JP2020075771A - 運行状況表示システムおよび運行状況表示方法 - Google Patents

Abstract

【課題】行先階に向かう全ての乗りかごが満員になっていることを、利用客が行先階を入力する前に、また、乗りかごが行先階に到着する前に、利用者に表示する。【解決手段】乗りかご３を制御するエレベーター制御装置４からそれぞれ情報を入力し、複数台のエレベーター制御装置４にそれぞれ情報を出力する群管理制御装置２と、利用者が乗場にて行先階を入力する乗場行先階登録装置５と、利用者に割当てられた乗りかご３を表示する乗場表示装置６と、乗場行先階登録装置５にて入力された行先階を群管理制御装置２に入力し、群管理制御装置２から出力された乗りかご３を前記乗場表示装置６に出力する入出力制御部１３と、を有するもので、群管理制御装置２は、乗場行先階登録装置５にて入力された行先階に向かう全ての乗りかご３が満員と判定された場合には、全ての乗りかご３が満員である旨を、乗場表示装置６に、入出力制御部１３を介して、出力する。【選択図】図１

Description

本発明は、群管理制御されるエレベーターに使用される運行状況表示システムおよび運行状況表示方法に関する。

従来から、エレベーターの群管理制御システムでは、建物の各階床のエレベーターホール手前またはエレベーターホール内に、行先階を予約（登録）する操作盤（以下、乗場行先階登録装置）が設置されている。利用者は、乗りかごに乗り込む前に、乗場行先階登録装置により行先階を予約（登録）することができる。

なお、利用者は、乗場行先階登録装置により行先階を予約（登録）する際には、通常、一人１回である。

しかし、従来のエレベーターの群管理制御システムでは、利用者が乗場行先階登録装置により行先階を予約（登録）した場合であっても、全ての乗りかごが満員の場合には、利用者は、場合によっては、長い待ち時間が発生する可能性があり、利用者に不満が募り、利便性に問題があった。

こうした本技術分野の背景技術として、特開２０１６−５９８８号公報（特許文献１）がある。この公報には、行先呼び制限判定部により行先呼び制限を実施しないと判定された全てのかごの中から、若しくは、行先呼び制限判定部により行先呼び制限を実施すると判定され、割当候補かご選定部により割当候補かごと選定されたかごの中から、新規行先呼びに対する割当かごの選定を行う割当かご選定部と、複数のかごの時間帯による交通状態を判定する交通状態判定部と、を備え、交通状態判定部が満員通過と判定した場合には、行先呼び数制限実施判定部は、行先呼び数制限を実施しないと判定するエレベーター群管理制御装置が記載され、長い待ち時間の発生による利用者の不満を解消することが記載されている（要約参照）。

特開２０１６−５９８８号公報

特許文献１には、最も早く応答するかごを割当てることにより、長い待ち時間の発生による利用者の不満を解消するエレベーター群管理制御装置が記載されている。しかし、特許文献１に記載されるエレベーター群管理制御装置は、利用者が、乗りかごに乗り込む前の、乗場行先階登録装置により行先階を予約（入力）するまでの間の時間を勘案することや、予約（入力）する行先階に向かう全ての乗りかごが満員の場合に、その旨を利用者に知らせることについては、考慮されていない。

このようなエレベーター群管理制御装置では、例えば、出社時や昼食時のように利用者が非常に多い時間帯では、利用者が行先階を予約（入力）するために、乗場行先階登録装置に並ぶことになる。しかし、予約（入力）される行先階に向かう全ての乗りかごが満員になった場合には、利用者は、長い待ち時間を強いられる可能性があり、不満を募らせる可能性がある。

そこで、本発明の運行状況表示システムおよび運行状況表示方法は、利用者が入力する行先階に向かう全ての乗りかごが満員になっていることを、利用客が行先階を入力する前に、また、乗りかごが行先階に到着する前に、利用者に表示するものである。

