JP2022191925A - ウインドレギュレータ及び車両用ドア - Google Patents
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Abstract
Description
図1に示すように、車両用ドアDは、ドア本体D1と、ドア本体D1に設けられたガラスガイドD11、D12に沿って昇降自在に支持された車両の窓ガラスWと、ドア本体D1に取り付けられ、窓ガラスWを昇降させるウインドレギュレータ1と、を備えている。本実施形態では、表面(車室外側)に撥水コーティングが施され、裏面(車室内側)に紫外線カットコーティングが施された窓ガラスWを用いている。
図1乃至図3に示すように、ウインドレギュレータ1は、上記ドア内部空間においてインナーパネルD17に取り付けられており、昇降方向に沿って設けられたガイドレール2と、窓ガラスWを支持すると共に、ガイドレール2に摺動自在に取り付けられたキャリアプレート3と、キャリアプレート3を牽引しガイドレール2に沿って昇降させる上昇側ワイヤ4(ワイヤ)及び下降側ワイヤ5と、ガイドレール2の下端部に配設され、上昇側ワイヤ4及び下降側ワイヤ5を駆動する駆動部6と、ガイドレール2の上端部に配設され、上昇側ワイヤ4を方向転換するプーリ31を有するプーリアッセンブリ7と、ガイドレール2の長手方向略中央部に配設され、プーリ31と駆動部6との間の上昇側ワイヤ4を支持するワイヤガイド8と、を備えている。すなわち、このウインドレギュレータ1は、ワイヤ4、5を用いてキャリアプレート3を昇降するワイヤ駆動式のウインドレギュレータであると共に、駆動部6がガイドレール2の下端部に配設された下端レール式のウインドレギュレータである。
次に図4乃至図5を参照して、プーリアッセンブリ7について説明する。図4に示すように、プーリアッセンブリ7は、上昇側ワイヤ4が巻き掛けられ、上昇側ワイヤ4を方向転換するプーリ31と、ガイドレール2の上端部に固定された金属製のプーリブラケット32と、プーリブラケット32に固定されると共に、プーリ31を回転自在に支持するプーリシャフト33と、プーリ31とプーリブラケット32との間に取り付けられたグリス阻止部材34と、を有している。
図5に示すように、グリス阻止部材34は、樹脂製の部材で構成されており、プーリ31とプーリブラケット32との間に取り付けるための円形取付け部41と、円形取付け部41の下部から右斜め下に延びる右腕部42と、右腕部42の先端から前方に立ち上がる右阻止リブ43(第1の阻止部)と、円形取付け部41の下部から左斜め下に延びる左腕部44と、左腕部44の先端から前方に立ち上がる左阻止リブ45(第2の阻止部)と、を一体として有している。
以上のような構成によれば、阻止リブ43、45を備えたことで、プーリ31とプーリ31から繰り出された上昇側ワイヤ4a、4bとの間にグリスGの膜が張るのを抑制することができる。
これに対し、上記実施形態に構成によれば、阻止リブ43、45を備えたことで、プーリ31周りに蓄積されたグリスGが引き出されて、グリスGの膜が、プーリ31とプーリ31から繰り出された上昇側ワイヤ4a、4bとの間に張ることを阻止することができ、プーリ31とプーリ31から繰り出された上昇側ワイヤ4a、4bとの間にグリスGの膜が張るのを抑制することができる。これにより、グリスGが糸状になり、窓ガラスWに付着してしまうのを防止することができる。
以上、本発明の実施形態を説明したが、上記した実施形態は特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。また、実施形態の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない点に留意すべきである。本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変形して実施することが可能である。
また、本発明は、上記目的を達成するため、車両の窓ガラスを支持するキャリアプレートと、表面にグリスが塗布されると共に前記キャリアプレートを牽引するワイヤと、前記ワイヤを駆動する駆動部と、前記ワイヤが巻き掛けられ、前記ワイヤを方向転換するプーリと、前記プーリと前記プーリから繰り出された前記ワイヤとの間に配設され、前記プーリと前記プーリから繰り出された前記ワイヤとの間に前記グリスの膜が張るのを阻止する阻止部と、を備え、前記阻止部の少なくとも一部は、前記プーリから繰り出された前記ワイヤに接触していることを特徴とするウインドレギュレータを提供する。
また、本発明は、上記目的を達成するため、車両の窓ガラスと、前記窓ガラスを格納する格納部、前記格納部の上方に配設されたドアサッシ、及び前記格納部の上端部に配設され、前記窓ガラスに摺接するアウターウェザーストリップを有するドア本体と、前記窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータと、を備え、前記ウインドレギュレータは、前記窓ガラスを支持するキャリアプレートと、表面にグリスが塗布されると共に前記キャリアプレートを牽引するワイヤと、前記ワイヤを駆動する駆動部と、前記ワイヤが巻き掛けられ、前記ワイヤを方向転換するプーリと、前記プーリと前記プーリから繰り出された前記ワイヤとの間に配設され、前記プーリと前記プーリから繰り出された前記ワイヤとの間に前記グリスの膜が張るのを阻止する阻止部と、を備え、前記阻止部の少なくとも一部は、前記プーリから繰り出された前記ワイヤに接触していることを特徴とする車両用ドアを提供する。
Claims (4)
- 車両の窓ガラスを支持するキャリアプレートと、
表面にグリスが塗布されると共に前記キャリアプレートを牽引するワイヤと、
前記ワイヤを駆動する駆動部と、
前記ワイヤが巻き掛けられ、前記ワイヤを方向転換するプーリと、
前記プーリと前記プーリから繰り出された前記ワイヤとの間に配設され、前記プーリと前記プーリから繰り出された前記ワイヤとの間に前記グリスの膜が張るのを阻止する阻止部と、を備えたことを特徴とするウインドレギュレータ。 - 前記阻止部の少なくとも一部は、前記プーリから繰り出された前記ワイヤに近接していることを特徴とする請求項1に記載のウインドレギュレータ。
- 前記プーリと前記プーリから一側に繰り出された前記ワイヤとの間に配設された第1の前記阻止部と、
前記プーリと前記プーリから他側に繰り出された前記ワイヤとの間に配設された第2の前記阻止部と、を備えたことを特徴とする請求項1又は2に記載のウインドレギュレータ。 - 車両の窓ガラスと、
前記窓ガラスを格納する格納部、前記格納部の上方に配設されたドアサッシ、及び前記格納部の上端部に配設され、前記窓ガラスに摺接するアウターウェザーストリップを有するドア本体と、
前記窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータと、を備え、
前記ウインドレギュレータは、
前記窓ガラスを支持するキャリアプレートと、
表面にグリスが塗布されると共に前記キャリアプレートを牽引するワイヤと、
前記ワイヤを駆動する駆動部と、
前記ワイヤが巻き掛けられ、前記ワイヤを方向転換するプーリと、
前記プーリと前記プーリから繰り出された前記ワイヤとの間に配設され、前記プーリと前記プーリから繰り出された前記ワイヤとの間に前記グリスの膜が張るのを阻止する阻止部と、を備えたことを特徴とする車両用ドア。
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