JP2018121241A - スピーカー作動確認装置 - Google Patents

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こずえ 小林
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一樹 鎌形
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Abstract

【課題】ドライバにスピーカーの作動不良を気付かせる。【解決手段】車両Ｖの右側に取り付けられた右スピーカー２及び車両Ｖの左側に取り付けられた左スピーカー３の作動確認を行うスピーカー作動確認装置１は、右スピーカー２及び左スピーカー３に発生させる確認音を取得する確認音取得部１１と、確認音取得部１１が取得した確認音を右スピーカー２及び左スピーカー３に発生させる確認音発生部１２と、を備える。そして、確認音は、時間の経過とともに、右スピーカー又は左スピーカーの何れか一方の音量が小さくなるとともに、右スピーカー又は左スピーカーの何れか他方の音量が大きくなる。【選択図】図１

Description

本発明は、車両の右側に取り付けられた右スピーカー及び車両の左側に取り付けられた左スピーカーの作動確認を行うスピーカー作動確認装置に関する。
車両には、車両の右側に右スピーカーが取り付けられており、車両の左側に左スピーカーが取り付けられている。右スピーカー及び左スピーカーは、ドライバに向けて各種の警報音を発生させるためのスピーカーとして用いられる。このため、右スピーカー及び左スピーカーは、常に音を発生できる状態になっている必要がある。そこで、特許文献１では、スピーカーの配線経路に断線検出を設け、システム的にスピーカーの作動確認を行うスピーカー装置が提案されている。
特開２０１５−２２０７１１号公報
しかしながら、特許文献１に記載されたスピーカー装置では、システム的にスピーカーの作動確認を行うため、ドライバがスピーカーの作動不良に気付かない可能性がある。
そこで、本発明は、ドライバにスピーカーの作動不良を気付かせることができるスピーカー作動確認装置を提供することを目的とする。
本発明に係るスピーカー作動確認装置は、車両の右側に取り付けられた右スピーカー及び車両の左側に取り付けられた左スピーカーの作動確認を行うスピーカー作動確認装置であって、右スピーカー及び左スピーカーに発生させる確認音を取得する確認音取得部と、確認音取得部が取得した確認音を右スピーカー及び左スピーカーに発生させる確認音発生部と、を備え、確認音は、時間の経過とともに、右スピーカー又は左スピーカーの何れか一方の音量が小さくなるとともに、右スピーカー又は左スピーカーの何れか他方の音量が大きくなる確認音である。
このスピーカー作動確認装置では、右スピーカー及び左スピーカーに確認音を発生させると、時間の経過とともに、右スピーカー又は左スピーカーの何れか一方で発生される確認音の音量が小さくなるとともに、右スピーカー又は左スピーカーの何れか他方で発生される確認音の音量が大きくなる。このため、右スピーカー又は左スピーカーから発生される確認音の音像が、右から左、又は左から右に移動する。音像の移動は、ドライバにとって感覚的に認識することができる。そして、ドライバは、音像の位置又は確認音の音量によって、右スピーカーと左スピーカーの何れのスピーカーが作動不良になっているのかを判別することができる。これにより、ドライバにスピーカーの作動不良を気付かせることができる。
確認音を記憶する記憶装置を更に備え、確認音取得部は、記憶装置から確認音を取得してもよい。このスピーカー作動確認装置では、確認音が記憶装置に蓄積されているため、確認音取得部は、確認音を迅速に取得することができる。
確認音発生部は、車両のイグニションがＯＮにされたタイミングで、確認音を右スピーカー及び左スピーカーに発生させてもよい。このスピーカー作動確認装置では、車両のイグニションがＯＮにされたタイミングで確認音を右スピーカー及び左スピーカーに発生させるため、車両の運転を開始する前に、右スピーカー及び左スピーカーの作動不良を気付かせることができる。
確認音は、メロディ又はメッセージであってもよい。このスピーカー作動確認装置では、確認音がメロディ又はメッセージであるため、確認音が一般的な警告音である場合に比べて、音像が移動するか否かを更に容易に認識させやすくすることができる。
本発明によれば、ドライバにスピーカーの作動不良を気付かせることができる。
本実施形態に係るスピーカー作動確認装置の概略ブロック図である。 スピーカー作動確認装置が搭載された車両の模式図である。 右スピーカー及び左スピーカーから発生される確認音の音量と音像位置との関係を示す図である。
以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。なお、図面の説明において同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
図１及び図２に示すように、本実施形態に係るスピーカー作動確認装置１は、車両Ｖに搭載されている。車両Ｖの右側には、右スピーカー２が取り付けられており、車両Ｖの左側には、左スピーカー３が取り付けられている。右スピーカー２及び左スピーカー３は、車両Ｖの車室内に配置されている。車両Ｖの車幅方向において、右スピーカー２は、運転席（不図示）の右側に配置されており、左スピーカー３は、運転席の左側に配置されている。例えば、右スピーカー２は、メーターパネル（不図示）の右側に埋め込まれており、左スピーカー３は、メーターパネルの左側に埋め込まれている。そして、右スピーカー２は、警告音等の音声を発生することで、運転席に着座しているドライバに対して、右方から当該音声を聞かせることが可能となっている。また、左スピーカー３は、警告音等の音声を発生することで、運転席に着座しているドライバに対して、左方から当該音声を聞かせることが可能となっている。
スピーカー作動確認装置１は、右スピーカー２及び左スピーカー３の作動確認を行う装置である。スピーカー作動確認装置１は、例えば、メーターパネルに埋め込まれたマイクロコンピュータにより構成される。スピーカー作動確認装置１は、機能的には、確認音取得部１１と、確認音発生部１２と、を備える。
