JP2022162261A - キャニスタ - Google Patents

Abstract

【課題】パージエアを吸着剤全体に満遍なく行き渡らせるようにする。【解決手段】キャニスタ１０のケース１２内には、タンクポート１６及びパージポート１７に連通する第１吸着剤室３１と、大気ポート１５に連通する第２吸着剤室３２と、第１吸着剤室３１と第２吸着剤室３２との間を区画する隔壁１４と、第１吸着剤室３１と第２吸着剤室３２とを折り返すように連通する連通路３６と、が設けられる。第１吸着剤室３１及び第２吸着剤室３２には吸着剤３３がそれぞれ充填される。連通路３６には、流体の流れを調整する流れ調整部４０、５０が設けられる。隔壁１４は連通路３６に達する位置に延びる。【選択図】図１

Description

本明細書に開示の技術はキャニスタに関する。

特許文献１（従来例という）に開示されたキャニスタにおいては、容器内には、タンクポート及びパージポートに連通する第１吸着剤室と、大気ポートに連通する第２吸着剤室と、第１吸着剤室と第２吸着剤室との間を区画する隔壁と、第１吸着剤室と第２吸着剤室とを折り返すように連通する連通路と、が設けられている。第１吸着剤室及び第２吸着剤室には吸着剤がそれぞれ充填されている。

特開２００５－２４８７６３号公報

従来例によると、隔壁が連通路に達していない。このため、パージ時に大気ポートから第２吸着剤室に導入されたパージエアの一部が、連通路を通ることなく第１吸着剤室へ流れてしまう。したがって、連通路を流れるパージエアが少なく、パージエアを吸着剤全体に満遍なく行き渡らせることが困難であった。

本明細書に開示の技術が解決しようとする課題は、パージエアを吸着剤全体に満遍なく行き渡らせることにある。

上記課題を解決するため、本明細書が開示する技術は次の手段をとる。

第１の手段は、容器内には、タンクポート及びパージポートに連通する第１吸着剤室と、大気ポートに連通する第２吸着剤室と、前記第１吸着剤室と前記第２吸着剤室との間を区画する隔壁と、前記第１吸着剤室と前記第２吸着剤室とを折り返すように連通する連通路と、が設けられており、前記第１吸着剤室及び前記第２吸着剤室には吸着剤がそれぞれ充填されている、キャニスタであって、前記連通路には、流体の流れを調整する流れ調整部が設けられており、前記隔壁は、少なくとも前記連通路に達する位置に延びている、キャニスタである。

第１の手段によると、隔壁が少なくとも連通路に達する位置に延びているため、パージ時に大気ポートから第２吸着剤室に導入されたパージエアの全部が連通路の流れ調整部を通る。これにより、パージエアを両吸着剤室の吸着剤全体に満遍なく行き渡らせることができる。

第２の手段は、第１の手段のキャニスタであって、前記流れ調整部は、前記隔壁により、前記第１吸着剤室側の第１流れ調整部と、前記第２吸着剤室側の第２流れ調整部と、に区画されており、前記第１流れ調整部と前記第２流れ調整部との間には、前記隔壁の端部が収容される空間部が形成されている、キャニスタである。

第２の手段によると、第１流れ調整部と第２流れ調整部との間の空間部においてパージエアが拡散される。これにより、パージエアの拡散効率を向上することができる。

第３の手段は、第２の手段のキャニスタであって、前記第２流れ調整部は、パージエアを主として拡散させる複数の第２リブを有しており、複数の前記第２リブは、前記パージエアの流れ方向に沿って又はその流れ方向に交差する方向に直線状に延在しかつその長手方向に交差する方向に所定間隔を隔てて配置されており、複数の前記第２リブは、隣接する前記第２リブと対向する位置に配置された連通溝を有する、キャニスタである。

第３の手段によると、パージエアが、第２流れ調整部の隣接する第２リブの相互間を流れつつ、連通溝から隣の第２リブの相互間に流れる。これにより、パージエアを第２リブに交差する方向に拡散させることができる。

第４の手段は、第２の手段のキャニスタであって、前記第２流れ調整部は、パージエアを主として拡散させる複数の第２リブを有しており、複数の前記第２リブは、前記パージエアの流れ方向の上流側から下流側に向かって拡がる放射状に配置されている、キャニスタである。