上記課題を解決するために、本発明の運行状況表示システムは、複数台の乗りかごを制御する複数台のエレベーター制御装置からそれぞれ情報を入力し、複数台のエレベーター制御装置にそれぞれ情報を出力する群管理制御装置と、利用者が乗場にて行先階を入力する乗場行先階登録装置と、利用者に割当てられた乗りかごを表示する乗場表示装置と、乗場行先階登録装置にて入力された行先階を群管理制御装置に入力し、群管理制御装置から出力された乗りかごを前記乗場表示装置に出力する入出力制御部と、を有するものであって、群管理制御装置は、乗場行先階登録装置にて入力された行先階に向かう全ての乗りかごが満員と判定された場合には、全ての乗りかごが満員である旨を、乗場表示装置に、入出力制御部を介して、出力することを特徴とする。

また、本発明の運行状況表示方法は、行先階登録処理部にて、利用者が入力する行先階を入力する工程と、データ出力処理部にて、利用者に割当てられた乗りかごを表示する工程と、を有するものであって、入力された行先階に向かう全ての乗りかごが満員と判定された場合には、全ての乗りかごが満員である旨を、出力することを特徴とする。

本発明によれば、利用者が入力する行先階に向かう全ての乗りかごが満員になっていることを、利用客が行先階を入力する前に、また、乗りかごが行先階に到着する前に、利用者に表示する運行状況表示システムおよび運行状況表示方法を提供することができる。

なお、上記した以外の課題、構成および効果は、以下の実施例の説明により明らかにされる。

本実施例に関するエレベーター群管理制御システムの構成を説明する説明図である。 本実施例に関する運行状況表示方法を説明するフローチャート図である。 本実施例に関するエレベーター群管理制御システムにおける乗りかごの位置を説明する説明図である。

以下、本発明の実施例を、図面を使用して説明する。なお、同一の構成には同一の符号を付し、説明が重複する際には、その説明を省略する場合がある。

図１は、本実施例に関するエレベーター群管理制御システムの構成を説明する説明図である。

本実施例に記載するエレベーター群管理制御システム１は、複数台の乗りかごの号機（３〜３ｎ）（以下、単に「乗りかご」と、称して説明する）と、複数台の乗りかご（３〜３ｎ）を制御する複数台のエレベーター制御装置（４〜４ｎ）と、利用者（本実施例ではエレベーターを利用しようとする「乗客」）が乗場にて行先階を入力する乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）と、利用者に割当てられた乗りかご（３〜３ｎ）を表示する乗場表示装置（６〜６ｋ）と、乗りかご（３〜３ｎ）を制御するエレベーター制御装置（４〜４ｎ）からそれぞれ情報（例えば、乗りかご（３〜３ｎ）の位置情報、乗りかご（３〜３ｎ）のドアの開閉情報、各階における利用者の乗降情報等）を入力し、乗りかご（３〜３ｎ）を制御するエレベーター制御装置（４〜４ｎ）にそれぞれ情報（例えば、乗りかご（３〜３ｎ）の位置情報、乗りかご（３〜３ｎ）のドアの開閉情報等）を出力し、乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）にて入力された行先階に応答する乗りかご（３〜３ｎ）を割当てる群管理制御装置（２）と、乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）にて入力された行先階を群管理制御装置（２）に入力し、群管理制御装置（２）から出力された乗りかご（３〜３ｎ）を乗場表示装置（６〜６ｋ）に出力する入出力制御部（１３）と、を有する。

そして、本実施例に記載する運行状況表示システムは、利用者が乗場にて行先階を入力する乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）と、利用者に割当てられた乗りかご（３〜３ｎ）を表示する乗場表示装置（６〜６ｋ）と、乗りかご（３〜３ｎ）を制御するエレベーター制御装置（４〜４ｎ）からそれぞれ情報を入力し、乗りかご（３〜３ｎ）を制御するエレベーター制御装置（４〜４ｎ）にそれぞれ情報を出力し、乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）にて入力された行先階に応答する乗りかご（３〜３ｎ）を割当てる群管理制御装置（２）と、乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）にて入力された行先階を群管理制御装置（２）に入力し、群管理制御装置（２）から出力された乗りかご（３〜３ｎ）を乗場表示装置（６〜６ｋ）に出力する入出力制御部（１３）と、を有するものである。

また、本実施例に記載する群管理制御装置（２）は、利用者が入力する行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員と判定された場合には、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨を、乗場表示装置（６〜６ｋ）に、入出力制御部（１３）を介して、出力する。

