JP2019065931A - 伝動ベルト - Google Patents

Abstract

【課題】エレメントの中央の開口部分にフープを組み付けて構成する伝動ベルトを対象にして、エレメントとフープとの組み付けを容易にし、かつ、フープからのエレメントの脱落を確実に防止する。【解決手段】多数のエレメント３を帯状のフープ２によって環状に結束して構成される伝動ベルト１において、エレメント３の第１フック部８と第２フック部９との間の開口幅Ｗ０が、フープ２の幅ＷＦよりも狭く、中心部３ａから第１ピラー部６までの第１寸法Ｗ１が、中心部３ａから第２ピラー部７までの第２寸法Ｗ２よりも大きく、サドル面５と第１フック部８の下面８ｂとの間の第１間隔Ｄ１、および、サドル面５と第２フック部９の下面９ｂとの間の第２間隔Ｄ２が、フープ２の厚さＤＦよりも大きく、エレメント３の幅方向における重心位置Ｇを中心部３ａよりも第１ピラー部６側に位置させる質量調整部１６が形成されている。【選択図】図２

Description

この発明は、多数の板片状のエレメントを姿勢をそろえて配列し、帯状のフープで環状に結束することにより構成される伝動ベルトに関するものである。

特許文献１には、無段変速機用の伝動ベルトが記載されている。この特許文献１に記載された伝動ベルトは、無端キャリヤ（帯状のフープ）、および、複数の横断部材（板片状のエレメント）を備えている。エレメントは、ベース部、および、二つのピラー部を有している。二つのピラー部は、それぞれ、ベース部の軸方向（幅方向）の両端に形成されている。二つのピラー部の間には、フープを組み付けて配置するための開口部およびサドル面が形成されている。エレメントは、フープの周方向に沿って一列に配置されている。さらに、エレメントは、少なくとも二つのタイプ（タイプＩ，タイプII）を備えている。タイプＩのエレメントは、二つのピラー部のうちの一方の第１ピラー部に、第１フック部が形成されている。第１フック部は、第１ピラー部からエレメントの幅方向における中央部分に向かって延びており、サドル面に配置されたフープを係止して、エレメントのフープからの脱落を防止する。他方の第２ピラー部には、第１フック部と比較してかなり小さな第２フック部が形成されている。タイプIIのエレメントは、二つのピラー部のうちの他方の第２ピラー部に、第１フック部が形成されている。一方の第１ピラー部には、第１フック部と比較してかなり小さな第２フック部が形成されている。すなわち、タイプIIのエレメントは、タイプＩのエレメントと比較して、第１ピラー部と第２ピラー部との位置関係が反対になっている。タイプＩのエレメントとタイプIIのエレメントとは、交互に、または、ランダムな順序で配列されている。エレメントの第１ピラー部および第２ピラー部には、それぞれ、互いにはまり合う凸部（ボス部）と凹部（ディンプル部）とが形成されている。それらボス部とディンプル部とがはまり合うことにより、隣接するエレメント同士を位置決めし、相対移動を規制している。そして、上記のような各タイプのエレメントにおける各フック部とベース部との間に、フープが配置され、多数のエレメントを環状に結束している。それにより、伝動ベルトが構成されている。

特表２０１７−５１６９６６号公報

上記のように、特許文献１に記載された伝動ベルトのエレメントは、片方のピラー部だけに大きな第１フック部が形成されている。他方のピラー部に形成される第２フック部は、第１フック部と比較して相当に小さい。例えば、第２フック部の突出長さは、エレメントの幅方向における開口部とフープとの間の遊びの半分以下に設定されている。そのため、エレメントが単体の状態では、エレメント中央の開口部分にフープをはめ込む際に第２フック部が妨げになることはなく、したがって、エレメントとフープとを容易に組み付けることができる。そして、第１フック部の位置が対称な二種類のエレメントを組み合わせて配列することにより、各エレメントの第１フック部でフープの幅方向における両端部分を係止し、エレメントのフープからの脱落を防止している。しかしながら、例えば伝動ベルトの経時変化により、フープの伸び、あるいは、エレメントの係合部分の摩耗や座屈などが発生すると、隣接するエレメント間の隙間が大きくなり、その結果、エレメントのボス部とディンプル部とのはめ合いが外れてしまう可能性がある。ボス部とディンプル部とのはめ合いが外れると、エレメントは、単体で自由に移動可能な状態になってしまう。そのような状態で、例えば伝動ベルトに振動が伝搬し、その振動の影響でエレメントが幅方向に移動すると、上記のように第２フック部が相当に小さいことから、第２フック部とフープの端部との係合が容易に外れてしまう。そのため、例えば自重によってエレメントが重力方向に落下してしまう可能性がある。したがって、フープからエレメントが脱落してしまうおそれがある。

この発明は上記の技術的課題に着目して考え出されたものであり、エレメントの幅方向における中央の開口部分にフープを組み付けて構成する伝動ベルトを対象にして、エレメントとフープとを容易に組み付けることができ、かつ、フープからのエレメントの脱落を確実に防止することが可能な伝動ベルトを提供することを目的とするものである。

上記の目的を達成するために、この発明は、多数の板片状のエレメントを配列し、帯状のフープによって環状に結束することにより構成される伝動ベルトにおいて、前記エレメントは、本体部分を形成するベース部と、前記ベース部の上端に形成されて前記フープの内周面に接触するサドル面と、前記エレメントの幅方向における前記ベース部の一方の第１端部で前記ベース部の上端から立ち上がった状態に形成された第１ピラー部と、前記幅方向における前記ベース部の他方の第２端部で前記ベース部の上端から立ち上がった状態に形成された第２ピラー部と、前記第１ピラー部から前記幅方向における前記エレメントの中心部に向けて延び出ている第１フック部と、前記第２ピラー部から前記中心部に向けて延び出ている第２フック部と、を有し、前記第１フック部の先端部と前記第２フック部の先端部との間の開口幅が、前記フープの幅よりも狭く、前記中心部から前記第１ピラー部の根元部までの第１寸法が、前記中心部から前記第２ピラー部の根元部までの第２寸法よりも大きく、前記サドル面と前記サドル面に対向する前記第１フック部の下面との間の第１間隔、および、前記サドル面と前記サドル面に対向する前記第２フック部の下面との間の第２間隔が、いずれも、前記フープの厚さよりも大きく、前記幅方向における前記エレメントの重心位置を、前記中心部よりも前記第１ピラー部側に位置させる質量調整部を有していることを特徴とするものである。

また、この発明は、前記エレメントは、前記中心部から前記第１ピラー部側の半分の第１半体部と、前記中心部から前記第２ピラー部側の半分の第２半体部とを有し、前記質量調整部は、前記第１半体部の質量よりも、前記第２半体部の質量を軽くすることを特徴としている。

また、この発明は、前記質量調整部は、前記第２半体部における前記ベース部の下端側に形成されていることを特徴としている。

また、この発明は、前記質量調整部は、前記第２半体部における前記第２ピラー部の前記第２端部側に形成されていることを特徴としている。

また、この発明は、前記質量調整部は、前記第２半体部における前記ベース部の下端側、および、前記第２半体部における前記第２ピラー部の前記第２端部側にそれぞれ形成されていることを特徴としている。

また、この発明は、前記質量調整部は、前記第１半体部における前記ベース部の下端側に形成されていることを特徴としている。

また、この発明は、前記質量調整部は、前記第１半体部における前記第１ピラー部の上端側に形成されていることを特徴としている。

また、この発明は、前記質量調整部は、前記第１半体部における前記ベース部の下端側、および、前記第１半体部における前記第１ピラー部の上端側にそれぞれ形成されている
ことを特徴としている。

