JP2020084711A - 水密構造 - Google Patents

Abstract

【課題】止水手段を正確に設置することが可能となる、水密構造を提供すること。【解決手段】水密構造は、開閉体を収納するための収納部を対象とした水密構造であって、壁３と収納部２０の側部との隙間に設けられる駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２を備え、駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２を収納部２０の側部に対して接続することにより、非挟持状態において駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２が収納部２０の側部から脱落することを防止可能とし、挟持状態において駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２によって隙間を塞ぐことを可能とした。【選択図】図３

Description

本発明は、水密構造に関する。

従来から、窓に取り付けられる窓シャッターを対象とした技術であって、窓シャッターを構成するボックスであり巻き体を収納するためのボックスに対して雨水等の水が浸入することを防止するための技術の一つとして、ボックスを壁に取り付けた後に、ボックスの左側側部又は右側側部と壁との相互間の隙間にシーリング材を充填する技術が提案されている（例えば、特許文献１参照）。

特開２０００−２７４１６１号公報

しかしながら、上記従来の技術においては、ボックスを壁に取り付けた後に上記隙間にシーリング材を充填していたので、例えば、上記隙間の周辺において空きスペースがほとんどない場合には、シーリング材を充填するための作業スペースを確保しづらくなるため、シーリング材を正確に充填することが難しくなるおそれがあることから、シーリング材の如き止水手段の設置性の観点からは改善の余地があった。

本発明は、上記従来技術における課題を解決するためのものであって、止水手段を正確に設置することが可能となる、水密構造を提供することを目的とする。

上述した課題を解決し、目的を達成するために、請求項１に記載の水密構造は、建物の壁の開口部の開閉を行う開閉体を備える開閉装置を構成する収納手段であり、前記開閉体を収納するための収納手段を対象とした水密構造であって、前記壁又は前記壁に固定された取付手段であり前記収納手段を前記壁に取り付ける取付手段と前記収納手段の側部との隙間に設けられる止水手段を備え、前記止水手段を前記収納手段の側部、前記壁、又は前記取付手段に対して接続することにより、前記止水手段が前記収納手段の側部と前記壁又は前記取付手段とに挟持されていない非挟持状態において、前記止水手段が前記収納手段の側部、前記壁、又は前記取付手段から脱落することを防止可能とし、前記止水手段が前記収納手段の側部と前記壁又は前記取付手段とに挟持された挟持状態において、前記止水手段によって前記隙間を塞ぐことを可能とした。

請求項２に記載の水密構造は、請求項１に記載の水密構造において、前記収納手段の側部を前記壁又は前記取付手段に対して取り付ける際に、前記挟持状態になることに伴って押圧変形した前記止水手段によって前記隙間が塞がれるように、前記止水手段を構成した。

請求項３に記載の水密構造は、請求項１又は２に記載の水密構造において、前記収納手段の側部は、側部本体と、前記側部本体を外側から覆うためのサイドキャップと、を備え、前記止水手段を、前記壁又は前記取付手段と前記サイドキャップとの前記隙間に設けた。

請求項４に記載の水密構造は、請求項３に記載の水密構造において、前記サイドキャップは、サイドキャップ本体と、前記サイドキャップ本体の部分のうち前記壁側の端部又はその近傍部分に設けられた接続手段であって、前記止水手段が接続される前記接続手段と、を備え、前記挟持状態において、前記止水手段を前記接続手段と前記壁とによって挟持可能とした。

請求項５に記載の水密構造は、請求項３又は４に記載の水密構造において、前記サイドキャップは、前記止水手段を外側から覆うためのカバー手段を備えた。

請求項６に記載の水密構造は、請求項３から５のいずれか一項に記載の水密構造において、前記サイドキャップにおける前記収納手段の幅方向外側への移動を規制する第１規制手段と、前記第１規制手段よりも前記壁側とは反対側に位置する第２規制手段であって、前記サイドキャップにおける前記収納手段の幅方向外側への移動及び前記収納手段の前記壁側とは反対側への移動を規制する第２規制手段と、を備え、前記第１規制手段によって前記サイドキャップの移動が規制されている状態において、前記第１規制手段を支点として前記サイドキャップを回動させることで前記第２規制手段によって前記サイドキャップの移動を規制可能となるように、前記第１規制手段及び前記第２規制手段を構成した。

請求項７に記載の水密構造は、請求項６に記載の水密構造において、前記第１規制手段及び前記第２規制手段を、前記側部本体と前記サイドキャップとの相互間に配置した。

請求項８に記載の水密構造は、請求項６又は７に記載の水密構造において、前記第１規制手段は、前記側部本体又は前記サイドキャップのいずれか一方に設けられた第１係止部と、前記側部本体又は前記サイドキャップのいずれか他方に設けられた第１被係止部であって、前記第１係止部に係止される第１被係止部と、を備え、前記第２規制手段は、前記側部本体又は前記サイドキャップのいずれか一方に設けられた第２係止部と、前記側部本体又は前記サイドキャップのいずれか他方に設けられた第２被係止部であって、前記第２係止部に係止される第２被係止部と、を備えた。

請求項９に記載の水密構造は、請求項８に記載の水密構造において、前記第１被係止部及び前記第２被係止部は、前記側部本体又は前記サイドキャップに設けられた開口部である。

請求項１に記載の水密構造によれば、壁又は取付手段と収納手段の側部との隙間に設けられる止水手段を備え、止水手段を収納手段の側部、壁、又は取付手段に対して接続することにより、非挟持状態において止水手段が収納手段の側部、壁、又は取付手段から脱落することを防止可能とし、挟持状態において止水手段によって隙間を塞ぐことを可能としたので、非挟持状態において止水手段が収納手段の側部から脱落することを防止でき、挟持状態において止水手段によって上記隙間を塞ぐことができる。よって、収納手段を壁又は取付手段に設置する前に止水手段の取付作業を行うことができ、従来技術（ボックスの左側側部又は右側側部と壁との相互間の隙間にシーリング材を充填する技術）に比べて、収納手段の設置環境に左右されずに止水手段を正確に設置することが可能となる。

請求項２に記載の水密構造によれば、収納手段の側部を壁又は取付手段に対して取り付ける際に、挟持状態になることに伴って押圧変形した止水手段によって隙間が塞がれるように、止水手段を構成したので、止水手段と収納手段の側部又は壁の各々との密着性を高めることができ、上記隙間を効果的に塞ぐことが可能となる。

請求項３に記載の水密構造によれば、止水手段を、壁又は取付手段とサイドキャップとの隙間に設けたので、止水手段を壁又は取付手段と側部本体との隙間に設ける場合に比べて、収納手段の外側から内側に水が浸入することを防止でき、収納手段の水密性能を高めやすくなる。

請求項４に記載の水密構造によれば、挟持状態において、止水手段を接続手段と壁とによって挟持可能としたので、止水手段をサイドキャップに対して接続でき、止水手段を壁に対して接続する場合に比べて止水手段の取付作業を比較的容易に行うことが可能となる。

請求項５に記載の水密構造によれば、サイドキャップが、止水手段を外側から覆うためのカバー手段を備えたので、カバー手段によって止水手段が外部に露出することを回避でき、収納手段の意匠性を維持しやすくなる。

請求項６に記載の水密構造によれば、第１規制手段によってサイドキャップの移動が規制されている状態において、第１規制手段を支点としてサイドキャップを回動させることで第２規制手段によってサイドキャップの移動を規制可能となるように、第１規制手段及び第２規制手段を構成したので、第１規制手段及び第２規制手段によってサイドキャップの各種移動を規制でき、挟持状態において止水手段によって上記隙間を塞いだ状態を維持しやすくなる。また、第１規制手段によってサイドキャップの移動が規制されている状態において、第１規制手段を支点としてサイドキャップを回動させることで第２規制手段によるサイドキャップの移動を規制でき、第１規制手段及び第２規制手段によってサイドキャップの移動を規制する際に、止水手段が外部にはみ出すことを抑制しやすくなる。

請求項７に記載の水密構造によれば、第１規制手段及び第２規制手段を、側部本体とサイドキャップとの相互間に配置したので、第１規制手段及び第２規制手段が外部に露出することを防止でき、収納手段の意匠性を維持しやすくなる。

請求項８に記載の水密構造によれば、第１規制手段が、側部本体又はサイドキャップのいずれか一方に設けられた第１係止部と、側部本体又はサイドキャップのいずれか他方に設けられた第１被係止部とを備え、第２規制手段は、側部本体又はサイドキャップのいずれか一方に設けられた第２係止部と、側部本体又はサイドキャップのいずれか他方に設けられた第２被係止部とを備えたので、第１規制手段及び第２規制手段を簡易に構成でき、第１規制手段及び第２規制手段を形成しやすくなる。

請求項９に記載の水密構造によれば、第１被係止部及び第２被係止部が、側部本体又はサイドキャップに設けられた開口部であるので、第１被係止部及び第２被係止部を簡易に構成でき、第１被係止部及び第２被係止部を形成しやすくなる。

本発明の実施の形態１に係る開閉装置の正面図である。 図１の開閉装置のＡ−Ａ矢視断面図である（一部図示省略）。 図１の開閉装置のＢ−Ｂ矢視断面図である（一部図示省略）。 収納部の駆動側取付板及び従動側取付板の取り付けた状態を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図である。 従動側サイドキャップ及び従動側止水部材を示す図であり、（ａ）は右側面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は正面図、（ｄ）は背面図である。 駆動側止水部材、従動側止水部材、及び上側止水部材を設置している状態を示す正面図である。 従動側軸受板の取付状況を示す平面図であり（一部図示省略）、（ａ）は従動側軸受板を従動側取付板に取り付ける前の状態を示す図であり、（ｂ）は従動側軸受板を従動側取付板に取り付けている状態を示す図である。 固定具の接続状況を示す図であって、図２に対応する領域を示す図である。 従動側サイドキャップを従動側軸受板に対して取り付けている状況を示す図であり、且つ図２の収納部のＣ−Ｃ矢視断面図であり（一部図示省略）、（ａ）は第１規制状態を示す図、（ｂ）は従動側第２係止部を従動側第２被係止部に差し込む前の状態を示す図、（ｃ）は従動側第２係止部を従動側第２被係止部に差し込んだ後の状態を示す図、（ｄ）は第２規制状態を示す図である。 実施の形態２に係る開閉装置を示す図であって、図２に対応する領域を示す図である。 図１０の開閉装置を示す図であって、図３に対応する領域を示す図である（一部図示省略）。 従動側軸受板及び従動側止水部材を示す図であって、（ａ）は右側面図、（ｂ）は背面図である（一部図示省略）。 収納部の取付状況示す図であり、且つ図１０に対応する領域を示す図であって（一部図示省略）、（ａ）は収納部を取り付ける前の状態を示す図、（ｂ）は収納部を取り付けている状態を示す図、（ｃ）は収納部を取り付けた状態を示す図である。

