CN111137762B - 运行状况显示系统以及运行状况显示方法 - Google Patents
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Abstract
本发明的运行状况显示系统具有:组管理控制装置,从控制多台轿厢的多台电梯控制装置分别被输入信息,对多台电梯控制装置分别输出信息;门厅目的地层登记装置,其用于利用者在门厅输入目的地层;门厅显示装置,其显示分配给利用者的轿厢;和输入输出控制部,其将在门厅目的地层登记装置输入的目的地层输入到组管理控制装置,将从组管理控制装置输出的轿厢输出到所述门厅显示装置,在判定为前往在门厅目的地层登记装置输入的目的地层的全部轿厢满员的情况下,组管理控制装置将全部轿厢满员的意思经由输入输出控制部输出到门厅显示装置。
Description
技术领域
本发明涉及在被组管理控制的电梯中使用的运行状况显示系统以及运行状况显示方法。
背景技术
过去以来,在电梯的组管理控制系统中,在建筑物的各楼层的电梯门厅近前或电梯门厅内设置有预约(登记)目的地层的操作面板(以下称作门厅目的地层登记装置)。利用者能在乘上轿厢前通过门厅目的地层登记装置预约(登记)目的地层。
另外,在利用者通过门厅目的地层登记装置预约(登记)目的地层时,通常是一人一次。
但是,在现有的电梯的组管理控制系统中,即使是在利用者通过门厅目的地层登记装置预约(登记)目的地层的情况下,在全部轿厢满员时,利用者根据情况不同,也有产生长的等待时间的可能性,使利用者不满增强,在便利性上有问题。
作为这样的本技术领域的背景技术而存在JP特开2016-5988号公报(专利文献1)。在该公报中记载了一种电梯组管理控制装置,其具备:分配轿厢选定部,其从由目的地呼叫限制判定部判定为不实施目的地呼叫限制的全部轿厢中,或者从由目的地呼叫限制判定部判定为实施目的地呼叫限制并由分配候补轿厢选定部选定为分配候补轿厢的轿厢中进行针对新的目的地呼叫的分配轿厢的选定;和交通状态判定部,其判定多个轿厢的基于时间带的交通状态,在交通状态判定部判定为满员通过的情况下,目的地呼叫数限制实施判定部判定为不实施目的地呼叫数限制,在该公报中记载了消除了长的等待时间的发生而导致的利用者的不满(参考摘要)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:JP特开2016-5988号公报
在专利文献1记载了通过分配最早响应的轿厢来消除发生长的等待时间导致的利用者的不满的电梯组管理控制装置。但专利文献1记载的电梯组管理控制装置未考虑:考量利用者乘上轿厢前的直到通过门厅目的地层登记装置预约(输入)目的地层为止期间的时间;在前往预约(输入)的目的地层的全部轿厢满员的情况下将该意思通知给利用者。
在这样的电梯组管理控制装置中,例如在上班时、午饭时那样利用者非常多的时间带,利用者为了预约(输入)目的地层而会在门厅目的地层登记装置排队。但在前往预约(输入)的目的地层的全部轿厢成为满员的情况下,利用者有被强迫长的等待时间的可能性,有使不满增强的可能性。
发明内容
为此,本发明的运行状况显示系统以及运行状况显示方法在利用乘客输入目的地层前,另外在轿厢抵达目的地层前对利用者显示前往利用者输入的目的地层的全部轿厢成为满员。
为了解决上述课题,本发明的运行状况显示系统具有:组管理控制装置,其从控制多台轿厢的多台电梯控制装置分别被输入信息,对多台电梯控制装置分别输出信息;门厅目的地层登记装置,其用于利用者在门厅输入目的地层;门厅显示装置,其显示分配给所述利用者的轿厢;和输入输出控制部,其将在所述门厅目的地层登记装置输入的目的地层输入到所述组管理控制装置,将从所述组管理控制装置输出的轿厢输出到所述门厅显示装置,所述运行状况显示系统的特征在于,组管理控制装置在判定为前往在所述门厅目的地层登记装置输入的目的地层的全部轿厢满员的情况下,将全部轿厢满员的意思经由所述输入输出控制部输出到所述门厅显示装置。