また、この発明は、前記エレメントは、前記第１ピラー部の根元部から前記第２フック部の先端部までの第３寸法が前記フープの幅よりも大きいことを特徴としている。

また、この発明は、前記エレメントは、前記エレメントの板厚方向における前記第１ピラー部の一方の前面から外部に突出する第１ボス部と、前記板厚方向における前記第１ピラー部の他方の後面から内部にくぼむ第１ディンプル部と、前記板厚方向における前記第２ピラー部の一方の前面から外部に突出する第２ボス部と、前記板厚方向における前記第２ピラー部の他方の後面から内部にくぼむ第２ディンプル部と、を有し、前記フープの周方向に隣接する前記エレメント同士で、前記第１ボス部と前記第１ディンプル部とがはまり合い、かつ、前記第２ボス部と前記第２ディンプル部とがはまり合っていることを特徴としている。

そして、この発明は、前記エレメントは、前記エレメントの板厚方向における前記ベース部の一方の前面の中央部分から外部に突出するボス部と、前記板厚方向における前記ベース部の他方の後面の中央部分から内部にくぼむディンプル部と、を有し、前記フープの周方向に隣接する前記エレメント同士で、前記ボス部と前記ディンプル部とがはまり合っていることを特徴としている。

この発明の伝動ベルトは、エレメントの幅方向におけるベース部の中心部からのピラー部の根元部までの寸法が左右で異なっている。その寸法が大きい一方のピラー部側に、エレメントとフープとを組み付ける際に、フープの端部をエレメントのフック部の付け根近くまではめ込むことが可能な組み付け用の空間が形成される。そのため、この発明によれば、エレメントとフープとを容易に組み付けることができる。なお、この発明の伝動ベルトでは、上記のような組み付け用の空間が形成される一方のピラー部の根元部から、他方のピラー部側のフック部の先端部までの寸法（すなわち、第３寸法）を、フープの幅よりも大きくしてもよい。そうすることにより、エレメントとフープとをより一層容易に組み付けることができる。

そして、この発明の伝動ベルトは、エレメントに質量調整部が設けられ、エレメントの幅方向における重心位置が、中心部よりも第１ピラー部側に偏っている。そのため、例えば、伝動ベルトの経時変化などにより、隣接するエレメント同士の間隔が広くなり、エレメントが単体で移動可能な状態で、エレメント３に、幅方向における振動的な荷重が作用する場合、エレメントは、重心位置Ｇが幅方向でより偏る方向へ移動する。すなわち、エレメントは、幅方向における第１ピラー部側に移動する。言い換えると、エレメントの第２ピラー部側の第２フック部とサドル面との間にフープがはまり込むように、エレメントとフープとが相対移動する。そのため、エレメントの第１フック部および第２フック部とフープとが係止した状態が保持される。したがって、エレメントが単体で移動可能な状態で、エレメントに幅方向の荷重が振動的に作用した場合であっても、フープからのエレメントの脱落を確実に防止もしくは抑制することができる。

この発明の伝動ベルトの一例を説明するための図であって、この発明の伝動ベルトをベルト伝動装置（ベルト式無段変速機）のプーリに巻き掛けた状態を示す図である。 この発明の伝動ベルトの構成を説明するための図であって、エレメントの構成を示す正面図およびフープの構成を示す断面図である。 この発明の伝動ベルトの構成を説明するための図であって、エレメントおよびフープの構成を示す側面図（一部断面図）である。 この発明の伝動ベルトの構成を説明するための図であって、フープの構成を示す図である。 この発明の伝動ベルトの組み付け状態を説明するための図であって、エレメントに形成した組み付け用空間にフープを組み込む状態を示す図である。 この発明の伝動ベルトの機能を説明するための図であって、エレメントが幅方向に振動する際に、第１ピラー部側に偏って移動する状態を示す図である。 この発明の伝動ベルトの他の例を説明するための図であって、エレメントの第２半体部における第２ピラー部に、質量調整部を設けた構成、および、エレメントのベース部の中央部分に、ボス部およびディンプル部を設けた構成を示す図である。 この発明の伝動ベルトの他の例を説明するための図であって、エレメントの第２半体部におけるベース部および第２ピラー部に、質量調整部を設けた構成、および、エレメントのベース部の中央部分に、ボス部およびディンプル部を設けた構成を示す図である。 この発明の伝動ベルトの他の例を説明するための図であって、エレメントの第１半体部におけるベース部に、質量調整部を設けた構成を示す図である。 この発明の伝動ベルトの他の例を説明するための図であって、エレメントの第１半体部における第１ピラー部に、質量調整部を設けた構成を示す図である。 この発明の伝動ベルトの他の例を説明するための図であって、エレメントの第１半体部におけるベース部および第１ピラー部に、質量調整部を設けた構成を示す図である。 図７、図８に示す伝動ベルト（エレメントのベース部の中央部分に、ボス部およびディンプル部を設けた構成）におけるエレメントおよびフープの構成を示す側面図（一部断面図）である。

この発明の実施形態を、図を参照して説明する。なお、以下に示す実施形態は、この発明を具体化した場合の一例に過ぎず、この発明を限定するものではない。

この発明の実施形態で対象にする伝動ベルトは、二つのプーリの間で動力伝達を行うベルト伝動装置のＶベルトとして用いられる。例えば、車両に搭載されるベルト式無段変速機に用いられる。図１に示す例では、伝動ベルト１は、ベルト式無段変速機ＣＶＴの駆動プーリＰ１および従動プーリＰ２のそれぞれのプーリ溝Ｐｖに巻き掛けられている。そして、伝動ベルト１は、伝動ベルト１とプーリＰ１，Ｐ２との間で生じる摩擦力によってトルクを伝達する。

伝動ベルト１は、例えば、図２，図３に示すように、帯状のフープ２と、多数（例えば、数百枚）の板片状のエレメント３とを備えている。そして、伝動ベルト１は、多数のエレメント３を姿勢をそろえて配列し、フープ２によって環状に結束することにより構成されている。

フープ２は、上記のように、多数のエレメントを環状に結束して保持するための部材である。したがって、フープ２には、伝動ベルト１がプーリＰ１，Ｐ２に巻き掛かる際に、その巻き掛かり径を自在に変更可能にするための十分な可撓性と、動力伝達時にプーリＰ１，Ｐ２から受ける伝達トルクや挟圧力に対抗するための十分な抗張力とを兼ね備えていることが要求される。そのため、フープ２は、例えば、図４に示すように、スチールバンドなどの可撓性のある金属製の帯状部材を、その厚さ方向に複数枚重ね合わせることによって構成されている。

エレメント３は、例えば、金属製の板片状の部材によって形成されている。エレメント３は、主要な構成要素として、ベース部４、サドル面５、第１ピラー部６、第２ピラー部７、第１フック部８、第２フック部９、第１ボス部１０、第１ディンプル部１１、第２ボス部１２、および、第２ディンプル部１３を有している。

