KR101544248B1 - 사일런트 체인 전동장치 - Google Patents

Abstract

[과제] 사일런트 체인의 가이드 플레이트가 링크 플레이트보다 먼저 스프로킷 톱니에 접촉하는 것을 방지함으로써, 사일런트 체인 전동장치의 소음 성능의 향상을 도모한다.
[해결수단] 사일런트 체인 전동장치(1)는, 사일런트 체인(2)과, 상기 사일런트 체인(2)과 치합하는 스프로킷(7)을 구비한다. 사일런트 체인(2)은, 1쌍의 가이드 플레이트(10) 및 복수의 미들링크 플레이트(30)로 구성되는 가이드열(3)과, 복수의 인너링크 플레이트(40)로 구성되는 비가이드열(4)을 갖는다. 미들링크 플레이트(30)에 있어서의 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작점(P3)과, 인너링크 플레이트(40)에 있어서의 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작점은, 사일런트 체인(2)의 횡진동 상태시에, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가 각 링크 플레이트(30, 40)와 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 접촉하는 것을 회피하는 위치로 설정되어 있다.

Description

사일런트 체인 전동장치{SILENT CHAIN TRANSMISSION SYSTEM}

본 발명은, 가이드 플레이트(guide plate)를 갖는 사일런트 체인과, 상기 사일런트 체인이 치합하는 스프로킷(sprocket)을 구비하는 사일런트 체인 전동장치에 관한 것이다. 그리고, 상기 사일런트 체인 전동장치는, 예를 들면 자동차(예컨대, 내연기관의 타이밍 체인 장치)나 산업 기계 등에 사용된다.

사일런트 체인 및 스프로킷을 구비하는 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 사일런트 체인이, 1쌍의 가이드 플레이트 및 상기 1쌍의 가이드 플레이트 사이에 배치된 미들링크 플레이트(middle link plate)로 구성되는 가이드열과, 복수의 인너링크 플레이트(inner link plate)로 구성되는 비(非) 가이드열과, 상기 1쌍의 가이드 플레이트에 설치된 1쌍의 연결핀을 가지며, 가이드열 및 비(非)가이드열이 상기 1쌍의 연결핀에 의해 연결되어 체인 주행 방향으로 교대로 연쇄(連鎖)하는 것은 알려져 있다(예를 들면, 특허문헌 1 참조).

일본 특허 제 3054144호 공보

상기 사일런트 체인 전동장치의 작동시에, 사일런트 체인의 주행 상태는 다양하게 변화하는데, 예를 들면, 사일런트 체인에, 체인폭 방향에서의 진동 (runout)(이하, 「횡진동」이라고 한다.)이 발생하는 경우가 있다.

그리고, 도 5에 도시하는 바와 같이, 1쌍의 가이드 플레이트(03) 및 복수의 미들링크 플레이트(04)로 구성되는 가이드열(02)과, 복수의 인너링크 플레이트(06)로 구성되는 비가이드열(05)과, 1쌍의 가이드 플레이트(03)에 설치된 1쌍의 연결핀 (07)을 갖는 사일런트 체인(01)에 있어서, 가이드열(02)이 구동 스프로킷(08)에 치합하기 시작할 때, 가이드 플레이트(03)의 안쪽 윤곽면의 안쪽 단면(03a)이 미들링크 플레이트(04)의 내측 플랭크면(04a)에 있어서의 스프로킷 톱니(09)와의 치합 시작점(04p)의 근방에 위치하는 경우에는, 상술의 횡진동이 발생하면, 미들링크 플레이트(04)가 스프로킷 톱니(09)에 접촉하기 전에, 가이드 플레이트(03)가 스프로킷 톱니(09)에 접촉하는 경우가 있다.

또한, 도 6에 도시하는 바와 같이, 비가이드열(05)이 구동 스프로킷(08)에 치합하기 시작할 때, 가이드 플레이트(03)의 안쪽 윤곽면의 내측 단면(端面, 03b)이 인너링크 플레이트(06)의 내측 플랭크면(06a)에서의 스프로킷 톱니(09)와의 치합 시작점(06p) 보다 스프로킷 톱니(09)를 향해 돌출하고 있는 경우에는, 상술의 횡진동이 발생하면, 인너링크 플레이트(06)가 스프로킷 톱니(09)에 접촉하기 전에, 가이드 플레이트(03)가 스프로킷 톱니(09)에 접촉하는 경우가 있다.

이와 같이, 사일런트 체인이 스프로킷에 치합하기 시작할 때, 체인의 소음 저감을 위해, 본래는, 가이드 플레이트에 접촉하지 않는데, 미들링크 플레이트 및 인너링크 플레이트에 접촉해서 치합을 개시하는 스프로킷 톱니가, 그들 미들링크 플레이트 및 인너링크 플레이트보다 먼저 가이드 플레이트에 접촉하면, 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니와의 접촉에 기인하는 소음이 발생하여, 사일런트 체인 전동장치의 소음 성능의 저하를 초래한다.

본 발명은, 이러한 과제를 해결하는 것이며, 즉, 본 발명의 목적은, 사일런트 체인의 가이드 플레이트가 링크 플레이트보다 먼저 스프로킷 톱니에 접촉하는 것을 방지함으로써, 사일런트 체인 전동장치의 소음 성능의 향상을 도모하는 것이다.　더욱이, 본 발명의 다른 목적은, 상술의 목적을 가이드 플레이트의 형상에 의해, 간단한 구조로 실현하는 것이다.

