JP2007092798A - サイレントチェーン - Google Patents

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Abstract

【課題】フリースパン領域における振動に起因する騒音を抑制することができると共に、スプロケット歯に摩耗による段差を生じないようにすることができ、部品点数の増加を回避できるサイレントチェーンを提供することを目的とする。
【解決手段】サイレントチェーン1は、リンクプレート4がチェーン長手方向に位置をずらせて多数重ね合わされ、その最外に鋼で形成されたガイドプレート8が配置されて連結ピン7で連結されて形成される。ガイドプレート8の内面にリンクプレート4に当接する突出部10が形成され、ガイドプレート8のばね機能により、リンクプレート4を突出部10にて両側から中央に向けて付勢押圧すると、リンクプレート4同士の相対的回転が規制され、フリースパン領域におけるチェーンの振動と騒音が抑制される。
【選択図】図2

Description

本発明は、サイレントチェーンに関し、特に、駆動側スプロケット及び従動側スプロケット間に懸回されて走行する際に、フリースパン領域におけるチェーンの振動に起因する騒音の発生を抑制することができるサイレントチェーンに関する。
一般に、サイレントチェーンは、一対のピン挿入孔及びスプロケットに噛み合う一対の歯を有するリンクプレートと、一対のピン孔を有するガイドプレートとが、長ピンと短ピンからなる連結ピン、あるいは断面円形の丸ピンからなる連結ピンにより、無端状に連結されて形成されている。
上記サイレントチェーンは、駆動側スプロケット及び従動側スプロケット間に懸回されて走行する際に、各スプロケットとの噛み合い走行回転に起因する多角形運動により、噛み合い開始部及び噛み外れ部において振動する。この振動により、駆動側スプロケットと従動側スプロケットとの間のフリースパン領域において、連結ピン中心に隣接するリンクプレート同士が相対的に回転し、この相対的回転により繰り返し屈曲してサイレントチェーンが振動し、この振動により騒音が発生する。
従来、上記のような振動に起因する騒音を抑制する手段として、リンクプレートを多数重ね合わせて形成されたチェーン幅方向中央に、ばねリンク、あるいは板形状のばねを設けて、チェーン幅方向最外に位置するガイドプレート側にリンクプレートを付勢押圧し、隣接するリンクプレート同士の接触面の面圧を高めることにより、リンクプレート同士の相対的回転を規制し、フリースパン領域における振動に起因する騒音を抑制できるサイレントチェーンが提案されている(特許文献1,2参照。)。
特開平8−74939号公報 特開2000−304105号公報
従来のロッカーピン型のサイレントチェーンの一例を図9、図10に示す。このロッカーピン型のサイレントチェーン21は、一対のピン挿入孔22及び一対の歯23を有する同一形状のリンクプレート24が、チェーン長手方向に位置をずらせて指組状に多数重ね合わされると共に、その最外に一対のピン孔29を有するガイドプレート28が配置され、前記リンクプレート24の各ピン挿入孔22に挿入された連結ピン27により屈曲自在に連結されて形成されている。
連結ピン27は、長ピン25及び短ピン26の2本一組のピンで構成されるロッカーピンであり、長ピン25は、短ピン26よりも長く、その両端はチェーン幅方向の両外側に配置されたガイドプレート28の非円形のピン孔29に嵌着固定されている。また、長ピン25及び短ピン26は略同一の断面形状をなし、ピン孔22に嵌挿された長ピン25及び短ピン26の背面が転動面となって、隣接するリンクプレート24同士が相対的に回転自在なっている。
サイレントチェーン21の厚み方向中央、すなわち、多数のリンクプレート24を重ね合わせて形成されたチェーン幅方向中央に、ばねリンク30が多数チェーン長手方向に亘って設けられている。このばねリンク30の付勢力によりリンクプレート24がガイドプレート側に押圧され、このため隣接するリンクプレート24同士の接触面の面圧が高められる。その結果、リンクプレート24同士の相対的回転が規制され、フリースパン領域における振動に起因する騒音が抑制される。
しかし、前記のようにチェーン幅方向中央にばねリンク30が設けられていると、サイレントチェーン21がスプロケット歯31に噛み合って走行するとき、リンクプレート24と噛み合う部分のスプロケット歯31は繰り返し接触により摩耗するが、スプロケット歯31とばねリンク30とは接触しないため、スプロケット歯31のばねリンク30の対応部分だけは摩耗しない。
