JP2019531965A5 - - Google Patents
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Description
これより図１６Ｂを参照すると、図１６Ｂは、マイクロコントローラの変更によって、図１５のＢＣＭ制御フラッシャ・システムに設置されたストロボ・モジュールの実施形態を示す配線図である。既に説明したように、そして当業者には周知のように、ＢＣＭ１５１０は１つ以上のマイクロコントローラまたは中央処理ユニット１６０２を含むことができる。ＣＰＵ１６０２は、信号光およびハザード・ランプの動作を含むがこれらに限定されない、ＢＣＭの種々の機能に関連付けられたロジックを実行することができる。ここでは、ＢＣＭ１５１０は、本明細書において説明したように、ハザード・ランプの明滅機能を直接制御するように構成される（明滅機能がＢＣＭの「下流側」で実施される図１６Ａのシステムとは対照的）。これは、補助チップ１６０４によって遂行することができる。補助チップ１６０４は、メモリと、ハザード・ランプの適正なタイミングのための命令（
例えば、１つまたは複数のストロボ効果）とを内蔵することができる。このような補助チップ１６０４は、ＢＣＭ１５１０またはＣＰＵ１６０２に直接配線することができ、またはコントローラ・エリア・ネットワーク（ＣＡＮ）バスのようなバス（図示せず）を通じてＢＣＭ１５１０またはＣＰＵ１６０２と通信することもできる（今日、多くの車両にはＣＡＮバスが既に装備されている）。他の実施形態では、ハザード・スイッチおよび／または信号レバーからの入力に応答して明滅状に車両光を駆動するために必要なロジックおよびタイミング情報の全てをＢＣＭ１５１０が内蔵するので、追加のチップやメモリは必要でない。
例えば、１つまたは複数のストロボ効果）とを内蔵することができる。このような補助チップ１６０４は、ＢＣＭ１５１０またはＣＰＵ１６０２に直接配線することができ、またはコントローラ・エリア・ネットワーク（ＣＡＮ）バスのようなバス（図示せず）を通じてＢＣＭ１５１０またはＣＰＵ１６０２と通信することもできる（今日、多くの車両にはＣＡＮバスが既に装備されている）。他の実施形態では、ハザード・スイッチおよび／または信号レバーからの入力に応答して明滅状に車両光を駆動するために必要なロジックおよびタイミング情報の全てをＢＣＭ１５１０が内蔵するので、追加のチップやメモリは必要でない。
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