以下に添付図面を参照して、この発明に係る水密構造の実施の形態を詳細に説明する。まず、〔Ｉ〕実施の形態の基本的概念を説明した後、〔ＩＩ〕実施の形態の具体的内容について説明し、最後に、〔ＩＩＩ〕実施の形態に対する変形例について説明する。ただし、実施の形態によって本発明が限定されるものではない。

〔Ｉ〕実施の形態の基本的概念
まず、実施の形態の基本的概念について説明する。実施の形態は、概略的に、建物の壁の開口部の開閉を行う開閉体を備える開閉装置を構成する収納手段であり、開閉体を収納するための収納手段を対象とした水密構造に関するものである。

ここで、「建物」の具体的な構造や種類は任意であるが、例えば、戸建て住宅、アパートやマンションの如き集合住宅、オフィスビル、商業施設、及び公共施設等を含む概念である。また、「建物の壁の開口部」とは、建物の躯体の一部分（例えば、壁等）において出入口や窓を設置するために形成された開口部である。また、開閉装置とは、防犯や防火のために、建物の開口部に取り付けられる装置であり、例えば、窓シャッター等の開閉体を電動又は手動で駆動可能な全ての形式のシャッター装置を含む概念である。また、開閉体の開閉方向については、例えば上下方向等が該当する。また「開閉体の状態」とは、例えば、開閉体によって開口部を全閉した「全閉状態」と、開閉体によって開口部を全開した「全開状態」と、開口部の一部を開いて当該開口部の他の一部を閉じている「半開状態」とを含む概念である。以下、実施の形態では、開閉装置が、戸建て住宅の如き建物の壁の開口部に設けられた上下開閉式且つ電動式の窓シャッターである場合について説明する。

〔ＩＩ〕実施の形態の具体的内容
次に、実施の形態の具体的内容について説明する。

〔実施の形態１〕
まず、実施の形態１に係る水密構造について説明する。この実施の形態１は、後述する収納部２０の側部が、側部本体及びサイドキャップを備える形態である。

（構成）
最初に、実施の形態１に係る水密構造が適用される開閉装置の構成について説明する。以下の説明では、図１のＸ方向を開閉装置の左右方向（−Ｘ方向を開閉装置の左方向、＋Ｘ方向を開閉装置の右方向）、図２のＹ方向を開閉装置の前後方向（＋Ｙ方向を開閉装置の前方向（建物の屋外側の方向）、−Ｙ方向を開閉装置の後方向（建物の屋内側の方向））、図１のＺ方向を開閉装置の上下方向（＋Ｚ方向を開閉装置の上方向、−Ｚ方向を開閉装置の下方向）と称する。

開閉装置１は、図１から図３に示すように、概略的に、枠体１０、収納部２０、開閉体３０、巻取軸４０、開閉機５０、及び制御ユニット（図示省略）を備えている。ただし、開閉装置１に関する特記しない構成については、従来と同様であるものとして説明を省略する。なお、開閉装置１を構成する各種部材同士の取付方法（又は接続方法）については任意であるが、例えば、取付側の部材又は取付相手側の部材に形成された取付孔（例えば、リベット孔、ネジ孔、ビス孔等）を介して、取付側の部材を取付相手側の部材に対して固定具（例えば、リベット、取付ネジ、ビス等）、溶接、接着剤、両面テープ等によって取り付ける（又は接続する）方法が採用されている。

（構成−枠体）
図１に戻り、枠体１０は、開口部２の周縁に設置されるものである。この枠体１０は、複数のアルミニウム製（又は鋼製（一例として、スチール製、ステンレス製等））の枠材を相互に組み合わせることによって構成されており、具体的には、内まぐさ、水切り板、左側枠材、及び右側枠材を含んで構成されている（いずれも図示省略）。

このうち、内まぐさは、開口部２の上方側に位置する上側枠材であり、開閉体３０よりも建物の屋内側に設けられ、開口部２の上方側に設けられた図４の下地材４ａ（以下、「上側下地材４ａ」と称する）に対して固定具等によって接続されている。また、水切り板は、開口部２の下方側に位置する下側枠材であり、開閉体３０よりも下方側に設けられており、開口部２の下方側に設けられた図示しない下地材（以下、「下側下地材」と称する）に対して固定具等によって接続されている。また、左側枠材は、開口部２の左方側に位置する枠材であり、開閉体３０よりも左方側に設けられており、開口部２の左方側に設けられた図４の柱５に対して固定具等によって接続されている。また、右側枠材は、開口部２の右方側に位置する枠材であり、開閉体３０よりも右方側に設けられており、開口部２の右方側に設けられた図４の下地材４ｂ（以下、「右側下地材４ｂ」と称する）に対して固定具等によって接続されている。

また、内まぐさと後述する収納部２０の正面側ケース板２２の下面のうち建物の屋内側の端部との相互間には、開口部２の左右方向全長にわたるまぐさ開口（図示省略）が形成されており、このまぐさ開口を介して開閉体３０の出し入れが行われる。

また、図１に示すように、左側枠材及び右側枠材の各々には、ガイドレール１１が設けられている。ガイドレール１１は、開閉体３０を開口部２の開閉方向（すなわち、上下方向）に沿って移動するように案内するものである。このガイドレール１１は、例えば、アルミニウム製（又は鋼製）の長尺状体であり、左側枠材又は右側枠材の上下方向の略全長にわたって形成されている。そして、このガイドレール１１は、左側枠材又は右側枠材の前面において、当該ガイドレール１１の上下方向（長手方向）が左側枠材又は右側枠材の上下方向（長手方向）に略沿う方向で配置され、左側枠材又は右側枠材に対して固定具等によって固定されている。また、図１に示すように、ガイドレール１１の下端部には、当該端部を保護するためのレールキャップ１１ａが設けられている。

（構成−収納部）
図１に戻り、収納部２０は、開閉装置１の各部を収納するための収納手段である。この収納部２０は、長尺な中空状体であり、図１から図３に示すように、開口部２の上端部よりも上方において、収納部２０の長手方向が左右方向に沿うように設置されている。また、図３に示すように、収納部２０の内部には、巻取軸４０、開閉機５０、及び制御ユニットが収容されていると共に、巻取軸４０にて開閉体３０が巻上げられた状態では、開閉体３０の少なくとも一部も、収納部２０の内部に収容される。なお、収納部２０の構成の詳細については後述する。

（構成−開閉体）
図１に戻り、開閉体３０は、開口部２の開閉を行うものであり、具体的には、巻取軸４０の回転駆動によって閉鎖移動又は開放移動されることで、開閉体３０の状態を全開状態、全閉状態、あるいは、半開状態にすることができる。この開閉体３０は、例えば公知のシャッターカーテンを用いて構成されている。具体的には、図１に示すように、複数のスラット３１を備えて構成されており、各スラット３１の上下の両端部に形成された嵌合部（図示省略）を介して複数のスラット３１が相互に嵌合接続されている。また、この開閉体３０の左右方向の両端部の各々は、ガイドレール１１のコ字状の開放端部を介してガイドレール１１の内部に挿入されており、上下方向においてはガイドレール１１の内部をスライド移動可能であり、かつ、前後方向においてはガイドレール１１の外部に脱落しないように規制されている。また、この開閉体３０の下端部には、座板３２が接続されている。この座板３２は、全閉状態において建物の床面と近接し又は接触するように配置されたものであり、開閉体３０の下端部の左右方向全長にわたって形成されている。

（構成−巻取軸）
巻取軸４０は、開閉体３０を開閉移動させるためのものである（なお、図２では、巻取軸４０の最大巻き径Ｍを図示している）。この巻取軸４０は、例えば公知の巻取軸等を用いて構成されており、図３に示すように、左右方向に沿って設置されている。具体的には、巻取軸４０の右端部が駆動側軸受部４１を介して後述する駆動側軸受板２３に対して回転可能に支持されていると共に、巻取軸４０の左端部が従動側軸受部４２を介して後述する従動側軸受板２６に対して回転可能に支持されている。また、この巻取軸４０には開閉体３０の上端に連結された連結スラット（図示省略）が接続されており、この巻取軸４０を回転させることで、連結スラットを介して開閉体３０を開閉移動させることができる。

（構成−開閉機）
開閉機５０は、開閉体３０を開閉移動させるために、巻取軸４０を回転駆動させるものであり、操作スイッチやリモコン（いずれも図示せず）を介して操作される。

（構成−制御ユニット）
制御ユニットは、開閉装置１の各部を相互に連動させるものである。この制御ユニットは、開閉機５０と配線（図示省略）を介して電気的に接続されており、通信部、電源部、制御部、及び記憶部を備えている（いずれも図示省略）。このうち、通信部は、操作スイッチやリモコン、又は外部装置との間で通信するための通信手段である。電源部は、図示しない商用電源又は電池（例えば、バッテリ等）から供給された電力を、制御ユニットの各部に供給する電源手段である。制御部は、制御ユニットの各部を制御する制御手段である。記憶部は、制御ユニットの動作に必要なプログラム及び各種のデータを記憶する記憶手段である。

（構成−収納部の構成の詳細）
図１に戻り、次に、収納部２０の構成の詳細について説明する。実施の形態１では、図１から図４に示すように、収納部２０は、上側ケース板２１、正面側ケース板２２、駆動側軸受板２３、駆動側取付板２４、駆動側サイドキャップ２５、従動側軸受板２６、従動側取付板２７、及び従動側サイドキャップ２８を備えている。なお、上述した「駆動側軸受板２３」と「駆動側サイドキャップ２５」とを含むもの、及び上述した「従動側軸受板２６」と「従動側サイドキャップ２８」とを含むものは、特許請求の範囲における「収納手段の側部」に対応する。