청구항 1에 기재된 발명은, 1쌍의 가이드 플레이트(10) 및 상기 1쌍의 가이드 플레이트(10) 사이에 배치된 미들링크 플레이트(30)로 구성되는 가이드열(3)과 복수의 인너링크 플레이트(40)로 구성되는 비가이드열(4)이, 상기 1쌍의 가이드 플레이트(10)에 체인 주행 방향에서 이격되어 유지되는 1쌍의 연결핀(5)에 의해 연결되어 상기 체인 주행 방향으로 교대로 연쇄되어 있는 사일런트 체인(2)과, 상기 사일런트 체인(2)이 치합 가능한 복수의 스프로킷 톱니(8)를 갖는 스프로킷(7)을 구비하는 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 상기 미들링크 플레이트(30) 및 상기 인너링크 플레이트(40) 중 적어도 한쪽의 링크 플레이트(30, 40)에서의 상기 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작점(P3, P4)은, 상기 사일런트 체인(2)의 횡진동 상태시에, 상기 한쪽의 링크 플레이트(30, 40)와 상기 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 있어서의 상기 가이드 플레이트(10)와 상기 스프로킷 톱니(8)와의 접촉을 회피하는 위치로 설정되어 있음으로써, 상술한 과제를 해결하는 것이다.

청구항 2에 기재된 발명은, 청구항 1에 기재된 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 상기 가이드 플레이트(10)의 형상은, 상기 횡진동 상태시에, 상기 한쪽의 링크 플레이트(30, 40)와 상기 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 있어서의 상기 가이드 플레이트(10)와 상기 스프로킷 톱니(8)와의 접촉을 회피하는 형상임에 의해, 상술한 과제를 해결하는 것이다.

청구항 3에 기재된 발명은, 청구항 1에 기재된 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 상기 한쪽의 링크 플레이트(30, 40)가 상기 미들링크 플레이트(30)인 경우에, 상기 가이드 플레이트(10)의 형상은, 상기 횡진동 상태시에, 상기 미들링크 플레이트(30)의 내측 플랭크면(34, 35)과 상기 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 있어서의 상기 가이드 플레이트(10)와 상기 스프로킷 톱니(8)와의 접촉을 회피하는 형상임에 의해, 상술한 과제를 해결하는 것이다.

청구항 4에 기재된 발명은, 청구항 1에 기재된 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 상기 한쪽의 링크 플레이트(30, 40)가 상기 인너링크 플레이트(40)인 경우에, 상기 가이드 플레이트(10)의 형상은, 상기 횡진동 상태시에, 상기 인너링크 플레이트(40)의 내측 플랭크면(44, 45)과 상기 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 있어서의 상기 가이드 플레이트(10)와 상기 스프로킷 톱니(8)와의 접촉을 회피하는 형상임에 의해, 상술한 과제를 해결하는 것이다.

청구항 5에 기재된 발명은, 청구항 4에 기재된 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 상기 가이드 플레이트(10)의 형상은, 상기 횡진동 상태시에, 상기 인너링크 플레이트(40)의 상기 내측 플랭크면(44, 45)과 상기 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작부터 상기 미들링크 플레이트(30)의 외측 플랭크면(36, 37)이 스프로킷(7)에 착좌(着座)하기까지의 동안에 있어서의 상기 가이드 플레이트(10)와 상기 스프로킷 톱니(8)와의 접촉을 회피하는 형상임에 의해, 상술한 과제를 해결하는 것이다.

청구항 1에 기재된 발명에 의하면, 사일런트 체인의 한쪽의 링크 플레이트에 있어서의 스프로킷 톱니와의 치합 시작점은, 사일런트 체인의 횡진동 상태시에 있어서, 상기 한쪽의 링크 플레이트와 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에, 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니가 접촉하지 않는 위치에 있기 때문에, 주행하고 있는 사일런트 체인이 횡진동 상태에서 스프로킷 톱니와의 치합을 개시할 때, 한쪽의 링크 플레이트의 플랭크면과의 치합을 개시할 때까지, 스프로킷 톱니가 가이드 플레이트와 접촉하는 것이 방지된다.

이 결과, 사일런트 체인과 스프로킷 톱니와의 치합 시작시의 전후에 있어서, 사일런트 체인이 횡진동 상태로 되어 있을 때에도, 사일런트 체인과 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에는, 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니와의 접촉이 방지되어, 사일런트 체인이 정규의 위치에서 주행하고 있을 때와 동일하게, 사일런트 체인의 링크 플레이트가 스프로킷 톱니에 최초로 접촉한다고 하는 설계 사상에 따른 치합 시작 형태가 유지되는 점, 및, 치합 시작 이전에 있어서의 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니와의 접촉에 기인하는 소음이 방지되는 점에서, 사일런트 체인 전동장치의 소음 성능을 향상시킬 수 있다.

청구항 2에 기재된 발명에 의하면, 청구항 1에 기재된 발명의 효과에 더하여, 다음의 효과를 가져온다.

한쪽의 링크 플레이트와 스프로킷 톱니와의 치합 시작점을, 사일런트 체인의 횡진동 상태시에, 한쪽의 링크 플레이트와 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니가 접촉하는 것을 회피하는 위치로 설정하는 것을, 한쪽의 링크 플레이트와 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니가 접촉하는 것을 회피하는 형상을 갖는 가이드 플레이트를 사용함에 의해, 간단한 구조로 실현할 수 있다.

청구항 3에 기재된 발명에 의하면, 청구항 1에 기재된 발명의 효과에 더하여, 다음의 효과를 가져온다.

내향 치합 타입의 사일런트 체인에 있어서, 미들링크 플레이트의 내측 플랭크면과 스프로킷 톱니와의 치합 시작점을, 사일런트 체인의 횡진동 상태시에, 상기 내측 플랭크면과 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니가 접촉하는 것을 회피하는 위치로 설정하는 것을, 상기 내측 플랭크면과 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니가 접촉하는 것을 회피하는 형상을 갖는 가이드 플레이트를 사용함에 의해, 간단한 구조로 실현할 수 있다.

