JP3353483B2 - 二重反転軸シール装置 - Google Patents
二重反転軸シール装置Info
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Description
用される二重反転プロペラ装置の外側プロペラ軸と内側
プロペラ軸との環状隙間の気密性を維持するための二重
反転軸シール装置に関するものである。
用いられているが、現在、船舶の推進性能を向上させる
ために二重反転プロペラ装置が注目されている。
く、船体外板1に軸受2を介して中空の外側プロペラ軸
3を回転自在に取り付け、該外側プロペラ軸3内に内側
プロペラ軸4を挿通して外側プロペラ軸3内径と内側プ
ロペラ軸4外側との間の環状隙間5に配置した二重反転
軸受6にて支持させ、且つ外側プロペラ軸3と内側プロ
ペラ軸4との間にそれぞれのプロペラ軸3,4を反対方
向に回転駆動させる反転装置7を設けて、図示しない主
機関の動力により、上記外側プロペラ軸3の後端部に固
定された前プロペラ8と内側プロペラ軸4の後端部に固
定された後プロペラ9とをそれぞれ逆向きに回動させる
構成を有し、上記外側プロペラ軸3と内側プロペラ軸4
との環状隙間5には潤滑油を供給して上記二重反転軸受
6を潤滑させるようにしてあり、該潤滑油が外部へ流出
するのを防止する二重反転軸シール装置10が上記外側
プロペラ軸3の先端部(図では反転装置7内部)に設け
てある。
二重反転軸シール装置10は、図5に示す如く、上記外
側プロペラ軸3の先端部内側面に、上記内側プロペラ軸
4の外径に合わせた大きさのシールリング12を内部に
取り付けた筒状のケーシング11を固定し、且つ内側プ
ロペラ軸4の上記ケーシング11と対応させた位置にフ
ランジ形状をしたライナ13を固定して、該ライナ13
の外周面に上記ケーシング11に取り付けたシールリン
グ12を嵌合させて外側プロペラ軸3と内側プロペラ軸
4との環状隙間5を密閉するようにしてあり、外側プロ
ペラ軸3及び内側プロペラ軸4の回動に伴い、ケーシン
グ11に取り付けてあるシールリング12とライナ13
とが嵌合された状態のままで摺動されるので、環状隙間
5内部の気密性は保たれる。
転プロペラ装置における従来の二重反転軸シール装置の
場合、二重反転機構を持たない通常のプロペラ装置に一
般的に用いられているシール装置と比較すると、通常の
プロペラ装置ではシールリングを取り付けたケーシング
はプロペラ軸の保護管に固定されていて不動であるのに
対し、上記従来の二重反転軸シール装置ではシールリン
グを取り付けたケーシングを固定した外側プロペラ軸と
ライナを固定した内側プロペラ軸とがそれぞれ逆向きに
回転駆動されるため、シールリングとライナとの摺動速
度が通常のプロペラ装置の2倍になってしまう。そのた
め、シールリングとライナ外周面との摩擦による発熱が
大きくなって各々の耐久性能や寿命が低下してしまい、
場合によっては損傷する虞も生じる。
との摺動速度を従来の半分に抑えて通常のプロペラ装置
と同程度にすることで、二重反転軸シール装置の耐久性
能及び寿命を向上させようとするものである。
決するために、中空の外側プロペラ軸内に挿通した内側
プロペラ軸を両者間に形成される環状隙間に配置した二
重反転軸受にて支持させ、それぞれのプロペラ軸を逆向
きに回転駆動して外側プロペラ軸後端部に取り付けた前
プロペラと内側プロペラ軸後端部に取り付けた後プロペ
ラとを互に反対方向に回転させるようにしてなる二重反
転プロペラ装置における上記外側プロペラ軸に、内部に
外側シールリングを取り付けた筒状のケーシングを固定
し、上記内側プロペラ軸の上記ケーシングに合わせた位
置に円筒状のライナを嵌合固定し、且つ該ライナと上記
ケーシングに取り付けた外側シールリングとの間に、内
部に内側シールリングを備えた円筒状の中間ライナを上
記外側プロペラ軸及び内側プロペラ軸と同心上に設け
て、該中間ライナの外周面に上記ケーシングに取り付け
られた外側シールリングを、及び該中間ライナの内側シ
ールリングを上記ライナの外周面にそれぞれ嵌合させて
摺動させ、上記中間ライナを支持金具を介して所要の静
止部に固定支持させた構成とする。
る支持に代えて軸受を介して内側プロペラ軸に回転自在
に取り付けてもよい。
る支持に代えて二重反転軸受としての転り軸受のリテー
ナリングに取付金具を介して取り付けることもできる。
拘止したので、中間ライナは外側プロペラ軸及び内側プ
ロペラ軸の回転駆動から独立して静止状態を維持される
ことになり、外側プロペラ軸の回転駆動に伴う中間ライ
ナ外周面と外側プロペラ軸先端部に固定したケーシング
に取り付けてある外側シールリングとの摺動速度、及び