第４の手段によると、パージエアが、第２流れ調整部の隣接する第２リブの相互間を流れる。これにより、パージエアを放射状に拡散させることができる。

第５の手段は、第２～４のいずれか１つの手段のキャニスタであって、前記第１流れ調整部は、パージエアを主として整流させる複数の第１リブを有しており、複数の前記第１リブは、前記パージエアの流れ方向に沿って直線状に延在しかつその長手方向に交差する方向に所定間隔を隔てて配置されている、キャニスタである。

第５の手段によると、パージエアが、第１流れ調整部の隣接する第１リブの相互間を整流状態で流れる。これにより、パージエアを第１吸着剤室の吸着剤全体に満遍なく行き渡らせることができる。

第６の手段は、第３の手段のキャニスタであって、前記第１流れ調整部は、前記パージエアを主として整流させる複数の第１リブを有しており、複数の前記第１リブは、前記パージエアの流れ方向に沿って直線状に延在しかつその長手方向に交差する方向に所定間隔を隔てて配置されており、複数の前記第１リブのうち、前記第１流れ調整部の両側部に配置される複数の前記第１リブは、隣接する前記第１リブと対向する位置に配置された連通溝を有しており、前記第２流れ調整部における前記連通溝の総数は、前記第１流れ調整部における前記連通溝の総数よりも多い、キャニスタである。

第６の手段によると、パージエアが、第１流れ調整部の隣接する第１リブの相互間を整流状態で流れる。これにより、パージエアを第１吸着剤室の吸着剤全体に満遍なく行き渡らせることができる。さらに、第１流れ調整部の両側部においては、パージエアが、第１流れ調整部の隣接する第１リブの相互間を整流状態で流れつつ、連通溝から隣の第１リブの相互間に流れることにより、パージエアを第２リブに交差する方向に拡散させることができる。

本明細書に開示の技術によると、パージエアを吸着剤全体に満遍なく行き渡らせることができる。

実施形態１にかかるキャニスタを示す断面図である。 カバーを示す斜視図である。 カバーを示す平面図である。 図３のIV－IV線矢視断面図である。 図３のV－V線矢視断面図である。 実施形態２にかかるカバーを示す斜視図である。 カバーを示す平面図である。 実施形態３にかかるカバーを示す斜視図である。 カバーを示す平面図である。 カバーの一部を示す斜視図である。 実施形態４にかかるカバーを模式的に示す平面図である。 実施形態５にかかるカバーを模式的に示す平面図である。 実施形態６にかかるカバーを模式的に示す平面図である。 実施形態７にかかるカバーを模式的に示す平面図である。 実施形態８にかかるカバーを模式的に示す平面図である。 実施形態９にかかるカバーを模式的に示す平面図である。 実施形態１０にかかるカバーを模式的に示す平面図である。

以下、本明細書に開示の技術を実施するための実施形態について図面を用いて説明する。

［実施形態１］
本実施形態にかかるキャニスタは、自動車等の車両において、燃料タンク内の燃料を内燃機関であるエンジンに供給する蒸発燃料処理装置に用いられるＵ字フロー構造のものである。図１はキャニスタを示す断面図である。なお、キャニスタに係る方位を各図に矢印で示すとおりに定めるが、車両搭載上のキャニスタの配置方向を特定するものではない。

（キャニスタの概要）
図１に示すように、キャニスタ１０は、四角形箱状のケース１２を有する。ケース１２は、樹脂製で、ケース本体１３とカバー２０とにより構成されている。ケース本体１３は、有天角筒状に形成されている。ケース本体１３は、横長角筒状の周壁部１３ａと、周壁部１３ａの上面開口を閉鎖する上壁部１３ｂと、を有する。

カバー２０は、ケース本体１３の下端開口を閉鎖する略平板状に形成されている。カバー２０の外周部は、ケース本体１３の下端部に溶着等により接合されている。ケース１２は本明細書でいう「容器」に相当する。

ケース本体１３の上壁部１３ｂには、上方へ向けて突出する３本のポートすなわち前から順に大気ポート１５、タンクポート１６、パージポート１７が形成されている。３本のポート１５、１６、１７は、前後方向に所定間隔を隔てて配置されている。ケース本体１３には、上壁部１３ｂからカバー２０の付近に向けて延在する隔壁１４が形成されている。