청구항 4에 기재된 발명에 의하면, 청구항 1에 기재된 발명의 효과에 더하여, 다음의 효과를 가져온다.

내향 치합 타입의 사일런트 체인에 있어서, 인너링크 플레이트의 내측 플랭크면과 스프로킷 톱니와의 치합 시작점을, 사일런트 체인의 횡진동 상태시에, 내측 플랭크면과 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니가 접촉하는 것을 회피하는 위치로 설정하는 것을, 내측 플랭크면과 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니가 접촉하는 것을 회피하는 형상을 갖는 가이드 플레이트를 사용함에 의해, 간단한 구조로 실현할 수 있다.

청구항 5에 기재된 발명에 의하면, 청구항 4에 기재된 발명의 효과에 더하여, 다음의 효과를 가져온다.

사일런트 체인의 횡진동 상태시에, 인너링크 플레이트의 내측 플랭크면과 스프로킷 톱니와의 치합 시작후에 있어서도, 미들링크 플레이트의 외측 플랭크면이 스프로킷에 착좌하기까지는, 인너링크 플레이트의 내측 플랭크면과 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전과 동일하게, 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니가 접촉하지 않는다. 이 결과, 인너링크 플레이트와 스프로킷 톱니와의 치합 시작후에 있어서도, 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니와의 접촉에 기인하는 소음이 방지되므로, 사일런트 체인 전동장치의 소음 성능을 한층 향상시킬 수 있다.

더욱이, 인너링크 플레이트와 스프로킷과의 치합 시작후부터 미들링크 플레이트가 스프로킷에 착좌하기까지의 동안의 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니와의 비접촉 상태를, 인너링크 플레이트와 스프로킷과의 치합 시작후부터 미들링크 플레이트가 스프로킷에 착좌하기까지의 동안에 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니가 접촉하는 것을 회피하는 형상을 갖는 가이드 플레이트를 사용함에 의해, 간단한 구조로 실현할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 사일런트 체인 전동장치의 주요부 측면도이다.
도 2는 도 1의 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 사일런트 체인의, 회동(回動) 중심선을 포함하는 동시에 체인 주행 방향에 따른 평면에서의 주요부 단면도이다.
도 3은 도 1의 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 사일런트 체인의 가이드열 부근의 도면으로서, (a)는 주요부 확대 측면도이고, (b)는 (a)의 b-b선 단면도이다.
도 4는 도 1의 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 사일런트 체인의 비가이드열 부근의 주요부 확대 측면도이다.
도 5는 종래의 사일런트 체인 전동장치의 사일런트 체인의 가이드열 부근의 주요부 확대 측면도이다.
도 6은 도 5의 사일런트 체인 전동장치의 사일런트 체인의 비가이드열 부근의 주요부 확대 측면도이다.

본 발명의 사일런트 체인 전동장치는, 1쌍의 가이드 플레이트 및 상기 1쌍의 가이드 플레이트 사이에 배치된 미들링크 플레이트로 구성되는 가이드열과 복수의 인너링크 플레이트로 구성되는 비(非)가이드열이, 상기 1쌍의 가이드 플레이트에 체인 주행 방향에서 이격되어 유지되는 1쌍의 연결핀에 의해 연결되어 상기 체인 주행 방향으로 교대로 연쇄되어 있는 사일런트 체인과, 상기 사일런트 체인이 치합 가능한 복수의 스프로킷 톱니를 갖는 스프로킷을 구비하고, 상기 미들링크 플레이트 및 상기 인너링크 플레이트 중 적어도 한쪽의 링크 플레이트에 있어서의 상기 스프로킷 톱니와의 치합 시작점은, 상기 사일런트 체인의 횡진동 상태시에, 상기 한쪽의 링크 플레이트와 상기 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에 있어서의 상기 가이드 플레이트와 상기 스프로킷 톱니와의 접촉을 회피하는 위치로 설정되는 것이며, 사일런트 체인의 가이드 플레이트가 링크 플레이트보다 먼저 스프로킷 톱니에 접촉하는 것이 방지되어, 사일런트 체인 전동장치의 소음 성능을 향상시키는 것이라면, 그 구체적인 형태는 어떤 것이어도 상관없다.

예를 들면, 한쪽의 링크 플레이트와 스프로킷 톱니와의 치합 시작점을, 사일런트 체인의 횡진동 상태시에, 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니가 한쪽의 링크 플레이트와 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에 접촉하는 것을 회피하는 위치로 설정하기 위해, 가이드 플레이트의 형상 이외에, 스프로킷 톱니의 형상이, 사일런트 체인의 횡진동 상태시에, 한쪽의 링크 플레이트와 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니와의 접촉을 회피하는 형상이어도 좋다.

또한, 사일런트 체인은, 내향 치합·외향 착좌 타입 이외의 것, 예를 들면 외향 치합·외향 착좌 타입이나 내향 치합·내향 착좌 타입이어도 좋다.

사일런트 체인은, 무단(無端)의 체인 및 왕복 운동하는 유단(有端)의 체인 중 어느 것도 좋다.

스프로킷은, 구동 스프로킷 및 피동 스프로킷 중 어느 것도 좋다.

[실시예]

이하, 본 발명의 실시예를 도 1 내지 도 4를 참조해서 설명한다.

여기서, 도 1은 본 발명의 실시예에 의한 사일런트 체인 전동장치(1)의 주요부 측면도이고, 도 2는 도 1의 사일런트 체인 전동장치(1)에 있어서, 사일런트 체인(2)의 주요부 단면도이며, 도 3은 사일런트 체인(2)의 가이드열(3) 부근의 도면으로서, (a)는 주요부 확대 측면도이고, (b)는 (a)의 b-b선 단면도이며, 도 4는 사일런트 체인(2)의 비가이드열(4) 부근의 주요부 확대 측면도이다.

