JP2019156050A5 - - Google Patents

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モータホルダ部およびファンケーシングには、モータホルダ部を挿通穴に挿通させた状態でファンケーシングにモータホルダ部を連結するためのホルダ連結構造(61)が少なくとも1つ設けられている。ダクト部およびファンケーシングには、モータホルダ部を挿通穴に挿通させた状態でファンケーシングにダクト部を連結するためのダクト連結構造(62)が少なくとも1つ設けられている。冷却風通路部およびファンケーシングには、モータホルダ部を挿通穴に挿通させた状態でファンケーシングに冷却風通路部を連結するための中間連結構造(63)が少なくとも1つ設けられている。

Claims (7)

  1. 空気を送風する電動送風機であって、
    回転軸線(CL)を中心に回転することで気流を発生させるファン(20)と、
    前記ファンを回転駆動する電動モータ(30)と、
    前記ファンを収容すると共に、前記ファンから吹き出された空気を流す通風路(41)を形成するファンケーシング(40)と、
    前記電動モータを収容すると共に、一部が前記ファンケーシングに形成された挿通穴(453)に挿通された状態で前記ファンケーシングに対して連結されるモータケーシング(50)と、を備え、
    前記ファンケーシングは、前記回転軸線(CL)が延びる方向において互いに対向する一対の対向部位(44、45)を有し、前記一対の対向部位の一方に前記ファンに空気を吸入するための空気吸入口(440)が形成されると共に、前記一対の対向部位の他方に前記挿通穴が形成されており、
    前記モータケーシングは、
    前記電動モータを収容する収容空間(510)を形成する筒状のモータホルダ部(51)と、
    前記モータホルダ部に連なると共に、前記モータホルダ部から前記回転軸線に交差する方向に延びて前記電動モータの冷却風を前記収容空間に導く冷却風通路部(52)と、
    前記冷却風通路部に連なると共に、前記冷却風通路部と前記通風路とを連通させて前記通風路を流れる空気の一部を前記冷却風として前記冷却風通路部に導くダクト部(53)と、を含んで構成されており、
    前記モータホルダ部および前記ファンケーシングには、前記モータホルダ部を前記挿通穴に挿通させた状態で前記ファンケーシングに前記モータホルダ部を連結するためのホルダ連結構造(61)が少なくとも1つ設けられており、
    前記ダクト部および前記ファンケーシングには、前記モータホルダ部を前記挿通穴に挿通させた状態で前記ファンケーシングに前記ダクト部を連結するためのダクト連結構造(62)が少なくとも1つ設けられており、
    前記冷却風通路部および前記ファンケーシングには、前記モータホルダ部を前記挿通穴に挿通させた状態で前記ファンケーシングに前記冷却風通路部を連結するための中間連結構造(63)が少なくとも1つ設けられている電動送風機。
  2. 前記ホルダ連結構造、前記ダクト連結構造、および前記中間連結構造のうち少なくとも1つの連結構造は、前記ファンケーシングおよび前記モータケーシングを相対的に回動させることで前記ファンケーシングに前記モータケーシングを係合させる係合構造によって構成されている請求項に記載の電動送風機。
  3. 前記ファンケーシングには、前記ダクト部を受け入れるダクト受入部(46)が設けられており、
    前記ダクト受入部の内側壁面(461)および前記ダクト部の外周部(531、532)のうち一方の部位を一方のダクト部位とし、他方の部位を他方のダクト部位としたとき、
    前記ダクト連結構造は、前記係合構造によって構成される構造であって、前記一方のダクト部位に形成されて前記一方のダクト部位の周方向に沿って延びると共に前記他方のダクト部位に向かって突き出るダクト係合部(621)と、前記他方のダクト部位に形成されて前記他方のダクト部位の周方向に沿って延びると共に前記ファンケーシングおよび前記モータケーシングを相対的に回動させることで前記ダクト係合部に係合可能なダクト係止部(622)と、を含んでいる請求項に記載の電動送風機。
  4. 前記ダクト係合部は、その突出寸法が前記一方のダクト部位の周方向において異なる大きさになっている請求項に記載の電動送風機。
  5. 前記冷却風通路部は、前記回転軸線に沿って延びる方向において前記ファンケーシングと対向するケーシング対向部位(521)を有しており、
    前記ファンケーシングは、前記回転軸線に沿って延びる方向において前記冷却風通路部と対向する通路対向部位(47)を有しており、
    前記ケーシング対向部位および前記通路対向部位のうち一方の部位を一方の対向部位とし、他方の部位を他方の対向部位としたとき、
    前記中間連結構造は、前記係合構造によって構成される構造であって、前記一方の対向部位に形成されて前記回転軸線の周りに沿って延びると共に前記他方のホルダ部位に向かって突き出る中間係合部(631)と、前記他方の対向部位に形成されて前記ファンケーシングおよび前記モータケーシングを相対的に回動させることで前記中間係合部に係合可能な中間係止部(632)と、を含んでいる請求項ないしのいずれか1つに記載の電動送風機。
  6. 前記挿通穴の内周縁部(454)および前記モータホルダ部の外周部(511)のうち一方の部位を一方のホルダ部位とし、他方の部位を他方のホルダ部位としたとき、
    前記ダクト連結構造は、前記係合構造によって構成される構造であって、前記一方のホルダ部位に形成されて前記一方のホルダ部位の周方向に沿って延びると共に前記他方のホルダ部位に向かって突き出るホルダ係合部(611)と、前記他方のホルダ部位に形成されて前記他方のホルダ部位の周方向に沿って延びると共に前記ファンケーシングおよび前記モータケーシングを相対的に回動させることで前記ホルダ係合部に係合可能なホルダ係止部(612)と、を含んでいる請求項ないしのいずれか1つに記載の電動送風機。
  7. 前記ホルダ連結構造、前記ダクト連結構造、および前記中間連結構造のうち少なくとも1つの構造は、接着剤(GL)によって接着することで前記ファンケーシングに前記モータケーシングを連結させる接着構造になっている請求項に記載の電動送風機。
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