JP2021095891A - シリンダブロック - Google Patents
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Abstract
Description
図1及び図2は、本実施の形態のシリンダブロック及びその周辺の構成を模式的に示す断面図である。図1は、隣り合うシリンダボアに挟まれた部分のクランクシャフトの軸方向に垂直な断面を示し、図2は、シリンダブロックを下側から見た図である。
本実施の形態では、切り欠き部26を、隣り合うクランク室を連通するように形成した場合について説明した。しかし、切り欠き部の構成はクランク室を連通するものに限られない。例えば、図5に示されるように、クランク室22を連通させない形で、切り欠き部27を形成してもよい。より具体的に、側壁部23aの下面の、軸受部25の両外側を、両側のクランク室22側から肉盗みする形で、切り欠き部27を形成する。これによって、振動伝達を遮断するとともに、シリンダブロックの強度確保を図ることができる。
10 シリンダ部
11 シリンダボア
20 スカート部
21 スカート壁
22 クランク室
23a 側壁部
23b 側壁部
24 側壁部
25 軸受部
26 切り欠き部
27 切り欠き部
30 クランクキャップ
31 ボルト
32 軸受部
Claims (1)
- 車両に搭載される内燃機関のシリンダブロックであって、
複数のシリンダボアが形成されたシリンダ部と、
クランクシャフトを収容するスカート部と、
前記スカート部に配置されたジャーナル支持部と、
を備え、
前記ジャーナル支持部は、
前記シリンダボアのそれぞれに対応するクランク室の、前記クランクシャフトの軸方向に垂直な側壁を構成する側壁部と、
前記側壁部の、クランクキャップが当接される当接面に形成され、前記クランクキャップと共に、前記クランクシャフトを回転可能に軸支する軸受部と、
を備え、
前記側壁部のうち、前記軸方向の両側に配置された2つのクランク室の側壁をそれぞれに構成する2組の対向する側壁部それぞれは、
対向する前記側壁部のうち、少なくとも一方の側壁部の前記当接面の前記軸受部の前記軸方向に垂直な方向の両側に形成された切り欠き部を備える、
ことを特徴とするシリンダブロック。
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Citations (6)
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-
2019
- 2019-12-18 JP JP2019228343A patent/JP7331682B2/ja active Active
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JP7331682B2 (ja) | 2023-08-23 |
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