隔壁１４は、大気ポート１５とタンクポート１６との間に配置されている。隔壁１４により、ケース本体１３の内部空間がタンクポート１６及びパージポート１７に連通する第１吸着剤室３１と、大気ポート１５に連通する第２吸着剤室３２と、に区画されている。

第１吸着剤室３１及び第２吸着剤室３２には、吸着剤３３がそれぞれ充填されている。吸着剤３３は、例えば活性炭等の粒状の吸着剤である。両吸着剤室３１、３２において、それぞれの吸着剤３３は、上側のフィルタ３４と、下側のフィルタ３５と、により挟持されている。

両吸着剤室３１、３２の下側のフィルタ３５とカバー２０との間に、両吸着剤室３１、３２を折り返すように連通する連通路３６が形成されている。上側のフィルタ３４は、例えばシート状の不織布により形成されている。下側のフィルタ３５は、例えば通気性を有する平板状のウレタン樹脂等により形成されている。

なお、図示しないが、タンクポート１６は燃料タンクに接続される。また、パージポート１７は内燃機関（エンジン）の吸気通路に接続される。また、大気ポート１５は大気に開口される。

（キャニスタ１０の動作）
給油時及び通常時（例えば駐車時）において、燃料タンク内で発生した蒸発燃料は、タンクポート１６を介して第１吸着剤室３１に導入される。蒸発燃料は、第１吸着剤室３１、連通路３６、第２吸着剤室３２を流れる。その際、蒸発燃料は、両吸着剤室３１、３２の吸着剤３３に吸着される。そして、ほとんど空気となったガスが大気ポート１５から放出される。連通路３６において、蒸発燃料は、後方から前方へ流れる。

また、パージ時には、エンジンの吸気負圧がパージポート１７を介して第１吸着剤室３１に作用することにより、大気中の空気いわゆるパージガスが、蒸発燃料の流れとは逆方向、すなわち、大気ポート１５、第２吸着剤室３２、連通路３６、第１吸着剤室３１を流れる。このとき、両吸着剤室３２、３１の吸着剤３３から蒸発燃料が脱離（パージ）され、パージポート１７からパージされる。連通路３６において、パージガスは、前方から後方へ流れる。

（隔壁１４）
図１に示すように、ケース１２のケース本体１３の隔壁１４の下端１４ａは、両下側のフィルタ３５よりも下方すなわち連通路３６に入り込む位置まで延びている。これにより、両吸着剤室３１、３２（両下側のフィルタ３５を含む）が隔壁１４により完全に区画されている。

（カバー２０）
図２はカバーを示す斜視図、図３は同じく平面図、図４は図３のIV－IV線矢視断面図、図５は図３のV－V線矢視断面図である。図３に示すように、カバー２０は、平面視で前後方向を長くする丸みを帯びた長四角形板状に形成されている（図２参照）。カバー２０の外周部２０ａは、ケース本体１３の周壁部１３ａの下端部に接合されている（図１参照）。

図４に示すように、カバー２０は、外周部２０ａの内側において外周部２０ａよりも一段高くする第１上段板部２１及び第２上段板部２２と、両上段板部２１、２２の間に形成された断面Ｕ字状の凹溝部２３と、を有する。

図１に示すように、凹溝部２３内には、隔壁１４の下端部（先端部）が上下方向及び壁厚方向（図１において前後方向）に所定の隙間を隔てて収容されている。第１上段板部２１は、第１吸着剤室３１と対応する。第２上段板部２２は、第２吸着剤室３２と対応する。

図３に示すように、凹溝部２３は、平面視で開口部を前向きとするＵ字状に形成されている。つまり、隔壁１４は、平面視で凹溝部２３に倣う略半円筒状に形成されている。また、平面視において、大気ポート１５は、第２上段板部２２の中央部前寄りの位置に配置されている。また、タンクポート１６は、第１上段板部２１の左右方向の中央部において前寄りの位置に配置されている。また、パージポート１７は、第１上段板部２１の左右方向の中央部において後寄りの位置に配置されている。

