JP2023012967A5 - - Google Patents

Claims (5)

1. 発泡樹脂から構成される発泡本体部と、未発泡樹脂で構成される外周リップ部との同一成形材であるホールシール材を有し、
   前記発泡本体部が、発泡コア層と、前記発泡コア層の外側に形成されたスキン層とで構成され、
   前記ホールシール材が自動車用ドアのインナーパネルの開口部を閉塞するように配置され、
   前記発泡本体部が前記インナーパネルに機械的に固定され、
   前記外周リップ部の先端部が前記ホールシール材の周縁となる位置に配設され、
   前記外周リップ部の前記先端部が前記インナーパネルの前記開口部の外周部に弾性付勢で押し当てられて当接状態が維持されていることを特徴とするドアホールシール構造。
2. 発泡樹脂から構成される発泡本体部と、未発泡樹脂で構成される外周リップ部との同一成形材であるホールシール材を有し、
   前記ホールシール材が自動車用ドアのインナーパネルの開口部を閉塞するように配置され、
   前記発泡本体部が前記インナーパネルに機械的に固定され、
   前記外周リップ部の先端部が前記ホールシール材の周縁となる位置に配設され、
   前記外周リップ部の前記先端部が前記インナーパネルの前記開口部の外周部に弾性付勢で押し当てられて当接状態が維持されていると共に、
   前記発泡本体部の外周に未発泡樹脂で構成される未発泡立壁部が形成され、
   前記外周リップ部が、前記発泡本体部の厚み方向に延びる起立壁と、前記起立壁から前記インナーパネル側に向かって外側に傾斜して形成されたリップ縁と、前記未発泡立壁部と前記起立壁とを断面視略Ｈ形状となるように連結する未発泡樹脂で構成された架橋部とから構成されていることを特徴とするドアホールシール構造。
3. 前記架橋部が、前記発泡本体部の厚み方向における前記未発泡立壁部の中央よりも前記インナーパネル側に寄った位置に形成されていることを特徴とする請求項２記載のドアホールシール構造。
4. 前記外周リップ部の先端部が玉縁状に形成されていることを特徴とする請求項１～３の何れかに記載のドアホールシール構造。
5. 前記発泡本体部を前記インナーパネルの前記開口部側に引き寄せる力が加わるようにして、前記発泡本体部が前記インナーパネルの前記開口部の周縁に掛止固定されていることを特徴とする請求項１～４の何れかに記載のドアホールシール構造。