確認音取得部１１は、右スピーカー２及び左スピーカー３に発生させる確認音を取得する。スピーカー作動確認装置１には、右スピーカー２及び左スピーカー３に発生させる確認音が記憶された記憶装置１３が接続されている。記憶装置１３としては、例えば、ＲＯＭ、ハードディスク等が挙げられる。
記憶装置１３に記憶されている確認音は、時間の経過とともに、右スピーカー２又は左スピーカー３の何れか一方の音量が小さくなるとともに、右スピーカー２又は左スピーカー３の何れか他方の音量が大きくなる確認音である。
確認音としては、如何なる確認音であってもよいが、確認音の認識性の観点から、メロディ又はメッセージであることが好ましい。
右スピーカー２及び左スピーカー３から発生される確認音の音量は、常に変化する必要は無く、段階的に変化してもよく、ある時間区間のみ変化してもよい。図３に示す例では、右スピーカー２から発生される警告音は、始めの第一時間区間では、一定の音量となっており、次の第二時間区間では、徐々に音量が小さくなっていき、次の第三時間区間では、消音されている。一方、左スピーカー３から発生される警告音は、始めの第一時間区間では、消音されており、次の第二時間区間では、徐々に音量が大きくなっていき、次の第三時間区間では、一定の音量となっている。
記憶装置１３には、確認音として、右スピーカー２に発生させる右音声と左スピーカー３に発生させる左音声とが別の確認音として記憶されていてもよく、右スピーカー２に発生させる右音声と左スピーカー３に発生させる左音声とが一つの確認音として記憶されていてもよい。
そして、確認音取得部１１は、記憶装置１３から確認音を取得し、この取得した確認音を確認音発生部１２に送信する。
確認音発生部１２は、確認音取得部１１が取得した確認音を右スピーカー２及び左スピーカー３に発生させる。つまり、確認音取得部１１は、右スピーカー２及び左スピーカー３と電気的に接続されており、確認音取得部１１から送信された確認音を、右スピーカー２及び左スピーカー３に発生させる。
右スピーカー２及び左スピーカー３に確認音を発生させるタイミングは、特に限定されるものではないが、車両の運転を開始する前に常にスピーカーの作動確認を行う観点から、車両Ｖのイグニション（不図示）がＯＮにされたタイミングであることが好ましい。つまり、スピーカー作動確認装置１は、車両ＶのＥＣＵ（不図示）と電気的に接続されている。そして、ＥＣＵからイグニションがＯＮされたことを示す情報がスピーカー作動確認装置１に送信されると、確認音取得部１１が確認音を取得して、確認音発生部１２が確認音を右スピーカー２及び左スピーカー３に発生させる。
このように、本実施形態に係るスピーカー作動確認装置１では、右スピーカー２及び左スピーカー３に確認音を発生させると、時間の経過とともに、右スピーカー２又は左スピーカー３の何れか一方から発生される確認音の音量が小さくなるとともに、右スピーカー２又は左スピーカー３の何れか他方から発生される確認音の音量が大きくなる。このため、右スピーカー２又は左スピーカー３から発生される確認音の音像が、右から左、又は左から右に移動する。図３の例では、確認音の音像が右から左に移動している。音像の移動は、ドライバにとって感覚的に認識することができる。そして、ドライバは、音像の位置及び確認音の音量によって、右スピーカー２と左スピーカー３の何れのスピーカーが作動不良になっているのかを判別することができる。例えば、図３に示すように、確認音の音像が右に固定されている場合は、左スピーカー３が作動不良になっていると判定でき、確認音の音像が左に固定されている場合は、右スピーカー２が作動不良になっていると判定できる。これにより、ドライバに右スピーカー２及び左スピーカー３の作動不良を気付かせることができる。
また、確認音が記憶装置１３に蓄積されているため、確認音取得部１１は、確認音を迅速に取得することができる。
また、車両ＶのイグニションがＯＮにされたタイミングで確認音を右スピーカー２及び左スピーカー３に発生させる場合は、車両Ｖの運転を開始する前に、右スピーカー２及び左スピーカー３の作動不良を気付かせることができる。
また、確認音がメロディ又はメッセージである場合は、確認音が一般的な警告音である場合に比べて、音像が移動するか否かを更に容易に認識させやすくすることができる。
以上、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は、上記実施形態に限られるものではなく、各請求項に記載した要旨を変更しない範囲で変形し、又は他のものに適用してもよい。
１…スピーカー作動確認装置、２…右スピーカー、３…左スピーカー、１１…確認音取得部、１２…確認音発生部、１３…記憶装置、Ｖ…車両。

Claims (4)

  1. 車両の右側に取り付けられた右スピーカー及び前記車両の左側に取り付けられた左スピーカーの作動確認を行うスピーカー作動確認装置であって、
    前記右スピーカー及び前記左スピーカーに発生させる確認音を取得する確認音取得部と、
    前記確認音取得部が取得した前記確認音を前記右スピーカー及び前記左スピーカーに発生させる確認音発生部と、を備え、
    前記確認音は、時間の経過とともに、前記右スピーカー又は前記左スピーカーの何れか一方の音量が小さくなるとともに、前記右スピーカー又は前記左スピーカーの何れか他方の音量が大きくなる確認音である、
    スピーカー作動確認装置。
  2. 前記確認音を記憶する記憶装置を更に備え、
    前記確認音取得部は、前記記憶装置から前記確認音を取得する、
    請求項１に記載のスピーカー作動確認装置。
  3. 前記確認音発生部は、前記車両のイグニションがＯＮにされたタイミングで、前記確認音を前記右スピーカー及び前記左スピーカーに発生させる、
    請求項１又は２に記載のスピーカー作動確認装置。
  4. 前記確認音は、メロディ又はメッセージである、
    請求項１〜３の何れか一項に記載のスピーカー作動確認装置。
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