另外,本发明的运行状况显示方法具有如下步骤:在目的地层登记处理部输入接受到的目的地层的步骤;在数据输出处理部显示分配给利用者的轿厢的步骤,所述运行状况显示方法的特征在于,在判定为前往所输入的目的地层的全部轿厢满员的情况下,输出全部轿厢满员的意思。
发明的效果
根据本发明,能提供运行状况显示系统以及运行状况显示方法,在利用乘客输入目的地层前,以及在轿厢抵达目的地层前对利用者显示前往利用者输入的目的地层的全部轿厢成为满员这一情况。
另外,上述以外的课题、结构以及效果会通过以下的实施例的说明而变得清晰。
附图说明
图1是说明与本实施例相关的电梯组管理控制系统的结构的说明图。
图2是说明与本实施例相关的运行状况显示方法的流程图。
图3是说明与本实施例相关的电梯组管理控制系统中的轿厢的位置的说明图。
附图标记的说明
1 电梯组管理控制系统
2 组管理控制装置
3 1号机的轿厢
3n N号机的轿厢
4 1号机的电梯控制装置
4n N号机的电梯控制装置
5 1层门厅目的地层登记装置
5k K层门厅目的地层登记装置
6 1层门厅显示装置
6k K层门厅显示装置
7 目的地层输入接受处理部
8 目的地层登记处理部
9 目的地层收集处理部
10 分配号机选择处理部
11 满员状态判定部
12 数据输出处理部
13 输入输出控制部
具体实施方式
以下使用附图来说明本发明的实施例。另外,对相同结构标注相同附图标记,在说明重复时,有省略该说明的情况。
【实施例1】
图1是说明与本实施例相关的电梯组管理控制系统的结构的说明图。
本实施例记载的电梯组管理控制系统1具有:多台轿厢的号机(3~3n)(以下仅称作“轿厢”进行说明);控制多台轿厢(3~3n)的多台电梯控制装置(4~4n);利用者(本实施例中是要利用电梯的“乘客”)在门厅输入目的地层的门厅目的地层登记装置(5~5k);显示分配给利用者的轿厢(3~3n)的门厅显示装置(6~6k);组管理控制装置(2),其从控制轿厢(3~3n)的电梯控制装置(4~4n)分别被输入信息(例如轿厢(3~3n)的位置信息、轿厢(3~3n)的门的开闭信息、各层中的利用者的乘降信息等),对控制轿厢(3~3n)的电梯控制装置(4~4n)分别输出信息(例如轿厢(3~3n)的位置信息、轿厢(3~3n)的门的开闭信息等),并分配对在门厅目的地层登记装置(5~5k)输入的目的地层进行响应的轿厢(3~3n);和输入输出控制部(13),其将在门厅目的地层登记装置(5~5k)输入的目的地层输入到组管理控制装置(2),将从组管理控制装置(2)输出的轿厢(3~3n)输出到门厅显示装置(6~6k)。
而且,本实施例记载的运行状况显示系统具有:利用者在门厅输入目的地层的门厅目的地层登记装置(5~5k);显示分配给利用者的轿厢(3~3n)的门厅显示装置(6~6k);组管理控制装置(2),其从控制轿厢(3~3n)的电梯控制装置(4~4n)分别被输入信息,对控制轿厢(3~3n)的电梯控制装置(4~4n)分别输出信息,并分配对在门厅目的地层登记装置(5~5k)输入的目的地层进行响应的轿厢(3~3n);和输入输出控制部(13),其将在门厅目的地层登记装置(5~5k)输入的目的地层输入到组管理控制装置(2),将从组管理控制装置(2)输出的轿厢(3~3n)输出到门厅显示装置(6~6k)。
另外,在前往利用者输入的目的地层的全部轿厢(3~3n)被判定为满员的情况下,本实施例记载的组管理控制装置(2)将全部轿厢(3~3n)满员的意思经由输入输出控制部(13)输出到门厅显示装置(6~6k)。
另外,在本实施例中,所谓全部轿厢(3~3n),是指从门厅(利用者输入目的地层的层)前往目标层(利用者输入的目的地层)的方向的全部轿厢。例如在利用者从2层的门厅前往3层的目标层时,是指上升方向的全部轿厢。在该情况下,例如从4层前往3层的下降方向的轿厢不包含在该全部轿厢中。
在此,n表示轿厢的数量(号机数),k表示楼宇的层。例如在7层的建筑物的情况下,k是“7”。
另外,门厅目的地层登记装置(5~5k)可以在各层设置有一台,也可以设置有多台。门厅显示装置(6~6k)也是可以在各层设置有一台,也可以设置有多台。