そのため、図11に示すように、スプロケット歯31の歯面には、摩耗していない非摩耗部分32と他の摩耗した部分との間に段差が生じる。そうすると、サイレントチェーン21が走行中振動などでずれた場合、非摩耗部分32に乗り上げ、ずれ落ちたりすると騒音発生の要因になる、という問題がある。さらに、多数のばねリンク30を追加して設けるため、サイレントチェーン21の部品点数が多くなり、組み立て工程の増加、質量(重量)の増大が生じると共に、チェーン幅が広くなる、という問題がある。これら問題は、ロッカーピン型のサイレントチェーンに限らず、ばねリンクが設けられている丸ピン型のサイレントチェーンにおいても発生する問題である。
そこで、本発明は、前述したような従来技術の問題点を解決し、フリースパン領域における振動に起因する騒音を抑制することができると共に、スプロケット歯に摩耗による段差を生じないようにすることができ、部品点数の増加を回避でき、チェーン幅の広がりを防止することができるサイレントチェーンを提供することを目的とする。
請求項1に係る本発明は、一対のピン挿入孔及びスプロケットに噛み合う一対の歯を有するリンクプレートが、チェーン長手方向に位置をずらせて多数重ね合わされると共に、その最外に一対のピン孔を有するガイドプレートが配置され、前記リンクプレートの各ピン挿入孔に連結ピンが挿入され、該連結ピン両端が前記ガイドプレートのピン孔に固定されてなるサイレントチェーンにおいて、前記ガイドプレートが鋼で形成されると共に、その内面に該ガイドプレートの内側に位置するリンクプレートに当接する突出部が形成され、前記連結ピンに固定された前記ガイドプレートのばね機能により、該ガイドプレートの内側に位置するリンクプレートを前記突出部にて両側から中央に向けて付勢押圧可能としたサイレントチェーン、という構成とすることにより前記課題を解決したものである。
請求項2に係る本発明は、前記請求項1に係る本発明のサイレントチェーンにおいて、前記突出部が、前記ガイドプレートの上端部及び/又は下端部がそれぞれ内側に折り曲げられて形成されている、という構成としたものである。
請求項3に係る本発明は、前記請求項1に係る本発明のサイレントチェーンにおいて、前記突出部が、前記ガイドプレートの左端部及び/又は右端部がそれぞれ内側に折り曲げられて形成されている、という構成としたものである。
請求項1に係る本発明によれば、チェーンの最外に一対のピン孔を有するガイドプレートが配置され、リンクプレートの各ピン挿入孔に連結ピンが挿入され、該連結ピン両端が前記ガイドプレートのピン孔に固定されてなるサイレントチェーンにおいて、前記ガイドプレートが鋼で形成されると共に、その内面に該ガイドプレートの内側に位置するリンクプレートに当接する突出部が形成され、前記連結ピンに固定された前記ガイドプレートのばね機能により、該ガイドプレートの内側に位置するリンクプレートを前記突出部にて両側から中央に向けて付勢押圧可能としたので、ガイドプレートのばね機能により、リンクプレートをチェーン幅方向両側から中央に向けて押圧することができ、隣接するリンクプレート同士の接触面の面圧を高めて、安定した摩擦力を付与することができる。その結果、リンクプレート同士の相対的回転が規制されると共に、屈曲が規制されるので、フリースパン領域におけるサイレントチェーンの振動を抑制することができ、振動に起因する騒音を抑制することができる。
また、前記のようにガイドプレートが鋼で形成されると共に、その内面に該ガイドプレートの内側に位置するリンクプレートに当接する突出部が形成されているので、ガイドプレート自体がばね機能を有することにより、従来技術のように、余分にばねリンクを追加して設ける必要がなく、部品点数の増加、組み立て工程の増加、それに伴うサイレントチェーンの重量増加等を回避することができると共に、チェーン幅方向の広がりを防止することができる。この重量増加の回避が可能になるということは、サイレントチェーンを装着した伝動装置などの場合、装置自体の重量増加を回避でき、衝突エネルギーが少なくなり、それは常に望まれているところであるから、かかる要望にも適うものとすることができる。
請求項2に係る本発明によれば、突出部はガイドプレートの上端部及び/又は下端部がそれぞれ内側に折り曲げられて形成されているので、ガイドプレート内面における突出部の形成を容易に行うことができる。また、突出部の形成において、突出部として他の部材を取り付ける必要がなく、サイレントチェーンの重量増加を回避することができる。
請求項3に係る本発明によれば、突出部はガイドプレートの左端部及び/又は右端部がそれぞれ内側に折り曲げられて形成されているので、ガイドプレート内面における突出部の形成を容易に行うことができる。また、突出部の形成において、突出部として他の部材を取り付ける必要がなく、サイレントチェーンの重量増加を回避することができる。
本発明の実施例1を図1〜図4を参照して説明する。図1は一部断面としたサイレントチェーン1の一部平面図、図2はサイレントチェーン1の一部正面図、図3はサイレントチェーン1とスプロケット歯11との噛合状態を示す説明図、図4はガイドプレート8を示し、(A)は平面図、(B)は正面図、(C)は(B)のc−c矢視断面図である。