ベース部４は、エレメント３の本体部分を形成している。エレメント３の幅方向（図２の左右方向）におけるベース部４の一方の端部が第１端部４ａとなっており、エレメント３の幅方向におけるベース部４の他方の端部が第２端部４ｂとなっている。図２に示す例では、ベース部４の右側の端部が第１端部４ａとなっており、ベース部４の左側の端部が第２端部４ｂとなっている。第１端部４ａの端面４ｃ、および、第２端部４ｂの端面４ｄが、それぞれ、プーリ溝Ｐｖのテーパ面に対応して傾斜した傾斜面として形成されている。これら左右の端面４ｃ，４ｄが、エレメント３のいわゆるフランク面であって、プーリ溝Ｐｖに摩擦接触してプーリＰ１，Ｐ２と伝動ベルト１との間でトルクを伝達する。

サドル面５は、エレメント３とフープ２とを組み付けた状態で、フープ２の内周面２ａと接触する面であり、エレメント３の高さ方向（図２，図３の上下方向）におけるベース部４の上端側の端面４ｅに形成されている。具体的には、後述するようにベース部４の両端部４ａ，４ｂにそれぞれ形成される第１ピラー部６と第２ピラー部７との間の端面４ｅに、サドル面５が形成されている。

第１ピラー部６は、ベース部４の第１端部４ａに、サドル面５上に立ち上がった状態に形成されている。図２に示す例では、第１ピラー部６は、ベース部４の幅方向における右側の第１端部４ａから、ベース部４の高さ方向における上方へ延び出ている。第１ピラー部６は、ベース部４と一体に形成されている。

第２ピラー部７は、ベース部４の第２端部４ｂに、サドル面５上に立ち上がった状態に形成されている。図２に示す例では、第２ピラー部７は、ベース部４の幅方向における左側の第２端部４ｂから、ベース部４の高さ方向における上方へ延び出ている。第２ピラー部７は、ベース部４と一体に形成されている。

なお、上記の第１端部４ａは、エレメント３の幅方向におけるベース部４の一方（図２の右側）の端部の周辺部分（端面４ｃを含む）を示している。したがって、第１ピラー部６は、端面４ｃを含む第１端部４ａから、高さ方向における上方へ延び出るように形成されていてもよい。すなわち、第１ピラー部６は、端面４ｃから連続的に、端面４ｃと同様の傾斜角度の傾斜面を持って、上方へ延び出るように形成されていてもよい。一方で、第１ピラー部６は、必ずしも端面４ｃを含まなくともよい。例えば、第１ピラー部６は、端面４ｃを含まずに、第１端部４ａから、高さ方向における上方へ延び出るように形成されていてよい。すなわち、第１ピラー部６は、端面４ｃと連続せずに、上方へ延び出るように形成されていてもよい。例えば、第１ピラー部６は、端面４ｃから中心部３ａ側にずれた位置から、上方へ延び出るように形成されていてもよい。図２に示す例では、第１ピラー部６は、端面４ｃと連続せずに、サドル面５と垂直もしくはほぼ垂直に、上方へ立ち上がっている。

同様に、上記の第２端部４ｂは、エレメント３の幅方向におけるベース部４の他方（図２の左側）の端部の周辺部分（端面４ｄを含む）を示している。したがって、第２ピラー部７は、端面４ｄを含む第２端部４ｂから、高さ方向における上方へ延び出るように形成されていてもよい。すなわち、第２ピラー部７は、端面４ｄから連続的に、端面４ｄと同様の傾斜角度の傾斜面を持って、上方へ延び出るように形成されていてもよい。一方で、第２ピラー部７は、必ずしも端面４ｄを含まなくともよい。例えば、第２ピラー部７は、端面４ｄを含まずに、第２端部４ｂから、高さ方向における上方へ延び出るように形成されていてよい。すなわち、第２ピラー部７は、端面４ｄと連続せずに、上方へ延び出るように形成されていてもよい。例えば、第２ピラー部７は、端面４ｄから中心部３ａ側にずれた位置から、上方へ延び出るように形成されていてもよい。図２に示す例では、第２ピラー部７は、端面４ｄと連続せずに、サドル面５と垂直もしくはほぼ垂直に、上方へ立ち上がっている。

したがって、図２に示す例では、第１ピラー部６および第２ピラー部７は、いずれも、プーリＰ１，Ｐ２と接触することがなく、プーリＰ１，Ｐ２から荷重を受けない。すなわち、第１ピラー部６および第２ピラー部７には、プーリＰ１，Ｐ２からエレメント３の幅方向を向いた力は作用しない。そのため、第１ピラー部６および第２ピラー部７の耐久性や信頼性が向上する。

第１フック部８は、第１ピラー部６からエレメント３の幅方向におけるベース部４の中心部３ａに向けて延び出るように形成されている。具体的には、第１フック部８は、ベース部４の高さ方向における第１ピラー部６の上端部６ａから、中心部３ａに向けて突出している。第１フック部８は、第１ピラー部６およびベース部４と一体に形成されている。

ここで、中心部３ａは、エレメント３の幅方向におけるベース部４の形状上の中心、あるいは、エレメント３の幅方向におけるベース部４の寸法上の中心である。すなわち、中心部３ａは、エレメント３の幅方向における中心位置を示す中心線であり、第１端部４ａの端面４ｃと第２端部４ｂの端面４ｄとの間の距離を等分する位置を示す部分である。仮に、エレメント３が、幅方向における左右で線対称な形状であれば、幅方向におけるエレメント３の重心位置と中心部３ａの位置とは一致する。ただし、この発明の実施形態におけるエレメント３は、後述するように、第１ピラー部６側に組み付け用空間１５が設けられており、幅方向における左右で非対称な形状になっている。また、幅方向におけるエレメント３の重心位置を調整するための質量調整部が設けられている。したがって、この発明の実施形態におけるエレメント３では、幅方向における中心部３ａの位置と、後述する幅方向における重心位置Ｇとは一致しない。すなわち、エレメント３の幅方向における中心部３ａの位置に対して、エレメント３の幅方向における重心位置Ｇが、第１ピラー部６側（組み付け用空間１５側）にずれている。

第２フック部９は、第２ピラー部７からエレメント３の幅方向におけるベース部４の中心部３ａに向けて延び出るように形成されている。具体的には、第２フック部９は、ベース部４の高さ方向における第２ピラー部７の上端部７ａから、中心部３ａに向けて突出している。第２フック部９は、第２ピラー部７およびベース部４と一体に形成されている。

第１ボス部１０は、第１ピラー部６の上端部６ａに形成されている。具体的には、第１ボス部１０は、上端部６ａの板厚方向（図３の左右方向）における第１ピラー部６の一方の前面６ｂから外部に突出している。第１ボス部１０は、エレメント３とフープ２とを組み付けた状態で隣接する他のエレメント３の第１ディンプル部１１と緩くはまり合うように形成されている。

第１ディンプル部１１は、第１ピラー部６の上端部６ａに形成されている。具体的には、第１ディンプル部１１は、上端部６ａの板厚方向における第１ピラー部６の他方の後面６ｃから内部にくぼんでいる。第１ディンプル部１１は、エレメント３とフープ２とを組み付けた状態で隣接する他のエレメント３の第１ボス部１０と緩くはまり合うように形成されている。したがって、伝動ベルト１は、フープ２の周方向に隣接するエレメント３同士で、第１ボス部１０と第１ディンプル部１１とがはまり合っている。

同様に、第２ボス部１２は、第２ピラー部７の上端部７ａに形成されている。具体的には、第２ボス部１２は、上端部７ａの板厚方向における第２ピラー部７の一方の前面７ｂから外部に突出している。第２ボス部１２は、エレメント３とフープ２とを組み付けた状態で隣接する他のエレメント３の第２ディンプル部１３と緩くはまり合うように形成されている。

