JP2021066299A - 自動車の内部の音や画像の解析等により或は、操作ペダルの状態の判断により自動で自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる、自動車事故防止装置 - Google Patents

自動車の内部の音や画像の解析等により或は、操作ペダルの状態の判断により自動で自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる、自動車事故防止装置 Download PDF

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Abstract

【課題】自動車の操作ミスや判断ミスにより起こる事故を防止する。高齢者や運転者の能力、更には突然の病気の発生に対しても事故の防止をする。【解決手段】1、自動車の内部にマイクを設置して、常に解析して異常な音や発声により、該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる。2、アクセルペダルの踏み方や踏み具合を常時解析して、AI的な或は一定の判断により、該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる。3、自動車の内部に乗員の画像撮影装置を設置し、常時画像を解析し、平常時には無い表情や動作を確認した場合、該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる4、前記1-3の複数の機能を使い、該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる

Description

本発明は自動車のブレーキペダルの踏み間違いや誤操作による暴走や衝突を制御する発明である。
現状では障害物検知装置による障害物の検知での自動ブレーキや、ペダルの構造を変えての誤操作防止や暴走防止の対策がある。
自動車の操作ミスや判断ミスによる事故を失くす。
乗員の音声を分析して、或は一定以上の衝撃は危険と判断したら該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる。危険の判断は「きゃー」「あっー」「ぶつかるー」等の異常な音声が急に発生した時などをAIや一定の信号処理により判断する。
一定の速度が出てるにも関わらず一定以上強くアクセルペダルを踏む時、または停止状態から一定以上強くアクセルを踏んだ時は、自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる。障害物検知装置の併用による判断もある。
停止状態からアクセルペダルを踏み出した直後に、更に一定以上強くアクセルを踏む事は操作ミスの可能性として該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる。この場合、高速道路への流入の可能性を考えると障害物検知装置による障害物検知がない条件を加えても良い。また、障害物検知装置の検知距離は該自動車に速度と停止距離に応じる。
乗員の画像解析により異常を判断して該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる。
自動車の事故を減らす。
乗員の音声を分析して危険と判断したら該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる。
通常は「きゃー」「あっー」「ぶつかるー」等の異常な音声は発しないので、急に発声した時などをAIを使い判断する。
マイクは乗員全ての声をキャッチするよう設置する。乗員には運転手も含まれる。
一定の速度が出てるにも関わらず一定以上強くアクセルペダルを踏む時は、危険回避の場合もあるがブレーキを踏んだ積りの場合もあり、その場合慌てて一定以上強く踏み込んでしまう事故を防止するため、障害物検知装置を自動車の前方と後方にも設置して障害物検知がない場合に限る。また停止状態から一定以上強くアクセルを踏む事は、危険回避の場合もあるが障害物検知装置による障害物検知がない場合に限っても良いし、加速度を抑えるのも良い。
特に、アクセルとブレーキペダルの間違いは、通常ブレーキペダルの積りでアクセルペダルを踏むと力一定以上強くなる傾向があるので、それも一つの判断材料となる。
停止状態からアクセルペダルを踏み出した直後に、更に一定以上強くアクセルを踏む事はブレーキを踏んだ積りが自動車が動き出して慌てての操作ミスの可能性として該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる。この場合、危険回避や高速道路への流入の可能性を考えると障害物検知装置による障害物検知がない条件を加えても良い。
乗員の画像解析により異常を判断して該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる。現状では居眠り運転防止としてこの機能はあるが、それでは無く乗員の慌てる状態をAIで判断して該自動車の加速を無効に或は減速或は停止をする。これは危険な時に悲鳴を発声できない場合を考えてる。

Claims (8)

  1. 自動車の内部にマイクを設置し、常時音声を分析し、平常時には発しない乗員の音声或は、叫び声、或は異常な音や異常な衝撃音の検出により、該自動車のブレーキ装置及び又はアクセル装置を自動で操作して該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる、自動車事故防止装置。
  2. 自動車が一定の速度で走行してる場合に一定以上強くアクセルペダルを踏見込まれた際に、或は更に該自動車の前後或はどちらか一方に設置された障害物を検知する装置による障害物の検知があった場合に、該自動車のブレーキ装置及び又はアクセル装置を自動で操作して該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる、自動車事故防止装置。
  3. 自動車が停止状態から一定以上強くアクセルペダルを踏んだ場合、更に該自動車の前後或はどちらか一方に設置された障害物を検知する障害物検知装置による障害物検知があった場合、該自動車のブレーキ装置及び又はアクセル装置を自動で操作して該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる、自動車事故防止装置。
  4. 自動車が停止状態から一定以上強くアクセルペダルを踏んだ場合、該自動車のブレーキ装置及び又はアクセル装置を自動で操作して該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる、自動車事故防止装置。
  5. 自動車が停止状態からアクセルペダルを踏み出してから一定時間内に、更に一定以上強くアクセルを踏んだ場合、該自動車のブレーキ装置及び又はアクセル装置を自動で操作して該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる、自動車事故防止装置。
  6. 自動車が停止状態からアクセルペダルを踏み出してから一定時間内に、更に一定以上強くアクセルを踏んだ場合、更に該自動車の前後或はどちらか一方に設置された障害物検知装置による障害物検知があった場合、該自動車のブレーキ装置及び又はアクセル装置を自動で操作して該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる、自動車事故防止装置。
  7. 自動車の内部に乗員の画像撮影装置を設置し、常時該画像を解析し、平常時には無い表情や動作を確認した場合、該自動車の加速を無効に或は減速或は停止させる、自動車事故防止装置。
  8. 請求項1乃至7の複数の機能を使った自動車事故防止装置。
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