JP2018134786A - 帯状ゴム部材の巻付け方法および装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】巻付け直前の帯状ゴム部材24の測定幅、測定厚さを測定ポイントPにおいて測定手段48により測定する一方、トレッドの目標断面形状から導かれる帯状ゴム部材24の目標幅、目標厚さから、帯状ゴム部材24の変形を勘案しながら測定ポイントPにおける帯状ゴム部材24の予測幅、予測厚さを差異取得手段50により求め、対応する長手方向各位置における測定幅、測定厚さと予測幅、予測厚さとの差異を求めるようにしたので、帯状ゴム部材24のタイヤ中間体26への重ね巻きの途中に、帯状ゴム部材24を切断することなく、その巻付け状態、即ち目標断面形状にどの程度近い状態で巻付けられているかを、容易かつ高精度で推定することができる。
【選択図】図4
Description
図1において、11は大型建設車両に装着される加硫済みの空気入りラジアルタイヤであり、このタイヤ11は、リング状のビード12がそれぞれ埋設された一対のビード部13と、これらビード部13からほぼ半径方向外側に向かって延びる一対のサイドウォール部14と、これらサイドウォール部14の半径方向外端同士を連ねる略円筒状のトレッド部15とを有する。また、このタイヤ11は一方のビード部13から他方のビード部13に亘って延びるトロイド状をしたカーカス層18によって補強されており、このカーカス層18の幅方向両端部は前記ビード12の回りに折り返されている。前記カーカス層18の半径方向外側にはベルト層19が配置され、さらに、このベルト層19の半径方向外側には外表面(踏面)に幅広の溝が形成されたトレッド20が配置されている。ここで、前述のようなトレッド20は未加硫のトロイド状を呈するタイヤ中間体の外周に薄肉長尺の帯状ゴム部材を供給して複数回、例えば30〜40回半径方向外側に次々と重ね巻きした後、加硫することで形成しており、この結果、トレッド20の半径方向の各位置における帯状ゴム部材の幅は、該位置におけるトレッド20の幅に対応する。
タイヤ中間体26の外周に帯状ゴム部材24を巻付ける場合には、カレンダーロール31を逆方向に回転させ、これらカレンダーロール31間を通過したバンクゴム32により広幅で等厚の帯状ゴム部材24を成形する。このようにして成形された帯状ゴム部材24の始端部は図示していない始端案内部材により把持された後、該始端案内部材が帯状ゴム部材24の走行経路に沿って移動することで、ガイドローラ33、冷却ローラ37に次々と掛け回されるとともに供給手段40に供給され、該供給手段40の前端から所定長さだけ垂れ下がる。このとき、該帯状ゴム部材24の始端部はカッター36によりその幅方向両側部が長手方向に切除され、比較的幅狭の始端部24aが形成される。また、このとき、幅測定センサ49、厚さ測定センサ52は測定ポイントPを通過する始端部24aの幅を、厚さを検出し、測定した測定幅、測定厚さを差異取得手段50に出力する。
この実施形態では、前記実施形態1における差異取得手段50の代わりに差異入手手段63を設けているが、この差異入手手段63に記憶手段55から目標幅、目標厚さが、また、測定手段48(幅測定センサ49、厚さ測定センサ52)から測定幅、測定厚さが入力されると、該差異入手手段63は前記測定幅、測定厚さから(測定幅、測定厚さを基に)、前記測定ポイントPからタイヤ中間体26に到達するまでの間における帯状ゴム部材24の伸びを勘案して前記タイヤ中間体26に巻付けられたときの該帯状ゴム部材24の長手方向各位置における推測幅、推測厚さを求める(測定幅、測定厚さの帯状ゴム部材24がタイヤ中間体26に巻付けられることで伸びが生じた後の幅、厚さを推測する)とともに、これら推測幅、推測厚さと前記目標断面形状から導かれる帯状ゴム部材24の長手方向各位置での目標幅、目標厚さとの差異を求める。ここで、前述のような推測は、実施形態1と同様に、巻付け径、伸び率、ゴムの材料、温度、巻付け速度等を考慮しながら多数のデータから導かれた係数、計算式、あるいは、理論的に導き出された理論式等のテーブルを用いて行うことができる。
26…タイヤ中間体 30…回転手段