（構成−収納部の構成の詳細−上側ケース板、正面側ケース板）
図１に戻り、上側ケース板２１は、収納部２０の収容空間のうち上方側の部分及び建物の屋外側の部分（前側部分）を覆うためのものであり、例えば鋼製の板状体であり、図１、図２に示すように、収納部２０の左右方向の略全長にわたって設けられている。また、正面側ケース板２２は、収納部２０の収容空間のうち建物の屋外側の部分（前側部分）を覆うためのものであり、例えば鋼製の板状体であり、図１、図２に示すように、上側ケース板２１よりも下方位置に設けられると共に、収納部２０の左右方向の略全長にわたって設けられている。また、上側ケース板２１及び正面側ケース板２２の内側（又は外側）には、上側ケース板２１又は正面側ケース板２２から水が浸入することを防止するための図示しない止水部材（例えば、公知の水密材等）が設けられている。

（構成−収納部の構成の詳細−駆動側軸受板）
駆動側軸受板２３は、収容空間のうち右方側の部分を覆うための側部本体であり、図３に示すように、駆動側取付板２４（具体的には、後述する第３駆動側取付側片２４ｃ）に対して固定具及び係止構造等によって接続されている。また、この駆動側軸受板２３は、例えば鋼製の板状体にて形成されている。具体的には、図３、図６に示すように、収容空間の右側に位置する第１駆動側軸受側片２３ａと、第１駆動側軸受側片２３ａの前端部から左右方向の内側に張り出された第２駆動側軸受側片２３ｂと、第１駆動側軸受側片２３ａの後端部から左右方向の内側に張り出された第３駆動側軸受側片２３ｃと、第１駆動側軸受側片２３ａの下端部から左右方向の内側に張り出された第４駆動側軸受側片（図示省略）と、第３駆動側軸受側片２３ｃの下端部から上側前方に傾斜して張り出された第５駆動側軸受側片（図示省略）とを備えている。

（構成−収納部の構成の詳細−駆動側取付板）
図３に戻り、駆動側取付板２４は、建物の躯体のうち収納部２０を支持可能な部材（例えば、右側下地材４ｂ又は柱５）に対して駆動側軸受板２３を取り付けるための取付手段であり、図３、図４に示すように、駆動側軸受板２３の近傍に設けられており、具体的には、後述する第１駆動側取付側片２４ａの下側部分が右側下地材４ｂに対して固定具によって接続されている。また、この駆動側取付板２４は、例えば鋼製の板状体にて形成されている。具体的には、図４に示すように、右側下地材４ｂ及び壁３（具体的には、壁３における右側下地材４ｂよりも上側の部分）と対向する第１駆動側取付側片２４ａと、第１駆動側取付側片２４ａの右端部から前方に張り出された第２駆動側取付側片２４ｂと、第１駆動側取付側片２４ａの下端部から上側前方に傾斜して張り出された第３駆動側取付側片２４ｃであって、駆動側軸受板２３を係止可能な第３駆動側取付側片２４ｃとを備えている。このように、第１駆動側取付側片２４ａの下側部分が右側下地材４ｂに対して接続されるので、駆動側取付板２４を強固に固定できる。また、駆動側取付板２４が第２駆動側取付側片２４ｂを備えるので、駆動側取付板２４を補強でき、収納部２０を設置する際に生じる駆動側取付板２４の変形を抑制できる。さらに、収納部２０を設置する際に第２駆動側取付側片２４ｂによって収納部２０を取付位置までガイドでき、収納部２０を設置しやすくなる。

（構成−収納部の構成の詳細−駆動側サイドキャップ）
図１に戻り、駆動側サイドキャップ２５は、駆動側軸受板２３を覆うためのサイドキャップである。この駆動側サイドキャップ２５は、例えば樹脂材料にて形成されており、図１、図３、図６に示すように、駆動側軸受板２３の略全体を外側から覆うように設けられ、駆動側サイドキャップ本体６１、駆動側接続部６２、及び駆動側当接部（図示省略）を備えている。

駆動側サイドキャップ本体６１は、駆動側サイドキャップ２５の基本構造体である。この駆動側サイドキャップ本体６１は、板状体にて形成されており、具体的には、図３、図６に示すように、第１駆動側軸受側片２３ａの右側に位置する第１キャップ本体側片６１ａと、第１キャップ本体側片６１ａの前端部から左右方向の内側に張り出された第２キャップ本体側片６１ｂと、第１キャップ本体側片６１ａの上端部から左右方向の内側に張り出された第３キャップ本体側片６１ｃと、第１キャップ本体側片６１ａの下端部から左右方向の内側に張り出された第４キャップ本体側片６１ｄとを備えている。

駆動側接続部６２は、後述する駆動側止水部材８１が接続される接続手段であり、図３に示すように、第１キャップ本体側片６１ａの後端部から左右方向の内側に向けて張り出されており、第１キャップ本体側片６１ａに対して接続されている。また、この駆動側接続部６２には、駆動側接続部６２を補強するための駆動側補強材（図示省略）が設けられている。この駆動側補強材は、例えば平面形状が三角形状となる板状体にて形成されており、駆動側接続部６２における建物の屋外側の側部において相互に間隔を隔てて上下方向に沿って複数並設されており、駆動側接続部６２に対して接続されている。

駆動側当接部は、駆動側サイドキャップ２５を駆動側軸受板２３に対して取り付けた状態において第１キャップ本体側片６１ａと当接する当接手段である。この駆動側当接部は、第１キャップ本体側片６１ａの部分のうち第２キャップ本体側片６１ｂから駆動側接続部６２に至る部分に複数設けられており、具体的には、第１キャップ本体側片６１ａから左右方向の内側に張り出され、駆動側接続部６２に対して接続されている。

（構成−収納部の構成の詳細−従動側軸受板）
図２に戻り、従動側軸受板２６は、収容空間のうち左方側の部分を覆うための側部本体であり、図２、図３に示すように、従動側取付板２７に対して固定具及び係止構造等によって接続されている。また、この従動側軸受板２６は、駆動側軸受板２３の構成と略同様に構成されており、具体的には、図３に示すように、第１従動側軸受側片２６ａ、第２従動側軸受側片２６ｂ、第３従動側軸受側片２６ｃ、第４従動側軸受側片２６ｄ、及び第５従動側軸受側片２６ｅを備えている。

（構成−収納部の構成の詳細−従動側取付板）
図２に戻り、従動側取付板２７は、上記収納部２０を支持可能な部材に対して従動側軸受板２６を取り付けるための取付手段であり、図２から図４に示すように、従動側軸受板２６の近傍に設けられており、具体的には、後述する第１従動側取付側片２７ａの下側部分が柱５に対して固定具によって接続されている。また、この従動側取付板２７は、駆動側取付板２４の構成と略同様に構成されており、具体的には、図４に示すように、第１従動側取付側片２７ａ、第２従動側取付側片２７ｂ、及び第３従動側取付側片２７ｃを備えている。

（構成−収納部の構成の詳細−従動側サイドキャップ）
図１に戻り、従動側サイドキャップ２８は、従動側軸受板２６を覆うためのサイドキャップであり、例えば樹脂材料にて形成されており、図１から図３、図６に示すように、従動側軸受板２６の略全体を外側から覆うように設けられている。また、この従動側サイドキャップ２８は、駆動側サイドキャップ２５の構成と略同様に構成されており、具体的には、図５に示すように、第１キャップ本体側片７１ａ、第２キャップ本体側片７１ｂ、第３キャップ本体側片７１ｃ、及び第４キャップ本体側片７１ｄを備える従動側サイドキャップ本体７１と、従動側補強材７２ａを備えた従動側接続部７２と、従動側当接部７３とを備えている。

（構成−水密構造）
図２に戻り、次に、開閉装置１の水密構造について説明する。この開閉装置１は、収納部２０の外側から内側に水が浸入することを防止するための水密構造を備えている。また、この水密構造は、第１水密構造及び第２水密構造を備えている。以下では、これら各水密構造について順次説明する。

（構成−水密構造−第１水密構造）
最初に、第１水密構造について説明する。実施の形態１では、第１水密構造は、図２、図３、図６に示すように、駆動側止水部材８１、従動側止水部材８２、及び上側止水部材８３を備えている。

（構成−水密構造−第１水密構造−駆動側止水部材、従動側止水部材）
駆動側止水部材８１は、駆動側隙間８１ａから水が浸入することを防止するための止水手段であり、従動側止水部材８２は、従動側隙間８２ａから水が浸入することを防止するための止水手段である。ここで、「駆動側隙間８１ａ」とは、壁３又は駆動側取付板２４と駆動側サイドキャップ２５との相互間の隙間を意味し、実施の形態１では、壁３と駆動側サイドキャップ２５との相互間の隙間として説明する。また、「従動側隙間８２ａ」とは、壁３又は従動側取付板２７と従動側サイドキャップ２８との相互間の隙間を意味し、実施の形態１では、壁３と従動側サイドキャップ２８との相互間の隙間として説明する。また、駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２の各々の構成はそれぞれ略同一であるので、以下では、従動側止水部材８２の構成のみについて説明することとする。

この従動側止水部材８２は、例えば公知の乾式の止水部材（一例として、樹脂製の水密材）を用いて構成されており、図２、図３に示すように、従動側隙間８２ａに設けられている。

また、従動側止水部材８２の設置方法については任意であるが、実施の形態１では、非挟持状態において従動側止水部材８２が従動側サイドキャップ２８、壁３、又は従動側取付板２７から脱落することを防止可能とし、挟持状態において従動側止水部材８２によって従動側隙間８２ａを塞ぐことが可能となるように、従動側サイドキャップ２８、壁３、又は従動側取付板２７に対して接続することにより、設置している。具体的には、図３に示すように、従動側サイドキャップ２８の後端部の近傍に配置し、従動側サイドキャップ２８に対して接着剤又は両面テープ等によって接続している。ここで、「非挟持状態」とは、従動側止水部材８２（又は駆動側止水部材８１）が収納部２０の側部と壁３又は従動側取付板２７（又は駆動側取付板２４）とに挟持されていない状態を意味する。また、「挟持状態」とは、従動側止水部材８２（又は駆動側止水部材８１）が収納部２０の側部と壁３又は従動側取付板２７（又は駆動側取付板２４）とに挟持された状態を意味する。これにより、非挟持状態において従動側止水部材８２が従動側サイドキャップ２８から脱落することを防止でき、挟持状態において従動側止水部材８２によって従動側隙間８２ａを塞ぐことができる。よって、収納部２０を従動側取付板２７に設置する前に従動側止水部材８２の取付作業を行うことができ、従来技術（ボックスの左側側部又は右側側部と壁３との相互間の隙間にシーリング材を充填する技術）に比べて、収納部２０の設置環境に左右されずに従動側止水部材８２を正確に設置することが可能となる。