なお、本実施例では、全ての乗りかご（３〜３ｎ）とは、乗場（利用者が行先階を入力する階）から、目的階（利用者が入力する行先階）に、向かう方向の全ての乗りかごである。例えば、利用者が２階の乗場から３階の目的階に向かう際には、上昇方向の全ての乗りかごを意味する。この場合、例えば、４階から３階に向かう下降方向の乗りかごは、この全ての乗りかごには含まれない。

ここで、ｎは、乗りかごの数（号機数）を示すものであり、ｋは、ビルの階を示すものである。例えば、７階建ての建物の場合は、ｋは「７」である。

また、乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）は、各階に一台が設置されてもよいし、複数台が設置されてもよい。乗場表示装置（６〜６ｋ）も、各階に一台が設置されてもよいし、複数台が設置されてもよい。

なお、乗場表示装置（６〜６ｋ）には、利用者に割当てられた乗りかご（３〜３ｎ）が表示されるが、入力された行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員と判定された場合には、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨を、合わせて表示させてもよい。

また、乗場表示装置（６〜６ｋ）には、利用者に割当てられた乗りかご（３〜３ｎ）を表示し、入力された行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員と判定された場合には、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨は、利用者に割当てられた乗りかご（３〜３ｎ）を表示する乗場表示装置（６〜６ｋ）とは別の第二の表示装置に表示させてもよい。

つまり、乗場表示装置（６〜６ｋ）を第一の表示装置として、利用者に割当てられた乗りかご（３〜３ｎ）を表示すると共に、第二の表示装置を、例えば、建物の各階床のエレベーターホール手前またはエレベーターホール内に、または、エレベーターの入口上部に設置し、入力された行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員と判定された場合には、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨を、乗客が離れた場所からも認識できるように、表示させることもできる。

また、乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）に、利用者に割当てられた乗りかご（３〜３ｎ）および入力された行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員と判定された場合には、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨を合わせて表示させてもよい。つまり、乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）と乗場表示装置（６〜６ｋ）とを一体に形成してもよい。

また、乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）に、利用者に割当てられた乗りかご（３〜３ｎ）を表示させ、乗場表示装置（６〜６ｋ）に、入力された行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員と判定された場合には、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨を、表示させてもよい。

そして、本実施例に記載する群管理制御装置（２）は、乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）にて入力された行先階に応答する乗りかご（３〜３ｎ）を割当てると共に、入力された行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員と判定された場合には、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨を、乗場表示装置（６〜６ｋ）に、入出力制御部（１３）を介して、出力するものである。

つまり、群管理制御装置（２）は、入力された行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員と判定された場合には、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨を、乗場表示装置（６〜６ｋ）に、出力するものであり、乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）にて入力された行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員と判定されなかった場合には、入力された行先階に応答する乗りかご（３〜３ｎ）を割当てることになる。

なお、「入力された行先階に応答する乗りかごが割当てられる」とは、利用者が乗場にて入力した行先階に向かう乗りかごが、満員ではなく、乗車可能な（割当てられる）状態を意味する。

一方、「入力された行先階に向かう全ての乗りかごが満員と判定された場合」とは、利用者が乗場にて入力した行先階に向かう乗りかごが、満員である状態を意味する。つまり、この場合には、入力される行先階に対して、乗りかごが割当てられることはない。

また、本実施例に記載する群管理制御装置（２）は、入力された行先階を受付ける行先階入力受付処理部（７）と、受付けた行先階を登録（入力）する行先階登録処理部（８）と、登録（入力）した行先階を収集する行先階収集処理部（９）と、収集した行先階に基づいて、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員か否かを判定する満員状態判定部（１１）と、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員でないとの判定結果と収集した行先階とに基づいて、乗りかご（３〜３ｎ）の割当てを実施する割当号機選択処理部（１０）と、データ出力処理部（１２）と、を有する。

なお、満員状態判定部（１１）における全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員か否かの判定は、利用者が入力する行先階に向かう乗りかごが、この利用者の乗場に到着する前に実行される。

なお、データ出力処理部（１２）は、割当てを実施した乗りかご（３〜３ｎ）と、満員か否かを判定した結果、行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員と判定された場合には、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨と、を出力する。

また、ここで、乗りかご（３〜３ｎ）の割当てとは、行先階収集処理部（９）にて収集された行先階、つまり、何人の利用者が何階に行くかを収集し、乗りかご（３〜３ｎ）に利用者を割当てることをいう。