図1には、ロッカーピン型のサイレントチェーン1を示す。サイレントチェーン1は、一対のピン挿入孔2及び一対の歯3を有する同一形状のリンクプレート4が、チェーン長手方向に位置をずらせて指組状にチェーン幅方向に多数重ね合わされると共に、その最外に一対のピン孔9を有するガイドプレート8が配置され、前記リンクプレート4の各ピン挿入孔2に挿入された連結ピン7により屈曲自在に連結されて形成されている。
連結ピン7は、長ピン5及び短ピン6の2本一組のピンで構成されるロッカーピンであり、長ピン5は、短ピン6よりも長く、その両端はチェーン幅方向の両外側に設けられたガイドプレート8の非円形のピン孔9に嵌着固定される。この長ピン5及び短ピン6は略同一の断面形状をなし、ピン挿入孔2に嵌挿された長ピン5及び短ピン6の背面が転動面となって、隣接するリンクプレート4同士が相対的に回転自在なっている。
ガイドプレート8は、鋼板の上下両端部が折り曲げられて突出部10が形成された後、熱処理が施された鋼からなり、ガイドプレート8自体がばね機能を有する。このガイドプレート8には、サイレントチェーン1全体の軽量化を図るために透孔8aが形成されている。上記のように、長ピン5両端をチェーン幅方向の両外側に設けられたガイドプレート8の非円形のピン孔9に嵌着してサイレントチェーン1を組み立てる場合、ガイドプレート8を中央部が僅かに膨れた湾曲状にしてチェーン幅方向両側から中央に向けて押圧した状態で、長ピン5両端をガイドプレート8の非円形のピン孔9にかしめて嵌着すると、確実にリンクプレート4をチェーン幅方向両側から付勢押圧できるようになる。
また、図8に示すように、ガイドプレート8の下方に位置する突出部10は、スプロケット歯11とリンクプレート4の歯3が噛み合う箇所12に対応した位置に形成されていることが好ましい。このようにすると、スプロケットに巻き付いて走行するサイレントチェーン1は、噛み合い開始時及び噛み外れ時における噛み合い位置で、突出部10がリンクプレート4に当たってリンクプレート4同士の相対的回転が規制されるため、フリースパン領域における振動と騒音が抑制される。
前記のようにして組み立てられたサイレントチェーン1は、ガイドプレート8内側に位置するリンクプレート4を突出部10にて両側から中央に向けて付勢押圧可能として形成されているので、ガイドプレート8のばね機能により、リンクプレート4をチェーン幅方向両側から中央に向けて押圧することができ、隣接するリンクプレート4同士の接触面の面圧を高めることができ、安定した摩擦力を付与することができる。その結果、リンクプレート4同士の相対的回転が規制され、フリースパン領域におけるチェーンの繰り返し屈曲による振動が抑制され、振動に起因する騒音を抑制することができる。
上記実施例1のサイレントチェーンとして、ガイドプレート8の上下両端部を折り曲げて突出部10を形成したものについて説明したが、上端部又は下端部のいずれか一方を折り曲げて突出部10を形成したものとしても構わない。
本発明の実施例2を図5〜図7を参照して説明する。図5は一部断面としたサイレントチェーン14の一部平面図、図6はサイレントチェーン14の一部正面図、図7はガイドプレート15を示し、(A)は平面図、(B)は正面図、(C)は(B)のc−c矢視断面図である。この実施例2のサイレントチェーン14は、前記実施例1のサイレントチェーン1とガイドプレート15が異なるが、リンクプレート4、長ピン5、短ピン6、連結ピン7等は共通するもので、以下、共通する部材には同一符号を付して説明する。
サイレントチェーン14は、一対のピン挿入孔2及びスプロケット歯11に噛み合う一対の歯3を有するリンクプレート4が、チェーン長手方向に位置をずらせて指組状にチェーン幅方向に多数重ね合わされると共に、その最外に一対のピン孔16を有するガイドプレート15が配置され、前記リンクプレート4の各ピン挿入孔2に挿入された連結ピン7により屈曲自在に連結されて形成されている。
連結ピン7は、長ピン5及び短ピン6の2本一組のピンで構成されるロッカーピンであり、長ピン5の両端はチェーン幅方向の両外側に設けられたガイドプレート15の非円形のピン孔16に嵌着固定される。この長ピン5及び短ピン6は略同一の断面形状をなし、ピン挿入孔2に嵌挿された長ピン5及び短ピン6の背面が転動面となって、隣接するリンクプレート4同士が相対的に回転自在なっている。