第２ディンプル部１３は、第２ピラー部７の上端部７ａに形成されている。具体的には、第２ディンプル部１３は、上端部７ａの板厚方向における第２ピラー部７の他方の後面７ｃから内部にくぼんでいる。第２ディンプル部１３は、エレメント３とフープ２とを組み付けた状態で隣接する他のエレメント３の第２ボス部１２と緩くはまり合うように形成されている。したがって、伝動ベルト１は、フープ２の周方向に隣接するエレメント３同士で、第２ボス部１２と第２ディンプル部１３とがはまり合っている。

上記のように、第１ボス部１０と第１ディンプル部１１、および、第２ボス部１２と第２ディンプル部１３とが、それぞれ、互いにはまり合うことにより、隣接するエレメント３同士を位置決めし、それら隣接するエレメント３同士の相対移動が規制される。

また、エレメント３は、姿勢をそろえて環状に配列された状態でフープ２によって結束され、その状態でプーリＰ１，Ｐ２に巻き掛けられる。したがって、伝動ベルト１がプーリＰ１，Ｐ２に巻き掛けられた状態では、多数のエレメント３の列が、プーリＰ１，Ｐ２の中心に対して扇状に広がり、かつ、互いに密着している必要がある。そのため、エレメント３の高さ方向におけるベース部４の下側の部分が薄肉に形成されている。具体的には、板厚方向におけるベース部４の一方の前面４ｆで、サドル面５よりも下側の所定の位置に、ロッキングエッジ１４が形成されている。ベース部４は、このロッキングエッジ１４を起点にして、ロッキングエッジ１４よりも下側の部分の板厚が薄くなっている。そのため、伝動ベルト１がプーリＰ１，Ｐ２に巻き掛けられ、多数のエレメント３の列が扇状に広がる状態では、ロッキングエッジ１４が、隣接する他のエレメント３の板厚方向におけるベース部４の他方の後面４ｇと接触する。

図２に示すように、この発明の実施形態における伝動ベルト１は、第１フック部８の先端部８ａと第２フック部９の先端部９ａとの間の開口幅Ｗ_Ｏが、フープ２の幅Ｗ_Ｆよりも狭くなるように形成されている。先端部８ａと先端部９ａとは、エレメント３の幅方向で互いに対向している。開口幅Ｗ_Ｏは、先端部８ａと先端部９ａとの間の寸法であり、エレメント３の幅方向における先端部８ａと先端部９ａとの間が最も狭くなる部分の距離である。このように、エレメント３の開口幅Ｗ_Ｏがフープ２の幅Ｗ_Ｆよりも狭いことにより、後述するように、エレメント３とフープ２とを組み付けた状態で、エレメント３のフープ２からの脱落が防止される。

また、この発明の実施形態における伝動ベルト１は、エレメント３の中心部３ａから第１ピラー部６の根元部６ｄまでの第１寸法Ｗ_１が、中心部３ａから第２ピラー部７の根元部７ｄまでの第２寸法Ｗ_２よりも大きく、かつ、第１ピラー部６の根元部６ｄから第２フック部９の先端部９ａまでの第３寸法Ｗ_３が、フープ２の幅Ｗ_Ｆよりも大きくなるように形成されている。根元部６ｄは、第１ピラー部６の内壁面６ｅとサドル面５とが交差する部分であり、根元部７ｄは、第２ピラー部７の内壁面７ｅとサドル面５とが交差する部分である。内壁面６ｅと内壁面７ｅとは、エレメント３の幅方向で互いに対向している。第１寸法Ｗ_１は、中心部３ａと根元部６ｄとの間の寸法であり、エレメント３の幅方向における中心部３ａと根元部６ｄとの間の距離である。第２寸法Ｗ_２は、中心部３ａと根元部７ｄとの間の寸法であり、エレメント３の幅方向における中心部３ａと根元部７ｄとの間の距離である。第３寸法Ｗ_３は、根元部６ｄと先端部９ａとの間の寸法であり、エレメント３の幅方向における根元部６ｄと先端部９ａとの間が最も狭くなる部分の距離である。幅Ｗ_Ｆは、フープ２の幅方向における両側面の間の寸法である。

なお、この発明の実施形態における伝動ベルト１では、上記の第３寸法Ｗ_３がフープ２の幅Ｗ_Ｆよりも小さくなるように、エレメント３が形成されていてもよい。前述したように、フープ２は、例えばスチールバンドなどの可撓性を有する帯状部材によって形成されている。そのため、例えば、フープ２の幅方向における両端部分を互いに近付けるように、フープ２を変形させる（撓ませる、あるいは、反らせる）ことも可能である。したがって、そのようにフープ２を変形させることにより、フープ２の幅Ｗ_Ｆを一時的に第３寸法Ｗ_３よりも狭くすることができる。そのため、第３寸法Ｗ_３がフープ２の幅Ｗ_Ｆよりも小さい場合であっても、エレメント３とフープ２とを組み付けることが可能である。

また、この発明の実施形態における伝動ベルト１は、サドル面５と第１フック部８の下面８ｂとの間の第１間隔Ｄ_１、および、サドル面５と第２フック部９の下面９ｂとの間の第２間隔Ｄ_２は、フープ２の厚さＤ_Ｆよりも大きい。下面８ｂは、第１フック部８のサドル面５に対向する面であり、エレメント３とフープ２とを組み付けた状態で、フープ２の外周面２ｂに対向し、エレメント３のフープ２からの脱落を防止する。下面９ｂは、第２フック部９のサドル面５に対向する面であり、エレメント３とフープ２とを組み付けた状態で、フープ２の外周面２ｂに対向し、エレメント３のフープ２からの脱落を防止する。第１間隔Ｄ_１は、サドル面５と下面８ｂとの間の寸法であり、エレメント３の高さ方向におけるサドル面５と下面８ｂとの間が最も狭くなる部分の距離である。第２間隔Ｄ_２は、サドル面５と下面９ｂとの間の寸法であり、エレメント３の高さ方向におけるサドル面５と下面９ｂとの間が最も狭くなる部分の距離である。厚さＤ_Ｆは、フープ２の内周面２ａと外周面２ｂとの間の寸法であり、フープ２の厚さ方向における内周面２ａと外周面２ｂとの間が最も厚くなる部分の距離である。エレメント３とフープ２とを組み付ける際に、また、エレメント３とフープ２とを組み付けた後の通常の状態で、第１フック部８および第２フック部９がフープ２の移動を規制しない程度に、第１間隔Ｄ_１および第２間隔Ｄ_２は、いずれも、厚さＤ_Ｆよりも若干大きくなっている。

上記のように、エレメント３は、第１寸法Ｗ_１が第２寸法Ｗ_２よりも大きい。すなわち、エレメント３は、フープ２を配置するサドル面５上の形状が幅方向における左右で非対称になっている。具体的には、第１フック部８と第１ピラー部６とサドル面５とで囲まれる空間が、第２フック部９と第２ピラー部７とサドル面５とで囲まれる空間よりも広くなっている。この第１フック部８と第１ピラー部６とサドル面５とで囲まれる広い空間が、エレメント３とフープ２とを組み付ける際に、当初にフープ２の端部をはめ込む組み付け用空間１５になっている。