另外,在门厅显示装置(6~6k)显示分配给利用者的轿厢(3~3n),但在判定为前往所输入的目的地层的全部轿厢(3~3n)满员的情况下,也可以一并显示全部轿厢(3~3n)满员的意思。
另外,在门厅显示装置(6~6k)显示分配给利用者的轿厢(3~3n),在判定为前往所输入的目的地层的全部轿厢(3~3n)满员的情况下,全部轿厢(3~3n)满员的意思可以显示在与显示分配给利用者的轿厢(3~3n)的门厅显示装置(6~6k)不同的第二显示装置。
即,还能将门厅显示装置(6~6k)作为第一显示装置来显示分配给利用者的轿厢(3~3n),并将第二显示装置设置在例如建筑物的各楼层的电梯门厅近前或电梯门厅内或电梯的入口上部,在判定为前往所输入的目的地层的全部轿厢(3~3n)满员的情况下进行显示,使得乘客从远离的场所也能认识到全部轿厢(3~3n)满员的意思。
另外,可以在判定为分配给利用者的轿厢(3~3n)以及前往所输入的目的地层的全部轿厢(3~3n)满员的情况下,在门厅目的地层登记装置(5~5k)一并显示全部轿厢(3~3n)满员的意思。即,可以将门厅目的地层登记装置(5~5k)和门厅显示装置(6~6k)一体形成。
另外,也可以使门厅目的地层登记装置(5~5k)显示分配给利用者的轿厢(3~3n),使门厅显示装置(6~6k)在判定为前往所输入的目的地层的全部轿厢(3~3n)满员的情况下显示全部轿厢(3~3n)满员的意思。
而且,本实施例记载的组管理控制装置(2)分配对在门厅目的地层登记装置(5~5k)输入的目的地层进行响应的轿厢(3~3n),并在判定为前往所输入的目的地层的全部轿厢(3~3n)满员的情况下,将全部轿厢(3~3n)满员的意思经由输入输出控制部(13)输出到门厅显示装置(6~6k)。
即,组管理控制装置(2)在判定为前往所输入的目的地层的全部轿厢(3~3n)满员的情况下,将全部轿厢(3~3n)满员的意思输出到门厅显示装置(6~6k),在未判定为前往在门厅目的地层登记装置(5~5k)输入的目的地层的全部轿厢(3~3n)满员的情况下,分配对所输入的目的地层进行响应的轿厢(3~3n)。
另外,所谓“分配对所输入的目的地层进行响应的轿厢”,是指前往利用者在门厅输入的目的地层的轿厢不是满员、能乘梯(能分配)的状态。
另一方面,所谓“判定为前往所输入的目的地层的全部轿厢满员的情况”,是指前往利用者在门厅输入的目的地层的轿厢为满员的状态。即,在该情况下,不对所输入的目的地层分配轿厢。
另外,本实施例记载的组管理控制装置(2)具有:接受所输入的目的地层的目的地层输入接受处理部(7);登记(输入)接受的目的地层的目的地层登记处理部(8);收集登记(输入)的目的地层的目的地层收集处理部(9);基于收集的目的地层来判定全部轿厢(3~3n)是否满员的满员状态判定部(11);基于全部轿厢(3~3n)是否满员的判定结果和收集到的目的地层来实施轿厢(3~3n)的分配的分配号机选择处理部(10);和数据输出处理部(12)。
另外,满员状态判定部(11)中的全部轿厢(3~3n)是否满员的判定在前往利用者输入的目的地层的轿厢抵达该利用者的门厅前执行。
另外,数据输出处理部(12)输出实施了分配的轿厢(3~3n),并在判定是否满员的结果是判定为前往目的地层的全部轿厢(3~3n)满员的情况下,还输出全部轿厢(3~3n)满员的意思。
另外,在此,所谓轿厢(3~3n)的分配,是指收集在目的地层收集处理部(9)收集到的目的地层即哪个利用者去向哪层,并将利用者分配到轿厢(3~3n)。
如此地,根据本实施例,能在利用乘客输入目的地层前并且在轿厢抵达目的地层前对利用者显示前往利用者输入的目的地层的全部轿厢(3~3n)成为满员,能消除利用者的不满。
然后,在利用者通过门厅目的地层登记装置(6)预约(输入)目的地层前,并且在通过门厅目的地层登记装置(6)预约(输入)目的地层时,在前往所预约(输入)的目的地层的全部轿厢满员的情况下,将该意思通知给利用者。由此利用者能研讨用于去向目的地层的其他选项,不会被强迫长的等待时间,能消除利用者的不满,能使利用者的满足度提升。