ガイドプレート15は、鋼板の左右両端部が折り曲げられて突出部17が形成された後、熱処理が施された鋼からなり、ガイドプレート15自体がばね機能を有する。このガイドプレート15には、サイレントチェーン14全体の軽量化を図るために透孔15aが形成されている。上記のように、長ピン5両端をチェーン幅方向の両外側に設けられたガイドプレート15の非円形のピン孔16に嵌着してサイレントチェーン14を組み立てる場合、ガイドプレート15を中央部が僅かに膨れた湾曲状にしてチェーン幅方向両側から中央に向けて押圧した状態で、長ピン5両端をガイドプレート15の非円形のピン孔16にかしめて嵌着すると、リンクプレート4をチェーン幅方向両側から付勢押圧できるようになる。
また、ガイドプレート15に形成された突出部17は、スプロケット歯11とリンクプレート4の歯3が噛み合う箇所12に対応した位置に形成されていることが好ましい。このようにすると、スプロケットに巻き付いて走行するサイレントチェーン14は、噛み合い開始時及び噛み外れ時における噛み合い位置で、突出部17がリンクプレート4に当たってリンクプレート4同士の相対的回転が規制されるため、フリースパン領域における振動と騒音が抑制される。
前記のようにして組み立てられたサイレントチェーン14は、ガイドプレート15内側に位置するリンクプレート4を突出部17にて両側から中央に向けて付勢押圧可能として形成されているので、ガイドプレート15のばね機能により、リンクプレート4をチェーン幅方向両側から中央に向けて押圧することができ、隣接するリンクプレート4同士の接触面の面圧を高めることができ、安定した摩擦力を付与することができる。その結果、リンクプレート4同士の相対的回転が規制され、フリースパン領域におけるチェーンの繰り返し屈曲による振動が抑制され、振動に起因する騒音を抑制することができる。
上記実施例2のサイレントチェーンとして、ガイドプレート15の左右両端部を折り曲げて突出部17を形成したものについて説明したが、左端部又は右端部のいずれか一方を折り曲げて突出部17を形成したものとしても構わない。
以上、本発明の実施例1、2として、長ピン及び短ピンの2本一組のピンで構成されるロッカーピンを連結ピンとして用いたロッカーピン型のサイレントチェーンについて説明したが、本発明のサイレントチェーンは、断面円形の丸ピンを連結ピンとして用いた丸ピン型のサイレントチェーンであっても構わない。また、サイレントチェーンを構成するリンクプレートは、チェーン長手方向に位置をずらせて多数重ね合わされるが、この場合、チェーン長手方向に一枚ずつ位置をずらせても構わないが、二枚又は数枚ずつまとめて位置をずらせて指組状に組み合わせて形成したサイレントチェーンとしても構わない。
本発明の実施例1における、サイレントチェーンの一部平面図である。 同上、サイレントチェーンの一部正面図である。 同上、サイレントチェーンとスプロケット歯との噛合状態を示す説明図である。 同上、ガイドプレートであり、(A)は平面図、(B)は正面図、(C)は断面図である。 本発明の実施例2における、サイレントチェーンの一部平面図である。 同上、サイレントチェーンの一部正面図である。 同上、ガイドプレートであり、(A)は平面図、(B)は正面図、(C)は断面図である。 サイレントチェーンがスプロケット歯に噛み合う状態を示す説明図である。 従来例における、サイレントチェーンの一部平面図である。 同上、サイレントチェーンの一部正面図である。 同上、サイレントチェーンとスプロケット歯との噛合状態を示す説明図である。
符号の説明
1 サイレントチェーン 2 ピン挿入孔
3 歯 4 リンクプレート
5 長ピン 6 短ピン
7 連結ピン 8 ガイドプレート
8a 透孔 9 ピン孔
10 突出部 11 スプロケット歯
12 歯が噛み合う箇所
14 サイレントチェーン 15 ガイドプレート
15a 透孔 16 ピン孔
17 突出部

Claims (3)

  1. 一対のピン挿入孔及びスプロケットに噛み合う一対の歯を有するリンクプレートが、チェーン長手方向に位置をずらせて多数重ね合わされると共に、その最外に一対のピン孔を有するガイドプレートが配置され、前記リンクプレートの各ピン挿入孔に連結ピンが挿入され、該連結ピン両端が前記ガイドプレートのピン孔に固定されてなるサイレントチェーンにおいて、
    前記ガイドプレートが鋼で形成されると共に、その内面に該ガイドプレートの内側に位置するリンクプレートに当接する突出部が形成され、
    前記連結ピンに固定された前記ガイドプレートのばね機能により、該ガイドプレートの内側に位置するリンクプレートを前記突出部にて両側から中央に向けて付勢押圧可能としたことを特徴とするサイレントチェーン。
  2. 前記突出部は、前記ガイドプレートの上端部及び/又は下端部がそれぞれ内側に折り曲げられて形成されていることを特徴とする請求項1記載のサイレントチェーン。
  3. 前記突出部は、前記ガイドプレートの左端部及び/又は右端部がそれぞれ内側に折り曲げられて形成されていることを特徴とする請求項1記載のサイレントチェーン。
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