したがって、エレメント３とフープ２とを組み付ける際には、組み付けの初期段階で、図５に示すように、フープ２の幅方向における一方の端部を、エレメント３の組み付け用空間１５に向けて斜めに挿入する。または、フープ２に対してエレメント３を傾けて、フープ２の幅方向における一方の端部に、エレメント３の組み付け用空間１５をはめ込む。その場合、上記のように第３寸法Ｗ_３がフープ２の幅Ｗ_Ｆよりも大きいことにより、フープ２を変形させることなく、フープ２をエレメント３のサドル面５に容易に配置することができる。したがって、エレメント３とフープ２とを容易に組み付けることができる。また、フープ２を変形させなくともよいことから、組み付け時にフープ２に掛かる力を軽減することができる。そのため、フープ２の耐久性や信頼性が向上する。そして、サドル面５にフープ２を配置した後は、上記のように、エレメント３の開口幅Ｗ_Ｏがフープ２の幅Ｗ_Ｆよりも狭いため、フープ２からエレメント３が脱落してしまうことを防止することができる。

なお、サドル面５には、中心部３ａで高さ方向の上方に凸となるクラウン（図示せず）を形成することができる。そのようなクラウンもしくはクラウン状の形状をサドル面５に設けることにより、伝動ベルト１の走行時に、エレメント３の幅方向におけるフープ２の位置を調芯することができる。そのため、フープ２を、フープ２の幅方向における中心とエレメント３の中心部３ａとが一致する規定の位置またはそれに近い位置に配置させることができる。

また、上記の第１間隔Ｄ_１および第２間隔Ｄ_２は、互いに同じ値であってもよい。あるいは、異なっていてもよい。例えば、組み付け用空間１５が形成される側の第１間隔Ｄ_１を、第２間隔Ｄ_２よりも大きくすることにより、前述の図５で示した状態のように、エレメント３とフープ２とを組み付ける際に、エレメント３の組み付け用空間１５へのフープ２の端部の挿入が容易になる、または、フープ２の端部に対するエレメント３の組み付け用空間１５のはめ込みが容易になる。そのため、エレメント３とフープ２との組み付け性が向上する。

そして、この発明の実施形態における伝動ベルト１は、エレメント３の幅方向におけるエレメント３の重心位置Ｇを、中心部３ａよりも第１ピラー部６側（図２の右側）に位置させる質量調整部１６が形成されている。図２に示す例では、質量調整部１６は、エレメント３の幅方向における中心部３ａよりも第２ピラー部７側（図２の左側）で、かつ、ベース部４の下端側の端面４ｈに形成されている。質量調整部１６は、ベース部４の端面４ｈを内側に切り欠いた切り欠き部として形成されている。すなわち、図２に示す例では、質量調整部１６は、ベース部４を切り欠いてエレメント３の質量を偏って軽量化させている。

前述したように、エレメント３は、第１ピラー部６側だけに組み付け用空間１５が形成されている。したがって、エレメント３は、第１ピラー部６周辺の質量が第２ピラー部７周辺の質量よりも軽い。質量調整部１６は、第１ピラー部６周辺の質量と第２ピラー部７周辺の質量との差の質量よりも、更にベース部４を軽量化する切り欠き部として形成されている。そのため、エレメント３は、質量調整部１６が形成された第２ピラー部７側が軽くなる。その結果、エレメント３の幅方向における重心位置Ｇは、中心部３ａよりも第１ピラー部６側に偏って位置することになる。

具体的には、エレメント３は、第１半体部３ｂ、および、第２半体部３ｃを有している。第１半体部３ｂは、エレメント３の幅方向における中心部３ａから第１ピラー部６側の半分の部分である。第２半体部３ｃは、エレメント３の幅方向における中心部３ａから第２ピラー部７側の半分の部分である。そして、質量調整部１６は、上記の第１半体部３ｂの質量よりも、第２半体部３ｃの質量を軽くするように形成されている。図２に示す例では、質量調整部１６は、第２半体部３ｃにおけるベース部４の端面４ｈに、ベース部４を軽量化する切り欠き部として形成されている。このように、第２半体部３ｃのベース部４を切り欠いて質量調整部１６を形成することにより、第１半体部３ｂよりも第２半体部３ｃの方が軽くなる。その結果、エレメント３の幅方向における重心位置Ｇを、第１半体部３ｂ側に位置させることができる。すなわち、重心位置Ｇを、中心部３ａよりも第１ピラー部６側に偏らせることができる。

前述したように、伝動ベルト１は、エレメント３とフープ２との組み付けを容易にするために、中心部３ａから第１ピラー部６側の第１寸法Ｗ_１が、中心部３ａから第２ピラー部７側の第２寸法Ｗ_２よりも大きくなっている。すなわち、第１フック部８側に組み付け用空間１５が形成されている。そして、第３寸法Ｗ_３がフープ２の幅Ｗ_Ｆよりも大きくなっている。したがって、例えば、前述したような伝動ベルト１の経時変化により、エレメント３の各ボス部１０，１２と各ディンプル部１１，１３とのはめ合いが外れた状態で、エレメント３の幅方向でフープ２が第１フック部８側の組み付け用空間１５内に移動すると、エレメント３の自重によってエレメント３がフープ２から脱落してしまう可能性がある。

それに対して、この発明の実施形態における伝動ベルト１では、上記のように、エレメント３のベース部４に質量調整部１６が設けられ、エレメント３の重心位置Ｇが、中心部３ａよりも第１ピラー部６側に偏っている。そのため、例えば、図６に示すように、エレメント３の各ボス部１０，１２と各ディンプル部１１，１３とのはめ合いが外れた状態で伝動ベルト１が振動し、エレメント３に、エレメント３の幅方向における振動的な荷重が作用する場合には、エレメント３は、重心位置Ｇが幅方向でより偏る方向（図６の右方向）へ移動する。すなわち、エレメント３は、幅方向における第１ピラー部６側に移動する。言い換えると、図６に示すように、第２ピラー部７側（図６の左側）の第２フック部９とサドル面５との間にフープ２がはまり込むように、エレメント３とフープ２とが相対移動する。そのため、エレメント３の第１フック部８および第２フック部９とフープ２とが係止した状態が保持される。したがって、エレメント３の各ボス部１０，１２と各ディンプル部１１，１３とのはめ合いが外れた状態で、エレメント３に幅方向の荷重が振動的に作用した場合であっても、フープ２からエレメント３が脱落してしまうことを確実に防止することができる。

この発明の実施形態における伝動ベルト１は、上記の図２、図３で示した構成に限定されるものではない。例えば、この発明の実施形態における伝動ベルト１は、図７に示すように、第２ピラー部７の第２端部４ｂ側に質量調整部１６を設けることもできる。なお、図７に示す伝動ベルト１において、前述の図２、図３で示した伝動ベルト１と構成や機能が同じ構成要素については、図２、図３と同じ参照符号を付けてある。

図７に示す伝動ベルト１は、フープ２およびエレメント２１から構成されている。エレメント２１は、基本的に、前述のエレメント３と同様の構成である。エレメント２１は、中心部２１ａ、第１半体部２１ｂ、および、第２半体部２１ｃを有している。

中心部２１ａは、前述のエレメント３における中心部３ａと同様に、エレメント２１の幅方向（図７の左右方向）における中心線であり、第１端部４ａの端面４ｃと第２端部４ｂの端面４ｄとの間の距離を等分する位置を示す部分である。第１半体部２１ｂは、前述のエレメント３における第１半体部３ｂと同様に、エレメント２１の幅方向における中心部２１ａから第１ピラー部６側の半分の部分である。第２半体部２１ｃは、前述のエレメント３における第２半体部３ｃと同様に、エレメント２１の幅方向における中心部２１ａから第２ピラー部７側の半分の部分である。