このように、本実施例によれば、利用者が入力する行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員になっていることを、利用客が行先階を入力する前に、また、乗りかごが行先階に到着する前に、利用者に表示し、利用者の不満を解消することができる。

そして、利用者が、乗場行先階登録装置（６）により行先階を予約（入力）する前に、また、乗場行先階登録装置（６）により行先階を予約（入力）する際に、予約（入力）された行先階に向かう全ての乗りかごが満員の場合には、その旨を利用者に知らせる。これにより、利用者は、行先階に行くための他の選択肢を検討することができ、長い待ち時間を強いられることがなく、利用者の不満を解消することができ、利用者の満足度を向上させることができる。

図２は、本実施例に関する運行状況表示方法を説明するフローチャート図である。

なお、本実施例に記載する運行状況表示方法は、群管理制御装置２にて、処理される。

利用者が、乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）にて、行先階を予約（入力）すると、群管理制御装置２は、行先階を取得したか否かを判定する（行先階取得判定：１０１）。

行先階を取得しない場合（ＮＯ）には、行先階を取得するまでループする。

一方、行先階を取得した場合（ＹＥＳ）には、乗りかご（３〜３ｎ）の割当てを実施する号機割当処理（１０２）が実行される。

号機割当処理（１０２）では、以下の処理が実行される。

行先階入力受付処理部（７）にて、入力された行先階を受付ける行先階入力受付処理（１０３）が実行される。

行先階登録処理部（８）にて、受付けた行先階を入力（登録）する行先階登録処理（１０４）が実行される。

行先階収集処理部（９）にて、入力した行先階を収集する行先階収集処理（１０５）が実行される。

この時、満員状態判定部（１１）にて、行先階収集処理部（９）にて収集された行先階と、割当号機選択処理部（１０）にて割当てが実施された乗りかご（３〜３ｎ）と、に基づいて、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員か否かを判定する（乗りかご満員状態判定：１０８）。

この全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員か否かの判定の結果、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員でないとの判定の場合（ＮＯ）には、割当号機選択処理部（１０）にて、収集した行先階に基づいて、乗りかご（３〜３ｎ）の割当てを実施する割当号機選択処理（１０６）が実行される。

そして、データ出力処理部（１２）にて、乗りかご割当処理（１０２）における処理が実行され、割当てが実施された乗りかご（３〜３ｎ）が、乗場行先階登録装置（５〜５ｎ）に表示され（割当号機表示処理：１０７）、利用者は、表示された乗りかご（３〜３ｎ）の前にて、乗りかご（３〜３ｎ）の到着を待つことになる。

つまり、群管理制御対象となる乗りかご（３〜３ｎ）の内、１台でも満員でない乗りかご（３〜３ｎ）があると判定された場合（ＮＯ）には、行先階取得条件判定（１０１）に戻り、次の利用者の行先階の予約（入力）を待つことになる。

一方、この全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員か否かの判定の結果、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員であるとの判定の場合（ＹＥＳ）には、つまり、群管理制御対象となる全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である判定された場合には、乗場表示装置（６〜６ｋ）に表示する内容を選択する表示内容選択処理（１０９）が実行される。

表示内容選択処理（１０９）では、以下の処理が実行される。

満員状態判定部（１１）にて、群管理制御対象となる全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である判定された場合には、乗場表示装置（６〜６ｋ）に表示する内容を選択する。

まず、データ出力処理部（１２）にて、中間階で降りる（中間階を行先階とする）利用者がいるか否かを判定する。この時、行先階収集処理（１０５）にて、収集した行先階に基づいて、中間階で降りる利用者がいるか否かを判定する（乗りかご満員状態解除判定：１１０）。

中間階で降りる利用者がいない場合（ＮＯ）には、中間階で待っている利用者は乗りかご（３〜３ｎ）に乗ることができないため、乗場表示装置（６〜６ｋ）には、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨を表示する（乗りかご満員表示処理：１１２）。

一方、中間階で降りる利用者がいる場合（ＹＥＳ）には、中間階で待っている利用者は乗りかご（３〜３ｎ）に乗ることができるため、乗ることができる区間を判定する。この時、行先階収集処理（１０５）にて、収集した行先階に基づいて、乗ることができる区間を判定する。そして、その中間階の乗場表示装置（６〜６ｋ）に表示させる内容を決定する（中間階乗場表示内容処理：１１１）。

