JP2511889Y2 - 回転蓄熱式熱交換器の駆動装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は回転蓄熱式熱交換器の駆
動装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の回転蓄熱式熱交換器の駆動装置と
しては、例えば図４〜図５に示すようなものがある、
（実開昭５５−１４１７９０号公報等参照）。

【０００３】すなわち、コア１０１の外周に弾性体１０
２を介してリングギヤ１０３が装着されている。また、
リングギヤ１０３を駆動するピニオンギヤ１０４を取り
付けたシャフト１０５は、ハウジング１０６に固定され
た、カーボン等で構成されるブッシュ１０７を軸受とし
て支持されている。

【０００４】そして、シャフト１０５は、ガスタービン
エンジン等の出力軸によって減速ギヤを介して駆動され
る駆動装置によって回転駆動され、シャフト１０５に装
着したピニオンギヤと、コア外周面に装着されたリング
ギヤとの噛合せによってコアが回転するようになってい
る。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな回転蓄熱式熱交換器においては、ブッシュ１０７が
ハウジング１０６に固定されて静止し、シャフト１０５
がブッシュ１０７を軸受として回転する構造となってい
たために、シャフト１０５に掛るピニオンギヤ１０４の
駆動反力のため、ブッシュ１０７の摺動面の当りは、反
力が作用する方向のみとなり偏摩耗する。このため、ブ
ッシュ１０７の摩耗が早いという問題点があった。

【０００６】本考案は、従来のこのような問題点に着目
してなされたものであり、ブッシュの偏摩耗を防止して
耐久性を向上させた、回転蓄熱式熱交換器の駆動装置を
提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】このため本考案は、コア
外周に装着されたリングギヤを駆動するピニオンギヤを
外周面に装着し、中空部を形成した円筒状の中空シャフ
トと、該中空シャフトの中空部壁面に外周面を固定した
ブッシュと、該ブッシュに嵌合してブッシュの内周面を
摺動可能に支える、ハウジングに固定されたシャフトと
を設けた。

【０００８】

【作用】ハウジングに固定されたシャフトのまわりを摺
動して、ブッシュが中空シャフトと一体に回転する。

【０００９】従って、ピニオンギヤの駆動力の反力は、
ブッシュ周方向に一様に作用することとなるので、ブッ
シュは周方向に一様に摩耗する。

【００１０】

【実施例】以下、本考案を図面に基づいて説明する。図
１は、本考案の第１実施例を示す図である。

【００１１】まず構成を説明する。ガスタービンエンジ
ンの出力軸から減速ギヤを介して駆動される駆動装置１
によって回転駆動される中空シャフト２には中空部３が
形成されて円筒状となっている。また中空部３にはハウ
ジング４に固定されたシャフト５が挿入されている。そ
して、中空シャフト２はカーボン等で構成されたブッシ
ュ６を軸受としてシャフト５に支持されている。

【００１２】ブッシュ６の外面８は中空シャフト２の中
空部内壁７に焼きばめまたは叩き込み等により固着さ
れ、ブッシュ６の内面９はシャフト５の外面１０に対し
て摺動可能となっている。

【００１３】また、センターシャフト１１で支持されハ
ウジング４内に配置された蓄熱体のコア１２の外周面に
は、リングギヤ１３が取付けられており、駆動装置１に
よって駆動される中空シャフト２に取り付けられたピニ
オンギヤ１４と噛合っている。

【００１４】次に作用を説明する。駆動装置１によって
中空シャフト２に動力が伝わると、ピニオンギヤ１４と
リングギヤ１３との噛合によって、センターシャフト１
１で支持されたコア１２が回転する。そしてその際に、
ブッシュ６の内面９とシャフト５の外面１０とが摺動面
１５となる。

【００１５】中空シャフト２とブッシュ６とは、ピニオ
ンギヤ１４の駆動力による反力を矢印の方向に受けて回
転しているので、摺動面１５ａに比べ摺動面１５ｂの方
が接触によって受ける力が大きくなる。

【００１６】しかし、ブッシュ６は中空シャフト２と一
体となり回転しているので、摺動面１５の当りが周方向
一様となり、ブッシュ内面９は周方向に一様に摩耗す
る。

【００１７】このため、従来例に比較してブッシュの摩
耗は減少し、耐久性は向上する。

【００１８】図２には、本考案の第２実施例を示す。こ
の実施例は、本考案をコア１２の支持を前記実施例のセ
ンターシャフト１１による支持に代えて、図示しない固
定ローラ２個とピニオンローラ１６によるコア外周支持
とした熱交換器に適用したものである。