内側プロペラ軸の回転駆動に伴う中間ライナに備えてあ
る内側シールリングと内側プロペラ軸に固定したライナ
の外周面との摺動速度のそれぞれが従来の半分、すなわ
ち通常のプロペラ装置と同程度に抑えられる。
プロペラ軸に回転自在に取り付けると、中間ライナ外周
面と上記ケーシングに取り付けた外側シールリングとの
摩擦力とによって中間ライナに生じる回転モーメント
と、中間ライナの内側シールリングと内側プロペラ軸に
固定したライナ外周面との摩擦力とによって中間ライナ
に生じる回転モーメントとがお互いに打ち消し合うの
で、中間ライナは外側プロペラ軸及び内側プロペラ軸の
回転駆動に束縛されず、ほぼ静止した状態に保たれる。
テーナリングに取付金具を介して中間ライナを取り付け
ると、中間ライナを内側軸受に取り付けるための軸受を
不要にすることができる。
する。
5に示した外側プロペラ軸3の先端部内側面に固定のケ
ーシング11内部に取り付けられたシールリング12
と、内側プロペラ軸4の所要位置に固定されたライナ1
3とを直接嵌合させた状態で摺動させる従来の方式に代
え、ケーシング11の内部に固定した外側シールリング
12aとライナ13との間に、内部に内側シールリング
12bを内部に備えた中間ライナ14を介在させたもの
である。
ーシング11の内径より幾らか小さい外径と、上記ライ
ナ13の外径より少し大きい内径を有する中空フランジ
形状とし、且つ外側プロペラ軸3及び内側プロペラ軸4
と同心上に位置させて支持金具15を介して反転装置7
内部にある所要の静止部16に拘止し、該中間ライナ1
4の外周面に外側シールリング12aを嵌合させると共
に、ライナ13の外周面に中間ライナ14の内側シール
リング12bを嵌合させるようにする。
上記中間ライナ14の外周面と上記ケーシング11内部
に取り付けられた外側シールリング12aとが嵌合さ
れ、且つ中間ライナ14内部の内側シールリング12b
と上記ライナ13との外周面とが嵌合されて外側プロペ
ラ軸3と内側プロペラ軸4との間の環状隙間5を密閉し
て気密性を維持することができるので、隙間5内へ供給
された潤滑油が外部へ流出することはない。
して所要の静止部16に固定支持されており、それぞれ
のプロペラ軸3,4の回転駆動から独立して静止状態に
あるので、外側プロペラ軸3の回動に伴う中間ライナ1
4と上記ケーシング11に取り付けられた外側シールリ
ング12aとの摺動速度は通常のプロペラ装置と同程度
に抑えられることになり、更に、中間ライナ14内部に
取り付けられた内側シールリング12bも静止している
ので、内側プロペラ軸4の回動による内側シールリング
12bと上記ライナ13との摺動速度も通常のプロペラ
装置並みに抑えられる。
ので、図1に示した実施例において、ケーシング11に
取り付けた外側シールリング12aと内側プロペラ軸4
に固定したライナ13との間に介在させた中間ライナ1
4を支持金具15を介して反転装置7内部の所要の静止
部16に固定支持させた方式に代えて、該中間ライナ1
4を軸受17を介して内側プロペラ軸4に回転自在に取
り付けたものである。
1に備えられた外側シールリング12aと中間ライナ1
4の外周面との摩擦力により中間ライナ14に発生する
回転モーメントと、中間ライナ14に取り付けられた内
側シールリング12bとライナ13の外周面との摩擦力
によって中間ライナ14に生じる回転モーメントでは方
向が逆向きで大きさがほぼ等しくなるので、中間ライナ
14に及ぼされる合成モーメントは零となり、中間ライ
ナ14はそれぞれのプロペラ軸3,4の回動に束縛され
ずにほとんど静止した状態に保たれる。したがって、図
1に示した実施例と同様に、ケーシング11の外側シー
ルリング12aと中間ライナ14との摺動速度、及び中
間ライナ14の内側シールリング12bとライナ13と
の摺動速度のそれぞれが通常のプロペラ装置と同程度に
抑えられる。
示すもので、図2に示した実施例における二重反転軸受
6として転り軸受を用いた場合において、該転り軸受の
リテーナリング18に上記中間ライナ14を取付金具1
9を介して取り付けたものである。
の作用効果を得ることができ、更に、図2の実施例で用
いた軸受17を不要にすることができる。
中間ライナ14にそれぞれ外側シールリング12a、内
側シールリング12bを一重配置した場合を示したが、
シールリングは二重以上取り付けてもよいこと、その他
本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加
え得ることは勿論である。
ール装置によれば、二重反転プロペラ装置の外側プロペ
ラ軸内側面に固定したケーシングに取り付けた外側シー
ルリングと内側プロペラ軸に固定したライナとの間に、