前述のエレメント３では、第２半体部３ｃにおけるベース部４の下端側に、質量調整部１６が形成されている。それに対して、このエレメント２１では、第２半体部２１ｃにおける第２ピラー部７の第２端部４ｂ側に、質量調整部１６が形成されている。図７に示す例では、質量調整部１６は、第２ピラー部７の第２端部４ｂを内側に切り欠いた切り欠き部として形成されている。すなわち、図７に示す例では、質量調整部１６は、第２ピラー部７を切り欠いてエレメント２１の質量を偏って軽量化させている。

この図７に示す例においても、質量調整部１６は、第１半体部２１ｂの質量よりも、第２半体部２１ｃの質量を軽くするように形成されている。図７に示す例では、質量調整部１６は、第２半体部２１ｃにおける第２ピラー部７の第２端部４ｂに、第２ピラー部７を軽量化する切り欠き部として形成されている。このように、第２半体部２１ｃの第２ピラー部７を切り欠いて質量調整部１６を形成することにより、第１半体部２１ｂよりも第２半体部２１ｃの方が軽くなる。その結果、エレメント２１の幅方向における重心位置Ｇを、第１半体部２１ｂ側に位置させることができる。すなわち、重心位置Ｇを、中心部２１ａよりも第１ピラー部６側に偏らせることができる。

また、この発明の実施形態における伝動ベルト１は、例えば、図８に示すように、ベース部４の下端側、および、第２ピラー部７の第２端部４ｂ側の両方に、質量調整部１６を設けることもできる。なお、図８に示す伝動ベルト１において、前述の図２、図３で示した伝動ベルト１と構成や機能が同じ構成要素については、図２、図３と同じ参照符号を付けてある。

図８に示す伝動ベルト１は、フープ２およびエレメント３１から構成されている。エレメント３１は、基本的に、前述のエレメント３およびエレメント２１と同様の構成である。エレメント３１は、中心部３１ａ、第１半体部３１ｂ、および、第２半体部３１ｃを有している。

中心部３１ａは、前述のエレメント３における中心部３ａと同様に、エレメント３１の幅方向（図８の左右方向）における中心線であり、第１端部４ａの端面４ｃと第２端部４ｂの端面４ｄとの間の距離を等分する位置を示す部分である。第１半体部３１ｂは、前述のエレメント３における第１半体部３ｂと同様に、エレメント３１の幅方向における中心部３１ａから第１ピラー部６側の半分の部分である。第２半体部３１ｃは、前述のエレメント３における第２半体部３ｃと同様に、エレメント３１の幅方向における中心部３１ａから第２ピラー部７側の半分の部分である。

前述のエレメント３では、第２半体部３ｃにおけるベース部４の下端側に、質量調整部１６が形成されている。それに対して、このエレメント３１では、第２半体部３１ｃにおけるベース部４の下端側、および、第２半体部３１ｃにおける第２ピラー部７の第２端部４ｂ側の両方に、質量調整部１６が形成されている。図８に示す例では、質量調整部１６は、ベース部４の下端側の端面４ｈ、および、第２ピラー部７の第２端部４ｂを、それぞれ内側に切り欠いた切り欠き部として形成されている。すなわち、図８に示す例では、質量調整部１６は、ベース部４および第２ピラー部７を切り欠いてエレメント２１の質量を偏って軽量化させている。

この図８に示す例においても、質量調整部１６は、第１半体部３１ｂの質量よりも、第２半体部３１ｃの質量を軽くするように形成されている。図８に示す例では、質量調整部１６は、第２半体部３１ｃにおけるベース部４の端面４ｈ、および、第２ピラー部７の第２端部４ｂに、ベース部４および第２ピラー部７を軽量化する切り欠き部として形成されている。このように、第２半体部３１ｃのベース部４および第２ピラー部７を切り欠いて質量調整部１６を形成することにより、第１半体部３１ｂよりも第２半体部３１ｃの方が軽くなる。その結果、エレメント３１の幅方向における重心位置Ｇを、第１半体部３１ｂ側に位置させることができる。すなわち、重心位置Ｇを、中心部３１ａよりも第１ピラー部６側に偏らせることができる。

なお、上記の図７、図８に示す例では、前述の第１ボス部１０，１２と第２ディンプル部１１，１３との二組のボス部およびディンプル部に替えて、後述するように、エレメント２１の中央部分に、一組のボス部７１およびディンプル部７２が形成されている。

また、この発明の実施形態における伝動ベルト１は、例えば、図９、図１０、図１１に示すように、エレメントに質量を付加する質量調整部を設けることもできる。なお、図９、図１０、図１１に示す伝動ベルト１において、前述の図２、図３で示した伝動ベルト１と構成や機能が同じ構成要素については、図２、図３と同じ参照符号を付けてある。

図９に示す伝動ベルト１は、フープ２およびエレメント４１から構成されている。エレメント４１は、基本的に、前述のエレメント３と同様の構成である。エレメント４１は、中心部４１ａ、第１半体部４１ｂ、および、第２半体部４１ｃを有している。

中心部４１ａは、前述のエレメント３における中心部３ａと同様に、エレメント４１の幅方向（図９の左右方向）における中心線であり、第１端部４ａの端面４ｃと第２端部４ｂの端面４ｄとの間の距離を等分する位置を示す部分である。第１半体部４１ｂは、前述のエレメント３における第１半体部３ｂと同様に、エレメント４１の幅方向における中心部４１ａから第１ピラー部６側の半分の部分である。第２半体部４１ｃは、前述のエレメント３における第２半体部３ｃと同様に、エレメント４１の幅方向における中心部４１ａから第２ピラー部７側の半分の部分である。

前述のエレメント３では、第２半体部３ｃにおけるベース部４の下端側に、第２半体部３ｃの質量を欠損させる切り欠き部として質量調整部１６が形成されている。それに対して、このエレメント４１では、第１半体部４１ｂにおけるベース部４の下端側に、第１半体部４１ｂに質量を付加する質量調整部４２が形成されている。図９に示す例では、質量調整部４２は、第１半体部４１ｂにおけるベース部４の端面４ｈに、端面４ｈからエレメント４１の高さ方向（図９の上下方向）における下方に突き出る突出部として形成されている。すなわち、図９に示す例では、質量調整部４２は、第１半体部４１ｂに質量を付加し、エレメント４１の質量を偏らせて重くしている。

この図９に示す例では、質量調整部４２は、第２半体部４１ｃの質量よりも、第１半体部４１ｂの質量を重くするように形成されている。すなわち、質量調整部４２は、第１半体部４１ｂにおけるベース部４を重くする突出部として形成されている。このように、第１半体部４１ｂのベース部４に質量を付加する質量調整部４２を形成することにより、第１半体部４１ｂよりも第２半体部４１ｃの方が軽くなる。その結果、エレメント４１の幅方向における重心位置Ｇを、第１半体部４１ｂ側に位置させることができる。すなわち、重心位置Ｇを、中心部４１ａよりも第１ピラー部６側に偏らせることができる。

図１０に示す伝動ベルト１は、フープ２およびエレメント５１から構成されている。エレメント５１は、基本的に、前述のエレメント３と同様の構成である。エレメント５１は、中心部５１ａ、第１半体部５１ｂ、および、第２半体部５１ｃを有している。