そして、この場合には、乗場表示装置（６〜６ｋ）には、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨を表示すると共に、乗ることができる中間階を表示する（乗りかご満員表示処理：１１２）。

なお、本実施例では、乗場表示装置（６〜６ｋ）に、利用者に割当てられた乗りかご（３〜３ｎ）、および、入力される行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員と判定された場合には、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨を、合わせて表示する態様を記載しているが、先に述べたように、表示はこの態様に限定されるものではない。

図３は、本実施例に関するエレベーター群管理制御システムにおける乗りかごの位置を説明する説明図である。

本実施例では、１階の乗場で、５人の利用者（４人：２０２（Ｃ）及び1人：２０３（Ａ））が、乗りかご（３）に乗り込んでいる状態を示している。そして、乗りかご（３）は、満員であると判定されている。４人の利用者（２０２）は、７階が行先階であり、１人の利用者（２０３）は、６階（中間階）が行先階である旨、予約（入力）されている。

この場合、１階の乗場表示装置（６）から５階の乗場表示装置（６５）には、例えば「ＵＰ ＤＩＲＥＣＴＩＯＮ ＦＵＬＬ．」と表示する。つまり、１階では利用者は乗りかご（３）に乗ることができず、また、２階から５階の中間階で待っている利用者も乗りかご（３）に乗ることができないため、乗場表示装置（６）から乗場表示装置（６５）には、乗りかご（３）が満員である旨を表示する。

つまり、乗りかご（３）が、満員と判定された場合には、乗りかご（３）が満員である旨と共に、アップ（ＵＰ）方向も合わせて、表示する。

なお、乗りかごが満員と判定された場合とは、この場合、アップ（上昇）方向に移動している全て乗りかごが満員と判定される場合であって、乗りかごが中間階（例えば、２階から５階）に到着する前に、全て乗りかごが満員と判定される場合である。

この場合、５階の中間階で待っている利用者（２１０）は、乗りかご（３）に乗れないこと（乗りかご（３）が満員である旨）を、行先階を予約（入力）する前に、また、行先階を予約（入力）する際に、知ることができるため、利用者（２１０（Ｄ））は、他の選択肢（階段やエスカレーターの使用）を検討することができ、長い待ち時間を強いられることがない。

一方、６階の乗場表示装置（６６）には、例えば「ＵＰ ＤＩＲＥＣＴＩＯＮ ＦＵＬＬ， Ｂｕｔ ７ｔｈ ｆｌｏｏｒ ｏｎｌｙ ｐｏｓｓｉｂｌｅ ｔｏ ａｃｃｅｓｓ.」と表示する。つまり、６階では利用者（２０３）が乗りかご（３）から降り、６階から７階の間では、乗りかご（３）に１人が乗ることができるため、その旨を合わせて表示する。

つまり、乗りかご（３）に対して、満員が解除される階（本実施例では６階）および人数（本実施例では１人）をも判定し、中間階（本実施例では６階）にて行先階（本実施例では７階）が入力された場合には、満員が解除される階（本実施例では６階）および人数（本実施例では１人）に基づいて、中間階（本実施例では６階）にて入力された行先階（本実施例では７階）に向かう乗りかご（３）があるか否かも判定することになる。

そして、中間階（本実施例では６階）にて行先階（本実施例では７階）が登録された場合、つまり、満員が解除される階（本実施例では６階）および人数（本実施例では１人）に基づいて、中間階（本実施例では６階）にて登録された行先階（本実施例では７階）に応答する乗りかご（３）があると判定された場合には、中間階（本実施例では７階）にて乗車可能（Ｂｕｔ ７ｔｈ ｆｌｏｏｒ ｏｎｌｙ ｐｏｓｓｉｂｌｅ ｔｏ ａｃｃｅｓｓ.）を出力することになる。

この場合、６階の中間階で待っている利用者（２０４（Ｂ））は、乗りかご（３）に乗れることを、行先階を予約（入力）する前に、また、行先階を予約（入力）する際に、知ることができるため、利用者（２０４）は、長い待ち時間を強いられることがなく、エレベーターを利用することができる。