また、従動側止水部材８２の具体的な構成については任意であるが、実施の形態１では、従動側サイドキャップ２８を従動側取付板２７に対して取り付ける際に挟持状態になることに伴って押圧変形した従動側止水部材８２によって従動側隙間８２ａが塞がれるように、従動側止水部材８２が構成されている。具体的には、図３、図５に示すように、従動側止水部材８２は、挟持状態において従動側接続部７２と壁３とによって挟持可能となるように構成されている。例えば、従動側止水部材８２の形状及び大きさについては、以下の通りに設定してもよい。すなわち、図５に示すように、従動側止水部材８２の正面形状については、上下方向に長尺な矩形状に設定してもよい。また、従動側止水部材８２の左右方向の長さについては、従動側接続部７２の左右方向の長さよりも短く設定してもよい。また、従動側止水部材８２の前後方向の長さについては、従動側接続部７２の前後方向の長さよりも長く設定してもよい。また、従動側止水部材８２の上下方向の長さについては、従動側接続部７２の上下方向の長さよりも短く（又は略同一）設定してもよい。また、従動側止水部材８２の設置方法については、図３に示すように、従動側隙間８２ａ内に配置し、且つ従動側接続部７２における建物の屋外側の側部に配置してもよい。これにより、従動側止水部材８２と従動側サイドキャップ２８又は壁３の各々との密着性を高めることができ、従動側隙間８２ａを効果的に塞ぐことが可能となる。また、従動側止水部材８２を壁３又は従動側取付板２７と従動側軸受板２６との隙間に設ける場合に比べて、収納部２０の外側から内側に水が浸入することを防止でき、収納部２０の水密性能を高めやすくなる。また、従動側止水部材８２を従動側サイドキャップ２８に対して接続でき、従動側止水部材８２を壁３に対して接続する場合に比べて従動側止水部材８２の取付作業を比較的容易に行うことが可能となる。

（構成−水密構造−第１水密構造−上側止水部材）
図２に戻り、上側止水部材８３は、上側隙間８３ａから水が浸入することを防止するためのものである。ここで、「上側隙間８３ａ」とは、壁３と上側ケース板２１との相互間の隙間を意味する。この上側止水部材８３は、例えば公知の湿式の止水部材（一例として、樹脂製のシーリング材）を用いて構成されており、図２、図６に示すように、上側隙間８３ａに設けられている。

また、上側止水部材８３の具体的な形状や大きさについては任意であるが、収納部２０が壁３に対して取り付けられた状態（以下、「取付状態」と称する）において上側止水部材８３によって上側隙間８３ａが塞がれる限り任意に設定することができ、例えば以下の通りに設定してもよい。すなわち、上側止水部材８３の正面形状については、左右方向に長尺な矩形状に設定してもよい。また、上側止水部材８３の左右方向の長さについては、上側ケース板２１の左右方向の長さと略同一（又は若干短く）に設定してもよい。

このような第１水密構造の構成により、取付状態において、駆動側止水部材８１、従動側止水部材８２、及び上側止水部材８３によって駆動側隙間８１ａ、従動側隙間８２ａ、及び上側隙間８３ａを塞ぐことができ、収納部２０の外側から内側に水が浸入することを防止できる。

（構成−水密構造−第２水密構造）
図２に戻り、第２水密構造について説明する。実施の形態１では、第２水密構造は、図２、図３、図５に示すように、駆動側サイドキャップ２５に設けられた駆動側カバー部６４、駆動側第１規制部（図示省略）、及び駆動側第２規制部（図示省略）と、従動側サイドキャップ２８に設けられた従動側カバー部７４、従動側第１規制部７５、及び従動側第２規制部７６とを備えている。

（構成−水密構造−第２水密構造−駆動側カバー部、従動側カバー部）
駆動側カバー部６４は、駆動側止水部材８１を外側から覆うためのカバー手段である。また、従動側カバー部７４は、従動側止水部材８２を外側から覆うためのカバー手段である。ここで、駆動側カバー部６４及び従動側カバー部７４の各々の構成は、それぞれ略同一であるので、以下では、従動側カバー部７４の構成のみについて説明することとする。

この従動側カバー部７４は、略板状体にて形成されており、図３、図５に示すように、第１キャップ本体側片７１ａの後端部から後方に向けて突出するように設けられており、第１キャップ本体側片７１ａに対して接続されている。

また、従動側カバー部７４の具体的な形状及び大きさについては任意であるが、従動側止水部材８２の少なくとも一部を外側から覆うことできる限り任意に設定することができ、実施の形態１では、以下の通りに設定している。すなわち、従動側カバー部７４の側面形状については、上下方向に長尺な矩形状に設定している。また、従動側カバー部７４の左右方向の長さについては、第１キャップ本体側片７１ａの左右方向の長さと略同一に設定している。また、従動側カバー部７４の前後方向の長さについては、従動側隙間８２ａの前後方向の長さよりも短く設定している。また、従動側カバー部７４の上下方向の長さについては、第１キャップ本体側片７１ａの上下方向の長さと略同一に設定している。

また、従動側カバー部７４の具体的な構成については任意であるが、実施の形態１では以下の通りに構成している。すなわち、取付状態において従動側カバー部７４と壁３とが当接しないように、従動側カバー部７４は壁３と間隔を隔てて配置されている。これにより、挟持状態において従動側止水部材８２を確実に押圧変形させることが可能となる。

以上のような従動側カバー部７４により、従動側カバー部７４によって従動側止水部材８２が外部に露出することを回避でき、収納部２０の意匠性を維持しやすくなる。

（構成−水密構造−第２水密構造−駆動側第１規制部、従動側第１規制部、駆動側第２規制部、従動側第２規制部）
駆動側第１規制部は、駆動側サイドキャップ２５における収納部２０の幅方向外側（具体的には、右方側）への移動を規制する第１規制手段であり、駆動側第２規制部は、駆動側サイドキャップ２５における収納部２０の幅方向外側への移動及び収納部２０の壁３側とは反対側（具体的には、前方側）への移動を規制する第２規制手段である。また、従動側第１規制部７５は、従動側サイドキャップ２８における収納部２０の幅方向外側（具体的には、左方側）への移動を規制する第１規制手段であり、従動側第２規制部７６は、従動側サイドキャップ２８における収納部２０の幅方向外側への移動及び収納部２０の壁３側とは反対側（具体的には、前方側）への移動を規制する第２規制手段である。ここで、駆動側第１規制部及び従動側第１規制部７５の各々の構成はそれぞれ略同一であると共に、駆動側第２規制部及び従動側第２規制部７６の各々の構成はそれぞれ略同一であるので、以下では、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６の構成のみについて説明することとする。

これら従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６は、従動側軸受板２６及び従動側サイドキャップ２８に設けられており、具体的には、図２、図５に示すように、従動側第２規制部７６が従動側第１規制部７５よりも壁３側とは反対側（図２では、前方側）に位置するように配置されている。

また、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６の具体的な構成については任意であるが、実施の形態１では、従動側第１規制部７５によって従動側サイドキャップ２８の移動が規制されている状態（以下、「第１規制状態」と称する）において、従動側第１規制部７５を支点として従動側サイドキャップ２８を回動させることで従動側第２規制部７６によって従動側サイドキャップ２８の移動を規制可能となるように構成されている。なお、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６によって従動側サイドキャップ２８の移動が規制されている状態を「第２規制状態」と称する。

具体的には、図２に示すように、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６は、従動側軸受板２６（具体的には、第１従動側軸受側片２６ａ）と従動側サイドキャップ２８（具体的には、従動側サイドキャップ本体７１）との相互間に配置されており、より具体的には、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６からなる組が、前後方向に間隔を隔てて２つ配置されている。これにより、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６が外部に露出することを防止でき、収納部２０の意匠性を維持しやすくなる。

また、図２、図５に示すように、従動側第１規制部７５は、従動側第１係止部７５ａ及び従動側第１被係止部７５ｂを備えており、従動側第２規制部７６は、従動側第２係止部７６ａ及び従動側第２被係止部７６ｂを備えている。このうち、従動側第１係止部７５ａは、従動側第１被係止部７５ｂを係止するものであり、従動側サイドキャップ２８に設けられている。また、従動側第１被係止部７５ｂは、従動側第１係止部７５ａに係止されるものであり、従動側軸受板２６に設けられている。また、従動側第２係止部７６ａは、従動側第２被係止部７６ｂを係止するものであり、従動側サイドキャップ２８に設けられている。また、従動側第２被係止部７６ｂは、従動側第２係止部７６ａに係止されるものであり、従動側軸受板２６に設けられている。

ここで、従動側第１係止部７５ａ及び従動側第２係止部７６ａの具体的な構成については任意であるが、実施の形態１では、図２、図５に示すように、従動側サイドキャップ２８から従動側軸受板２６に向けて突出した突出部７７ａと、当該突出部７７ａの先端部又はその近傍に設けられた爪部７７ｂと、突出部７７ａ及び爪部７７ｂを補強する補強部７７ｃとを有する突出片として構成されている。具体的には、従動側第１係止部７５ａは、従動側第１係止部７５ａの突出部７７ａから後方に向けて張り出された爪部７７ｂを有し、従動側第２係止部７６ａは、従動側第２係止部７６ａの突出部７７ａから前方に向けて張り出された爪部７７ｂを有している。また、従動側第１被係止部７５ｂ及び従動側第２被係止部７６ｂの具体的な構成については任意であるが、実施の形態１では、図２、図５に示すように、従動側軸受板２６に設けられた開口部として構成されている。例えば、従動側第１被係止部７５ｂの形状については、矩形状に設定されていると共に、従動側第１被係止部７５ｂの大きさについては、従動側第１係止部７５ａを挿通可能であると共に、第１規制状態及び第２規制状態において従動側第１係止部７５ａによって係止可能となる大きさに設定されている。また、従動側第２被係止部７６ｂの形状については、矩形状に設定されていると共に、従動側第２被係止部７６ｂの大きさについては、従動側第２係止部７６ａを挿通可能であると共に、第１規制状態において従動側第２係止部７６ａによって係止されず、且つ第２規制状態において従動側第２係止部７６ａによって係止可能となる大きさに設定されている。これにより、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６を簡易に構成でき、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６を形成しやすくなる。また、従動側第１被係止部７５ｂ及び従動側第２被係止部７６ｂの各々が開口部であるので、従動側第１被係止部７５ｂ及び従動側第２被係止部７６ｂを簡易に構成でき、従動側第１被係止部７５ｂ及び従動側第２被係止部７６ｂを形成しやすくなる。