图2是说明与本实施例相关的运行状况显示方法的流程图。
另外,本实施例记载的运行状况显示方法由组管理控制装置2处理。
若利用者在门厅目的地层登记装置(5~5k)预约(输入)目的地层,组管理控制装置2就判定是否取得目的地层(目的地层取得判定:101)。
在未取得目的地层的情况下(否),直到取得目的地层为止都进行循环。
另一方面,在取得了目的地层的情况下(是),执行实施轿厢(3~3n)的分配的号机分配处理(102)。
在号机分配处理(102)中执行以下的处理。
在目的地层输入接受处理部(7)执行接受所输入的目的地层的目的地层输入接受处理(103)。
在目的地层登记处理部(8)执行输入(登记)接受到的目的地层的目的地层登记处理(104)。
在目的地层收集处理部(9)执行收集输入的目的地层的目的地层收集处理(105)。
这时,在满员状态判定部(11)基于在目的地层收集处理部(9)收集到的目的地层和在分配号机选择处理部(10)实施了分配的轿厢(3~3n)来判定全部轿厢(3~3n)是否满员(轿厢满员状态判定:108)。
在该全部轿厢(3~3n)是否满员的判定的结果是并非全部轿厢(3~3n)满员的情况下(否),在分配号机选择处理部(10)执行基于收集到的目的地层来使实施轿厢(3~3n)的分配的分配号机选择处理(106)。
然后,在数据输出处理部(12)执行轿厢分配处理(102)中的处理,实施了分配的轿厢(3~3n)被显示在门厅目的地层登记装置(5~5n)(分配号机显示处理:107),利用者在显示的轿厢(3~3n)前等待轿厢(3~3n)的抵达。
即,在判定为成为组管理控制对象的轿厢(3~3n)内即使有1台未满员的轿厢(3~3n)的情况下(否),就回到目的地层取得条件判定(101),等待下一利用者的目的地层的预约(输入)。
另一方面,在该全部轿厢(3~3n)是否满员的判定的结果是全部轿厢(3~3n)满员的判定的情况下(是),即在判定为成为组管理控制对象的全部轿厢(3~3n)满员的情况下,执行选择显示于门厅显示装置(6~6k)的内容的显示内容选择处理(109)。
在显示内容选择处理(109)中执行以下的处理。
在满员状态判定部(11)判定为成为组管理控制对象的全部轿厢(3~3n)为满员的情况下,选择显示于门厅显示装置(6~6k)的内容。
首先,在数据输出处理部(12)判定是否有在中间层下梯的(以中间层为目的地层的)利用者。这时,在目的地层收集处理(105)基于收集到的目的地层来判定是否有在中间层下梯的利用者(轿厢满员状态解除判定:110)。
在没有在中间层下梯的利用者的情况下(否),由于正在中间层等待的利用者不能乘到轿厢(3~3n),因此在门厅显示装置(6~6k)显示全部轿厢(3~3n)满员的意思(轿厢满员显示处理:112)。
另一方面,在有在中间层下梯的利用者的情况下(是),由于正在中间层等待的利用者能乘到轿厢(3~3n),因此判定能乘坐的区间。这时,在目的地层收集处理(105)基于收集到的目的地层来判定能乘坐的区间。然后,决定使该中间层的门厅显示装置(6~6k)显示的内容(中间层门厅显示内容处理:111)。
然后,在该情况下,在门厅显示装置(6~6k)显示全部轿厢(3~3n)满员的意思,并显示能乘坐的中间层(轿厢满员显示处理:112)。
另外,在本实施例中,记载了在判定为分配给利用者的轿厢(3~3n)以及前往所输入的目的地层的全部轿厢(3~3n)满员的情况下,在门厅显示装置(6~6k)一并显示全部轿厢(3~3n)满员的意思的方式,但如先前所述那样,显示并不限定于该方式。
图3是说明与本实施例相关的电梯组管理控制系统中的轿厢的位置的说明图。
在本实施例中示出在1层的门厅有5人的利用者(4人:202(C)以及1人:203(A))正乘上轿厢(3)的状态。然后,轿厢(3)被判定为是满员。预约(输入)以下意思:4人的利用者(202)将7层作为目的地层,1人的利用者(203)将6层(中间层)作为目的地层。