도 1, 도 2에 도시하는 바와 같이, 사일런트 체인 전동장치(1)는, 복수의 가이드열(3) 및 복수의 비가이드열(4)이, 복수의 연결핀(5)에 의해 굴곡 가능하게 연결되어 체인 주행 방향으로 교대로 연쇄되어 있는 사일런트 체인(2)과, 상기 사일런트 체인(2)이 걸려 감기는 1 이상의 스프로킷으로 구성되는 스프로킷 구조체(6)를 구비한다.

그리고, 상기 스프로킷은, 사일런트 체인(2)을 치합 가능한 복수의 스프로킷 톱니를 갖고 있다.

사일런트 체인(2)은, 이 실시예에서는, 가이드열(3) 및 비가이드열(4)이 연결핀(5)에 의해 무단형상으로 연결된 무단 체인이다.

또한, 스프로킷 구조체(6)는, 이 실시예에서는, 복수의 상기 스프로킷, 구체적으로는 1 이상의 구동 스프로킷 및 1 이상의 피동 스프로킷으로 구성된다.

그리고, 도 1에는, 상기 스프로킷의 일례로서, 복수의 스프로킷 톱니(8)를 갖는 구동 스프로킷이며, 또한 회전 중심선(Ls)을 중심으로 해서 회전 방향(R)으로 회전하는 스프로킷(7)이 표시되어 있다.

여기서, 체인 주행 방향은, 스프로킷(7)에 치합되어 있는 사일런트 체인(2)이 이동하는 방향이며, 체인폭 방향은, 연결핀(5)에 의해 규정되는 가이드열(3) 및 비가이드열(4)의 굴곡 중심선(Lc)에 평행한 방향, 또는 스프로킷(7)의 회전 중심선 (Ls)에 평행한 방향이다. 그리고, 전후방향은, 체인 주행 방향에서의 전방 및 후방이다.

또한, 측면에서 보는 것은, 회전 중심선(Ls)에 평행한 방향에서 보는 것이며, 직경 방향은, 스프로킷(7)의 회전 중심선(Ls)을 중심으로 하는 직경 방향이다.

아울러, 사일런트 체인(2)의 횡진동 상태란, 주행 상태에 있는 사일런트 체인(2)이 체인폭 방향으로 흔들리는 상태를 의미한다.

사일런트 체인(2)은, 1쌍의 가이드 플레이트(10) 및 제1 소정수(所定數)로서의 1 이상의, 여기에서는 4개의 미들링크 플레이트(30)를 갖는 가이드열(3)과, 상기 제1 소정수보다도 하나 더 큰 제2 소정수로서의 복수의, 여기에서는 5개의 인너링크 플레이트(40)를 갖는 비가이드열(4)과, 1개의 가이드열(3)마다의 1쌍의 가이드 플레이트(10)에 체인 주행 방향으로 이격되어 유지되는 동시에 미들링크 플레이트(30) 및 인너링크 플레이트(40)를 회동 가능하게 연결하는 1쌍의 연결핀(5)을 갖는다.

각 가이드열(3)에 있어서, 복수의 미들링크 플레이트(30)는, 체인폭 방향에서 1쌍의 가이드 플레이트(10) 사이에 배치되어 있다. 각 가이드 플레이트(10)에는, 체인 주행 방향(또는, 전후방향)으로 이격된 위치에, 1쌍의 연결핀(5)을 유지하는 1쌍의 유지부로서의 핀 유지 구멍(11)이 구비되어 있다.

각 연결핀(5)은, 체인폭 방향에서의 양단부에 있어서, 핀 유지 구멍(11)에 삽입된 상태에서, 고정 수단(예를 들면, 압입 또는 코킹(caulking))에 의해, 가이드 플레이트(10)에 고정되어 있다.

각 비가이드열(4)에 있어서, 복수의 인너링크 플레이트(40)는, 체인 주행 방향에서 인접하는 가이드열(3)에 걸치고, 또한 체인폭 방향에서 1쌍의 가이드 플레이트(10)의 사이에 배치되어 있다.

그리고, 상기 제1 소정수의 미들링크 플레이트(30) 및 상기 제2 소정수의 인너링크 플레이트(40)는, 1쌍의 가이드 플레이트(10)의 사이에서, 체인폭 방향으로 교대로 적층된 상태로 배치되어 있다.

아울러, 도 3, 도 4를 참조하면, 미들링크 플레이트(30) 및 인너링크 플레이트(40)의 각각은, 직경 방향 안쪽으로 돌출되어 있어 스프로킷 톱니(8)와 치합하는, 또는 접촉하는 1쌍의 링크톱니(32, 33；42, 43)를 갖고 있다.

1쌍의 링크톱니(32, 33)는, 체인 주행 방향에 관해서, 전방측의 전부(前部) 링크톱니(32) 및 후방측의 후부(後部) 링크톱니(33)이며, 1쌍의 링크톱니(42, 43)는, 체인 주행 방향에 관해서, 전방측의 전부 링크톱니(42) 및 후방측의 후부 링크톱니(43)이다.

각 링크톱니(32；33)는, 스프로킷 톱니(8)와 접촉 가능한 내측 플랭크면(34；35) 및 외측 플랭크면(36；37)을 갖고, 각 링크톱니(42；43)는, 스프로킷 톱니 (8)와 접촉 가능한 내측 플랭크면(44；45) 및 외측 플랭크면(46；47)을 갖고 있다.