中心部５１ａは、前述のエレメント３における中心部３ａと同様に、エレメント５１の幅方向（図１０の左右方向）における中心線であり、第１端部４ａの端面４ｃと第２端部４ｂの端面４ｄとの間の距離を等分する位置を示す部分である。第１半体部５１ｂは、前述のエレメント３における第１半体部３ｂと同様に、エレメント５１の幅方向における中心部５１ａから第１ピラー部６側の半分の部分である。第２半体部５１ｃは、前述のエレメント３における第２半体部３ｃと同様に、エレメント５１の幅方向における中心部５１ａから第２ピラー部７側の半分の部分である。

前述のエレメント４１では、第１半体部４１ｂにおけるベース部４の下端側に、第１半体部４１ｂに質量を付加する突出部として質量調整部４２が形成されている。それに対して、このエレメント５１では、第１半体部５１ｂにおける第１ピラー部６の上端部６ａ側に、質量を付加する質量調整部５２が形成されている。図１０に示す例では、質量調整部５２は、第１半体部５１ｂにおける第１ピラー部６の上端部６ａに、上端部６ａからエレメント５１の高さ方向（図１０の上下方向）における上方に突き出る突出部として形成されている。すなわち、図１０に示す例では、質量調整部５２は、第１半体部５１ｂに質量を付加し、エレメント５１の質量を偏らせて重くしている。

この図１０に示す例においても、質量調整部５２は、第２半体部５１ｃの質量よりも、第１半体部５１ｂの質量を重くするように形成されている。すなわち、質量調整部５２は、第１半体部５１ｂにおけるベース部４を重くする突出部として形成されている。このように、第１半体部５１ｂのベース部４に質量を付加する質量調整部５２を形成することにより、第１半体部５１ｂよりも第２半体部５１ｃの方が軽くなる。その結果、エレメント５１の幅方向における重心位置Ｇを、第１半体部５１ｂ側に位置させることができる。すなわち、重心位置Ｇを、中心部５１ａよりも第１ピラー部６側に偏らせることができる。

図１１に示す伝動ベルト１は、フープ２およびエレメント６１から構成されている。エレメント６１は、基本的に、前述のエレメント３と同様の構成である。エレメント６１は、中心部６１ａ、第１半体部６１ｂ、および、第２半体部６１ｃを有している。

中心部６１ａは、前述のエレメント３における中心部３ａと同様に、エレメント６１の幅方向（図１１の左右方向）における中心線であり、第１端部４ａの端面４ｃと第２端部４ｂの端面４ｄとの間の距離を等分する位置を示す部分である。第１半体部６１ｂは、前述のエレメント３における第１半体部３ｂと同様に、エレメント６１の幅方向における中心部６１ａから第１ピラー部６側の半分の部分である。第２半体部６１ｃは、前述のエレメント３における第２半体部３ｃと同様に、エレメント５１の幅方向における中心部６１ａから第２ピラー部７側の半分の部分である。

前述のエレメント４１では、第１半体部４１ｂにおけるベース部４の下端側に、第１半体部４１ｂに質量を付加する突出部として質量調整部４２が形成されている。それに対して、このエレメント６１では、第１半体部６１ｂにおけるベース部４の下端側、および、第１半体部６１ｂにおける第１ピラー部６の上端部６ａ側に、それぞれ、質量を付加する質量調整部６２が形成されている。図１１に示す例では、質量調整部６２は、第１半体部６１ｂにおけるベース部４の端面４ｈに、端面４ｈからエレメント６１の高さ方向（図１１の上下方向）における下方に突き出る突出部、および、第１半体部６１ｂにおける第１ピラー部６の上端部６ａに、上端部６ａからエレメント６１の高さ方向（図１１の上下方向）における上方に突き出る突出部として形成されている。すなわち、図１１に示す例では、質量調整部６２は、第１半体部６１ｂに質量を付加し、エレメント６１の質量を偏らせて重くしている。

この図１１に示す例においても、質量調整部６２は、第２半体部６１ｃの質量よりも、第１半体部６１ｂの質量を重くするように形成されている。すなわち、質量調整部６２は、第１半体部６１ｂにおけるベース部４および第１ピラー部６を重くする突出部として形成されている。このように、第１半体部６１ｂに質量を付加する質量調整部５２を形成することにより、第１半体部６１ｂよりも第２半体部６１ｃの方が軽くなる。その結果、エレメント６１の幅方向における重心位置Ｇを、第１半体部６１ｂ側に位置させることができる。すなわち、重心位置Ｇを、中心部６１ａよりも第１ピラー部６側に偏らせることができる。

また、この発明の実施形態における伝動ベルト１は、例えば、前述の図７、図８、および、図１２に示すように、エレメント２１（または３１）の中央部分に、一組のボス部７１およびディンプル部７２を設けることもできる。なお、図７、図８、図１２に示す伝動ベルト１において、前述の図２、図３で示した伝動ベルト１と構成や機能が同じ構成要素については、図２、図３と同じ参照符号を付けてある。

図７、図８、図１２に示す伝動ベルト１は、フープ２およびエレメント２１（または３１）から構成されている。エレメント２１（または３１）は、基本的に、前述したエレメント３と同様の構成であり、エレメント３における第１ボス部１０、第１ディンプル部１１、第２ボス部１２、および、第２ディンプル部１３に替えて、ボス部７１およびディンプル部７２が設けられている。

ボス部７１は、エレメント２１（または３１）のベース部４の中央部分（中心部２１ａ（または３１ａ）の近傍）に形成されている。具体的には、ボス部７１は、ベース部４の板厚方向（図１２の左右方向）における一方の前面４ｆから外部に突出している。ボス部７１は、エレメント２１（または３１）とフープ２とを組み付けた状態で隣接する他のエレメント２１（または３１）のディンプル部７２と緩くはまり合うように形成されている。

ディンプル部７２は、エレメント２１（または３１）のベース部４の中央部分（中心部２１ａ（または３１ａ）の近傍）に形成されている。具体的には、ディンプル部７２は、ベース部４の板厚方向における他方の後面４ｇから内部にくぼんでいる。ディンプル部７２は、エレメント２１（または３１）とフープ２とを組み付けた状態で隣接する他のエレメント２１（または３１）のボス部７１と緩くはまり合うように形成されている。したがって、伝動ベルト１は、フープ２の周方向に隣接するエレメント２１（または３１）同士で、ボス部７１とディンプル部７２とがはまり合っている。

上記のように、ボス部７１とディンプル部７２とが互いにはまり合うことにより、隣接するエレメント２１（または３１）同士を位置決めし、それら隣接するエレメント２１（または３１）同士の、エレメント２１（または３１）の幅方向（図７、図８の左右方向）および高さ方向（図７、図８の上下方向）における相対移動が規制される。また、この図９、図８、図１２に示す例では、エレメント２１（または３１）の中心部２１ａ（または３１ａ）付近の一箇所で、ボス部７１とディンプル部７２とがはまり合う。したがって、隣接するエレメント２１（または３１）同士は、上記のような幅方向および高さ方向の相対移動は規制されるが、ボス部７１とディンプル部７２とのはめ合い部を中心とする相対回転が可能である。そのため、例えば、エレメント２１（または３１）とフープ２とを組み付ける際に、エレメント２１（または３１）同士を相対回転させて、前述の図５に示したようなフープ２に対してエレメント２１（または３１）を傾けた状態を容易に実現することができる。よって、エレメント２１（または３１）とフープ２との組み付け性が向上する。

なお、前述の図２、図９、図１０、図１１で示したエレメント３，４１，５１，６１における第１ボス部１０、第１ディンプル部１１、第２ボス部１２、および、第２ディンプル部１３に替えて、この図９、図８、図１２に示すエレメント２１（または３１）のボス部７１およびディンプル部７２を設けることもできる。