40…供給手段 48…測定手段
49…幅測定センサ 50…差異取得手段
63…差異入手手段
Claims (7)
- 軸線回りに回転しているトロイド状のタイヤ中間体の外周に帯状ゴム部材を複数回重ね巻きして目標断面形状のトレッドを形成する際、巻付け直前の帯状ゴム部材の長手方向各位置における幅、厚さをタイヤ中間体から離れた測定ポイントPにおいて測定幅、測定厚さとしてそれぞれ測定する一方、前記目標断面形状から導かれる帯状ゴム部材の長手方向各位置での目標幅、目標厚さから、前記測定ポイントPからタイヤ中間体に到達するまでの間における帯状ゴム部材の変形を勘案して前記測定ポイントPにおける帯状ゴム部材の長手方向各位置における予測幅、予測厚さを求め、対応する長手方向各位置における測定幅、測定厚さと予測幅、予測厚さとの差異を求めるようにしたことを特徴とする帯状ゴム部材の巻付け方法。
- 軸線回りに回転しているトロイド状のタイヤ中間体の外周に帯状ゴム部材を複数回重ね巻きして目標断面形状のトレッドを形成する際、巻付け直前の帯状ゴム部材の長手方向各位置における幅、厚さをタイヤ中間体から離れた測定ポイントPにおいて測定幅、測定厚さとしてそれぞれ測定するとともに、該測定幅、測定厚さから、前記測定ポイントPからタイヤ中間体に到達するまでの間における帯状ゴム部材の変形を勘案して前記タイヤ中間体に巻付けられた時点における帯状ゴム部材の長手方向各位置における推測幅、推測厚さを求め、対応する長手方向各位置での推測幅、推測厚さと前記目標断面形状から導かれる帯状ゴム部材の目標幅、目標厚さとの差異を求めるようにしたことを特徴とする帯状ゴム部材の巻付け方法。
- 前記測定幅、測定厚さと予測幅、予測厚さとの差異が許容値以内か否かを判断することで、帯状ゴム部材の巻付けの良否を判定するようにした請求項1記載の帯状ゴム部材の巻付け方法。
- 前記目標幅、目標厚さと推測幅、推測厚さとの差異が許容値以内か否かを判断することで、帯状ゴム部材の巻付けの良否を判定するようにした請求項2記載の帯状ゴム部材の巻付け方法。
- トロイド状のタイヤ中間体を軸線回りに回転させる回転手段と、前記タイヤ中間体の外周に帯状ゴム部材を供給して複数回重ね巻きし、目標断面形状のトレッドを形成する供給手段と、巻付け直前の長手方向各位置における帯状ゴム部材の幅、厚さをタイヤ中間体から離れた測定ポイントPにおいて測定幅、測定厚さとしてそれぞれ測定する測定手段と、前記目標断面形状から導かれる帯状ゴム部材の長手方向各位置での目標幅、目標厚さから、前記測定ポイントPからタイヤ中間体に到達するまでの間における帯状ゴム部材の変形を勘案して前記測定ポイントPにおける帯状ゴム部材の長手方向各位置における予測幅、予測厚さを求めるとともに、対応する長手方向各位置における測定幅、測定厚さと予測幅、予測厚さとの差異を求める差異取得手段とを備えたことを特徴とする帯状ゴム部材の巻付け装置。
- トロイド状のタイヤ中間体を軸線回りに回転させる回転手段と、前記タイヤ中間体の外周に帯状ゴム部材を供給して複数回重ね巻きし、目標断面形状のトレッドを形成する供給手段と、巻付け直前の帯状ゴム部材の長手方向各位置における幅、厚さをタイヤ中間体から離れた測定ポイントPにおいて測定幅、測定厚さとしてそれぞれ測定する測定手段と、該測定幅、測定厚さから、前記測定ポイントPからタイヤ中間体に到達するまでの間における帯状ゴム部材の変形を勘案して前記タイヤ中間体に巻付けられた時点における帯状ゴム部材の長手方向各位置における推測幅、推測厚さを求めるとともに、対応する長手方向各位置での推測幅、推測厚さと前記目標断面形状から導かれる帯状ゴム部材の目標幅、目標厚さとの差異を求める差異入手手段とを備えたことを特徴とする帯状ゴム部材の巻付け装置。
- 前記測定ポイントPに、帯状ゴム部材の幅方向に離れるとともに、帯状ゴム部材の幅方向中央を中心として対称に配置され、前記測定手段の一部をなす複数対の幅測定センサを設置し、いずれかの対をなす幅測定センサにより帯状ゴム部材の幅を測定するようにした請求項5または6記載の帯状ゴム部材の巻付け装置。
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