以上のような第２水密構造の構成により、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６によって従動側サイドキャップ２８の各種移動を規制でき、挟持状態において従動側止水部材８２によって従動側隙間８２ａを塞いだ状態を維持しやすくなる。また、第１規制状態において、従動側第１規制部７５を支点として従動側サイドキャップ２８を回動させることで従動側第２規制部７６による従動側サイドキャップ２８の移動を規制でき、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６によって従動側サイドキャップ２８の移動を規制する際に、従動側止水部材８２が外部にはみ出すことを抑制しやすくなる。

なお、従動側カバー部７４、従動側第１規制部７５、及び従動側第２規制部７６の形成方法については任意であるが、実施の形態１では、樹脂材料を射出成形することにより、従動側カバー部７４、従動側第１規制部７５、及び従動側第２規制部７６と、従動側サイドキャップ２８（具体的には、従動側サイドキャップ本体７１）とを一体に形成している。これにより、従動側カバー部７４、従動側第１規制部７５、及び従動側第２規制部７６と従動側サイドキャップ２８とを別体に形成した場合に比べて、従動側カバー部７４、従動側第１規制部７５、及び従動側第２規制部７６を従動側サイドキャップ２８に取り付ける手間を省略でき、従動側サイドキャップ２８の製造性を高めることができる。

（収納部の作用）
次に、このように構成された収納部２０の作用について説明する。収納部２０の作用は、非挟持状態の作用と、挟持状態の作用とに大別される。

（収納部の作用−非挟持状態の作用）
まず、非挟持状態の作用について説明する。上述したように、駆動側止水部材８１が駆動側サイドキャップ２５に対して接続されていると共に、従動側止水部材８２が従動側サイドキャップ２８に対して接続されているので、非挟持状態において駆動側止水部材８１が駆動側サイドキャップ２５から脱落することを防止できると共に、従動側止水部材８２が従動側サイドキャップ２８から脱落することを防止できる。よって、収納部２０を従動側取付板２７及び駆動側取付板２４に設置する前に駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２の取付作業を行うことが可能となる。

（収納部の作用−挟持状態の作用）
次に、挟持状態の作用について説明する。上述したように、駆動側止水部材８１が駆動側隙間８１ａに設けられ、従動側止水部材８２が従動側隙間８２ａに設けられ、且つ上側止水部材８３が上側隙間８３ａに設けられるので、挟持状態において、押圧変形した駆動側止水部材８１によって駆動側隙間８１ａが塞がれ、押圧変形した従動側止水部材８２によって従動側隙間８２ａが塞がれ、且つ上側止水部材８３が上側隙間８３ａに塞がれる。よって、収納部２０の外側から内側に水が浸入することを防止できる。

（収納部の設置方法）
続いて、収納部２０の設置方法について説明する。

まず、工場等において、収納部２０の各種部材を上述した製造方法で製造する。次に、開閉装置１が設置されている現場において、図４に示すように、駆動側取付板２４（第１駆動側取付側片２４ａの下側部分）を右側下地材４ｂに対して固定具によって接続すると共に、従動側取付板２７（第１従動側取付側片２７ａの下側部分）を柱５に対して固定具によって接続する。

次に、工場（又は現場）において、上側ケース板２１、正面側ケース板２２、駆動側軸受板２３、及び従動側軸受板２６を組み合わせることにより収納部２０を形成する（なお、収納部２０の内部には巻取軸４０、開閉機５０、及び制御ユニットを収納しておく）。

次いで、現場において、収納部２０を駆動側取付板２４及び従動側取付板２７に対して取り付ける。具体的には、まず、図７に示すように従動側軸受板２６を従動側取付板２７の第２従動側取付側片２７ｂに当接させた後に、収納部２０の駆動側軸受板２３を駆動側取付板２４の第２駆動側取付側片２４ｂに当接させる（なお、当接する順序は逆であってもよい）。次に、従動側軸受板２６の上側部分に設けられた開口部（図示省略）に従動側取付板２７の上側部分を設けられた係合部２７ｄ（具体的には、前方に突出した係合部２７ｄ）を引掛け、且つ駆動側軸受板２３の上側部分に設けられた開口部（図示省略）に駆動側取付板２４の上側部分を設けられた係合部２４ｄ（具体的には、前方に突出した係合部２４ｄ）を引掛けると共に、従動側軸受板２６の下端部を第３従動側取付側片２７ｃに引掛け、且つ駆動側軸受板２３の下端部を第３駆動側取付側片２４ｃに引掛ける。次いで、従動側軸受板２６の第５従動側軸受側片２６ｅを従動側取付板２７の第３従動側取付側片２７ｃに対して固定具Ｆによって接続すると共に、駆動側軸受板２３の第５駆動側軸受側片を駆動側取付板２４の第３駆動側取付側片２４ｃに対して固定具によって接続する。

ここで、上記固定具Ｆの接続方法については任意であるが、例えば、図８に示すように、筒状の保護材Ｐ（例えば、樹脂製又は金属製のパイプ又はチューブ等）の長手方向の一方の端部を下方から駆動側取付板２４（又は従動側取付板２７）の取付孔に押し当てた状態で（さらに、保護材Ｐを他の部材に添わせてもよい）、保護材の長手方向の他方の端部からネジ取付具（例えば、電動ドライバ等）のビット部９０を挿通し、固定具Ｆが取り付けられているビット部９０を回転させることにより、接続してもよい。なお、上記接続方法を用いて、図８の固定具以外の他の固定具を接続してもよい。これにより、固定具Ｆを接続する際にビット部９０が収納部２０の各種部材等と干渉することを防止でき、収納部２０が損傷することを回避できる。

次いで、上記現場において、駆動側止水部材８１を駆動側サイドキャップ２５に対して取り付けると共に、従動側止水部材８２を従動側サイドキャップ２８に対して取り付けた後に、駆動側サイドキャップ２５を収納部２０の駆動側軸受板２３に対して取り付けると共に、従動側サイドキャップ２８を収納部２０の従動側軸受板２６に対して取り付ける。

具体的には、従動側サイドキャップ２８を従動側軸受板２６に取り付ける場合には、まず、図９（ａ）に示すように、従動側サイドキャップ２８の従動側第１係止部７５ａを従動側第１被係止部７５ｂに係止する。次に、図９（ｂ）、（ｃ）に示すように、従動側カバー部７４を壁３に当接するように従動側サイドキャップ２８を後方に向けて押しながら、従動側第１規制部７５を支点として従動側サイドキャップ２８を回動させることにより、従動側第２係止部７６ａを従動側第２被係止部７６ｂに差し込む。この場合には、従動側止水部材８２が従動側接続部７２及び壁３で挟持されるので、従動側止水部材８２が押圧変形される。そして、図９（ｄ）に示すように、上記従動側サイドキャップ２８を押すことをやめて従動側第２係止部７６ａを従動側第２被係止部７６ｂに係止すると共に、上記従動側サイドキャップ２８の第４キャップ本体側片７１ｄを第４従動側軸受側片２６ｄに対して固定具等によって接続することにより、取り付ける（なお、駆動側サイドキャップ２５を駆動側軸受板２３に取り付ける場合についても同様とする）。この場合には、従動側カバー部７４が壁３に当接されなくなるものの、従動側止水部材８２が従動側接続部７２及び壁３で挟持されている挟持状態が維持されるので、押圧変形された従動側止水部材８２によって従動側隙間８２ａが塞がれる。

続いて、上側隙間８３ａに上側止水部材８３を設ける。これにて収納部２０の設置が終了する。

このような設置方法により、収納部２０を駆動側取付板２４及び従動側取付板２７に設置する前に駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２の取付作業を行うことができ、収納部２０の設置環境に左右されずに駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２を正確に設置することが可能となる。

（実施の形態の効果）
このように実施の形態１によれば、壁３と収納部２０の側部（駆動側サイドキャップ２５、従動側サイドキャップ２８）との隙間に設けられる駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２を備え、駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２を収納部２０の側部に対して接続することにより、非挟持状態において駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２が収納部２０の側部から脱落することを防止可能とし、挟持状態において駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２によって隙間を塞ぐことを可能としたので、非挟持状態において駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２が収納部２０の側部から脱落することを防止でき、挟持状態において駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２によって上記隙間を塞ぐことができる。よって、収納部２０を駆動側取付板２４及び従動側取付板２７に設置する前に駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２の取付作業を行うことができ、従来技術（ボックスの左側側部又は右側側部と壁３との相互間の隙間にシーリング材を充填する技術）に比べて、収納部２０の設置環境に左右されずに駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２を正確に設置することが可能となる。

また、収納部２０の側部を駆動側取付板２４及び従動側取付板２７に対して取り付ける際に、挟持状態になることに伴って押圧変形した駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２によって隙間が塞がれるように、駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２を構成したので、駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２と収納部２０の側部又は壁３の各々との密着性を高めることができ、上記隙間を効果的に塞ぐことが可能となる。

また、駆動側止水部材８１（又は従動側止水部材８２）を、壁３と駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）との隙間に設けたので、駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２を壁３又は駆動側取付板２４（又は従動側取付板２７）と駆動側軸受板２３（又は従動側軸受板２６）との隙間に設ける場合に比べて、収納部２０の外側から内側に水が浸入することを防止でき、収納部２０の水密性能を高めやすくなる。

