JP6263113B2 - 車両用フロントピラー - Google Patents
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Description
また、(f) 前記フロントピラーインナには、車両前後方向の前側に配設されたフロントピラーインナフロントと、車両前後方向の後側に配置されたフロントピラーインナリアとが一体的に備えられており、(g) 前記フロントピラーインナフロントには、車幅方向の内側に向けた内側フランジが形成され、(h) 前記フロントピラーインナリアには、車幅方向の外側に向けた外側フランジが形成されており、(i) 前記フロントピラーは、前記フロントピラーアウタの内側フランジと前記フロントピラーインナリアの外側フランジとが重ね合わされた状態で接合されることにより前記閉断面が形成され、(j) 前記フロントピラーインナフロントの内側フランジには、カウルが接合されている。このため、前記フロントピラーインナに一体的に備えられた前記フロントピラーインナフロントの内側フランジにカウルが接合されるので、例えば前記フロントピラーインナに切欠を設けて一体に外側フランジと内側フランジとを形成させてその内側フランジにカウルを接合させるものに比較して、前記フロントピラーと前記カウルとが接合される接合部分の強度が好適に向上させられる。
また、(k) 前記ルーフインナリンフォースと前記フロントピラーインナリアとは、それらが車両前後方向において重ね合わされる後側重合部を有し、その後側重合部において前記フロントピラーアウタの内側フランジに前記ルーフインナリンフォースの内側フランジと前記フロントピラーインナリアの外側フランジとが接合されると共に、(l) 前記フロントピラーインナリアと前記フロントピラーインナフロントとは、それらが車両前後方向において重ね合わされる前側重合部を有し、その前側重合部において前記フロントピラーアウタの内側フランジに前記フロントピラーインナリアの外側フランジと前記フロントピラーインナフロントの内側フランジとが接合されることで、前記閉断面が形成されている。このため、前記ルーフインナリンフォースと前記フロントピラーインナリアとが繋ぎ合わされる後側重合部において、前記フロントピラーアウタと前記ルーフインナリンフォースと前記フロントピラーインナリアとが互いに重なり合いながら接合されると共に、前記フロントピラーインナリアと前記フロントピラーインナフロントとが繋ぎ合わされる前側重合部において、前記フロントピラーアウタと前記フロントピラーインナリアと前記フロントピラーインナフロントとが互いに重なり合いながら接合されるので、フロントピラーの繋ぎ部分の曲げ耐力の低下が好適に抑制される。
12:カウルトップパネル(カウル)
14:フロントピラーアウタ
14c:内側フランジ
16:フロントピラーインナ
18:ルーフインナリンフォース
18c:内側フランジ
20:フロントピラーインナリア
20c:外側フランジ
22:フロントピラーインナフロント
22c:内側フランジ
24:フロントヘッダパネル
A:後側重合部
B:前側重合部
D:接合部
Claims (2)
- 車体の外側部材であるフロントピラーアウタと車体の内側部材であるルーフインナリンフォースおよびフロントピラーインナとを備え、車両前後方向を長手方向としながら該長手方向の全体に閉断面を形成する車両用フロントピラーであって、
前記フロントピラーアウタおよび前記ルーフインナリンフォースには、車幅方向の内側に向けた内側フランジがそれぞれ形成され、
前記フロントピラーインナには、車幅方向の外側に向けた外側フランジが形成されており、
前記フロントピラーは、前記フロントピラーアウタの内側フランジと前記フロントピラーインナの外側フランジとが重ね合わされた状態で接合されることによって前記閉断面が形成され、
前記ルーフインナリンフォースの内側フランジは、前記フロントピラーアウタの内側フランジに重ね合わされた状態で接合され、
前記フロントピラーインナには、車両前後方向の前側に配設されたフロントピラーインナフロントと、車両前後方向の後側に配置されたフロントピラーインナリアとが一体的に備えられており、
前記フロントピラーインナフロントには、車幅方向の内側に向けた内側フランジが形成され、
前記フロントピラーインナリアには、車幅方向の外側に向けた外側フランジが形成されており、
前記フロントピラーは、前記フロントピラーアウタの内側フランジと前記フロントピラーインナリアの外側フランジとが重ね合わされた状態で接合されることにより前記閉断面が形成され、
前記フロントピラーインナフロントの内側フランジには、カウルが接合されており、
前記ルーフインナリンフォースと前記フロントピラーインナリアとは、それらが車両前後方向において重ね合わされる後側重合部を有し、該後側重合部において前記フロントピラーアウタの内側フランジに前記ルーフインナリンフォースの内側フランジと前記フロントピラーインナリアの外側フランジとが接合されると共に、
前記フロントピラーインナリアと前記フロントピラーインナフロントとは、それらが車両前後方向において重ね合わされる前側重合部を有し、該前側重合部において前記フロントピラーアウタの内側フランジに前記フロントピラーインナリアの外側フランジと前記フロントピラーインナフロントの内側フランジとが接合されることで、前記閉断面が形成されていることを特徴とする車両用フロントピラー。 - 前記後側重合部には、フロントヘッダパネルと接合される前記ルーフインナリンフォースの内側フランジと前記フロントピラーアウタの内側フランジとが重ね合わされた接合部が設けられている請求項1の車両用フロントピラー。
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