図４及び図５に示すように、第１上段板部２１及び第２上段板部２２の上面には、外周部２０ａに倣う環状の外側リブ２４が突出されている（図２及び図３参照）。外側リブ２４は、凹溝部２３で途切れている。外側リブ２４は、左右両側部において断続的に形成されている。

図１に示すように、連通路３６には、第１吸着剤室３１に対応する第１流れ調整部４０と、第２吸着剤室３２に対応する第２流れ調整部５０と、が設けられている。第１流れ調整部４０は、第１上段板部２１上に形成されている。第２流れ調整部５０は、第２上段板部２２上に形成されている。第１流れ調整部４０と第２流れ調整部５０とは隔壁１４により区画されている。また、第１流れ調整部４０と第２流れ調整部５０との間には、隔壁１４の下端部が収容されかつ凹溝部２３内を含む空間部６０が形成されている。

空間部６０は、平面視で、凹溝部２３に倣うＵ字状に形成されている（図３参照）。両流れ調整部４０、５０は、それぞれ流体の流れを調整する。説明の都合上、第２流れ調整部５０、第１流れ調整部４０の順に説明する。

（第２流れ調整部５０）
図３に示すように、第２流れ調整部５０は、パージエアを主として拡散させる複数（図３では１２列を示す）の第２リブ５１を有する。複数の第２リブ５１は、第２上段板部２２の上面に突出されている（図２、図４及び図５参照）。複数の第２リブ５１は、パージエアの流れ方向（前方から後方）に沿って直線状に延在しかつその長手方向に交差する方向（左右方向）に所定間隔（本実施形態では等間隔）を隔てて配置されている。複数の第２リブ５１の前端は、外側リブ２４と接続されている。複数の第２リブ５１の後端は、第２上段板部２２の後端に延びている。隣接する第２リブ５１の相互間、及び、連通溝５２により、流体（パージエア及び蒸発燃料）が流れる流路５５が形成されている。

複数の第２リブ５１は、複数（例えば２～３個）の連通溝５２を有する（図２、図４及び図５参照）。連通溝５２により、隣接する流路５５の相互間が連通されている。連通溝５２は、隣接する第２リブ５１と対向する位置に配置されている。

（第１流れ調整部４０）
図３に示すように、第１流れ調整部４０は、パージエアを主として整流させる複数（図３では２２列を示す）の第１リブ４１を有している。複数の第１リブ４１は、第１上段板部２１の上面に突出されている（図２、図４及び図５参照）。複数の第１リブ４１は、パージエアの流れ方向（前方から後方）に沿って直線状に延在しかつその長手方向に交差する方向（左右方向）に所定間隔（本実施形態では等間隔）を隔てて配置されている。隣接する第１リブ４１の相互間に流路４５が形成されている。

複数の第１リブ４１のうち、第１上段板部２１の左右両端部に位置する複数（図３では左右各３本）の第１リブ４１の前端部は、空間部６０の左右両側方側において残りの第１リブ４１よりも前方に延出されている。これらの第１リブ（以下、必要に応じて「側部第１リブ」という）４１の前端は外側リブ２４と接続されていない。

複数の側部第１リブ４１は、空間部６０の左右両側方に配置された適数（例えば１～２個）の連通溝４２を有する（図２、図４及び図５参照）。連通溝４２により、隣接する流路４５の相互間が連通されている。連通溝４２は、隣接する第１リブ４１と対向する位置に配置されている。なお、複数の側部第１リブ４１と外側リブ２４との間の溝状部も連通溝４２に含む。また、第２流れ調整部５０における連通溝５２の総数（図３において３２個）は、第１流れ調整部４０における連通溝４２の総数（図３において１０個）よりも多い。

外側リブ２４、複数の第１リブ４１及び複数の第２リブ５１は、同等の高さ及び横幅を有する。外側リブ２４及び複数の第１リブ４１は、第１吸着剤室３１の下側のフィルタ３５を支持している。外側リブ２４及び複数の第２リブ５１は、第２吸着剤室３２の下側のフィルタ３５を支持している。