また、挟持状態において、駆動側止水部材８１（又は従動側止水部材８２）を駆動側接続部６２（又は従動側接続部７２）と壁３とによって挟持可能としたので、駆動側止水部材８１（又は従動側止水部材８２）を駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）に対して接続でき、駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２を壁３に対して接続する場合に比べて駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２の取付作業を比較的容易に行うことが可能となる。

また、駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）が、駆動側止水部材８１（又は従動側止水部材８２）を外側から覆うための駆動側カバー部６４（又は従動側カバー部７４）を備えたので、駆動側カバー部６４（又は従動側カバー部７４）によって駆動側止水部材８１（又は従動側止水部材８２）が外部に露出することを回避でき、収納部２０の意匠性を維持しやすくなる。

また、駆動側第１規制部（又は従動側第１規制部７５）によって駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）の移動が規制されている状態において、駆動側第１規制部（又は従動側第１規制部７５）を支点として駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）を回動させることで駆動側第２規制部（又は従動側第２規制部７６）によって駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）の移動を規制可能となるように、駆動側第１規制部（又は従動側第１規制部７５）及び駆動側第２規制部（又は従動側第２規制部７６）を構成したので、駆動側第１規制部（又は従動側第１規制部７５）及び駆動側第２規制部（又は従動側第２規制部７６）によって駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）の各種移動を規制でき、挟持状態において駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２によって上記隙間を塞いだ状態を維持しやすくなる。また、第１規制状態において、駆動側第１規制部（又は従動側第１規制部７５）を支点として駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）を回動させることで駆動側第２規制部（又は従動側第２規制部７６）による駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）の移動を規制でき、駆動側第１規制部（又は従動側第１規制部７５）及び駆動側第２規制部（又は従動側第２規制部７６）によって駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）の移動を規制する際に、駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２が外部にはみ出すことを抑制しやすくなる。

また、駆動側第１規制部（又は従動側第１規制部７５）及び駆動側第２規制部（又は従動側第２規制部７６）を、駆動側軸受板２３（又は従動側軸受板２６）と駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）との相互間に配置したので、駆動側第１規制部（又は従動側第１規制部７５）及び駆動側第２規制部（又は従動側第２規制部７６）が外部に露出することを防止でき、収納部２０の意匠性を維持しやすくなる。

また、駆動側第１規制部（又は従動側第１規制部７５）が、駆動側軸受板２３（又は従動側軸受板２６）又は駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）のいずれか一方に設けられた駆動側第１係止部（又は従動側第１係止部７５ａ）と、駆動側軸受板２３（又は従動側軸受板２６）又は駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）のいずれか他方に設けられた駆動側第１被係止部（又は従動側第１被係止部７５ｂ）とを備え、駆動側第２規制部（又は従動側第２規制部７６）は、駆動側軸受板２３（又は従動側軸受板２６）又は駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）のいずれか一方に設けられた駆動側第２係止部（又は従動側第２係止部７６ａ）と、駆動側軸受板２３（又は従動側軸受板２６）又は駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）のいずれか他方に設けられた駆動側第２被係止部（又は従動側第２被係止部７６ｂ）とを備えたので、駆動側第１規制部（又は従動側第１規制部７５）及び駆動側第２規制部（又は従動側第２規制部７６）を簡易に構成でき、駆動側第１規制部（又は従動側第１規制部７５）及び駆動側第２規制部（又は従動側第２規制部７６）を形成しやすくなる。

また、駆動側第１被係止部（又は従動側第１被係止部７５ｂ）及び駆動側第２被係止部（又は従動側第２被係止部７６ｂ）が、駆動側軸受板２３（又は従動側軸受板２６）又は駆動側サイドキャップ２５（又は従動側サイドキャップ２８）に設けられた開口部であるので、駆動側第１被係止部（又は従動側第１被係止部７５ｂ）及び駆動側第２被係止部（又は従動側第２被係止部７６ｂ）を簡易に構成でき、駆動側第１被係止部（又は従動側第１被係止部７５ｂ）及び駆動側第２被係止部（又は従動側第２被係止部７６ｂ）を形成しやすくなる。

〔実施の形態２〕
次に、実施の形態２に係る水密構造について説明する。この実施の形態２は、収納部の側部が、側部本体のみを備える形態である。ただし、この実施の形態２の構成は、特記する場合を除いて、実施の形態１の構成と略同一であり、実施の形態１の構成と略同一の構成についてはこの実施の形態１で用いたものと同一の符号及び／又は名称を必要に応じて付して、その説明を省略する。

（構成）
最初に、実施の形態２に係る開閉装置の構成について説明する。実施の形態２に係る開閉装置１００は、図１０、図１１に示すように、実施の形態１に係る開閉装置１とほぼ同様に構成されている。ただし、収納部２０の構成の詳細、及び水密構造の構成の詳細については、下記に示す工夫が施されている。

（構成−収納部の構成の詳細）
図１０に戻り、次に、収納部２０の構成の詳細について説明する。実施の形態２においては、図１０、図１１に示すように、収納部２０は、上側ケース板２１、正面側ケース板２２、駆動側軸受板２３、駆動側取付板２４、従動側軸受板２６、及び従動側取付板２７を備えている。なお、これら上側ケース板２１、正面側ケース板２２、駆動側軸受板２３、駆動側取付板２４、従動側軸受板２６、及び従動側取付板２７は、実施の形態１に係る上側ケース板２１、正面側ケース板２２、駆動側軸受板２３、駆動側取付板２４、従動側軸受板２６、及び従動側取付板２７と略同様に構成されているので、その説明を省略する。

（構成−水密構造の構成の詳細）
図１０に戻り、次に、水密構造の構成の詳細について説明する。実施の形態２においては、この水密構造は、第１水密構造を備えており、この第１水密構造は、図１０、図１１に示すように、駆動側止水部材８１、従動側止水部材８２、及び上側止水部材８３を備えている。なお、上側止水部材８３は、実施の形態１に係る上側止水部材８３と略同様に構成されているので、その説明を省略する。

駆動側止水部材８１は、駆動側隙間８１ａから水が浸入することを防止するための止水部材であり、従動側止水部材８２は、従動側隙間８２ａから水が浸入することを防止するための止水部材である。ここで、「駆動側隙間８１ａ」とは、実施の形態２では、駆動側軸受板２３と駆動側取付板２４との相互間の隙間として説明する。また、「従動側隙間８２ａ」とは、実施の形態２では、従動側軸受板２６と従動側取付板２７との相互間の隙間として説明する。また、駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２の各々の構成はそれぞれ略同一であるので、以下では、従動側止水部材８２の構成のみについて説明することとする。

この従動側止水部材８２の設置方法については任意であるが、実施の形態２では、非挟持状態において従動側止水部材８２が従動側軸受板２６、壁３、又は従動側取付板２７から脱落することを防止可能とし、挟持状態において従動側止水部材８２によって従動側隙間８２ａを塞ぐことが可能となるように、従動側軸受板２６、壁３、又は従動側取付板２７に対して接続することにより、設置している。具体的には、図１１、図１２に示すように、従動側軸受板２６の第３従動側軸受側片２６ｃの後側側面に配置し、第３従動側軸受側片２６ｃに対して接着剤又は両面テープ等によって接続している。これにより、非挟持状態において従動側止水部材８２が従動側軸受板２６から脱落することを防止でき、挟持状態において従動側止水部材８２によって従動側隙間８２ａを塞ぐことができる。よって、収納部２０を壁３又は従動側取付板２７に設置する前に従動側止水部材８２の取付作業を行うことができ、従来技術に比べて、収納部２０の設置環境に左右されずに従動側止水部材８２を正確に設置することが可能となる。

（収納部の設置方法）
続いて、このように構成された収納部２０の設置方法について説明する。

まず、工場等において、収納部２０の各種部材を上述した製造方法で製造する。次に、開閉装置１００が設置されている現場において、駆動側取付板２４を右側下地材４ｂに対して固定具によって接続すると共に、従動側取付板２７を柱５に対して固定具によって接続する。

次に、工場（又は現場）において、上側ケース板２１、正面側ケース板２２、駆動側軸受板２３、及び従動側軸受板２６を組み合わせることにより収納部２０を形成する（なお、収納部２０の内部には巻取軸４０、開閉機５０、及び制御ユニットを収納しておく）。次に、現場において、収納部２０を駆動側取付板２４及び従動側取付板２７に対して取り付ける。具体的には、まず、図１３（ａ）、（ｂ）に示すように従動側軸受板２６を従動側取付板２７の第２従動側取付側片２７ｂに当接させた後に、収納部２０の駆動側軸受板２３を駆動側取付板２４の第２駆動側取付側片２４ｂに当接させる。次に、従動側軸受板２６の上側部分に設けられた開口部（図示省略）に従動側取付板２７の上側部分を設けられた係合部２７ｄ（具体的には、前方に突出した係合部２７ｄ）を引掛け、且つ駆動側軸受板２３の上側部分に設けられた開口部（図示省略）に駆動側取付板２４の上側部分を設けられた係合部２４ｄ（具体的には、前方に突出した係合部２４ｄ）を引掛けると共に、従動側軸受板２６の下端部を第３従動側取付側片２７ｃに引掛け、且つ駆動側軸受板２３の下端部を第３駆動側取付側片２４ｃに引掛ける。次いで、図１３（ｃ）に示すように従動側軸受板２６の第５従動側軸受側片２６ｅを従動側取付板２７の第３従動側取付側片２７ｃに対して固定具によって接続すると共に、駆動側軸受板２３の第５駆動側軸受側片を駆動側取付板２４の第３駆動側取付側片２４ｃに対して固定具によって接続する。この接続に伴って、図１３（ｃ）に示すように従動側止水部材８２が第３従動側軸受側片２６ｃ及び第１従動側取付側片２７ａによって挟持されて押圧されると共に、駆動側止水部材８１が第３駆動側軸受側片２３ｃ及び第１駆動側取付側片２４ａによって挟持されて押圧されるので、押圧変形された駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２によって駆動側隙間８１ａ及び従動側隙間８２ａが塞がれる。