각 링크 플레이트(30；40)에 있어서의 1쌍의 내측 플랭크면(34, 35；44, 45)은, 체인 주행 방향에 관해서, 전방측의 전부 내측 플랭크면(34；44) 및 후방측의 후부 내측 플랭크면(35；45)이며, 1쌍의 외측 플랭크면(36, 37；46, 47)은, 체인 주행 방향에 관해서, 전방측의 전부 외측 플랭크면(36；46) 및 후방측의 후부 외측 플랭크면(37；47)이다.

또한, 미들링크 플레이트(30) 및 인너링크 플레이트(40)의 각각에는, 체인 주행 방향으로 이격된 위치에, 연결핀(5)이 삽입통과되는 핀 삽입통과 구멍(31, 41)(도 2 참조)이 구비되어 있다.

1개의 가이드열(3)에 있어서의 1쌍의 가이드 플레이트(10)에 유지된 1쌍의 연결핀(5)은, 1쌍의 가이드 플레이트(10) 사이에서, 미들링크 플레이트(30) 및 인너링크 플레이트(40)로 이루어지는 링크 플레이트군을, 각 연결핀(5)이 핀 삽입통과 구멍(31) 및 핀 삽입통과 구멍(41)을 관통한 상태로 연결한다.

미들링크 플레이트(30) 및 인너링크 플레이트(40)는, 연결핀(5)에 의해 연결된 상태에서, 연결핀(5)에 의해 규정되는 굴곡 중심선(Lc)이기도 한 회동 중심선을 중심으로 회동 가능 또는 굴곡 가능하다.

연결핀(5)은, 이 실시예에서는, 단일의 환핀(round pin)이지만, 다른 예로서, 복수의 핀에 의해 구성되는 로커핀(rocker pin)이어도 좋다.

도 4, 도 5에 도시한 바와 같이, 사일런트 체인(2)이 정규의 위치(이하, 「정규 위치」라고 한다.)에서 주행하는 경우에, 가이드열(3) 및 비가이드열(4)이 스프로킷 톱니(8)에 치합할 때에는, 각 링크 플레이트(30, 40)의 전부 내측 플랭크면 (34, 44)이 스프로킷 톱니(8)에 접촉하여 치합이 개시된 후에, 이 치합의 진행에 따라서 치합점이 스프로킷 톱니(8)를 따라 직경 방향 안쪽으로 이동하는 과정에서, 각 링크 플레이트(30；40)에 있어서의 치합점이 내측 플랭크면(34；44)으로부터 각각의 1쌍의 외측 플랭크면(36, 37；46, 47)으로 이행하여, 치합 종료시에 각 링크 플레이트(30；40)의 양(兩) 외측 플랭크면(36, 37；46, 47)이 스프로킷 톱니(8)에 접촉해서, 미들링크 플레이트(30)가 스프로킷(7)에 착좌한다. 따라서, 사일런트 체인(2)은, 이른바 내향 치합·외향 착좌 타입이다.

여기서, 정규 위치란, 스프로킷 톱니(8)가, 가이드열(3)마다의 1쌍의 가이드 플레이트(10)의, 체인폭 방향에서의 간격(W)(도 2 참조) 내에 위치할 때의 위치이며, 환언하면, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가, 체인폭 방향에서 동일 위치를 점하지 않을(또는, 체인폭 방향에서의 위치에서 겹치지 않을) 때의 위치이다.

그리고, 사일런트 체인(2)이 횡진동 상태에 있을 때는, 사일런트 체인(2)이, 스프로킷 톱니(8)에 대해서 체인폭 방향으로 정규 위치로부터 상대적으로 이동하여, 정규 위치를 점하고 있지 않음을 의미한다.

따라서, 횡진동 상태에 있을 때, 사일런트 체인(2)은, 체인폭 방향에서, 정규 위치로부터, 스프로킷 톱니(8)에 대해 상대적으로 이동하여, 가이드 플레이트 (10)가 간격(W)내에 위치하지 않는 상태로서의 폭방향 상대 이동 상태에 있다.

아울러, 도 1 내지 도 4에는, 정규 위치에 있는 사일런트 체인(2)이 표시되어 있다.

도 2에 도시하는 바와 같이, 각 가이드 플레이트(10)는, 체인폭 방향에서의 측면인 외측면(12)(도 3도 참조) 및 내측면(13)을 갖고 있다.

또한, 도 3(a), 도 4에 도시하는 바와 같이, 측면에서 봤을 때의 가이드 플레이트(10)의 윤곽면(20)은, 가이드 플레이트(10)에 있어서 체인 주행 방향에서의 최대폭을 갖는 부분인 최대폭부(15)를 경계로, 스프로킷 톱니(8)가 위치하는 측(즉, 직경 방향 안쪽)의 안쪽 윤곽면(22)과, 상기 안쪽 윤곽면(22)과는 반대측(즉, 직경 방향 바깥쪽)의 바깥쪽 윤곽면(21)으로 나누어진다. 그리고, 안쪽 윤곽면(22)은, 상기 안쪽 윤곽면(22)에 있어서 직경 방향으로 가장 안쪽에 위치하는 부분을 갖는 안쪽 단면(端面, 23)과, 안쪽 단면(23)으로부터 최대폭부(15)까지의 1쌍의 내측 단면(24, 25)를 갖는다.

안쪽 단면(23)은, 측면에서 보아, 안쪽 윤곽면(22)과 미들링크 플레이트(30)의 1쌍의 내측 플랭크면(44, 45)과의 교차부(22a, 22b) 또는 상기 교차부(22a, 22b)의 근방이, 체인 주행 방향에서의 양단부로 되는 부분이며, 1쌍의 내측 단면 (24, 25)보다도 직경 방향 안쪽에 위치한다.