（実施形態による利点）
前記キャニスタ１０によると、ケース１２の隔壁１４が連通路３６に達する位置に延びているため、パージ時に大気ポート１５から第２吸着剤室３２に導入されたパージエアの全部が連通路３６の両流れ調整部４０、５０を通る（図１及び図３中、矢印参照）。これにより、パージエアを両吸着剤室３１、３２の吸着剤３３全体に満遍なく行き渡らせることができる。ひいては、第１吸着剤室３１の蒸発燃料の残存量を低減することができる。

また、第１流れ調整部４０と第２流れ調整部５０との間に隔壁１４の下端部が収容される空間部６０においてパージエアが拡散される。これにより、パージエアの拡散効率を向上することができる。

また、パージエアが第２流れ調整部５０の隣接する第２リブ５１の相互間の流路５５を整流状態で流れつつ、連通溝５２から隣の第２リブ５１の相互間の流路５５に流れる。これにより、パージエアを第２リブ５１に交差する方向（左右方向）に拡散させることができる。

また、パージエアが、第１流れ調整部４０の隣接する第１リブ４１の相互間の流路４５を整流状態で流れる。これにより、パージエアを第１吸着剤室３１の吸着剤３３全体に満遍なく行き渡らせることができる。

さらに、第１流れ調整部４０の両側部においては、パージエアが、第１流れ調整部４０の隣接する第１リブ４１の相互間の流路４５を整流状態で流れつつ、連通溝４２から隣の第１リブ４１の相互間の流路４５に流れることにより、パージエアを第２リブに交差する方向（左右方向）に拡散させることができる。このことは、空間部６０の左右両側部に複数の側部第１リブ４１が配置される場合に有効である。

［実施形態２］
本実施形態は、実施形態１（図３参照）の第２流れ調整部５０に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明を省略する。図６はカバーを示す斜視図、図７は同じく平面図である。本実施形態の変更にかかる部位には１００番台の符号を付す。図７に示すように、本実施形態の第２流れ調整部１５０は、複数（図７では１１本）の第２リブ１５１が、パージエアの流れ方向の上流側（前側）から下流側（後側）に向かって拡がる放射状に配置されている（図６参照）。隣接する第２リブ１５１の相互間に流路１５５が形成されている。

本実施形態によると、パージエアが、第２流れ調整部１５０の隣接する第２リブ１５１の相互間の流路１５５を流れる（図７中、矢印参照）。これにより、パージエアを放射状に拡散させることができる。

［実施形態３］
本実施形態は、実施形態２（図３参照）の第１流れ調整部４０に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明を省略する。図８はカバーを示す斜視図、図９は同じく平面図、図１０は同じく一部を示す斜視図である。本実施形態の変更にかかる部位には２００番台の符号を付す。図９に示すように、本実施形態の第１流れ調整部４０において、第１上段板部２１の右半部の円弧状の前端縁の上面に、複数の第１リブ４１の前端を接続する円弧状の遮蔽壁２４３が形成されている（図８及び図１０参照）。

また、平面視において、パージポート１７が、実施形態２（図７参照）のパージポート１７の位置よりも右方にずらして配置されている。これにより、大気ポート１５とパージポート１７との間の中間部に遮蔽壁２４３が配置されている。

本実施形態によると、第１流れ調整部４０において、パージガスが大気ポート１５側からパージポート１７側へ最短距離で流れることを抑制することができる。これにより、パージエアを蒸発燃料の残存量の多いタンクポート１６側へ積極的に流すことができる。また、停車中等に発生する蒸発燃料の吹き抜けの抑制の遅延効果が得られる。

［実施形態４］
本実施形態は、実施形態１（図７参照）の第１流れ調整部４０、第２流れ調整部５０及び空間部６０に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明を省略する。図１１はカバーを模式的に示す平面図である。本実施形態の変更にかかる部位には３００番台の符号を付す。図１１に示すように、本実施形態は、空間部３６０が左右方向に直線状に形成されている。これにともない、隔壁３１４が、平面視で直線状をなす平板状に形成されている。

第１流れ調整部３４０は、実施形態１（図７参照）の第１流れ調整部４０に準じて形成された複数の第１リブ３４１を有する。隣接する第１リブ３４１の相互間に流路３４５が形成されている。第２流れ調整部３５０は、実施形態１（図７参照）の第２流れ調整部５０に準じて形成された複数の第２リブ３５１を有する。隣接する第２リブ３５１の相互間に流路３５５が形成されている。第２リブ３５１に連通溝３５２が形成されている。なお、大気ポート１５及びパージポート１７の位置関係は適宜変更してもよい。