続いて、上側隙間８３ａに上側止水部材８３を設ける。これにて収納部２０の設置が終了する。

（実施の形態の効果）
このように実施の形態２によれば、駆動側取付板２４（又は従動側取付板２７）と収納部２０の側部（駆動側軸受板２３、従動側軸受板２６）との隙間に設けられる駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２を備え、駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２を収納部２０の側部に対して接続することにより、非挟持状態において駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２が収納部２０の側部から脱落することを防止可能とし、挟持状態において駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２によって隙間を塞ぐことを可能としたので、非挟持状態において駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２が収納部２０の側部から脱落することを防止でき、挟持状態において駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２によって上記隙間を塞ぐことができる。よって、収納部２０を駆動側取付板２４及び従動側取付板２７に設置する前に駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２の取付作業を行うことができ、従来技術（ボックスの左側側部又は右側側部と壁３との相互間の隙間にシーリング材を充填する技術）に比べて、収納部２０の設置環境に左右されずに駆動側止水部材８１及び従動側止水部材８２を正確に設置することが可能となる。

〔ＩＩＩ〕実施の形態に対する変形例
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明の具体的な構成及び手段は、特許請求の範囲に記載した各発明の技術的思想の範囲内において、任意に改変及び改良することができる。以下、このような変形例について説明する。

（解決しようとする課題や発明の効果について）
まず、発明が解決しようとする課題や発明の効果は、前記した内容に限定されるものではなく、本発明によって、前記に記載されていない課題を解決したり、前記に記載されていない効果を奏することもでき、また、記載されている課題の一部のみを解決したり、記載されている効果の一部のみを奏することがある。

（形状、数値、構造、時系列について）
実施の形態や図面において例示した構成要素に関して、形状、数値、又は複数の構成要素の構造若しくは時系列の相互関係については、本発明の技術的思想の範囲内において、任意に改変及び改良することができる。

（収納部について）
上記実施の形態１、２では、収納部２０が、駆動側取付板２４及び従動側取付板２７を備えていると説明したが、これに限らず、例えば、駆動側取付板２４及び従動側取付板２７を省略してもよい。この場合には、収納部２０の駆動側軸受板２３及び従動側軸受板２６が、壁３に対して固定具等によって接続されてもよい。

（水密構造について）
上記実施の形態１では、水密構造が、第２水密構造を備えていると説明したが、これに限らず、例えば、第２水密構造を省略してもよい。この場合には、駆動側サイドキャップ２５を駆動側軸受板２３に対して固定具のみによって取り付けてよく、従動側サイドキャップ２８を従動側軸受板２６に対して固定具のみによって取り付けてよい。

また、上記実施の形態１、２では、第１水密構造が、駆動側止水部材８１、従動側止水部材８２、及び上側止水部材８３が設けられていると説明したが、これに限らない。例えば、収納部２０の水密性能を維持できる場合には、駆動側止水部材８１又は従動側止水部材８２のいずれか一方、又は上側止水部材８３を省略してもよい。

（従動側止水部材について）
上記実施の形態１、２では、従動側止水部材８２が、収納部２０の側部（従動側サイドキャップ２８又は従動側軸受板２６）に設けられていると説明したが、これに限らず、壁３又は従動側取付板２７に設けられてもよい（なお、駆動側止水部材８１についても略同様とする）。

また、上記実施の形態１、２では、収納部２０の側部（従動側サイドキャップ２８又は従動側軸受板２６）を壁３又は従動側取付板２７に対して取り付ける際に、挟持状態になることに伴って押圧変形した従動側止水部材８２によって従動側隙間８２ａが塞がれるように、従動側止水部材８２が構成されていると説明したが、これに限らない。例えば、上記取り付けの際に、挟持状態において押圧変形していない従動側止水部材８２によって従動側隙間８２ａが塞がれるように、従動側止水部材８２が構成されてもよい（なお、駆動側止水部材８１についても略同様とする）。

（上側止水部材について）
上記実施の形態１、２では、上側止水部材８３が、湿式の止水部材であると説明したが、これに限らず、例えば、乾式の止水部材であってもよい。この場合には、収納部２０を従動側取付板２７及び駆動側取付板２４に設置する前に、上側止水部材８３を上側ケース板２１又は壁３に取り付けてもよい。

（従動側サイドキャップについて）
上記実施の形態１では、従動側カバー部７４が、取付状態において壁３と当接しないように設けられていると説明したが、これに限らず、例えば、取付状態において壁３と当接するように設けられてもよい（なお、駆動側サイドキャップ２５についても略同様とする）。

また、上記実施の形態１では、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６が、第１規制状態において従動側第１規制部７５を支点として従動側サイドキャップ２８を回動させることで従動側第２規制部７６によって従動側サイドキャップ２８の移動を規制可能となるように構成されていると説明したが、これに限らない。例えば、第１規制状態において従動側第１規制部７５を支点として従動側サイドキャップ２８を回動させることなく従動側第２規制部７６によって従動側サイドキャップ２８の移動を規制可能となるように構成されてもよい（なお、駆動側第１規制部及び駆動側第２規制部についても略同様とする）。

また、上記実施の形態１では、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６が、従動側軸受板２６と従動側サイドキャップ２８との相互間に配置されていると説明したが、これに限らない。例えば、従動側第１規制部７５又は従動側第２規制部７６は、従動側軸受板２６と従動側サイドキャップ２８との相互間以外の位置（当該相互間の外側の位置）に配置されてもよい（なお、駆動側第１規制部及び駆動側第２規制部についても略同様とする）。

また、上記実施の形態１では、従動側第１規制部７５及び従動側第２規制部７６からなる組が、２つ設けられていると説明したが、これに限らない。例えば、１つのみ設けられてもよく、又は３つ以上設けられてもよい（なお、駆動側第１規制部及び駆動側第２規制部についても略同様とする）。

また、上記実施の形態１では、従動側第１係止部７５ａが従動側サイドキャップ２８に設けられ、従動側第１被係止部７５ｂが従動側軸受板２６に設けられていると説明したが、これに限らない。例えば、従動側第１係止部７５ａが従動側軸受板２６に設けられ、従動側第１被係止部７５ｂが従動側サイドキャップ２８に設けられてもよい（なお、駆動側第１係止部及び駆動側第１被係止部についても略同様とする）。また、従動側第２係止部７６ａが従動側サイドキャップ２８に設けられ、従動側第２被係止部７６ｂが従動側軸受板２６に設けられていると説明したが、これに限らない。例えば、従動側第２係止部７６ａが従動側軸受板２６に設けられ、従動側第２被係止部７６ｂが従動側サイドキャップ２８に設けられてもよい（なお、駆動側第２係止部及び駆動側第２被係止部についても略同様とする）。

また、上記実施の形態１では、従動側第１被係止部７５ｂ及び従動側第２被係止部７６ｂが、開口部であると説明したが、これに限らず、例えば、開口部以外のもの（例えば、従動側軸受板２６から従動側サイドキャップ２８に向けて突出した突出部７７ａと、当該突出部７７ａの先端部又はその近傍に設けられた爪部７７ｂとを有する突出片）であってもよい（なお、駆動側第１被係止部及び駆動側第２被係止部についても略同様とする）。

また、上記実施の形態１では、従動側サイドキャップ２８が、従動側カバー部７４、従動側第１規制部７５、及び従動側第２規制部７６と一体に形成されていると説明したが、これに限らない。例えば、従動側カバー部７４、従動側第１規制部７５、又は従動側第２規制部７６と別体に形成されてもよい（なお、駆動側サイドキャップ２５についても略同様とする）。

（付記）
付記１の水密構造は、建物の壁の開口部の開閉を行う開閉体を備える開閉装置を構成する収納手段であり、前記開閉体を収納するための収納手段を対象とした水密構造であって、前記壁又は前記壁に固定された取付手段であり前記収納手段を前記壁に取り付ける取付手段と前記収納手段の側部との隙間に設けられる止水手段を備え、前記止水手段を前記収納手段の側部、前記壁、又は前記取付手段に対して接続することにより、前記止水手段が前記収納手段の側部と前記壁又は前記取付手段とに挟持されていない非挟持状態において、前記止水手段が前記収納手段の側部、前記壁、又は前記取付手段から脱落することを防止可能とし、前記止水手段が前記収納手段の側部と前記壁又は前記取付手段とに挟持された挟持状態において、前記止水手段によって前記隙間を塞ぐことを可能とした。

付記２の水密構造は、付記１に記載の水密構造において、前記収納手段の側部を前記壁又は前記取付手段に対して取り付ける際に、前記挟持状態になることに伴って押圧変形した前記止水手段によって前記隙間が塞がれるように、前記止水手段を構成した。

付記３の水密構造は、付記１又は２に記載の水密構造において、前記収納手段の側部は、側部本体と、前記側部本体を外側から覆うためのサイドキャップと、を備え、前記止水手段を、前記壁又は前記取付手段と前記サイドキャップとの前記隙間に設けた。

付記４の水密構造は、付記３に記載の水密構造において、前記サイドキャップは、サイドキャップ本体と、前記サイドキャップ本体の部分のうち前記壁側の端部又はその近傍部分に設けられた接続手段であって、前記止水手段が接続される前記接続手段と、を備え、前記挟持状態において、前記止水手段を前記接続手段と前記壁とによって挟持可能とした。

付記５の水密構造は、付記３又は４に記載の水密構造において、前記サイドキャップは、前記止水手段を外側から覆うためのカバー手段を備えた。

付記６の水密構造は、付記３から５のいずれか一項に記載の水密構造において、前記サイドキャップにおける前記収納手段の幅方向外側への移動を規制する第１規制手段と、前記第１規制手段よりも前記壁側とは反対側に位置する第２規制手段であって、前記サイドキャップにおける前記収納手段の幅方向外側への移動及び前記収納手段の前記壁側とは反対側への移動を規制する第２規制手段と、を備え、前記第１規制手段によって前記サイドキャップの移動が規制されている状態において、前記第１規制手段を支点として前記サイドキャップを回動させることで前記第２規制手段によって前記サイドキャップの移動を規制可能となるように、前記第１規制手段及び前記第２規制手段を構成した。

付記７の水密構造は、付記６に記載の水密構造において、前記第１規制手段及び前記第２規制手段を、前記側部本体と前記サイドキャップとの相互間に配置した。

付記８の水密構造は、付記６又は７に記載の水密構造において、前記第１規制手段は、前記側部本体又は前記サイドキャップのいずれか一方に設けられた第１係止部と、前記側部本体又は前記サイドキャップのいずれか他方に設けられた第１被係止部であって、前記第１係止部に係止される第１被係止部と、を備え、前記第２規制手段は、前記側部本体又は前記サイドキャップのいずれか一方に設けられた第２係止部と、前記側部本体又は前記サイドキャップのいずれか他方に設けられた第２被係止部であって、前記第２係止部に係止される第２被係止部と、を備えた。