또한, 1쌍의 내측 단면(24, 25)은, 체인 주행 방향에 관해서, 전방측의 전부 내측 단면(24) 및 후방측의 후부 내측 단면(25)이다.

그리고, 사일런트 체인(2)이 스프로킷(7)에 의해 구동되어 주행 상태에 있을 때, 미들링크 플레이트(30) 및 인너링크 플레이트(40)의 각각의 전부 내측 플랭크면(34, 44)에 있어서의 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작점(P3, P4)은, 사일런트 체인(2)이 횡진동 상태에 있을 때, 사일런트 체인(2)이 정규 위치를 점하고 있을 때와 동일하게, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가 각 링크 플레이트(30, 40)의 전부 내측 플랭크면(34, 44)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 접촉하는 것을 회피하는 위치, 환언하면, 각 링크 플레이트(30, 40)의 전부 내측 플랭크면(34, 44)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 접촉하지 않는 위치로 설정되어 있다.

이 때문에, 미들링크 플레이트(30) 및 인너링크 플레이트(40)가 스프로킷 톱니(8)에 치합하기 시작할 때에는, 미들링크 플레이트(30) 및 인너링크 플레이트 (40)가, 항상 가이드 플레이트(10)보다 먼저 스프로킷 톱니(8)에 접촉하게 된다.

그리고, 가이드 플레이트(10)의 형상은, 사일런트 체인(2)의 횡진동 상태시에도, 치합 시작점(P3, P4)이, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷(7)이 각 링크 플레이트(30, 40)와 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 접촉하는 것을 회피하는 위치로 되도록, 환언하면, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷(7)이 각 링크 플레이트 (30, 40)와 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 접촉하지 않는 위치로 되도록 설정되어 있다.

구체적으로는, 도 3(a)에 도시하는 바와 같이, 가이드 플레이트(10)의 형상은, 미들링크 플레이트(30)가 스프로킷 톱니(8)에 치합하기 시작할 때에는, 횡진동 상태시에 있어서, 미들링크 플레이트(30)의 전부 내측 플랭크면(34)과 스프로킷 톱니(8a)와의 치합 시작 이전에, 안쪽 단면(23) 및 양 내측 단면(24, 25)과 스프로킷 톱니(8a)가 접촉하지 않는 형상이다.

이 때문에, 전부 내측 플랭크면(34)과 스프로킷(7)과의 치합 시작 이전에는, 안쪽 윤곽면(22)은, 안쪽 단면(23)을 포함하는 그 전체에 있어서, 치합 시작점(P3)보다 직경 방향 바깥쪽에 위치한다.

그리고, 도 3(a)에 도시하는 바와 같이, 측면에서 보아, 가이드 플레이트 (10)가 스프로킷 톱니(8)와 겹치는 겹침부(17)를 갖는 경우에는, 전부 내측 플랭크면(34)과 스프로킷 톱니(8a)와의 치합 시작 이전에 있어서의 안쪽 단면(23)과 스프로킷 톱니(8a)와의 접촉을 회피하기 위해, 횡진동 상태시에 있어서도, 겹침부(17)에 있어서 스프로킷 톱니(8)가 간격(W)내에 위치하도록 내측 단면(23)의 형상이 설정된다(도 3(b) 참조).

아울러, 다른 예로서, 가이드 플레이트(10)의 형상은, 미들링크 플레이트 (30)와 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에, 측면에서 보아, 가이드 플레이트 (10)의 전체와 스프로킷 톱니(8)가 겹치지 않는 형상이어도 좋다.

또한, 도 4에 도시하는 바와 같이, 가이드 플레이트(10)의 형상은, 비가이드열(4)의 인너링크 플레이트(40)가 스프로킷 톱니(8)에 치합을 시작할 때에는, 횡진동 상태시에 있어서, 안쪽 단면(23) 및 양 내측 단면(24, 25)과 스프로킷 톱니(8)가 인너링크 플레이트(40)의 전부 내측 플랭크면(44)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 접촉하는 것을 회피하는 형상이다.

이 때문에, 전부 내측 플랭크면(44)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에는, 안쪽 윤곽면(22)은, 후부 내측 단면(25)을 포함하는 그 전체에 있어서, 치합 시작점(P4)보다 직경 방향 바깥쪽에 위치하여, 측면에서 보아, 가이드 플레이트 (10)의 전체와 스프로킷 톱니(8)가 겹치지 않는다(즉, 가이드 플레이트(10)의 전체가 스프로킷 톱니(8)의 직경 방향 바깥쪽에 위치한다).

또한, 가이드 플레이트(10)의 형상은, 인너링크 플레이트(40)와 스프로킷 톱니(8)와의 치합이 진행되고, 인너링크 플레이트(40)의 전부 내측 플랭크면(44)과 스프로킷 톱니(8b)와의 치합 시작부터, 상기 인너링크 플레이트(40)보다 전방에 위치하는(즉, 선행하는) 미들링크 플레이트(30)의 양 외측 플랭크면(36, 37)이, 스프로킷 톱니(8a)보다 전방인 스프로킷 톱니(8c)와 스프로킷 톱니(8b)에 각각 접촉해서 스프로킷(7)에 착좌하기까지의 동안에 있어서, 가이드 플레이트(10)의 안쪽 윤곽면(22)과 스프로킷 톱니(8b)가 접촉하는 것을 회피하는 형상이거나, 또는 측면에서 보아, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가 겹치지 않는 형상이다.

따라서, 후부 내측 단면(25)의 형상은, 인너링크 플레이트(40)와 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작부터, 상기 인너링크 플레이트(40)보다 전방에 위치하는 미들링크 플레이트(30)가 스프로킷(7)에 착좌하기까지의 동안에 있어서, 후부 내측 단면(25)과 스프로킷 톱니(8)가 접촉하는 것을 회피하는 형상이거나, 또는, 측면에서 보아, 후부 내측 단면(25)과 스프로킷 톱니(8)가 겹치지 않는 형상이다.

