Dは、逃げ面構成が異なるものであ
る。また、従来品Ｂは芯厚テーパが付加されていないも
のである。

（発明の効果） 本発明は、以上説明したように刃形構成特に先端逃げ
面（12）の構成を改善したものであるから、前述した切
削例で明らかなように、Al合金、鋳鉄などの穴あけでは
高送りが可能となり、またトルク上昇の抑制から深穴加
工に好適するという利点を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明油穴付きストレートドリルにおける一
実施例を示す正面図、第２図は、拡大した底面図、第３
図は、第２図に対する変形例を示す拡大した底面図、第
４図（ａ）（ｂ）は、マージン摩耗の状況を示す説明
図、第５図（ａ）〜（ｃ）は、芯厚の関係を示す説明図
で、第５図（ａ）は、軸方向断面図、第５図（ｂ）は、
第５図（ａ）中のｂ−ｂ線に沿って得られる直径方向断
面図、第５図（ｃ）は、第５図（ａ）中のｃ−ｃ線に沿
って得られる直径方向断面図、第６図は、本発明油穴付
きストレートドリルおよび従来品における切削条件の目
安を示す説明図である。 （１）……油穴付きストレートドリル （２）……本体部分、（３）……フルート溝 （４）……ランド、（５）……マージン （６）……ガイドパット、（７）……外周逃げ面 （８）……チゼルエッジ、（９）……先端切刃稜 （10）……シンニング、（11）……油穴 （12）……先端逃げ面、（12₁）……第１次逃げ面 （12₂）……第２次逃げ面、（12₃）……第３次逃げ面

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】棒状をなす本体部分（２）には、軸方向に
   略平行する１対のフレート溝（３）およびこのフルート
   溝（３）間に残存するランド（４）がそれぞれ形成さ
   れ、このランド（４）の外周縁には、マージン（５）、
   ガイドパット（６）および外周逃げ面（７）がそれぞれ
   形成され、またランド（４）の端面には、チゼルエッジ
   （８）、シンニング（10）、油穴（11）および先端逃げ
   面（12）がそれぞれ形成されるようにした油穴付きスト
   レートドリルにおいて、 前記先端逃げ面（12）は、先端切刃稜（９）からガイド
   パット（６）に向って、第１次逃げ面（12₁）、第２次
   逃げ面（12₂）および第３次逃げ面（12₃）が形成され、
   ガイドパッド（６）側にある第３次逃げ面（12₃）の周
   方向幅がガイドパット（６）の周方向よりも広くなると
   ともに、これらの逃げ角については、θ_１＜θ_２＞θ_３
   の関係になっていることを特徴とする油穴付きストレー
   トドリル。