JPS59196556U - 低騒音シリンダブロツク構造 - Google Patents
低騒音シリンダブロツク構造Info
- Publication number
- JPS59196556U JPS59196556U JP9048783U JP9048783U JPS59196556U JP S59196556 U JPS59196556 U JP S59196556U JP 9048783 U JP9048783 U JP 9048783U JP 9048783 U JP9048783 U JP 9048783U JP S59196556 U JPS59196556 U JP S59196556U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder block
- block structure
- low noise
- noise cylinder
- crankshaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図は本考案の一実施例に係る低騒音シリンダブロック構
造の縦断面図である。 １−・・・・・・シリンタフロック、３・・曲スカート
部、５・・・・・・クランクシャフト軸受部、６・・曲
隔壁、７・・・・・・軸受キャップ、８・・・・・・ボ
ルト、１０・・曲クランクシャフト、１１．１２・・・
・・・スリット。
造の縦断面図である。 １−・・・・・・シリンタフロック、３・・曲スカート
部、５・・・・・・クランクシャフト軸受部、６・・曲
隔壁、７・・・・・・軸受キャップ、８・・・・・・ボ
ルト、１０・・曲クランクシャフト、１１．１２・・・
・・・スリット。
Claims (1)
- シリンダブロックのクランクシャフト軸受部と該クラン
クシャフト軸受部の両側にあるシリンダブロックのスカ
ート部とを接続する隔壁とクランクシャフトの軸受キャ
ップとに、上下方向に延びるスリットを互に接続させて
形成し、前記軸受キャップを前記スリットの両側の位置
で複数のボルトによりシリンダブロックに固定したこと
を特徴とする低騒音シリンダブロック構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9048783U JPS59196556U (ja) | 1983-06-15 | 1983-06-15 | 低騒音シリンダブロツク構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9048783U JPS59196556U (ja) | 1983-06-15 | 1983-06-15 | 低騒音シリンダブロツク構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59196556U true JPS59196556U (ja) | 1984-12-27 |
| JPH0124359Y2 JPH0124359Y2 (ja) | 1989-07-24 |
Family
ID=30220413
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9048783U Granted JPS59196556U (ja) | 1983-06-15 | 1983-06-15 | 低騒音シリンダブロツク構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59196556U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02196154A (ja) * | 1989-01-20 | 1990-08-02 | Fuji Heavy Ind Ltd | 水平対向型エンジンのクランクケース |
| JP2021095891A (ja) * | 2019-12-18 | 2021-06-24 | トヨタ自動車株式会社 | シリンダブロック |
-
1983
- 1983-06-15 JP JP9048783U patent/JPS59196556U/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02196154A (ja) * | 1989-01-20 | 1990-08-02 | Fuji Heavy Ind Ltd | 水平対向型エンジンのクランクケース |
| JP2021095891A (ja) * | 2019-12-18 | 2021-06-24 | トヨタ自動車株式会社 | シリンダブロック |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0124359Y2 (ja) | 1989-07-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS5966017U (ja) | ペアリングキヤツプの取付構造 | |
| JPS59196556U (ja) | 低騒音シリンダブロツク構造 | |
| JPS5934049U (ja) | 内燃機関のオイルパンステイフナ | |
| JPS60152047U (ja) | エンジンのシリンダブロツク | |
| JPS59115839U (ja) | シリンダブロツクの隔壁構造 | |
| JPS5954730U (ja) | エンジンのシリンダブロツク | |
| JPS59110359U (ja) | 低騒音シリンダブロツク | |
| JPS60153852U (ja) | 多気筒クランクケ−ス | |
| JPS59114482U (ja) | 多シリンダロ−タリ圧縮機 | |
| JPS6058839U (ja) | クランクケ−ス構造 | |
| JPS60138072U (ja) | シ−ルラバ−構造 | |
| JPS6147460U (ja) | シリンダブロツクの低騒音構造 | |
| JPS59188910U (ja) | エンジンのブリ−ザ構造 | |
| JPS5825606U (ja) | エンジンのオイルシ−ルテ−ナの構造 | |
| JPS58149642U (ja) | インシユレ−タ | |
| JPS5822443U (ja) | シリンダブロツク | |
| JPS5965130U (ja) | 吊子 | |
| JPS58112932U (ja) | オイルレベルゲ−ジ | |
| JPS59139557U (ja) | 低騒音エンジン | |
| JPS59138587U (ja) | 断熱タンク | |
| JPS5822409U (ja) | 内装式エンジンマフラの構造 | |
| JPS60153851U (ja) | クランクケ−ス | |
| JPS59135353U (ja) | エンジン構造 | |
| JPS5870440U (ja) | エンジンのシリンダブロツク | |
| JPS6132765U (ja) | オルタネ−タ |