【００１９】中空シャフト２からコア１２への動力伝達
は、前記実施例と同様に行われる。その際、ピニオンロ
ーラ１６とピニオンギヤ１４とでは、リングギヤ１３と
接するリングギヤ半径方向の位置が異なるので回転数が
異なり、リングギヤ１３とピニオンローラ１６との間に
滑りが生ずる。

【００２０】これによりピニオンローラ１６が摩耗する
ので、ピニオンローラ１６を、中空シャフト２との間に
ブッシュ１７を介して取り付け、ピニオンローラ１６が
中空シャフト２の回転に関係なく自由に回転できるよう
にしている。

【００２１】装置の動作は前記実施例と同様で、駆動装
置１によって中空シャフト２に動力が伝わると、ピニオ
ンギヤ１４とリングギヤ１３との噛合によってコア１２
が回転する。このとき、図中矢印の方向に働くピニオン
ギヤ１４の駆動力による反力と、コア１２を支持するた
めの力を中空シャフト２とブッシュ６とで負担してい
る。

【００２２】しかし、本実施例も前記実施例同様にブッ
シュ６の内面９は、周方向に一様に同じ条件でシャフト
５に接して摺動するので周方向に一様に摩耗し、ブッシ
ュの耐久性は向上する。

【００２３】また、本実施例においては、ピニオンロー
ラ１６と図示しない２個の固定ローラによってコア１２
を外周支持しているので、前記実施例のセンターシャフ
ト１１取付用のコアセンタ穴が不要となり、穴部への応
力集中を避けることができる。

【００２４】図３には、本考案の第３実施例を示す。こ
の実施例は、リングギヤ１３とピニオンギヤ１４との間
に、アイドラギヤ１８とアイドラローラ１９とを介装
し、アイドラギヤ１８とアイドラローラ１９とを、ハウ
ジング４に固定されたシャフト２０にアイドラブッシュ
２１とアイドラローラブッシュ２２を介して取り付けた
ものである。

【００２５】駆動装置１によって中空シャフト２に動力
が伝わると、ピニオンギヤ１４の回転がアイドラギヤ１
８を介してリングギヤ１３に伝えられコア１２が回転す
る。

【００２６】この際、前記各実施例同様にブッシュ６は
ピニオンギヤ１４の駆動力による反力を受けて、中空シ
ャフト２と一体に回転し、ブッシュ６の内面９は周方向
に一様に同じ条件でシャフト５に接することとなるので
摩擦速度が緩和できる。

【００２７】また、本実施例においては、アイドラギヤ
１８を設けたことにより、ブッシュ６及び駆動装置１等
を高温排気ガス流路（ダクト）から遠ざけられるので、
熱的影響を低減することができる。特にブッシュ６が高
温ガスにさらされなくなるため、軸受をカーボン等で構
成されたブッシュ６に代えベアリングを使用することが
可能である。

【００２８】

【考案の効果】以上説明してきたように構成されている
ので、本考案によれば、ブッシュ摺動面の当りが周方向
に同一となり一様に摩耗するので、耐久性を向上するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例を示す側断面図。

【図２】本考案の第２実施例を示す側断面図。

【図３】本考案の第３実施例を示す側断面図。

【図４】従来例を示す平断面図。

【図５】従来例を示す側断面図。

【符号の説明】

１…駆動装置 ２…中空シャフト ４…ハウジング ５…シャフト ６…ブッシュ ９…ブッシュ内面 １０…シャフト外面 １２…コア １４…ピニオンギヤ １５ａ，１５ｂ…摺動面 １６…ピニオンローラ １８…アイドラギヤ

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 コア外周に装着されたリングギヤを駆動
   するピニオンギヤを外周面に装着し、内部に中空部を形
   成した円筒状の中空シャフトと、該中空シャフトの中空
   部壁面に外周面を固定したブッシュと、該ブッシュに嵌
   合してブッシュの内周面を摺動可能に支える、ハウジン
   グに固定されたシャフトとを有することを特徴とした回
   転蓄熱式熱交換器の駆動装置。