１…伝動ベルト、 ２…フープ、 ２ａ…（フープの）内周面、 ２ｂ…（フープの）外周面、 ３，２１，３１，４１，５１，６１…エレメント、 ３ａ，２１ａ，３１ａ，４１ａ，５１ａ，６１ａ…（エレメントの幅方向における）中心部、 ３ｂ，２１ｂ，３１ｂ，４１ｂ，５１ｂ，６１ｂ…第１半体部、 ３ｃ，２１ｃ，３１ｃ，４１ｃ，５１ｃ，６１ｃ…第２半体部、 ４…ベース部、 ４ａ…第１端部、 ４ｂ…第２端部、 ４ｃ…（ベース部・右側の）端面、 ４ｄ…（ベース部・左側の）端面、 ４ｅ…（ベース部・上端の）端面、 ４ｆ…（ベース部の）前面、 ４ｇ…（ベース部の）後面、 ４ｈ…（ベース部・下端の）端面、 ５…サドル面、 ６…第１ピラー部、 ６ａ…（第１ピラー部の）上端部、 ６ｂ…（第１ピラー部の）前面、 ６ｃ…（第１ピラー部の）後面、 ６ｄ…（第１ピラー部の）根元部、 ６ｅ…（第１ピラー部の）内壁面、 ７…第２ピラー部、 ７ａ…（第２ピラー部の）上端部、 ７ｂ…（第２ピラー部の）前面、 ７ｃ…（第２ピラー部の）後面、 ７ｄ…（第２ピラー部の）根元部、 ７ｅ…（第２ピラー部の）内壁面、 ８…第１フック部、 ８ａ…（第１フック部の）先端部、 ８ｂ…（第１フック部の）下面、 ９…第２フック部、 ９ａ…（第２フック部の）先端部、 ９ｂ…（第２フック部の）下面、 １０…第１ボス部、 １１…第１ディンプル部、 １２…第２ボス部、 １３…第２ディンプル部、 １４…ロッキングエッジ、 １５…組み付け用空間、 １６，４２，５２，６２…質量調整部、 ７１…ボス部、 ７２…ディンプル部、 ＣＶＴ…ベルト式無段変速機、 Ｄ_１…第１間隔、 Ｄ_２…第２間隔、 Ｄ_Ｆ…（フープの）厚さ、 Ｇ…重心位置、 Ｐ１…駆動プーリ、 Ｐ２…従動プーリ、 Ｐｖ…プーリ溝、 Ｗ_１…第１寸法、 Ｗ_２…第２寸法、 Ｗ_３…第３寸法、 Ｗ_Ｆ…（フープの）幅、 Ｗ_Ｏ…開口幅。

Claims (11)

1. 多数の板片状のエレメントを配列し、帯状のフープによって環状に結束することにより構成される伝動ベルトにおいて、
   前記エレメントは、
   本体部分を形成するベース部と、
   前記ベース部の上端に形成されて前記フープの内周面に接触するサドル面と、
   前記エレメントの幅方向における前記ベース部の一方の第１端部で前記ベース部の上端から立ち上がった状態に形成された第１ピラー部と、
   前記幅方向における前記ベース部の他方の第２端部で前記ベース部の上端から立ち上がった状態に形成された第２ピラー部と、
   前記第１ピラー部から前記幅方向における前記エレメントの中心部に向けて延び出ている第１フック部と、
   前記第２ピラー部から前記中心部に向けて延び出ている第２フック部と、
   を有し、
   前記第１フック部の先端部と前記第２フック部の先端部との間の開口幅が、前記フープの幅よりも狭く、
   前記中心部から前記第１ピラー部の根元部までの第１寸法が、前記中心部から前記第２ピラー部の根元部までの第２寸法よりも大きく、
   前記サドル面と前記サドル面に対向する前記第１フック部の下面との間の第１間隔、および、前記サドル面と前記サドル面に対向する前記第２フック部の下面との間の第２間隔が、いずれも、前記フープの厚さよりも大きく、
   前記幅方向における前記エレメントの重心位置を、前記中心部よりも前記第１ピラー部側に位置させる質量調整部を有している
   ことを特徴とする伝動ベルト。
2. 請求項１に記載の伝動ベルトにおいて、
   前記エレメントは、前記中心部から前記第１ピラー部側の半分の第１半体部と、前記中心部から前記第２ピラー部側の半分の第２半体部とを有し、
   前記質量調整部は、前記第１半体部の質量よりも、前記第２半体部の質量を軽くする
   ことを特徴とする伝動ベルト。
3. 請求項２に記載の伝動ベルトにおいて、
   前記質量調整部は、前記第２半体部における前記ベース部の下端側に形成されている
   ことを特徴とする伝動ベルト。
4. 請求項２に記載の伝動ベルトにおいて、
   前記質量調整部は、前記第２半体部における前記第２ピラー部の前記第２端部側に形成されている
   ことを特徴とする伝動ベルト。
5. 請求項２に記載の伝動ベルトにおいて、
   前記質量調整部は、前記第２半体部における前記ベース部の下端側、および、前記第２半体部における前記第２ピラー部の前記第２端部側にそれぞれ形成されている
   ことを特徴とする伝動ベルト。
6. 請求項２に記載の伝動ベルトにおいて、
   前記質量調整部は、前記第１半体部における前記ベース部の下端側に形成されている
   ことを特徴とする伝動ベルト。
7. 請求項２に記載の伝動ベルトにおいて、
   前記質量調整部は、前記第１半体部における前記第１ピラー部の上端側に形成されている
   ことを特徴とする伝動ベルト。
8. 請求項２に記載の伝動ベルトにおいて、
   前記質量調整部は、前記第１半体部における前記ベース部の下端側、および、前記第１半体部における前記第１ピラー部の上端側にそれぞれ形成されている
   ことを特徴とする伝動ベルト。
9. 請求項１から８のいずれか一項に記載の伝動ベルトにおいて、
   前記エレメントは、前記第１ピラー部の根元部から前記第２フック部の先端部までの第３寸法が前記フープの幅よりも大きい
   ことを特徴とする伝動ベルト。
10. 請求項１から９のいずれか一項に記載の伝動ベルトにおいて、
    前記エレメントは、
    前記エレメントの板厚方向における前記第１ピラー部の一方の前面から外部に突出する第１ボス部と、
    前記板厚方向における前記第１ピラー部の他方の後面から内部にくぼむ第１ディンプル部と、
    前記板厚方向における前記第２ピラー部の一方の前面から外部に突出する第２ボス部と、
    前記板厚方向における前記第２ピラー部の他方の後面から内部にくぼむ第２ディンプル部と、
    を有し、
    前記フープの周方向に隣接する前記エレメント同士で、前記第１ボス部と前記第１ディンプル部とがはまり合い、かつ、前記第２ボス部と前記第２ディンプル部とがはまり合っている
    ことを特徴とする伝動ベルト。
11. 請求項１から９のいずれか一項に記載の伝動ベルトにおいて、
    前記エレメントは、
    前記エレメントの板厚方向における前記ベース部の一方の前面の中央部分から外部に突出するボス部と、
    前記板厚方向における前記ベース部の他方の後面の中央部分から内部にくぼむディンプル部と、
    を有し、
    前記フープの周方向に隣接する前記エレメント同士で、前記ボス部と前記ディンプル部とがはまり合っている
    ことを特徴とする伝動ベルト。

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