JP2020050185A - 車体前部構造 - Google Patents
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Abstract
Description
3 :サイドシル
4 :フロントサイドフレーム
6 :フロントサブフレーム
23 :前縦メンバ
24 :前クロスメンバ
26 :ブレース
31 :ロアアーム
36 :前ロアアーム支持部
40 :ステアリングギヤボックス
44 :ジョイント部
51 :後ロアアーム支持部
53 :変形促進部
55 :前スタビライザ
56 :前スタビライザ支持部
Claims (8)
- フロントサブフレームと、
前記フロントサブフレームに揺動可能に支持された、サスペンションの左右一対のロアアームと、
前記フロントサブフレームに支持されたステアリングギヤボックスとを有し、
前記フロントサブフレームは、前後に延びた左右一対の縦メンバと、左右に延びて左右の前記縦メンバに結合したクロスメンバと、前記縦メンバのそれぞれに前後に設けられ、前記ロアアームを揺動可能に支持するための前ロアアーム支持部及び後ロアアーム支持部とを有し、
前記ステアリングギヤボックスは、左右に延びたラック軸と、前記ラック軸の端部に設けられ、タイロッドの端部と結合するジョイント部とを有し、
左右の前記縦メンバは、後方に向けて互いに近づくように傾斜し、
前記前ロアアーム支持部は、前記ステアリングギヤボックスよりも後方に配置されていることを特徴とする車体前部構造。 - 平面視において、前記前ロアアーム支持部の前端は前記クロスメンバの後端より前方に配置され、前記前ロアアーム支持部の後端は前記クロスメンバの前端より後方に配置されていることを特徴とする請求項1に記載の車体前部構造。
- 前記前ロアアーム支持部は、前記縦メンバ及び前記クロスメンバに結合されていることを特徴とする請求項2に記載の車体前部構造。
- 前記ロアアームは、前記後ロアアーム支持部に支持される後端から左右外方かつ前方に傾斜して延びたアーム後部と、前記アーム後部の前端から左右外方に湾曲したアーム湾曲部と、前記アーム湾曲部の左右外端から左右外方に延びて先端においてナックルを支持するアーム前部とを有し、
前記前ロアアーム支持部は、前記アーム湾曲部において前記ロアアームを支持することを特徴とする請求項2又は請求項3に記載の車体前部構造。 - 前記アーム前部は、前記アーム後部及び前記アーム湾曲部よりも幅が広いことを特徴とする請求項4に記載の車体前部構造。
- 前記アーム湾曲部は、前縁の曲率が後縁の曲率よりも小さく形成されていることを特徴とする請求項5に記載の車体前部構造。
- 前記ラック軸が中立位置にあるときに、前記アーム前部を長手方向に外挿した延長線上に前記ジョイント部が配置されていることを特徴とする請求項5又は請求項6に記載の車体前部構造。
- 平面視において、前記縦メンバの左右外縁は、前後方向における中央部が左右内方に凹むように湾曲していることを特徴とする請求項1〜請求項7のいずれか1つの項に記載の車体前部構造。
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