このように、６階の中間階で行先階を入力しようとしている利用者（２０４）は、乗場表示装置（６６）にて乗りかご（３）が満員である旨を知ることができると共に、７階までは行くことができる旨も知ることができるため、６階の乗場行先階登録装置（５６：図示せず）にて、行先階を予約（入力）することができ、利用者（２０３）が６階で降りた後に、利用者（２０４）は７階まで、エレベーターを利用することができる。

なお、本実施例では、アップ（ＵＰ）方向を説明したが、ダウン（ＤＯＷＮ）方向にも適用できる。

このように本実施例に記載する運行状況表示システムは、各階の乗場に設置され、利用者が乗りかご（３〜３ｎ）の行先階を入力するための行先階入力装置を有する乗場行先階登録装置と、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員であると判定された場合には、その旨を表示する乗場表示装置（６〜６ｋ）とを有するものである。

そして、乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）にて入力された行先階は、入出力制御部（１３）を介して、エレベーター機械室（図示せず）に設置される群管理制御装置（２）に入力される。

乗場行先階登録装置（５〜５ｋ）にて予約（入力）された行先階は、群管理制御装置（２）にて処理される。つまり、群管理制御装置（２）における上記した各処理が実行されることにより、予約（入力）された行先階に応答する乗りかご（３〜３ｎ）が割当られる。

そして、予約（入力）された行先階に向かう全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員と判定された場合には、入出力制御部（１３）を介して、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である旨を、乗場表示装置（６〜６ｋ）に表示する。

つまり、満員状態判定部（１１）では、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員か否かを判定すると共に、全ての乗りかごの向かう方向（アップ方向かダウン方向か）も合わせて判定する。そして、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員である場合には判定された結果を、そして、全ての乗りかご（３〜３ｎ）が満員でない場合には、割付けられた乗りかご（３〜３ｎ）を表示する。

このように、本実施例によれば、利用者が入力する行先階に向かう全ての乗りかごが満員になっていることを、利用客が行先階を入力する前に、また、乗りかごが行先階に到着する前に、利用者に表示することができる。

例えば、本実施例では、利用者が、乗りかごに乗り込む前の、乗場行先階登録装置により行先階を予約（入力）するまでの間の時間を勘案することにより、また、予約（入力）された行先階に向かう全ての乗りかごが満員の場合に、その旨を利用者に知らせることにより、利用者は、長い待ち時間を強いられることがなく、長い待ち時間の発生による利用者の不満を解消することができる。

なお、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることも可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。

１：エレベーター群管理制御システム
２：群管理制御装置
３：１号機の乗りかご
３ｎ：Ｎ号機の乗りかご
４：１号機のエレベーター制御装置
４ｎ：Ｎ号機のエレベーター制御装置
５：１階乗場行先階登録装置
５ｋ：Ｋ階乗場行先階登録装置
６：１階乗場表示装置
６ｋ：Ｋ階乗場表示装置
７：行先階入力受付処理部
８：行先階登録処理部
９：行先階収集処理部
１０：割当号機選択処理部
１１：満員状態判定部
１２：データ出力処理部
１３：入出力制御部

Claims (13)