［実施形態５］
本実施形態は、実施形態４（図１１参照）の第２流れ調整部３５０に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明を省略する。図１２はカバーを模式的に示す平面図である。本実施形態の変更にかかる部位には４００番台の符号を付す。図１２に示すように、本実施形態は、第２流れ調整部４５０において、複数の第２リブ４５１が、パージエアの流れ方向に交差する方向（左右方向）に直線状に延在しかつその長手方向に交差する方向（前後方向）に所定間隔を隔てて配置されている。隣接する第２リブ４５１の相互間に流路４５５が形成されている。複数の第２リブ４５１の両端は、外側リブ２４と接続されている。複数の第２リブ４５１は、複数（例えば３～４個）の連通溝４５２を有する。したがって、第２流れ調整部４５０によってもパージエアを拡散させることができる。

［実施形態６］
本実施形態は、実施形態５（図１２参照）の第２流れ調整部４５０に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明を省略する。図１３はカバーを模式的に示す平面図である。図１３に示すように、本実施形態は、平面視において、パージポート１７が、実施形態５（図１２参照）のパージポート１７の位置よりも右方にずらして配置されている。また、第２流れ調整部４５０において、パージガスが大気ポート１５側からパージポート１７側へ最短距離で流れることを抑制（図１３中、矢印参照）するように、複数の第２リブ４５１の連通溝４５２が配置されている。

［実施形態７］
本実施形態は、実施形態４（図１１参照）の第２流れ調整部３５０に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明を省略する。図１４はカバーを模式的に示す平面図である。本実施形態の変更にかかる部位には５００番台の符号を付す。図１４に示すように、本実施形態の第２流れ調整部５５０は、複数（図１４では７本）の第２リブ５５１が、パージエアの流れ方向の上流側（前側）から下流側（後側）に向かって拡がる放射状に配置されている。隣接する第２リブ５５１の相互間に流路５５５が形成されている。

本実施形態によると、パージエアが、第２流れ調整部５５０の隣接する第２リブ５５１の相互間の流路５５５を流れる。これにより、パージエアを放射状に拡散させることができる。

［実施形態８］
本実施形態は、実施形態７（図１４参照）の第２リブ５５１に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明を省略する。図１５はカバーを模式的に示す平面図である。図１５に示すように、複数の第２リブ５５１にはそれぞれ１～２個の連通溝５５２が形成されている。連通溝５５２は、隣接する第２リブ５１と対向する位置に配置されている。

本実施形態によると、パージエアが、隣接する第２リブ５５１の相互間の流路５５５を流れつつ、連通溝５５２から隣の第２リブ５５１の相互間の流路５５５に流れる。これにより、パージエアの拡散効率を向上することができる。

［実施形態９］
本実施形態は、実施形態７（図１４参照）の第２流れ調整部５５０に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明を省略する。図１６はカバーを模式的に示す平面図である。本実施形態の変更にかかる部位には６００番台の符号を付す。図１６に示すように、平面視において、大気ポート１５が第２流れ調整部６５０の前側部と左側部との角部付近に配置されている。これにともない、複数の第２リブ６５１が、大気ポート１５の真下付近を中心として放射状に配置されている。隣接する第２リブ６５１の相互間に流路６５５が形成されている。

［実施形態１０］
本実施形態は、実施形態７（図１４参照）の第２流れ調整部５５０に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明を省略する。図１７はカバーを模式的に示す平面図である。本実施形態の変更にかかる部位には７００番台の符号を付す。図１７に示すように、平面視において、大気ポート１５が第２流れ調整部７５０の前側部と右側部との角部付近に配置されている。これにともない、複数の第２リブ７５１が、大気ポート１５の真下付近を中心として放射状に配置されている。隣接する第２リブ７５１の相互間に流路７５５が形成されている。