그리고, 치합 시작점(P3, P4)의 상술의 위치, 및, 스프로킷 톱니(8)에 대한 가이드 플레이트(10)의 상술의 형상에 의해, 사일런트 체인 전동장치(1)의 작동시에, 주행중의 사일런트 체인(2)이 횡진동 상태일 때에도, 가이드 플레이트(10)가 미들링크 플레이트(30) 및 인너링크 플레이트(40)보다 먼저 스프로킷 톱니(8)에 접촉하는 것이 방지된다.

다음으로, 상술과 같이 구성된 실시예의 작용 및 효과에 대해 설명한다.

사일런트 체인(2) 및 상기 사일런트 체인(2)과 치합하는 스프로킷(7)을 구비하는 사일런트 체인 전동장치(1)에 있어서, 미들링크 플레이트(30) 및 인너링크 플레이트(40)의 각각에 있어서의 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작점(P3, P4)은, 사일런트 체인(2)의 횡진동 상태시에, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가 각 링크 플레이트(30, 40)와 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 접촉하는 것을 회피하는 위치로 설정되어 있다.

이 구조에 의해, 사일런트 체인(2)의 각 링크 플레이트(30, 40)에 있어서의 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작점(P3, P4)은, 사일런트 체인(2)의 횡진동 상태시에 있어서, 각 링크 플레이트(30, 40)와 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가 접촉하지 않는 위치에 있으므로, 주행하고 있는 사일런트 체인(2)이, 횡진동 상태에서 스프로킷 톱니(8a, 8b)와의 치합을 개시할 때, 스프로킷 톱니(8a, 8b)는, 각 링크 플레이트(30, 40)의 내측 플랭크면(34, 44)과의 치합을 개시할 때까지, 가이드 플레이트(10)와 접촉하는 것이 방지된다.

이 결과, 사일런트 체인(2)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작시의 전후에 있어서, 사일런트 체인(2)이 횡진동 상태로 되어 있을 때에도, 사일런트 체인(2)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에는, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니 (8)와의 접촉이 방지되어, 사일런트 체인(2)이 정규 위치에서 주행하고 있을 때와 동일하게, 사일런트 체인(2)의 각 링크 플레이트(30, 40)가 스프로킷 톱니(8)에 최초로 접촉한다고 하는 설계 사상에 따르는, 사일런트 체인(2)의 본래의 치합 시작 형태가 유지되는 점, 및, 치합 시작 이전에 있어서의 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)와의 접촉에 기인하는 소음이 방지되는 점에서, 사일런트 체인 전동장치(1)의 소음 성능을 향상시킬 수 있다.

가이드 플레이트(10)의 형상은, 횡진동 상태시에 있어서, 미들링크 플레이트 (30)의 내측 플랭크면(34)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에, 또한 인너링크 플레이트(40)의 내측 플랭크면(44)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가 접촉하는 것을 회피하는 형상이다.

이에 의해, 내향 치합 타입의 사일런트 체인(2)에 있어서, 미들링크 플레이트(30)의 내측 플랭크면(34)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작점(P3), 및 인너링크 플레이트(40)의 내측 플랭크면(44)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작점(P4)을, 사일런트 체인(2)의 횡진동 상태시에, 각 내측 플랭크면(34, 44)과 스프로킷 톱니 (8)와의 치합 시작 이전에 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가 접촉하는 것을 회피하는 위치로 설정하는 것을, 각 내측 플랭크면(34, 44)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가 접촉하는 것을 회피하는 형상을 갖는 가이드 플레이트(10)를 사용함에 의해, 간단한 구조로 실현할 수 있다.

또한, 가이드 플레이트(10)의 형상이, 횡진동 상태시에 있어서, 미들링크 플레이트(30)의 내측 플랭크면(34)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에, 측면에서 보아, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가 겹치지 않고, 또한 인너링크 플레이트(40)의 내측 플랭크면(44)과 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에, 측면에서 보아, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가 겹치지 않는 형상인 경우에도, 상술의 효과를 가져온다.

더욱이, 가이드 플레이트(10)의 형상은, 사일런트 체인(2)이 횡진동 상태에 있을 때, 인너링크 플레이트(40)의 내측 플랭크면(44)과 스프로킷 톱니(8b)와의 치합 시작부터 미들링크 플레이트(30)의 양 외측 플랭크면(36, 37)이 스프로킷(7)에 착좌하기까지의 동안에 있어서의 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)와의 접촉을 회피하는 형상이다.

이에 의해, 내향 치합·외향 착좌 타입의 사일런트 체인(2)에 있어서, 사일런트 체인(2)의 횡진동 상태시에, 인너링크 플레이트(40)의 내측 플랭크면(44)과, 스프로킷 톱니(8b)와의 치합 시작후에 있어서도, 미들링크 플레이트(30)가 스프로킷(7)에 착좌하기까지는, 인너링크 플레이트(40)의 내측 플랭크면(44)과 스프로킷 톱니(8b)와의 치합 시작 이전과 동일하게, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니 (8)가 접촉하지 않는다. 이 결과, 인너링크 플레이트(40)와 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작후에 있어서도, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)와의 접촉에 기인하는 소음이 방지되므로, 사일런트 체인 전동장치(1)의 소음 성능을 한층 향상시킬 수 있다.