1. 複数台の乗りかごを制御する複数台のエレベーター制御装置からそれぞれ情報を入力し、複数台のエレベーター制御装置にそれぞれ情報を出力する群管理制御装置と、
   利用者が乗場にて行先階を入力する乗場行先階登録装置と、
   前記利用者に割当てられた乗りかごを表示する乗場表示装置と、
   前記乗場行先階登録装置にて入力された行先階を前記群管理制御装置に入力し、前記群管理制御装置から出力された乗りかごを前記乗場表示装置に出力する入出力制御部と、を有する運行状況表示システムであって、
   前記群管理制御装置は、
   前記乗場行先階登録装置にて入力された行先階に向かう全ての乗りかごが満員と判定された場合には、全ての乗りかごが満員である旨を、前記乗場表示装置に、前記入出力制御部を介して、出力することを特徴とする運行状況表示システム。
2. 請求項１に記載の運行状況表示システムであって、
   前記群管理制御装置は、前記乗場行先階登録装置にて入力された行先階に向かう全ての乗りかごが満員と判定されなかった場合には、入力された行先階に応答する乗りかごを割当てることを特徴とする運行状況表示システム。
3. 請求項１に記載の運行状況表示システムであって、
   前記群管理制御装置は、
   入力された行先階を受付ける行先階入力受付処理部と、
   受付けた行先階を入力する行先階登録処理部と、
   入力した行先階を収集する行先階収集処理部と、
   収集した行先階に基づいて、乗りかごの割当てを実施する割当号機選択処理部と、
   収集した行先階と割当てを実施した乗りかごとに基づいて、全ての乗りかごが満員か否かを判定する満員状態判定部と、
   満員か否かを判定した結果、行先階に向かう全ての乗りかごが満員と判定された場合には、全ての乗りかごが満員である旨を出力するデータ出力処理部と、
   を有することを特徴とする運行状況表示システム。
4. 請求項３に記載の運行状況表示システムであって、
   前記満員状態判定部は、全ての乗りかごが満員か否かを判定すると共に、全ての乗りかごの向かう方向が、アップ方向かダウン方向かも合わせて判定することを特徴とする運行状況表示システム。
5. 請求項３に記載の運行状況表示システムであって、
   前記満員状態判定部にて全ての乗りかごが、満員と判定された場合には、全ての乗りかごが満員である旨と共に、アップ方向もしくはダウン方向も合わせて、前記乗場表示装置に表示することを特徴とする運行状況表示システム。
6. 請求項３に記載の運行状況表示システムであって、
   前記満員状態判定部は、乗りかごに対して、満員が解除される階および人数をも判定し、
   中間階にて行先階が入力された場合には、満員が解除される階および人数に基づいて、中間階にて入力された行先階に向かう乗りかごがあるか否かも判定することを特徴とする運行状況表示システム。
7. 請求項６に記載の運行状況表示システムであって、
   前記データ出力処理部は、前記満員状態判定部にて、中間階にて行先階が入力された場合であって、満員が解除される階および人数に基づいて、中間階にて登録された行先階に応答する乗りかごがあると判定された場合には、中間階にて乗車可能を出力することを特徴とする運行状況表示システム。
8. 行先階登録処理部にて、受付けた行先階を入力する工程と、
   データ出力処理部にて、割当てられた乗りかごを表示する工程と、
   を有する運行状況表示方法であって、
   入力された行先階に向かう全ての乗りかごが満員と判定された場合には、全ての乗りかごが満員である旨を、出力することを特徴とする運行状況表示方法。
9. 請求項８に記載の運行状況表示方法であって、
   入力された行先階に向かう全ての乗りかごが満員と判定されなかった場合には、入力された行先階に応答する乗りかごを、出力することを特徴とする運行状況表示方法。
10. 請求項８に記載の運行状況表示方法であって、
    行先階入力受付処理部にて、入力された行先階を受付ける工程と、
    行先階収集処理部にて、入力した行先階を収集する工程と、
    割当号機選択処理部にて、収集した行先階に基づいて、乗りかごの割当てを実施する工程と、
    満員状態判定部にて、前記行先階収集処理部にて収集された行先階に基づいて、全ての乗りかごが満員か否かを判定する工程と、
    を有することを特徴とする運行状況表示方法。
11. 請求項８に記載の運行状況表示方法であって、
    前記判定する工程では、全ての乗りかごが満員か否か判定すると共に、全ての乗りかごの向かう方向がアップ方向かダウン方向かも合わせて判定し、
    全ての乗りかごが、満員と判定された場合には、全ての乗りかごが満員である旨と共に、アップ方向もしくはダウン方向も合わせて、表示することを特徴とする運行状況表示方法。
12. 請求項８に記載の運行状況表示方法であって、
    乗りかごに対して、満員が解除される階および人数をも判定し、
    中間階にて行先階が入力された場合には、満員が解除される階および人数に基づいて、中間階にて入力された行先階に向かう乗りかごがあるか否かも判定することを特徴とする運行状況表示方法。
13. 請求項１２に記載の運行状況表示方法であって、
    中間階にて行先階が入力された場合であって、満員が解除される階および人数に基づいて、中間階にて入力された行先階に向かう乗りかごがあると判定された場合には、中間階にて乗車可能を出力することを特徴とする運行状況表示方法。

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