在该情况下,在1层的门厅显示装置(6)到5层的门厅显示装置(65)显示为例如“上行方向满员”。即,在1层,利用者不能乘到轿厢(3),另外,正在2层到5层的中间层等待的利用者也不能乘到轿厢(3),因此在门厅显示装置(6)到门厅显示装置(65)显示轿厢(3)满员的意思。
即,在判定为轿厢(3)满员的情况下,显示轿厢(3)满员的意思,并且还一并显示上行(UP)方向。
另外,所谓判定为轿厢满员的情况是指以下情况,在该情况下,判定为正向上行(上升)方向移动的全部轿厢满员,在轿厢抵达中间层(例如2层到5层)前判定为全部轿厢满员。
在该情况下,正在5层的中间层等待的利用者(210)由于能在预约(输入)目的地层前,以及在预约(输入)目的地层时获知不能乘到轿厢(3)(轿厢(3)满员的意思),因此利用者(210(D))能研讨其他选项(楼梯、自动扶梯的使用),不会被强制长的等待时间。
另一方面,在6层的门厅显示装置(66)例如显示为“上行方向满员,但仅能乘到第7层”。即,由于在6层,利用者(203)从轿厢(3)下梯,在6层到7层之间,能1人乘到轿厢(3),因此一并显示该意思。
即,还对轿厢(3)判定解除满员的层(本实施例中是6层)以及人数(本实施例中是1人),在中间层(本实施例中是6层)输入了目的地层(本实施例中是7层)的情况下,还基于满员被解除的层(本实施例中是6层)以及人数(本实施例中是1人)来判定是否有前往在中间层(本实施例中是6层)输入的目的地层(本实施例中是7层)的轿厢(3)。
然后,在中间层(本实施例中是6层)登记了目的地层(本实施例中是7层)的情况下,即,在基于满员被解除的层(本实施例中是6层)以及人数(本实施例中是1人)而判定为有对在中间层(本实施例中是6层)登记的目的地层(本实施例中是7层)进行响应的轿厢(3)的情况下,在中间层(本实施例中是6层)输出能乘梯(但仅能乘到第7层)。
在该情况下,正在6层的中间层等待的利用者(204(B))由于能在预约(输入)目的地层前,以及在预约(输入)目的地层时获知能乘到轿厢(3),因此利用者(204)能不被强迫长的等待时间地利用电梯。
如此地,正要在6层的中间层输入目的地层的利用者(204)由于能在门厅显示装置(66)获知轿厢(3)满员的意思,并还能获知能去到7层为止的意思,因此能在6层的门厅目的地层登记装置(56:未图示)预约(输入)目的地层,在利用者(203)在6层下梯后,利用者(204)能利用电梯直到7层。
另外,在本实施例中说明了上行(UP)方向,但也适用于下行(DOWN)方向。
如此地,本实施例记载的运行状况显示系统具有:门厅目的地层登记装置,其设置于各层的门厅,具有用于利用者输入轿厢(3~3n)的目的地层的目的地层输入装置;和门厅显示装置(6~6k),其在判定为全部轿厢(3~3n)满员的情况下显示该意思。
然后,在门厅目的地层登记装置(5~5k)输入的目的地层经由输入输出控制部(13)被输入到设置在电梯机房(未图示)的组管理控制装置(2)。
在门厅目的地层登记装置(5~5k)预约(输入)的目的地层由组管理控制装置(2)处理。即,通过执行组管理控制装置(2)中的上述的各处理来分配对预约(输入)的目的地层进行响应的轿厢(3~3n)。
然后,在判定为前往预约(输入)的目的地层的全部轿厢(3~3n)满员的情况下,经由输入输出控制部(13)将全部轿厢(3~3n)满员的意思显示在门厅显示装置(6~6k)。
即,在满员状态判定部(11)中,判定全部轿厢(3~3n)是否满员,还一并判定全部轿厢所前往的方向(上行方向或下行方向)。然后,在全部轿厢(3~3n)满员的情况下显示判定的结果,并且在全部轿厢(3~3n)并非满员的情况下显示分配的轿厢(3~3n)。
如此地,根据本实施例,能在利用乘客输入目的地层前,以及在轿厢抵达目的地层前对利用者显示前往利用者输入的目的地层的全部轿厢成为满员。
例如,在本实施例中,通过考量利用者乘上轿厢前的直到通过门厅目的地层登记装置预约(输入)目的地层为止期间的时间,并且在前往预约(输入)的目的地层的全部轿厢满员的情况下将该意思通知给利用者,利用者不会被强迫长的等待时间,能消除发生长的等待时间导致的利用者的不满。