［他の実施形態］
本明細書に開示の技術は、前記した実施形態に限定されるものではなく、その他各種の形態で実施可能である。例えば、隔壁１４は、少なくとも連通路３６に達する位置に延びていればよい。また、第１リブと流路とを入れ替え、すなわち流路部分にリブを形成し、第１リブ部分を流路に形成してもよい。また、第２リブと流路とを入れ替え、すなわち流路部分にリブを形成し、第２リブ部分を流路に形成してもよい。また、第１上段板部２１、第２上段板部２２を設けたが、外周部２０ａと同じ高さの平面に第１流れ調整部、第２流れ調整部を設けてもよい。

１０ キャニスタ
１２ ケース（容器）
１４ 隔壁
１４ａ 下端部（連通路側の端部）
１５ 大気ポート
１６ タンクポート
１７ パージポート
３１ 第１吸着剤室
３２ 第２吸着剤室
３３ 吸着剤
３６ 連通路
４０ 第１流れ調整部
４１ 第１リブ
５０ 第２流れ調整部
５１ 第２リブ
５２ 連通溝
６０ 空間部
１５０ 第２流れ調整部
１５１ 第２リブ
３１４ 隔壁
３４０ 第１流れ調整部
３４１ 第１リブ
３５０ 第２流れ調整部
３５１ 第２リブ
３５２ 連通溝
３６０ 空間部
４５０ 第２流れ調整部
４５１ 第２リブ
４５２ 連通溝
５５０ 第２流れ調整部
５５１ 第２リブ
５５２ 連通溝
６５０ 第２流れ調整部
６５１ 第２リブ
７５０ 第２流れ調整部
７５１ 第２リブ

Claims (6)

1. 容器内には、タンクポート及びパージポートに連通する第１吸着剤室と、大気ポートに連通する第２吸着剤室と、前記第１吸着剤室と前記第２吸着剤室との間を区画する隔壁と、前記第１吸着剤室と前記第２吸着剤室とを折り返すように連通する連通路と、が設けられており、
   前記第１吸着剤室及び前記第２吸着剤室には吸着剤がそれぞれ充填されている、キャニスタであって、
   前記連通路には、流体の流れを調整する流れ調整部が設けられており、
   前記隔壁は、少なくとも前記連通路に達する位置に延びている、キャニスタ。
2. 請求項１に記載のキャニスタであって、
   前記流れ調整部は、前記隔壁により、前記第１吸着剤室側の第１流れ調整部と、前記第２吸着剤室側の第２流れ調整部と、に区画されており、
   前記第１流れ調整部と前記第２流れ調整部との間には、前記隔壁の端部が収容される空間部が形成されている、キャニスタ。
3. 請求項２に記載のキャニスタであって、
   前記第２流れ調整部は、パージエアを主として拡散させる複数の第２リブを有しており、
   複数の前記第２リブは、前記パージエアの流れ方向に沿って又はその流れ方向に交差する方向に直線状に延在しかつその長手方向に交差する方向に所定間隔を隔てて配置されており、
   複数の前記第２リブは、隣接する前記第２リブと対向する位置に配置された連通溝を有する、キャニスタ。
4. 請求項２に記載のキャニスタであって、
   前記第２流れ調整部は、パージエアを主として拡散させる複数の第２リブを有しており、
   複数の前記第２リブは、前記パージエアの流れ方向の上流側から下流側に向かって拡がる放射状に配置されている、キャニスタ。
5. 請求項２～４のいずれか１つに記載のキャニスタであって、
   前記第１流れ調整部は、パージエアを主として整流させる複数の第１リブを有しており、
   複数の前記第１リブは、前記パージエアの流れ方向に沿って直線状に延在しかつその長手方向に交差する方向に所定間隔を隔てて配置されている、キャニスタ。
6. 請求項３に記載のキャニスタであって、
   前記第１流れ調整部は、前記パージエアを主として整流させる複数の第１リブを有しており、
   複数の前記第１リブは、前記パージエアの流れ方向に沿って直線状に延在しかつその長手方向に交差する方向に所定間隔を隔てて配置されており、
   複数の前記第１リブのうち、前記第１流れ調整部の両側部に配置される複数の前記第１リブは、隣接する前記第１リブと対向する位置に配置された連通溝を有しており、
   前記第２流れ調整部における前記連通溝の総数は、前記第１流れ調整部における前記連通溝の総数よりも多い、キャニスタ。

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