内側シールリングを備えた中間ライナを介在させて、中
間ライナ外周面と上記ケーシングに取り付けた外側シー
ルリング、及び中間ライナに備えてある内側シールリン
グと上記内側プロペラ軸に固定したライナとをそれぞれ
嵌合させ、且つ中間ライナを支持金具を介して所要の静
止部に支持させるか、または軸受により内側プロペラ軸
に回転自在に取り付けるか、あるいは二重反転軸受とし
ての転り軸受のリテーナリングに取付金具を介して取り
付けることにより、外側プロペラ軸及び内側プロペラ軸
の回転駆動によらず中間ライナが静止した状態を保つよ
うにしたので、中間ライナ外周面と上記ケーシングに取
り付けた外側シールリングとの摺動速度、並びに中間ラ
イナの内側シールリングと内側プロペラ軸に固定したラ
イナ外周面との摺動速度のいずれもが、二重反転機構を
持たない通常のプロペラ軸のシール装置における摺動速
度と同程度に抑えられることになり、したがって、各々
の耐久性能や寿命が大幅に改善されて二重反転軸シール
装置の信頼性及び保全性が向上されるという優れた効果
を発揮する。
す断面図である。
る。
る。
Claims (3)
- 【請求項1】 中空の外側プロペラ軸内に挿通した内側
プロペラ軸を両者間に形成される環状隙間に配置した二
重反転軸受にて支持させ、それぞれのプロペラ軸を逆向
きに回転駆動して外側プロペラ軸後端部に取り付けた前
プロペラと内側プロペラ軸後端部に取り付けた後プロペ
ラとを互に反対方向に回転させるようにしてなる二重反
転プロペラ装置における上記外側プロペラ軸に、内部に
外側シールリングを取り付けた筒状のケーシングを固定
し、上記内側プロペラ軸の上記ケーシングに合わせた位
置に円筒状のライナを嵌合固定し、且つ該ライナと上記
ケーシングに取り付けた外側シールリングとの間に、内
部に内側シールリングを備えた円筒状の中間ライナを上
記外側プロペラ軸及び内側プロペラ軸と同心上に設け
て、該中間ライナの外周面に上記ケーシングに取り付け
られた外側シールリングを、及び該中間ライナの内側シ
ールリングを上記ライナの外周面にそれぞれ嵌合させて
摺動させ、上記中間ライナを支持金具を介して所要の静
止部に固定支持させた構成を有することを特徴とする二
重反転軸シール装置。 - 【請求項2】 上記中間ライナを上記支持金具による支
持に代えて軸受を介して内側プロペラ軸に回転自在に取
り付けた請求項1記載の二重反転軸シール装置。 - 【請求項3】 上記中間ライナを上記支持金具による支
持に代えて二重反転軸受としての転り軸受のリテーナリ
ングに取付金具を介して取り付けた請求項1記載の二重
反転軸シール装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21832394A JP3353483B2 (ja) | 1994-08-22 | 1994-08-22 | 二重反転軸シール装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21832394A JP3353483B2 (ja) | 1994-08-22 | 1994-08-22 | 二重反転軸シール装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0858687A JPH0858687A (ja) | 1996-03-05 |
JP3353483B2 true JP3353483B2 (ja) | 2002-12-03 |
Family
ID=16718054
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP21832394A Expired - Lifetime JP3353483B2 (ja) | 1994-08-22 | 1994-08-22 | 二重反転軸シール装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3353483B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104828237B (zh) * | 2015-04-23 | 2017-08-29 | 广州科技职业技术学院 | 船舶尾管结构 |
-
1994
- 1994-08-22 JP JP21832394A patent/JP3353483B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0858687A (ja) | 1996-03-05 |
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