另外,本发明并不限定于上述的实施例,包含种变形例。例如上述的实施例为了易于理解地说明本发明而详细进行了说明,但不一定限定于具备说明的全部结构。另外,还能将某实施例的结构的一部分置换成其他实施例的结构,另外,还能在某实施例的结构中加进其他实施例的结构。
Claims (7)
1.一种运行状况显示系统,具有:
组管理控制装置,其从控制多台轿厢的多台电梯控制装置分别被输入信息,对多台电梯控制装置分别输出信息;
门厅目的地层登记装置,其用于利用者在门厅输入目的地层;
门厅显示装置,其显示分配给所述利用者的轿厢;和
输入输出控制部,其将在所述门厅目的地层登记装置输入的目的地层输入到所述组管理控制装置,将从所述组管理控制装置输出的轿厢输出到所述门厅显示装置,
所述运行状况显示系统的特征在于,
所述组管理控制装置在判定为前往在所述门厅目的地层登记装置输入的目的地层的全部轿厢满员的情况下,将全部轿厢满员的意思经由所述输入输出控制部输出到所述门厅显示装置,
所述组管理控制装置具有:
目的地层输入接受处理部,其接受所输入的目的地层;
目的地层登记处理部,其被输入接受到的目的地层;
目的地层收集处理部,其收集输入的目的地层;
分配号机选择处理部,其基于收集到的目的地层来实施轿厢的分配;
满员状态判定部,其基于收集到的目的地层和实施了分配的轿厢来判定全部轿厢是否满员;和
数据输出处理部,其在作为判定是否满员的结果而判定为前往目的地层的全部轿厢满员的情况下,输出全部轿厢满员的意思,
所述满员状态判定部还对轿厢判定满员被解除的层以及人数,
在中间层输入了目的地层的情况下,还基于满员被解除的层以及人数来判定是否有前往在中间层输入的目的地层的轿厢,
在中间层输入了目的地层的情况下,且在所述满员状态判定部中基于满员被解除的层以及人数判定为有对在中间层登记的目的地层进行响应的轿厢的情况下,所述数据输出处理部输出能在中间层乘梯这一情况。
2.根据权利要求1所述的运行状况显示系统,其特征在于,
在未判定为前往在所述门厅目的地层登记装置输入的目的地层的全部轿厢满员的情况下,所述组管理控制装置分配对所输入的目的地层进行响应的轿厢。
3.根据权利要求1所述的运行状况显示系统,其特征在于,
所述满员状态判定部判定全部轿厢是否满员,并且还一并判定全部轿厢所前往的方向是上行方向还是下行方向。
4.根据权利要求1所述的运行状况显示系统,其特征在于,
在所述满员状态判定部中判定为全部轿厢满员的情况下,在所述门厅显示装置显示全部轿厢满员的意思,并且还一并显示上行方向或下行方向。
5.一种运行状况显示方法,具有:
在目的地层输入接受处理部接受所输入的目的地层的步骤;
在目的地层登记处理部输入接受到的目的地层的步骤;
在目的地层收集处理部收集输入的目的地层的步骤;
在分配号机选择处理部基于收集到的目的地层来实施轿厢的分配的步骤;
在满员状态判定部基于在所述目的地层收集处理部收集到的目的地层来判定全部轿厢是否满员的步骤;和
在数据输出处理部显示分配的轿厢的步骤,
所述运行状况显示方法的特征在于,
在判定为前往所输入的目的地层的全部轿厢满员的情况下,输出全部轿厢满员的意思,
还对轿厢判定满员被解除的层以及人数,
在中间层输入了目的地层的情况下,基于满员被解除的层以及人数来判定是否有前往在中间层输入的目的地层的轿厢,
在中间层输入了目的地层的情况下,且在基于满员被解除的层以及人数判定为有前往在中间层输入的目的地层的轿厢的情况下,输出能在中间层乘梯这一情况。
6.根据权利要求5所述的运行状况显示方法,其特征在于,
在未判定为前往所输入的目的地层的全部轿厢满员的情况下,输出对所输入的目的地层进行响应的轿厢。
7.根据权利要求5所述的运行状况显示方法,其特征在于,
在进行判定的所述步骤中,判定全部轿厢是否满员,并且还一并判定全部轿厢所前往的方向是上行方向还是下行方向,
在判定为全部轿厢满员的情况下,显示全部轿厢满员的意思,并且还一并显示上行方向或下行方向。
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