JP2019099597A5 - - Google Patents

Description

本発明の一態様は、車両の電装部品における封止材または接着層に用いられる硬化性樹脂組成物であって、
（メタ）アクリル系ポリオールと、
ポリカーボネート系ポリオールと、
ポリイソシアネートと、を含み、
上記（メタ）アクリル系ポリオールは、
水酸基価が５ｍｇＫＯＨ／ｇ以上１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ以下、ガラス転移温度が−７０℃以上−４０℃以下、数平均分子量が５００以上２００００以下、かつ、２５℃で液状である重合体より構成される、
硬化性樹脂組成物にある。

本発明の他の態様は、車両の電装部品であって、
上記硬化性樹脂組成物の硬化物より構成される封止材を有する、電装部品にある。

本発明のさらに他の態様は、車両の電装部品であって、
ケースと蓋部とを接着する接着層を有しており、
上記接着層は、上記硬化性樹脂組成物の硬化物より構成されている、電装部品にある。

Claims (12)

1. 車両の電装部品における封止材または接着層に用いられる硬化性樹脂組成物であって、
   （メタ）アクリル系ポリオールと、
   ポリカーボネート系ポリオールと、
   ポリイソシアネートと、を含み、
   上記（メタ）アクリル系ポリオールは、
   水酸基価が５ｍｇＫＯＨ／ｇ以上１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ以下、ガラス転移温度が−７０℃以上−４０℃以下、数平均分子量が５００以上２００００以下、かつ、２５℃で液状である重合体より構成される、
   硬化性樹脂組成物。
2. 上記ポリイソシアネートは、脂肪族ポリイソシアネートを含む、請求項１に記載の硬化性樹脂組成物。
3. 上記脂肪族ポリイソシアネートは、ヘキサメチレンジイソシアネート、および、ヘキサメチレンジイソシアネート誘導体の少なくとも１つである、請求項２に記載の硬化性樹脂組成物。
4. 上記ヘキサメチレンジイソシアネート誘導体は、ヘキサメチレンジイソシアネートのビウレット変性体、ヘキサメチレンジイソシアネートのイソシアヌレート変性体、ヘキサメチレンジイソシアネートのアダクト変性体、ヘキサメチレンジイソシアネートのプレポリマー体、および、これらの混合物からなる群より選択される少なくとも１つである、請求項３に記載の硬化性樹脂組成物。
5. 上記ポリイソシアネートは、２官能性ポリイソシアネートおよび３官能性ポリイソシアネートの両方を含む、請求項１〜４のいずれか１項に記載の硬化性樹脂組成物。
6. 上記２官能性ポリイソシアネートと上記３官能性ポリイソシアネートとのモル比が、１：９〜９：１である、請求項５に記載の硬化性樹脂組成物。
7. 上記ポリイソシアネートは、さらに、芳香族ポリイソシアネートを含む、請求項２〜４のいずれか１項に記載の硬化性樹脂組成物。
8. 上記脂肪族ポリイソシアネートと上記芳香族ポリイソシアネートとのモル比が、９：１〜５：５である、請求項７に記載の硬化性樹脂組成物。
9. さらに、分子量３００未満のジオールを含む、請求項１〜８のいずれか１項に記載の硬化性樹脂組成物。
10. 上記（メタ）アクリル系ポリオールと上記ポリカーボネート系ポリオールとの質量比が９５：５〜２０：８０である、請求項１〜９のいずれか１項に記載の硬化性樹脂組成物。
11. 車両の電装部品であって、
    請求項１〜１０のいずれか１項に記載の硬化性樹脂組成物の硬化物より構成される封止材を有する、電装部品。
12. 車両の電装部品であって、
    ケースと蓋部とを接着する接着層を有しており、
    上記接着層は、請求項１〜１０のいずれか１項に記載の硬化性樹脂組成物の硬化物より構成されている、電装部品。