付記９の水密構造は、付記８に記載の水密構造において、前記第１被係止部及び前記第２被係止部は、前記側部本体又は前記サイドキャップに設けられた開口部である。

（付記の効果）
付記１に記載の水密構造によれば、壁又は取付手段と収納手段の側部との隙間に設けられる止水手段を備え、止水手段を収納手段の側部、壁、又は取付手段に対して接続することにより、非挟持状態において止水手段が収納手段の側部、壁、又は取付手段から脱落することを防止可能とし、挟持状態において止水手段によって隙間を塞ぐことを可能としたので、非挟持状態において止水手段が収納手段の側部から脱落することを防止でき、挟持状態において止水手段によって上記隙間を塞ぐことができる。よって、収納手段を壁又は取付手段に設置する前に止水手段の取付作業を行うことができ、従来技術（ボックスの左側側部又は右側側部と壁との相互間の隙間にシーリング材を充填する技術）に比べて、収納手段の設置環境に左右されずに止水手段を正確に設置することが可能となる。

付記２に記載の水密構造によれば、収納手段の側部を壁又は取付手段に対して取り付ける際に、挟持状態になることに伴って押圧変形した止水手段によって隙間が塞がれるように、止水手段を構成したので、止水手段と収納手段の側部又は壁の各々との密着性を高めることができ、上記隙間を効果的に塞ぐことが可能となる。

付記３に記載の水密構造によれば、止水手段を、壁又は取付手段とサイドキャップとの隙間に設けたので、止水手段を壁又は取付手段と側部本体との隙間に設ける場合に比べて、収納手段の外側から内側に水が浸入することを防止でき、収納手段の水密性能を高めやすくなる。

付記４に記載の水密構造によれば、挟持状態において、止水手段を接続手段と壁とによって挟持可能としたので、止水手段をサイドキャップに対して接続でき、止水手段を壁に対して接続する場合に比べて止水手段の取付作業を比較的容易に行うことが可能となる。

付記５に記載の水密構造によれば、サイドキャップが、止水手段を外側から覆うためのカバー手段を備えたので、カバー手段によって止水手段が外部に露出することを回避でき、収納手段の意匠性を維持しやすくなる。

付記６に記載の水密構造によれば、第１規制手段によってサイドキャップの移動が規制されている状態において、第１規制手段を支点としてサイドキャップを回動させることで第２規制手段によってサイドキャップの移動を規制可能となるように、第１規制手段及び第２規制手段を構成したので、第１規制手段及び第２規制手段によってサイドキャップの各種移動を規制でき、挟持状態において止水手段によって上記隙間を塞いだ状態を維持しやすくなる。また、第１規制手段によってサイドキャップの移動が規制されている状態において、第１規制手段を支点としてサイドキャップを回動させることで第２規制手段によるサイドキャップの移動を規制でき、第１規制手段及び第２規制手段によってサイドキャップの移動を規制する際に、止水手段が外部にはみ出すことを抑制しやすくなる。

付記７に記載の水密構造によれば、第１規制手段及び第２規制手段を、側部本体とサイドキャップとの相互間に配置したので、第１規制手段及び第２規制手段が外部に露出することを防止でき、収納手段の意匠性を維持しやすくなる。

付記８に記載の水密構造によれば、第１規制手段が、側部本体又はサイドキャップのいずれか一方に設けられた第１係止部と、側部本体又はサイドキャップのいずれか他方に設けられた第１被係止部とを備え、第２規制手段は、側部本体又はサイドキャップのいずれか一方に設けられた第２係止部と、側部本体又はサイドキャップのいずれか他方に設けられた第２被係止部とを備えたので、第１規制手段及び第２規制手段を簡易に構成でき、第１規制手段及び第２規制手段を形成しやすくなる。

付記９に記載の水密構造によれば、第１被係止部及び第２被係止部が、側部本体又はサイドキャップに設けられた開口部であるので、第１被係止部及び第２被係止部を簡易に構成でき、第１被係止部及び第２被係止部を形成しやすくなる。

１ 開閉装置
２ 開口部
３ 壁
４ａ 上側下地材
４ｂ 右側下地材
５ 柱
１０ 枠体
１１ ガイドレール
１１ａ レールキャップ
２０ 収納部
２１ 上側ケース板
２２ 正面側ケース板
２３ 駆動側軸受板
２３ａ 第１駆動側軸受側片
２３ｂ 第２駆動側軸受側片
２３ｃ 第３駆動側軸受側片
２４ 駆動側取付板
２４ａ 第１駆動側取付側片
２４ｂ 第２駆動側取付側片
２４ｃ 第３駆動側取付側片
２４ｄ 係合部
２５ 駆動側サイドキャップ
２６ 従動側軸受板
２６ａ 第１従動側軸受側片
２６ｂ 第２従動側軸受側片
２６ｃ 第３従動側軸受側片
２６ｄ 第４従動側軸受側片
２６ｅ 第５従動側軸受側片
２６ｆ 開口部
２７ 従動側取付板
２７ａ 第１従動側取付側片
２７ｂ 第２従動側取付側片
２７ｃ 第３従動側取付側片
２７ｄ 係合部
２８ 従動側サイドキャップ
３０ 開閉体
３１ スラット
３２ 座板
４０ 巻取軸
４１ 駆動側軸受部
４２ 従動側軸受部
５０ 開閉機
６１ 駆動側サイドキャップ本体
６１ａ 第１キャップ本体側片
６１ｂ 第２キャップ本体側片
６１ｃ 第３キャップ本体側片
６１ｄ 第４キャップ本体側片
６２ 駆動側接続部
６４ 駆動側カバー部
７１ 従動側サイドキャップ本体
７１ａ 第１キャップ本体側片
７１ｂ 第２キャップ本体側片
７１ｃ 第３キャップ本体側片
７１ｄ 第４キャップ本体側片
７２ 従動側接続部
７２ａ 従動側補強材
７３ 従動側当接部
７４ 従動側カバー部
７５ 従動側第１規制部
７５ａ 従動側第１係止部
７５ｂ 従動側第１被係止部
７６ 従動側第２規制部
７６ａ 従動側第２係止部
７６ｂ 従動側第２被係止部
７７ａ 突出部
７７ｂ 爪部
７７ｃ 補強部
８１ 駆動側止水部材
８１ａ 駆動側隙間
８２ 従動側止水部材
８２ａ 従動側隙間
８３ 上側止水部材
８３ａ 上側隙間
９０ ビット部
１００ 開閉装置
Ｆ 固定具
Ｍ 最大巻き径
Ｐ 保護材

Claims (9)

1. 建物の壁の開口部の開閉を行う開閉体を備える開閉装置を構成する収納手段であり、前記開閉体を収納するための収納手段を対象とした水密構造であって、
   前記壁又は前記壁に固定された取付手段であり前記収納手段を前記壁に取り付ける取付手段と前記収納手段の側部との隙間に設けられる止水手段を備え、
   前記止水手段を前記収納手段の側部、前記壁、又は前記取付手段に対して接続することにより、前記止水手段が前記収納手段の側部と前記壁又は前記取付手段とに挟持されていない非挟持状態において、前記止水手段が前記収納手段の側部、前記壁、又は前記取付手段から脱落することを防止可能とし、前記止水手段が前記収納手段の側部と前記壁又は前記取付手段とに挟持された挟持状態において、前記止水手段によって前記隙間を塞ぐことを可能とした、
   水密構造。
2. 前記収納手段の側部を前記壁又は前記取付手段に対して取り付ける際に、前記挟持状態になることに伴って押圧変形した前記止水手段によって前記隙間が塞がれるように、前記止水手段を構成した、
   請求項１に記載の水密構造。
3. 前記収納手段の側部は、
   側部本体と、
   前記側部本体を外側から覆うためのサイドキャップと、を備え、
   前記止水手段を、前記壁又は前記取付手段と前記サイドキャップとの前記隙間に設けた、
   請求項１又は２に記載の水密構造。
4. 前記サイドキャップは、
   サイドキャップ本体と、
   前記サイドキャップ本体の部分のうち前記壁側の端部又はその近傍部分に設けられた接続手段であって、前記止水手段が接続される前記接続手段と、を備え、
   前記挟持状態において、前記止水手段を前記接続手段と前記壁とによって挟持可能とした、
   請求項３に記載の水密構造。
5. 前記サイドキャップは、
   前記止水手段を外側から覆うためのカバー手段を備えた、
   請求項３又は４に記載の水密構造。
6. 前記サイドキャップにおける前記収納手段の幅方向外側への移動を規制する第１規制手段と、
   前記第１規制手段よりも前記壁側とは反対側に位置する第２規制手段であって、前記サイドキャップにおける前記収納手段の幅方向外側への移動及び前記収納手段の前記壁側とは反対側への移動を規制する第２規制手段と、を備え、
   前記第１規制手段によって前記サイドキャップの移動が規制されている状態において、前記第１規制手段を支点として前記サイドキャップを回動させることで前記第２規制手段によって前記サイドキャップの移動を規制可能となるように、前記第１規制手段及び前記第２規制手段を構成した、
   請求項３から５のいずれか一項に記載の水密構造。
7. 前記第１規制手段及び前記第２規制手段を、前記側部本体と前記サイドキャップとの相互間に配置した、
   請求項６に記載の水密構造。
8. 前記第１規制手段は、
   前記側部本体又は前記サイドキャップのいずれか一方に設けられた第１係止部と、
   前記側部本体又は前記サイドキャップのいずれか他方に設けられた第１被係止部であって、前記第１係止部に係止される第１被係止部と、を備え、
   前記第２規制手段は、
   前記側部本体又は前記サイドキャップのいずれか一方に設けられた第２係止部と、
   前記側部本体又は前記サイドキャップのいずれか他方に設けられた第２被係止部であって、前記第２係止部に係止される第２被係止部と、を備えた、
   請求項６又は７に記載の水密構造。
9. 前記第１被係止部及び前記第２被係止部は、前記側部本体又は前記サイドキャップに設けられた開口部である、
   請求項８に記載の水密構造。

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