더욱이, 인너링크 플레이트(40)와 스프로킷(7)과의 치합 시작후부터 미들링크 플레이트(30)가 스프로킷(7)에 착좌하기까지의 동안의 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)와의 비접촉 상태를, 인너링크 플레이트(40)와 스프로킷(7)과의 치합 시작후부터 미들링크 플레이트(30)가 스프로킷(7)에 착좌하기까지의 동안에 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가 접촉하는 것을 회피하는 형상을 갖는 가이드 플레이트(10)를 사용함에 의해, 간단한 구조로 실현될 수 있다.

또한, 안쪽 윤곽면(22)의 전체가 치합 시작점(P3, P4)보다 직경 방향 바깥쪽에 위치함으로써, 가이드 플레이트(10)를 직경 방향으로 소형화할 수 있어, 가이드 플레이트(10)의 경량화가 가능하게 된다. 더욱이, 인너링크 플레이트(40)와 스프로킷(7)과의 치합 시작후부터 미들링크 플레이트(30)가 스프로킷(7)에 착좌하기까지, 가이드 플레이트(10)의 후부 내측 단면(25)과 스프로킷 톱니(8)가 접촉하는 것을 회피하는 형상을 갖는 가이드 플레이트(10)임에 의해, 가이드 플레이트(10)를 직경 방향으로 한층 소형화할 수 있다.

이하, 상기한 실시예의 일부가 변경된 예에 대해, 변경된 부분을 중심으로 설명한다.

미들링크 플레이트(30) 및 인너링크 플레이트(40)의 한쪽의 링크 플레이트 에 있어서의 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작점(P3) 또는 치합 시작점(P4)이, 사일런트 체인(2)의 횡진동 상태시에, 상기 한쪽의 링크 플레이트와 스프로킷 톱니(8)와의 치합 시작 이전에 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)가 접촉하는 것을 회피하는 위치로 설정되어 있어도 좋다. 이 경우에도, 사일런트 체인의 횡진동 상태시에, 미들링크 플레이트 및 인너링크 플레이트와 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에, 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니가 접촉하는 기술에 비해, 가이드 플레이트(10)와 스프로킷 톱니(8)와의 접촉에 기인하는 소음을 저감할 수 있다.

스프로킷(7)이 피동 스프로킷인 경우, 치합 시작점(P3, P4)은, 후부 내측 플랭크면(35, 45)에 위치한다.

1 : 사일런트 체인 전동장치 2 : 사일런트 체인
3 : 가이드열 4 : 비가이드열
5 : 연결핀 7 : 스프로킷
8 : 스프로킷 톱니 10 : 가이드 플레이트
23 : 안쪽 단면 24, 25 : 내측 단면
30 : 미들링크 플레이트 34, 35 : 내측 플랭크면
36, 37 : 외측 플랭크면 40 : 인너링크 플레이트
44, 45 : 내측 플랭크면 46, 47 : 외측 플랭크면
P3, P4 : 치합 시작점

Claims (5)

1쌍의 가이드 플레이트 및 상기 1쌍의 가이드 플레이트 사이에 배치된 미들링크 플레이트로 구성되는 가이드열과 복수의 인너링크 플레이트로 구성되는 비(非)가이드열이, 상기 1쌍의 가이드 플레이트에 체인 주행 방향에서 이격되어 유지되는 1쌍의 연결핀에 의해 연결되어 상기 체인 주행 방향으로 교대로 연쇄되어 있는 사일런트 체인과, 상기 사일런트 체인이 치합 가능한 복수의 스프로킷 톱니를 갖는 스프로킷을 구비하는 사일런트 체인 전동장치에 있어서,
상기 가이드 플레이트의 측면에서 본 윤곽면이, 상기 가이드 플레이트의 체인 주행 방향에서 최대폭을 갖는 최대폭부를 경계로, 스프로킷 톱니측으로 되는 스프로킷 직경 방향 안쪽의 안쪽 윤곽면과, 상기 안쪽 윤곽면과는 반대측으로 되는 스프로킷 직경 방향 바깥쪽의 바깥쪽 윤곽면으로 구성되며,
상기 가이드 플레이트의 안쪽 윤곽면이, 상기 미들링크 플레이트 및 인너링크 플레이트 중 적어도 한쪽과 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에, 상기 미들링크 플레이트 및 인너링크 플레이트 중 적어도 한쪽과 스프로킷 톱니와의 치합 시작점보다 스프로킷 직경 방향 바깥쪽에 위치함으로써, 상기 사일런트 체인의 횡(橫)진동 상태시에, 상기 미들링크 플레이트 및 인너링크 플레이트 중 적어도 한쪽과 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에 있어서의 상기 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니와의 접촉이 회피될 수 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.

삭제

제 1 항에 있어서, 상기 가이드 플레이트의 측면에서 본 윤곽면에 의해, 상기 횡진동 상태시에, 상기 미들링크 플레이트의 내측 플랭크면과 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에 있어서의 가이드 플레이트와 스프로킷 톱니와의 접촉이 회피될 수 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.

제 1 항에 있어서, 상기 가이드 플레이트의 측면에서 본 윤곽면에 의해, 상기 횡진동 상태시에, 상기 인너링크 플레이트의 내측 플랭크면과 상기 스프로킷 톱니와의 치합 시작 이전에 있어서의 상기 가이드 플레이트와 상기 스프로킷 톱니와의 접촉이 회피될 수 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.

제 4 항에 있어서, 상기 가이드 플레이트의 측면에서 본 윤곽면에 의해, 상기 횡진동 상태시에, 상기 인너링크 플레이트의 상기 내측 플랭크면과 상기 스프로킷 톱니와의 치합 시작부터 상기 미들링크 플레이트의 외측 플랭크면이 스프로킷에 착좌하기까지의 동안에 있어서의 상기 가이드 플레이트와 상기 스프로킷 톱니와의 접촉이 회피될 수 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.

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