JP2021133773A5 - - Google Patents

Claims (7)

1. 車両のフロントバンパと、
   車幅方向に延びてラジエータの下方に配置されるロアクロスメンバと、
   上下方向に延びて前記フロントバンパを通過する外気を前記ラジエータに導くシュラウドとを備え、
   前記シュラウドは、前記ロアクロスメンバの前方に位置して前記フロントバンパの後側に固定されるバンパ固定部を有することを特徴とする車体前部構造。
2. 前記バンパ固定部の周辺には、前側に凸状のビードが形成されていることを特徴とする請求項１に記載の車体前部構造。
3. 前記シュラウドは、前記シュラウドの底部から第１バンパ固定部に沿って上方に延びるリブを有することを特徴とする請求項１または２に記載の車体前部構造。
4. 前記シュラウドの底部は、後方にゆくほど下方に傾斜していることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の車体前部構造。
5. 前記シュラウドの底部は、後方にゆくほど車幅方向に広がる末広がり形状を有することを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の車体前部構造。
6. 当該車体前部構造は、前記シュラウドと前記ラジエータとの間であって前記バンパ固定部よりも上方に配置されて車幅方向に延びるバンパメンバを備え、
   前記シュラウドは、前記バンパメンバの前方に位置して前記フロントバンパの後側に固定される複数の第２バンパ固定部を有し、
   前記複数の第２バンパ固定部は、前後方向の位置が互いに異なる少なくとも２つの第２バンパ固定部を含むことを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載の車体前部構造。
7. 当該車体前部構造は、前記ロアクロスメンバの車幅方向の両端と前記フロントバンパとを連結している一対のリンフォースを備えることを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載の車体前部構造。